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Original von umweltretter
Schon im Frühling wurde der Betriebsschluss des Schwechater Ortsverkehr-Rundkurses der Linie 171 von ca. 23.30 auf ca. 20 Uhr vorverlegt.

Gibt es in Schwechat denn wenigstens ein Sammeltaxi? Wenn nein, dann fährt dort ja ab ca. 21 Uhr gar nichts mehr!

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Original von p16
Gibt es in Schwechat denn wenigstens ein Sammeltaxi? Wenn nein, dann fährt dort ja ab ca. 21 Uhr gar nichts mehr!

In Schwechat gibt es ein Anrufsammeltaxi, welches ab 20:00 Uhr zur Verfügung steht.

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Original von 29er

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Original von p16
Gibt es in Schwechat denn wenigstens ein Sammeltaxi? Wenn nein, dann fährt dort ja ab ca. 21 Uhr gar nichts mehr!

In Schwechat gibt es ein Anrufsammeltaxi, welches ab 20:00 Uhr zur Verfügung steht.

Gut, dann braucht man auch keinen 171er...ich schätze mal die Busse haben in den Abendstunden nichts als heiße Luft transportiert...

Edit: 1 statt 2

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Original von p16

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Original von 29er

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Original von p16
Gibt es in Schwechat denn wenigstens ein Sammeltaxi? Wenn nein, dann fährt dort ja ab ca. 21 Uhr gar nichts mehr!

In Schwechat gibt es ein Anrufsammeltaxi, welches ab 20:00 Uhr zur Verfügung steht.

Gut, dann braucht man auch keinen 271er...ich schätze mal die Busse haben in den Abendstunden nichts als heiße Luft transportiert...

Der 271er fuhr nie länger als 20 Uhr...

(SCNR)

Edit: Zahl hervorgehoben

Ab 5.9. fahren alle 43A-Kurse, die bisher beim Promenadeweg gewendet haben, weiter bis Obere Waldandacht.

Weitere Fahrplanänderungen:

7A : leicht geänderte Abfahrtszeiten bei den Frühkursen ab Dörfelstraße
15A : leicht gedehnte Intervalle, wegen der Umstellung auf Gelenkbusse ; späterer Betriebsschluss ab Simmering, letzter Bus ab 00:10 bis Raxstraße
27A : geänderter Betriebsschluss (Mo-Fr) ab Hermann-Gebauer-Straße (letzter Bus um 23:26 statt 23:21)
30A : Betriebsschluss um 30Minuten rückverlegt (20:38 statt 20:09), Einstellung des ASTAX-30A
32A : 30Minuten späterer Beginn der Kurse zur Siemensstraße
59A : In der Früh-HVZ nur mehr alle 6 statt 5 Minuten, dadurch 1 Bus weniger im Umlauf
89A : Während der Schulzeit nun ebenfalls alle 10Minuten in der Früh-HVZ, genau wie die Linie 88A. Jedoch nicht in den Ferien!

N25 : Kurs 04:30 Uhr ab Kärntner Ring,Oper fährt nun statt bis St.Michael-Gasse eine Station weiter bis zur Dopschstraße und zieht von dort ein.

Zitat

Original von Nr.8830
Weitere Fahrplanänderungen:

59A : In der Früh-HVZ nur mehr alle 6 statt 5 Minuten, dadurch 1 Bus weniger im Umlauf

Das mit 1 Bus weniger im Umlauf stimmt. Allerdings fährt der 59A in FR Ring weiterhin kurzzeitig ein 5-Minuten-Intervall.

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Original von Praterstern

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Original von Nr.8830
Weitere Fahrplanänderungen:

59A : In der Früh-HVZ nur mehr alle 6 statt 5 Minuten, dadurch 1 Bus weniger im Umlauf

Das mit 1 Bus weniger im Umlauf stimmt. Allerdings fährt der 59A in FR Ring weiterhin kurzzeitig ein 5-Minuten-Intervall.

Ok, stimmt! Dies dient wahrscheinlich auch dazu, um Kurzführungen in der HVZ zu vermeiden, da die Busse jetzt beim Ring etwas längere Stehzeiten haben.

Auch am 44B gilt seit heute, 05.09.2011 ein neuer Fahrplan:
Das 15-Minuten-Intervall am Nachmittag beginnt nun um eine halbe Stunde früher. Statt bislang erst ab 16:06 von Hernals wird nun schon ab 15:36 an Mo-Fr zu 15 Minuten gefahren.

Zitat

Original von Praterstern
Auch am 44B gilt seit heute, 05.09.2011 ein neuer Fahrplan:
Das 15-Minuten-Intervall am Nachmittag beginnt nun um eine halbe Stunde früher. Statt bislang erst ab 16:06 von Hernals wird nun schon ab 15:36 an Mo-Fr zu 15 Minuten gefahren.

Wow! Das dir das aufgefallen ist! Ich hab auch auch den neuen Fahrplan durchgesehen, und ich hab die ganze Zeit nach der Änderung gesucht, und nichts gefunden!

Auch beim 65A sollte ja ab heute ein neuer Fahrplan in Kraft treten, da habe ich jedoch auch keinerlei Änderung gefunden, nicht mal geänderte Abfahrtszeiten, außer höchstens mit 1,2 Mintuten Abweichung!

Zitat

Original von Nr.8830

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Original von Praterstern
Auch am 44B gilt seit heute, 05.09.2011 ein neuer Fahrplan:
Das 15-Minuten-Intervall am Nachmittag beginnt nun um eine halbe Stunde früher. Statt bislang erst ab 16:06 von Hernals wird nun schon ab 15:36 an Mo-Fr zu 15 Minuten gefahren.

Wow! Das dir das aufgefallen ist! Ich hab auch auch den neuen Fahrplan durchgesehen, und ich hab die ganze Zeit nach der Änderung gesucht, und nichts gefunden!

Auch beim 65A sollte ja ab heute ein neuer Fahrplan in Kraft treten, da habe ich jedoch auch keinerlei Änderung gefunden, nicht mal geänderte Abfahrtszeiten, außer höchstens mit 1,2 Mintuten Abweichung!

44B: Aufgefallen ist mir zunächst auch nichts am neuen Fahrplan. Glücklicherweise ist auf vor.at bei den Linienplänen noch der alte Fahrplan online. Nur durch Gegenüberstellung des neuen auf richard.at und dem alten auf vor.at bin ich drauf gekommen

65A: Da ist nichts neu, nur eine geringe Änderung der Fahrzeit irgendwo zwischen zwei Haltestellen die sich nicht wirklich auswirkt ...

Der 77A welcher auch einen neuen Fahrplan hat, ist mir auch keine änderung aufgefallen. (Hatte den alten am Pc gespeichert und 1:1 verglichen)

Zitat

Original von Ildi
Der 77A welcher auch einen neuen Fahrplan hat, ist mir auch keine änderung aufgefallen. (Hatte den alten am Pc gespeichert und 1:1 verglichen)

Eventuell (wirklich rein spekulativ) ist der neue Fahrplan nur da, weil sich der Schulzeit- vom Ferienfahrplan doch recht stark unterscheidet? (In den Ferien fallen ja die ganzen Verstärkerkurse von Stadion bis Schlachthausgasse weg.)

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Original von darkweasel

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Original von Ildi
Der 77A welcher auch einen neuen Fahrplan hat, ist mir auch keine änderung aufgefallen. (Hatte den alten am Pc gespeichert und 1:1 verglichen)

Eventuell (wirklich rein spekulativ) ist der neue Fahrplan nur da, weil sich der Schulzeit- vom Ferienfahrplan doch recht stark unterscheidet? (In den Ferien fallen ja die ganzen Verstärkerkurse von Stadion bis Schlachthausgasse weg.)

Naja nicht ganz. Ich sehe das auf ser HP der Wiener Linien. Und dort ist der Fahrplan in Mo-Fr Schule, Ferien Samstag und Sonntag gegliedert........

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Original von Ildi

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Original von darkweasel

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Original von Ildi
Der 77A welcher auch einen neuen Fahrplan hat, ist mir auch keine änderung aufgefallen. (Hatte den alten am Pc gespeichert und 1:1 verglichen)

Eventuell (wirklich rein spekulativ) ist der neue Fahrplan nur da, weil sich der Schulzeit- vom Ferienfahrplan doch recht stark unterscheidet? (In den Ferien fallen ja die ganzen Verstärkerkurse von Stadion bis Schlachthausgasse weg.)

Naja nicht ganz. Ich sehe das auf ser HP der Wiener Linien. Und dort ist der Fahrplan in Mo-Fr Schule, Ferien Samstag und Sonntag gegliedert........

Auf vor.at unter "Linienfahrplan" sind der alte und neue Plan online. Nach dem Unterschied muss man länger suchen, aber ich hab ihn gefunden:
Mo-Fr (Schule) wird die Fahrt ab Rennweg um 7:41 h nun bis Lusthaus geführt, bislang konnte man nur bis Stadlauer Brücke fahren.

Zitat

Original von Nr.8830
59A: In der Früh-HVZ nur mehr alle 6 statt 5 Minuten, dadurch 1 Bus weniger im Umlauf

Na bravo! Auf der Linie 59A sind jetzt schon in der HVZ zuwenige Busse im Umlauf, um das im Fahrplan vorgesehen Intervall in der HVZ annähernd einhalten zu können. Aufgrund des zu diesen Zeiten normalerweise herrschenden Verkehrsaufkommens ist die Zeit, die ein Bus für einen Umlauf braucht, einfach deutlich länger, als im Fahrplan vorgesehen. Und zwar nicht etwa nur an einzelnen Tagen wo außergewöhnlich viel lost ist, sondern zur HVZ fast immer. Vor allem im Streckenabschnitt Bärenmühldurchgang - Oper ist es keine Seltenheit, dass auf diesem Abschnitt in der HVZ mal 20 Minuten, manchmal sogar 30 Minuten lang kein Bus unterwegs ist, weil eben zu wenige Busse für die Linie eingeteilt sind.

Und deswegen wird die Anzahl der Busse noch weiter verringert. Da wäre es ja fast schon g'scheiter, sie würden gleich im offiziellen Fahrplan (und somit auch an den Aushängen und Online-Fahrplanauskunft) in der HVZ jede 2. Fahrt als "nur bis Bärenmühldurchgang" kennzeichnen und das dann auch so halten. Dann kann man es sich als Fahrgast wenigstens ein bisschen einteilen. Das könnte sich mit der Anzahl der verfügbaren Busse möglicherweise sogar ausgehen, wenn man den Fahrplan für die HVZ realistisch gestaltet.

Offenbar haben die Bezirkskaiser von den betroffenen Bezirken kein Interesse an dieser Linie.

An Fahrgastmangel kann es jedenfalls nicht liegen - so ein 59A-Bus ist schön überfüllt, wenn vorher wieder mal in der HVZ 20 Minuten lang kein 59A bei der Oper vorbeigekommen ist ...

Zitat

Original von Nr.8830
Dies dient wahrscheinlich auch dazu, um Kurzführungen in der HVZ zu vermeiden, da die Busse jetzt beim Ring etwas längere Stehzeiten haben.

Also wenn da wirklich noch ein Bus weniger unterwegs ist, dann kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, dass es dann weniger Kurzführungen geben würde.

Planmäßige Kurzführungen zum Bärenmühldurchgang sind aber ziemlich sinnlos, da du dort dann so ziemlich im Nichts stehst, wenn du nicht gerade am Naschmarkt arbeitest oder TU-Student bist. Gut, du hast die Straßenbahnen bei der Resselgasse gleich ums Eck aber das kanns ja auch nicht wirklich sein, oder?

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Original von p16
Kurzführungen zum Bärenmühldurchgang sind aber ziemlich sinnlos, da du dort dann so ziemlich im Nichts stehst, wenn du nicht gerade am Naschmarkt arbeitest oder TU-Student bist.

Wem sagst du das? *seufz* Eben deswegen ist man als Fahrgast ja so begeistert, wenn man in einen Bus mit der Zielanzeige "Kärtner Ring, Oper" steigt, der planmäßig auch dorthin fahren sollte, und dann unmittelbar vor Eintreffen in der Haltestelle Bärenmühldurchgang erfährt, dass doch schon Endstation ist

Und das kommt aber, wie gesagt, in der HVZ tagtäglich immer wieder vor, aber halt doch nicht regelmäßig genug, dass man sich danach richten kann.

Die Haltestelle Bärenmühldurchgang ist freilich nicht gerade die wichtigste, aber es ist nunmal eine Stelle, wo die Busse des 59A wenden können. Und wenn ich bspw. von der Hans-Mandl-Berufsschule ohnehin nur z. B: bis Schönbrunner Straße/Kettenbrückengasse, oder sonst irgendeine Haltestelle entlang der Strecke, möchte, dann nützt mir sehrwohl auch ein Bus, der nur bis Bärenmühldurchgang fährt. Und wenn ich eben vorher weiß, welche Busse nur bis Bärenmühldurchgang fahren, kann ich es mir entsprechend einteilen und nur in den für mich jeweils gerade brauchbaren Bus einsteigen.

Zitat

Original von p16
Gut, du hast die Straßenbahnen bei der Resselgasse gleich ums Eck aber das kanns ja auch nicht wirklich sein, oder?

Naja, der Abgang "Sezession" zur U-Bahn-Station Karlsplatz ist auch nicht allzuweit entfernt (sind nur leider halt ein paar rote Fußgängerampeln, die am Weg liegen, abzuwarten) und den restlichen Weg bis zum Bahnsteig geht man dann schon gemütlich im unterirdischen Gang (bei Regen trocken, im Winter war, im Sommer relativ kühl). Dass das alles andere als ideal ist, ist gar keine Frage, aber wie gesagt, wenn man es wenigstens vorher wüsste, welcher Bus nur bis dorthin fährt ...

EDIT: Falsches Zitat berichtigt.

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Original von Bujattigasse

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Original von Nr.8830
Dies dient wahrscheinlich auch dazu, um Kurzführungen in der HVZ zu vermeiden, da die Busse jetzt beim Ring etwas längere Stehzeiten haben.

Also wenn da wirklich noch ein Bus weniger unterwegs ist, dann kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, dass es dann weniger Kurzführungen geben würde.

Der 59A ist prinzipiell eine verspätungs-gefährdete Linie, genauso wie z.B. der 10A und 12A, bei Stau in der Wienzeile hilft der großzügigste Fahrplan nichts, und das kommt leider öfters vor. Das lässt sich in der HVZ nicht immer vermeiden.

Neuer Ferienfahrplan für die Linie 24A: Das Intervall in der Morgen-HVZ bleibt zwar unverändert, jedoch gilt zwischen ca. 16:00 und 18:00 ein 5-Minuten-Intervall zwischen Kagraner Platz und Breitenlee (genauso wie an Schultagen).

Am 19A endet der letzte Kurs um 20:20 bereits bei der Wendstattgasse (bisher Stockholmer Platz).