. . . . hieß es einst in der Kaindl-Werbung. Und trotzdem dieser Mast aufgeputzt ist wie der sprichwörtliche Christbaum, fehlt doch ein Detail! Und nein, ich meine nicht das "W", das ja auch fehlt, sondern etwas Wichtiges.


P.S. für alle Fotokritiker: Es ist auch nicht die fehlende Qualität der Abbildung gemeint!

Es fehlt meiner Ansicht nach ein Ausleger für die Nachrangtafel, weil man sie sonst aus der Querrichtung nicht als solche erkennen kann. Die Signalanlage (Ankündigungssignal mit Anmeldepfeil und Kontrollsignal) sollte eigentlich komplett sein.

Sollte da nicht noch ein "Straßenbahnsignal" sein?

das hier :

Zitat

Original von sg2001
Sollte da nicht noch ein "Straßenbahnsignal" sein?

mWn ist das keine Ampelgeregelte Kreuzung, deshalb ist ein Straßenbahnsignal nicht notwendig.

Zitat

Original von ustrab

das hier :

Meine Führerscheinprüfung ist schon länger her doch glaub ich mich zu erinnern, dass dieses Zusatzschild beim Verkehrszeichen Vorrang geben nur dann angebracht ist wenn die Querstraße als eine Vorrangstraße mit gelben Quadrat gekennzeichnet ist. Die Linzer Straße ist mWn nicht so gekennzeichnet.

Ich würde sagen es fehlen die Hinweiszeichen Fußgänger - und Radwegübergang in Fahrtrichtung stadtweinwärts. (Könnte aber auch durch den Mast verdeckt sein, bzw. wurden bei den letzten Bauarbeiten in diesem Bereich entfernt.

Edit:
Zitat: Die Linzer Straße ist mWn nicht so gekennzeichnet. Zitat Ende.
Je länger ich nachdenke desto unsicherer werde ich ob sie nicht doch ab dem Baumgartner Spitz mit gelben Quadraten gekennzeichnet ist. Wenn ja dann würde das Zusatzschild am Mast fehlen.

Zitat

Original von ustrab
das hier :

Profi ustrab hat natürlich recht! DieLinzer Straße ist eine Vorrangstraße, also fehlt unter dem Dreieck die gezeigte Zusatztafel. Früher gab es diese Tafeln nicht, bzw. waren sie nicht verbindlich anzubringen, sondern waren nur ein "Service" des Straßenerhalters. Seit etlichen Jahren stehen sie aber in der StVO.


Ausleger braucht das Verkehrszeichen keine, weil es ja für den Verkehr aus der Bujattigasse gilt und für den zweifelsfrei zu erkennen ist. Für die Befahrer der Linzer Straße het es keinerlei Verbindlichkeits- oder Infogehalt. Nicht zu erkennen ist ohne Zusatz allerdings der Charakter der Straße (Vorrangstraße), in die man einbiegt.


Ein Straßenbahnsignal hat dort nichts verloren, weil es ja keine geregelte Kreuzung ist. Allenfalls ein Andreaskreuz könnte man stadtauswärts hinstellen, aber das will man ja in Wien nicht.




A propos Andreaskreuz. Eine kleine Zusatzfrage:

Andreaskreuze zur Kennzeichnung höhengleicher Schienenübergänge sind in Wien bekanntlich seit vielen Jahren schwer verpönt und wurden längst alle entfernt. Alle? Nein, eines hat sich gut versteckt und existiert immer noch! Wer kennt die Stelle?

Zitat

Original von hema
Andreaskreuze zur Kennzeichnung höhengleicher Schienenübergänge der Straßenbahn sind in Wien bekanntlich seit vielen Jahren schwer verpönt und wurden längst alle entfernt. Alle? Nein, eines hat sich gut versteckt und existiert immer noch! Wer kennt die Stelle?

Der Zusatz ist notwendig, oder? Höhengleiche Schienenübergänge der Eisenbahn werden ja noch immer mit Andreaskreuzen bezeichnet.

Zitat

Original von hema

Zitat

Original von ustrab
das hier :

Profi ustrab hat natürlich recht! DieLinzer Straße ist eine Vorrangstraße, also fehlt unter dem Dreieck die gezeigte Zusatztafel. ...?

Sorry, wollte das Rätsel nicht kaputt machen.!
War mir nicht 100 % sicher, ob die Linzer eine Vorrangstraße ist.
;(

Zitat

Original von bernhard222

Zitat

Original von hema
Andreaskreuze zur Kennzeichnung höhengleicher Schienenübergänge der Straßenbahn sind in Wien bekanntlich seit vielen Jahren schwer verpönt und wurden längst alle entfernt. Alle? Nein, eines hat sich gut versteckt und existiert immer noch! Wer kennt die Stelle?

Der Zusatz ist notwendig, oder? Höhengleiche Schienenübergänge der Eisenbahn werden ja noch immer mit Andreaskreuzen bezeichnet.

Da könte ich es mir eigentlich nur im Bereich der Schleife Mauer vorstellen. Bei der Endstelle in Rodaun in der Beethovenstraße kann es nicht sein, da wäre es ja schon in Perchtoldsdorf.

Eidit:
@ ustrab: Wie in meinem Posting ersichtlich bin ich auch ins Zweifeln gekommen.

Auf welche VLSA bezieht sich das "Aufwachsignal" wenn die dargestellte Kreuzung ungeregelt ist? Linzer/Bergmillerstraße?

Nachtrag: die Kaindl-Werbung war: "Fe lt dir was? Der Kaindl hats!" (ein LKW mit dieser Werbung stand noch Jahre nach dem Konkurs vor dem Hernalser Friedhof).

Zitat

Original von ustrab

Sorry, wollte das Rätsel nicht kaputt machen.!

Wieso kaputtmachen? Rätsel sind dazu da gelöst zu werden! Welchen Sinn hat es, wochenlang herumzueiern und keiner traut sich die Lösung hinschreibwn, nur weil "egdüR" drüber steht?

Zitat

Original von lachkater

Da könte ich es mir eigentlich nur im Bereich der Schleife Mauer vorstellen.

Nein, in Mauer ist es nicht.

Zitat

Original von WeSt

Auf welche VLSA bezieht sich das "Aufwachsignal" wenn die dargestellte Kreuzung ungeregelt ist?

Die Kreuzung ist, was Lichtsignale betriftt, "teilgeregelt". Für die Linzer Straße stadtauswärts gibt es eine unvollständige VLSA, welche der 49er auf Rot schalten kann, um leichter aus der Bujattigasse rauszukommen.

ghert a der Straßenbahn !

Zitat

Original von hema
Andreaskreuze zur Kennzeichnung höhengleicher Schienenübergänge sind in Wien bekanntlich seit vielen Jahren schwer verpönt und wurden längst alle entfernt. Alle? Nein, eines hat sich gut versteckt und existiert immer noch! Wer kennt die Stelle?

Handelt es sich um eine Strecke, die es erst seit ca. 15 Jahren gibt?

Zitat

Original von ustrab


ghert a der Straßenbahn !

Ist aber keine Straßenbahnstrecke, sondern eine Anschlussbahn. Außerdem gehört das der U-Bahn, die Straßenbahn ist bekanntlich nur ein lästiges Anängsel des heiligen U-Bahn-Betriebs und dessen notwendigem Bussektor!

Zitat

Original von 13er

Handelt es sich um eine Strecke, die es erst seit ca. 15 Jahren gibt?

Da gäbe es dort garantiert kein Andreaskreuz! Nein, die Strecke ist uralt.

Mir fällt nur eines in der Rotundenallee ein, wo die Gleise von der Mittellage in Seitenlage verschwenken. Aber keine Ahnung, ob das noch existiert.

Zitat

Original von Revisor
Mir fällt nur eines in der Rotundenallee ein, wo die Gleise von der Mittellage in Seitenlage verschwenken. Aber keine Ahnung, ob das noch existiert.

Bingo! Klar, dass Revisor es wusste. Kurz vor der Schleife kreuzt ein Weg und dort steht auf einer Seite des Gleiskörpers noch das Andreaskreuz. Und um Gürtel und Hosenträger zu verwenden, gilt dort auch zusätzlich eine 20er-Beschränkung für die Straßenbahn! Mich wundert, dass man dort noch kein Pflichthalt montiert hat und Sesselträger engagiert, die die Leute sicher über das Gleis bringen.


Wenn da jetzt eine der Mitleseabteilungen bei MA 46 oder WiLi das aufgeschnappt hat, kommt die verruchte und gefährliche Tafel sicher umgehend weg! Wär' ja noch schöner, ein "Vorfahrtssymbol" für die Bim. Und das im fortschrittlichen Wien.