Zitat von WeSt

Zitat von darkweasel

Zitat von Paul Posch

M1 - 4152 des VEF um 16:58 als Fahrschule in der Triester Straße.

Evtl. blödeste Frage seit Menschengedenken, aber wo fährt in der Triester Straße eine Straßenbahn bzw. wo wurde das Foto aufgenommen?

Schon etwas länger nicht mehr
Bis 1962 der 165er und bis 1969(?) ein kurzes Stück die heutigen UStrab-Linien.

165er:
http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/images…ter_Strasse_1930.jpg

Jo eh, das war mir schon klar, aber das Foto schaut ja nicht so aus, als wäre es in den 60er-Jahren oder davor aufgenommen worden - dann wäre es außerdem im falschen Bereich und die mitgelieferte Zeitangabe könnte zwar stimmen, wäre aber so etwas sinnlos.

M 4013 auf dem Weg vom Innenring zum Schwarzenbergplatz:



Beste Grüße
VT

L1 2597 kutschierte am späten Vormittag eine Hochzeitsgesellschaft über den Ring:



Beste Grüße
VT

Kurz vor 13.30 Uhr hat M 4082 als Fahrschule die Station Fickeysstraße passiert.

Neubaustrecke für die ab morgen verkehrende "neue" Linie 25 mit Oldtimerzug M 4033
(Baujahr 1928). Schon heute findet dort eine art Schnupperbetrieb statt.

Heute war der M 4149 (mit dem Beiwagen m3 5419) wieder als Hochzeitssonderzug unterwegs. Gesehen habe ich ihn gegen 15.40 Uhr am Dr.-Karl-Renner-Ring.

Viele Schulkinder werden ihren Eltern heute aufgeregt berichten, dass ein Höhepunkt ihres Ausflugs die Fahrt mit einer alten Straßenbahn war. Konkret handelt es sich um den 1963 ausgelieferten und 1996 aus dem Liniendienst ausgeschiedenen F 711, den ich gegen 10.40 Uhr vor dem Parlament ablichten konnte.

Zwei super Bilder! Hast Du sie wirklich beide so auto- und menschenleer geschafft oder hat ein gutes Bildbearbeitungsprogramm geholfen?

LG

Freut mich, wenn Du Gefallen an den Bildern findest. Und dass sich einige "störende Elemente" außerhalb der gezeigten Bildausschnitte befinden, haben wir lediglich dem Glück zu verdanken.

Nachdem ich mich mittlerweile auf der Homepage des VEF mit der Geschichte des F 711 auseinandergesetzt habe, möchte ich ergänzend anmerken, dass es durchaus möglich ist, dass diese Bilder sehr bald schon wieder Seltenheitswert haben könnten. Warum?

Zitat

In absehbarer Zeit ist geplant den Triebwagen einer Generalinstandsetzung zu unterziehen und wieder in der ursprünglichen Lackierungsform, mit breiten weißen Zierstreifen unter der Fensterlinie und Zierspitz an der Stirnfront, im Zustand vor 1973 zu restaurieren.

M1 4152 mit m3 5400 um 10:28 unterwegs am Wiedner Gürtel, 27.6.2013

Anläßlich der Feierlichkeiten zum Jubiläum "130 Jahre Kaltenleutgebner Bahn" und des Rodauner Dorffestes pendelte der VEF-Zweiwagenzug K 2447 + k3(neu) 1630 gestern nachmittag im Stundentakt zwischen Rodaun und Speising:

















Beste Grüße
VT

Danke für die schönen Bilder aus Rodaun, VT!
Die Ankündigung für diese Fahrten dürfte leider spurlos an mir vorbei gegangen sein ...

Auch die beiden Photos des F 711 von User 67er gefallen mir gut - besonders das zweite!

Apropos F 711:

Zitat von 67er

Nachdem ich mich mittlerweile auf der Homepage des VEF mit der Geschichte des F 711 auseinandergesetzt habe, möchte ich ergänzend anmerken, dass es durchaus möglich ist, dass diese Bilder sehr bald schon wieder Seltenheitswert haben könnten. Warum?

Zitat

In absehbarer Zeit ist geplant den Triebwagen einer Generalinstandsetzung zu unterziehen und wieder in der ursprünglichen Lackierungsform, mit breiten weißen Zierstreifen unter der Fensterlinie und Zierspitz an der Stirnfront, im Zustand vor 1973 zu restaurieren.

Ich dürfte nicht der einzige User hier sein, dem der F 711 gestern entlang der Strecke des TWT-Zubringerverkehrs begegnet ist; das bemerkenswerte an dieser Beobachtung: dem Zugdach wurde ein silberfarbener Neulack spendiert! Auch der rote Lack sah recht frisch aus, wobei ich nicht beurteilen kann, ob es sich auch hier um Neulack handelt. Alles weitere dürfte unverändert geblieben sein, was das Äußere dieses Fahrzeugs betrifft; einen breiten weißen Zierstreifen mit Zierspitz hat dieser F jedenfalls noch nicht erhalten.

Heute am Nachmittag war der M1 4152 als Geburtstags-Sonderzug unterwegs. Kurz vor 16.00 Uhr ist er mir am Burgring in Fahrtrichtung Oper vor die Linse gefahren:

Wann werden sie den F 711 in Zierspitz umbauen das planen die VEF schon seit Jahren?

Zitat von Tachofreund

Wann werden sie den F 711 in Zierspitz umbauen das planen die VEF schon seit Jahren?

Wer sagt das?

Zitat von Ferry

Zitat von Tachofreund

Wann werden sie den F 711 in Zierspitz umbauen das planen die VEF schon seit Jahren?

Wer sagt das?

Die Internet-Seite über die Betriebsfahrzeuge. :-)

Zitat von VEF - Verband der Eisenbahnfreunde

[...] In absehbarer Zeit ist geplant den Triebwagen einer Generalinstandsetzung zu unterziehen und wieder in der ursprünglichen Lackierungsform, mit breiten weißen Zierstreifen unter der Fensterlinie und Zierspitz an der Stirnfront, im Zustand vor 1973 zu restaurieren.

Beste Grüße
VT (dem's nix macht, wenn's länger bis zum Umbau dauert)

Ich muss Sagen die Bilder in diesen Theard sind sehr Interessant. Mir ist aufgefallen das man in diesen Theard kein einziges Ausstellungsfahrzeuge von Strassenbahnmuseum wie F 746, L 502 usw sieht. Stimmt das das die Ausstellungsfahrzeuge von Strassenbahnmuseum ganz selten in der Öffentlichkeit sieht?

Zitat von Tachofreund

Mir ist aufgefallen das man in diesen Theard kein einziges Ausstellungsfahrzeuge von Strassenbahnmuseum wie F 746, L 502 usw sieht.

Da wirst Du in den Reportage- oder Chronik-Threads zu den diversen Tramwaytagen etwas mehr Glück haben :-) - zwar nicht zwingend mit genau diesen beiden Wagen, aber immerhin gibt's dort auch Bilder von Erdberger Museumsfahrzeugen "in freier Wildbahn".

Beste Grüße
VT

Noch eine Frage zu Erdberger Museumsfahrzeuge werden sie überhaupt als Fahrschulezug verwendet?

Zitat von Tachofreund

Noch eine Frage zu Erdberger Museumsfahrzeuge werden sie überhaupt als Fahrschulezug verwendet?

Die Wiener Linien verwenden natürlich ihre eigenen Erdberger Wagen, um Mitarbeiter für diese Typen zu schulen. Allerdings beschränkt sich diese Schulung m.W. auf "gängige" Typen, die auch bei den Vereinen anzutreffen sind. Bei speziellen Typen (z.B. C1, D, Z und den diversen Bauwagen) weiß ich nicht, ob es im Schulbüro überhaupt noch Personal gibt, das dafür Schulberechtigung besitzt. Aber da diese Wagen Erdberg ohnehin so gut wie nie verlassen, dürfte sich der Bedarf für entsprechendes Fahrpersonal in überschaubaren Grenzen halten.

Bzgl. F 711: Ich kann hier natürlich nicht für den VEF sprechen, aber da der Wagen erst kürzlich ein silbernes Dach erhalten hat, nehme ich nicht an, dass demnächst eine weitere Aufarbeitung ansteht. Auch der derzeit in Aufarbeitung befindliche l3 1852 hat nur eine einfache Zierliste, detto der L 548. Möglicherweise bestand einmal die Absicht, den Wagen in den Zustand vor 1973 zu versetzen, aber man hat sich später offensichtlich für eine moderne Variante entschlossen und nur den Text bei der Beschreibung des Wagens nicht geändert. Aber wie gesagt, das sind nur Vermutungen.