R - Istanbul 23.8.2010
1 Beiträge
31.08.2010, 09:36#1
zum Diskussionsthread.
Hier ein paar Impressionen aus "der Stadt" Istanbul. Ich habe die Straßenbahnen und sonstigen ÖV-Impressionen aus der Sicht eines Touristen eingefangen, daher ist viel Hintergrund dabei. Da die Stadt aber viel hergibt, ist das, glaube ich, kein Fehler.
Die Straßenbahn in Istanbul wurde in den 1960ern endgültig eingestellt und die Wägen ins Museum überstellt. In den 1990ern wurden jedoch wieder neue Linien gebaut. Gleichzeitig wurde die Nostalgiestraßenbahn in der Istiklal Cadesi errichtet, die mit den alten Garnituren aus dem Museum betrieben wird, und beliebt ist bei Alt und Jung, Einheimischer und Tourist, und immer voll wie eine Sardinendose.
Wir beginnen mit der Nostalgiestraßenbahn in der Istiklalstraße. Da die Voraussetzungen in Istanbul ganz andere sind als in Wien, ist es sogar möglich, dass Straßenbahn und Fußgängerzone sich gegenseitig nicht stören
Zu beachten sind die netten Verkaufswagerln, die extra wie eine kleine Straßenbahn gestaltet wurden 
Wir kommen zur modernen Straßenbahn. Die Linie Kabatas-Zeytinburnu verkehrt im Zentrum als echte Straßenbahn, außerhalb als Stadtbahn mit eigenem Gleiskörper. Sie ist aber ein geschlossenes System - es gibt in die Stationen Drehkreuzeingänge, wo man seinen Jeton einwerfen muss.
Im Zentrumsbereich verbindet die Linie einige echte Touristenkracher: Bazar, Zisternen, Sultanahmet-Moschee, Aghia Sophia, Galatabrücke, Leuchtturm. Das Gewurl ist ganz schön "spaßig". Anbei ein paar Impressionen:
Die Fähren über den Bosporus sind in Istanbul ein integraler Bestandteil des ÖV-Netzes. Umso seltsamer muten dann Wiener Pläne an, auf dem Donaukanal ein Wassertaxi für 10 Leute tschundern zu lassen (latürnich gefördert mit öffentlichen Mitteln).
Der Bahnhof Haydarpasa auf der asiatischen Seite ist mit einer solchen Fähre gut erreichbar. Die Anlegestelle ist direkt beim Haupteingang. Und innen habe ich noch eine rührende Abschiedsszene eingefangen
Last but not least, die Standseilbahn Tünel, angeblich die älteste U-Bahn Europas. Wird zumindest im Film Topkapi behauptet
Soweit meine (ÖV-)Impressionen aus Istanbul. Die Stadt hat aber mehr zu bieten als nur Verkehrschaos. Ich empfehle dringend einen Besuch
zum Diskussionsthread.
Hier ein paar Impressionen aus "der Stadt" Istanbul. Ich habe die Straßenbahnen und sonstigen ÖV-Impressionen aus der Sicht eines Touristen eingefangen, daher ist viel Hintergrund dabei. Da die Stadt aber viel hergibt, ist das, glaube ich, kein Fehler.
Die Straßenbahn in Istanbul wurde in den 1960ern endgültig eingestellt und die Wägen ins Museum überstellt. In den 1990ern wurden jedoch wieder neue Linien gebaut. Gleichzeitig wurde die Nostalgiestraßenbahn in der Istiklal Cadesi errichtet, die mit den alten Garnituren aus dem Museum betrieben wird, und beliebt ist bei Alt und Jung, Einheimischer und Tourist, und immer voll wie eine Sardinendose.
Wir beginnen mit der Nostalgiestraßenbahn in der Istiklalstraße. Da die Voraussetzungen in Istanbul ganz andere sind als in Wien, ist es sogar möglich, dass Straßenbahn und Fußgängerzone sich gegenseitig nicht stören
Zu beachten sind die netten Verkaufswagerln, die extra wie eine kleine Straßenbahn gestaltet wurden Wir kommen zur modernen Straßenbahn. Die Linie Kabatas-Zeytinburnu verkehrt im Zentrum als echte Straßenbahn, außerhalb als Stadtbahn mit eigenem Gleiskörper. Sie ist aber ein geschlossenes System - es gibt in die Stationen Drehkreuzeingänge, wo man seinen Jeton einwerfen muss.
Im Zentrumsbereich verbindet die Linie einige echte Touristenkracher: Bazar, Zisternen, Sultanahmet-Moschee, Aghia Sophia, Galatabrücke, Leuchtturm. Das Gewurl ist ganz schön "spaßig". Anbei ein paar Impressionen:
Die Fähren über den Bosporus sind in Istanbul ein integraler Bestandteil des ÖV-Netzes. Umso seltsamer muten dann Wiener Pläne an, auf dem Donaukanal ein Wassertaxi für 10 Leute tschundern zu lassen (latürnich gefördert mit öffentlichen Mitteln).
Der Bahnhof Haydarpasa auf der asiatischen Seite ist mit einer solchen Fähre gut erreichbar. Die Anlegestelle ist direkt beim Haupteingang. Und innen habe ich noch eine rührende Abschiedsszene eingefangen
Last but not least, die Standseilbahn Tünel, angeblich die älteste U-Bahn Europas. Wird zumindest im Film Topkapi behauptet
Soweit meine (ÖV-)Impressionen aus Istanbul. Die Stadt hat aber mehr zu bieten als nur Verkehrschaos. Ich empfehle dringend einen Besuch
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Dieser Beitrag wurde 2-mal editiert, zuletzt von moszkva tér (01.09.2010, 07:57)