Ist es nicht eh egal, ob man am beim 38er-Einzieher jetzt 71 oder 72 eingibt? Ob die Anzeige jetzt die Einziehfahrt ab Schottentor oder gleiches ab Grinzing anzeigt ist doch praktisch egal, wenn der Zug sowieso einzieht...

Also der Vorgang ist jetzt im Wesentlichen der: Bei der Anzeige der Linie zuerst der Code dafür, ob es Bus, Bim oder U-Bahn ist (= Art x), dann die Linie eingeben (die kann man ja nach belieben wählen, also z.B. auch eine die es in Wien nicht gibt). Anschließend kommt mittels Zahlencode-Folge das Fahrziel. Etwas begreife ich aber weiterhin nicht: Wenn jetzt ein Straßenbahnfahrer die Linie eingibt, lädt die MemoryCard dann alle möglichen Stationen dieser einen Linie hoch, aus welchen dann das Fahrziel angezeigt wird, oder kann der Fahrer dann weiterhin aus allen Stationen wählen? Weil eine Linie 74 - wie auf 95B's Foto zu sehen - gibt es ja nicht, ergo könnte auch nichts von ihr gespeichert sein...Oder gibt man da zuerst ein, dass man in der SL 74 sitzt und lädt vom Memory Stick erst dann die Fahrziele vom 71er hoch?

Komplizierter geht es nicht mehr !

Wenn sich ein Fahrer bzw. Buslenker alle Ziele merken kann, Hut ab !

Zitat

Ist es theoretisch möglich, dass der Fahrer Linie und Ziel beliebig einstellen kann, ..... oder gar was ganz imaginäres wie "86 Cobenzl, Parkplatz" auf einer Straßenbahn?
Ja, geht.

Funktioniert übrigens auch bei den ÖBB! Sah einmal in Linz einen 5022 mit Zielanzeige "Mariazell"!!!

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Original von penner16
Also der Vorgang ist jetzt im Wesentlichen der: Bei der Anzeige der Linie zuerst der Code dafür, ob es Bus, Bim oder U-Bahn ist (= Art x), dann die Linie eingeben (die kann man ja nach belieben wählen, also z.B. auch eine die es in Wien nicht gibt).

Die Linie ist dreistellig einzugeben, die Hunderterstelle steht für die Art.

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Original von penner16
Anschließend kommt mittels Zahlencode-Folge das Fahrziel. Etwas begreife ich aber weiterhin nicht: Wenn jetzt ein Straßenbahnfahrer die Linie eingibt, lädt die MemoryCard dann alle möglichen Stationen dieser einen Linie hoch, aus welchen dann das Fahrziel angezeigt wird, oder kann der Fahrer dann weiterhin aus allen Stationen wählen?

Für jede Linie sind die Zielcodes ("Tek-Ziele") mit den entsprechenden Zieltexten hinterlegt, diese Texte werden dann auf dem eingegebenen Fahrweg automatisch angezeigt.

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Original von penner16
Weil eine Linie 74 - wie auf 95B's Foto zu sehen - gibt es ja nicht, ergo könnte auch nichts von ihr gespeichert sein...

Die Linie 74 hat natürlich keine eigenen Zieltexte, aber dafür gibt es ja die Überschilderung, die unabhängig von der eingestellten Linie funktioniert.

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Original von ustrab
Wenn sich ein Fahrer bzw. Buslenker alle Ziele merken kann, Hut ab !

Hut ab vor demjenigen, der durchsetzen kann, dass ein Heftl mit allen Ausdrucken der Linien des jeweiligen Referats am Zug/Bus aufliegt, damit das Fahrpersonal ncihts auswendig lernen muss, sondern im Bedarfsfall nachschauen kann, anstatt blöd sterben zu müssen und zusätzlichen Fragen der Beförderungsfälle ausgesetzt zu sein.

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Original von 95B
Hut ab vor demjenigen, der durchsetzen kann, dass ein Heftl mit allen Ausdrucken der Linien des jeweiligen Referats am Zug/Bus aufliegt, damit das Fahrpersonal ncihts auswendig lernen muss, sondern im Bedarfsfall nachschauen kann, anstatt blöd sterben zu müssen und zusätzlichen Fragen der Beförderungsfälle ausgesetzt zu sein.

Selbst mit dem Heftl stell ich mir das während der Fahrt nicht so lustig vor. Man ist eh schon gestresst und muss vielleicht schnell irgendwo hin und dann auch noch die Ziele heraussuchen...

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Original von 13er
Selbst mit dem Heftl stell ich mir das während der Fahrt nicht so lustig vor. Man ist eh schon gestresst und muss vielleicht schnell irgendwo hin und dann auch noch die Ziele heraussuchen...

Es ist eh nicht lustig, schließlich hängt die Eingabe der Zielfolge vom jeweiligen Standort ab. Wenn man sich bei der Endstation 1 befindet, muss man zur Normalisierung des Laufwegs "1,2,1" eingeben. "2,1,2" wird nicht akzeptiert.

Das Heftl könnte aber sehr hilfreich sein, um zumindest für raschere Reaktion den passenden Überschilderungstext zu finden. Das Suchen auf dem IBIS-Display ist nämlich mehr als zeitraubend. Die richtige Zielfolge sollte ja eigentlich der Disponent per Datenfunk auf den Wagen senden.

Überschilderung = Freitext oder wie darf ich das verstehen?

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Original von E2
Überschilderung = Freitext oder wie darf ich das verstehen?

Freie Auswahl aus einer vorgegebenen Sammlung von Zieltexten unabhängig von der eingestellten Linie.

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Original von 95B

Es ist eh nicht lustig, . . . .

Es ist nicht nur "nicht lustig", sondern viel zu kompliziert, fehlerbehaftet und weltfremd!

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. . . . hängt die Eingabe der Zielfolge vom jeweiligen Standort ab. Wenn man sich bei der Endstation 1 befindet, muss man zur Normalisierung des Laufwegs "1,2,1" eingeben. "2,1,2" wird nicht akzeptiert.

Kann sein, aber auch nicht. Was schlussendlich akzeptiert wird, ist schwer vorherzusehen (wobei dies hier ja nur ein sehr simples Beispiel für eine Zielketteneingabe ist).

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Das Heftl könnte aber sehr hilfreich sein, um zumindest für raschere Reaktion den passenden Überschilderungstext zu finden.

Solche Zusammenstellungen gibt es in verschiedener Ausführung eh immer wieder. Siehe auf der linken Seite von ustrabs Skizze.

Zitat

Die richtige Zielfolge sollte ja eigentlich der Disponent per Datenfunk auf den Wagen senden.

Wenn's funktioniert . . . . . .

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Original von hema
Solche Zusammenstellungen gibt es in verschiedener Ausführung eh immer wieder. Siehe auf der linken Seite von ustrabs Skizze.

Die nützen aber niemandem was, wenn sie im Intranet oder auf irgendeinem FSG-Server vergammeln. Die gehören in die Fahrzeuge, von mir aus als letzte Seiten des Anschriftenhefts, damit sie das Personal immer bei sich hat.

Ist zwar jetzt nur themenverwandt, aber wo kommen dann solche Kalauer auf den Zielanzeigen her?

Bitte Nicht Einsteigen
Für Sie Unterwegs
am Rosenhügel
am Schöpfwerk U

Zumindest bei den letzten beiden vermute ich, dass eine Rechtschreibhilfe die Ziele verschlimmbessert hat. Mit den neuen orangen Anzeigen ists ja jetzt mittlerweile weniger peinlich, weuil korrekt.

Zitat

Original von Jahreskarte
Mit den neuen orangen Anzeigen ists ja jetzt mittlerweile weniger peinlich, weuil korrekt.

Wieso macht eine orangene Anzeige einen Rechtschreibfehler korrekt, eine gelbgrüne aber nicht

Gibt es eine Liste sämtlicher Überschilderungscodes, bzw. ist so eine Liste für einen Normalsterblichen zugänglich?
Weiß jemand, wie ein frei definierter Text erstellt/gewählt werden kann?

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Original von 95B

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Original von penner16
Anschließend kommt mittels Zahlencode-Folge das Fahrziel. Etwas begreife ich aber weiterhin nicht: Wenn jetzt ein Straßenbahnfahrer die Linie eingibt, lädt die MemoryCard dann alle möglichen Stationen dieser einen Linie hoch, aus welchen dann das Fahrziel angezeigt wird, oder kann der Fahrer dann weiterhin aus allen Stationen wählen?

Für jede Linie sind die Zielcodes ("Tek-Ziele") mit den entsprechenden Zieltexten hinterlegt, diese Texte werden dann auf dem eingegebenen Fahrweg automatisch angezeigt.

Hört sich so an, als könnte man z.B. "Simmering, Grillgasse" also doch nicht anzeigen lassen, obwohl es die richtige Bezeichnung für diese Haltestelle ist...

Zitat

Original von Schienenchaos

Weiß jemand, wie ein frei definierter Text erstellt/gewählt werden kann?

Er wird mit einem Editor erstellt und dann auf jener Memory-Card auf Position 956 abgespeichert, die am vorgesehenen Fahrzeug eingesetzt wird.


Für die verschiedenen Displays gibt es jeweils verschiedene Editoren, manche kennen nur große Anfangsbuchstaben, daher auch die Rechtschreibfehler. Angeblich.

Für die restlichen Fehler ist wohl der Schreiber zuständig!

Zitat

Original von penn16
Hört sich so an, als könnte man z.B. "Simmering, Grillgasse" also doch nicht anzeigen lassen . . . .

Das Überschilderungsziel "Grillgasse" gibt es (Code 101), was da genau am Zielschild steht, kann ich dir nicht sagen. Vielleicht erfüllt dir ein 6er-Fahrer den Wunsch und gibt das Ziel kurz ein, dann kannst du ja nachschauen oder ein Foto machen!

Zitat

Original von hema

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Original von Schienenchaos

Weiß jemand, wie ein frei definierter Text erstellt/gewählt werden kann?

Er wird mit einem Editor erstellt und dann auf jener Memory-Card auf Position 956 abgespeichert, die am vorgesehenen Fahrzeug eingesetzt wird.


Für die verschiedenen Displays gibt es jeweils verschiedene Editoren, manche kennen nur große Anfangsbuchstaben, daher auch die Rechtschreibfehler. Angeblich.

Für die restlichen Fehler ist wohl der Schreiber zuständig!

Danke! Also geht es nicht direkt vom Fahrzeug.

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Original von Schienenchaos
Gibt es eine Liste sämtlicher Überschilderungscodes, bzw. ist so eine Liste für einen Normalsterblichen zugänglich?

Nein, gibt es nicht öffentlich. Wenn du eine bestimmte Linie aus dem Referat Mitte brauchst, kann ich die aber hier posten.

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Original von 13er

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Original von Schienenchaos
Gibt es eine Liste sämtlicher Überschilderungscodes, bzw. ist so eine Liste für einen Normalsterblichen zugänglich?

Nein, gibt es nicht öffentlich. Wenn du eine bestimmte Linie aus dem Referat Mitte brauchst, kann ich die aber hier posten.

Habt ihr keine Datenschutzklausel im DV?

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Original von moszkva tér
Habt ihr keine Datenschutzklausel im DV?

Um die braucht man sich als Externer ja nicht kümmern.

Außerdem sind das ja nicht gerade die Zündungscodes von Los Alamos.

Ich finde z.B. auch süß, wie die WL vermeiden bzw. verhindern, dass ULF-Bedienungsanleitungen in die Öffentlichkeit kommen, damit kein böser Fahrgast einen Wagen unerlaubterweise in Betrieb nimmt. Dabei ist im gelben ULF-Buch eine ganz genaue Übersicht der Konsolen von alten und neuen ULFs drin, mit Erklärung jeder Taste und jedes Hebels. Beim ULF würde ich mir schon zutrauen, allein mit dieser Anleitung ein paar Haltestellen weit zu fahren - natürlich nur, wenn ich ein böser Terrorist wäre