Es stehen auf den Richard-Linien Dr. Richard und auf den anderen ist das Wr. Linien Logo. Habe ein paar Stichproben gemacht, u.a. 17A und 80A.

Wie sah die Gesetzeslage eigentlich vor der neuen Regelung aus? Konnte jedes Busunternehmen für eine bestimmte Linie eine Konzession beantragen und diese dann in gewissen Abständen verlängern?

Zitat

Original von Rizzi84
Es stehen auf den Richard-Linien Dr. Richard und auf den anderen ist das Wr. Linien Logo. Habe ein paar Stichproben gemacht, u.a. 17A und 80A.

Nein, eben nicht. 41A und 90A zum Beispiel werden auch von Dr. Richard im Auftrag der Wiener Linien betrieben, haben aber das WL-Logo im Fahrplan.

Ich schätze mal es handelt sich rein um einen bearbeitungsfehler. Bei der Person, welche den Fahrplan erstellt hat, wird dabei gestanden sein, Subunternehmer Dr. Richard, und so wird das reingerutscht sein. Wird sicher noch berichtigt.....

Übers Wochenende wurde auch die "Schneider"-Tafel vor dem Bbf.Hernals getauscht. Samstag 10h war sie noch vorhanden, heute steht bereits eine WL-Tafel dort. Hernals und Czartoriskygasse waren bereits vorige Woche neu, wobei vor der S-Bahn-Station zwei Tafeln aufgestellt sind. Vermutlich werden also die Ausgleichszeiten nicht mehr wie bisher (Wagentausch bei der Wattgasse) sondern dort stattfinden.

Zitat

Original von Ottakring
Übers Wochenende wurde auch die "Schneider"-Tafel vor dem Bbf.Hernals getauscht. Samstag 10h war sie noch vorhanden, heute steht bereits eine WL-Tafel dort. Hernals und Czartoriskygasse waren bereits vorige Woche neu, wobei vor der S-Bahn-Station zwei Tafeln aufgestellt sind. Vermutlich werden also die Ausgleichszeiten nicht mehr wie bisher (Wagentausch bei der Wattgasse) sondern dort stattfinden.

Das muss nichts heißen. Der Schneider hat früher (oder jetzt auch noch?) in Hernals auch 2 Haltestellen aufgestellt, und die Ausgleichszeit bzw. Personalwechsel war trotzdem bei der Wattgasse. Aber ich könnte mir schon vorstellen das man den Personalwechsel nach Hernals verlegt, da ja der 44B auch dort wechselt. Ich nehme mal an die Busse für 42A und 43A werden von der Dr.Richard-Garage Montleartstraße gestellt.

Die besagten neuen WL Haltetellen stehen seit ca. 2 Wochen dort. Es waren immer 2 Stück (Schneider) vorhanden, eine davon ist aber vor einiger Zeit "abrassiert" worden

Irgendwie ist bei diesen Linien der Wurm drinnen. Jetzt wurde das Logo ausgebessert (auf WL), dafür steht unten noch DR
http://efa.vor.at/vor/TTB/WWW05_00006a69.pdf

Da der 44B eher in der Gegend von 42A und 43A fahrt statt 45B, wäre da eine Umbenennung in 44A nicht passender?

Ich nehme mal an, es geht darum, was weniger Verwirrung stiftet. Der 44B wird in den nächsten xxx zum 44A werden. Man wird nicht krampfhaft nach neuen Nummern suchen, wenn ein Buchstabentausch viel einfacher geht.

Es ist soweit.

Herrliche Fall-, Beistrich- und Präpositionsfehler in nur sieben Zeilen. Das Deitschkurs hat mir gut gehilft.
Super

@ÖBB
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Zitat

Original von Jahreskarte
Herrliche Fall-, Beistrich- und Präpositionsfehler in nur sieben Zeilen. Das Deitschkurs hat mir gut gehilft.

Ich frage mich ernsthaft, was da für Analphabeten bei den WL arbeiten! Bei derart vielen - teilweise richtig peinlichen - Fehlern bringt ja selbst ein Korrekturlesen des Verfassers Nüsse, denn er selbst sieht die Fehler zu 100% nicht. Zum Glück steht diese Tafel mitten im Nirgendwo, wo selten bis nie (Deutsche und Schweizer) Touristen vorbeikommen. Die würden sich erst was denken....

Habt Ihr noch nicht von den neuen Fahrscheinautomaten bei Dr. Richard gehört? Am Wagen(dach)

Wiener Linien - Da werden Sie geholfen...

Zitat

Original von Jahreskarte
Herrliche Fall-, Beistrich- und Präpositionsfehler in nur sieben Zeilen. Das Deitschkurs hat mir gut gehilft.
Super

Vielleicht hat da jemand bei dem Institut auf der Thaliastraße (zwischen Schuhmeierplatz und Wichtelgasse) gelernt, das "Intergrationskurse am Türschild anbietet (das R ist mit weißem Lack überpinselt!)

Falls ich nichts übersehen habe, wurden am 42B mittlerweile alle Haltestellen ausgetauscht.

In den Bussen hängt übrigens schon seit Wochen folgendes Plakat:

Hat Schneiderbus nicht genug finanzielle Mittel um sich zu bewerben oder haben sie sich nicht gut genug vorbereitet für die Bewerbung? Vor allem was muss man den WL alles Liefern?

Ich denke das problem legt daran, daß der "Platzhirsch" Dr. Richard hier den Schneiderbus einfach unterboten hat. Und den WL alles liefern: Das ist die neue Gesetzeslage.

Für den 43A-Fahrplan, der bereits online ist, hat man sich wieder einmal neue Farben und Einkastelungsmethoden einfallen lassen...
http://www.wienerlinien.at/media/download/2011/Linie_43A_51062.pdf