Wohl nur die wenigsten werden wissen, dass es in Wien (nicht sehr erfolgreiche) Versuche für eine Meterspur-Straßenbahn durch einen gewissen Dr. med. Hermann Theodor Hillischer, seines Zeichens Hobby-Elektroingenieur, gegeben hat. Hier die interessante Geschichte und ein paar Skizzen!

Da stellt sich natürlich die Frage, wie genau dieses System funktioniert hätte und ob von der Stromversorgung nicht eine gewisse Gefahr für Personen und Pferde ausgegangen wäre.
Hatte die Magnetschiene den Zweck, die Köpfe nach opben zu ziehen und die Knöpfe nur in diesem Fall einen Kontakt zur Stromversorgung?