Nicht-Verbund-Linien
58 Beiträge · Seite 2 von 3
15.01.2014, 10:14#22
Oh ja, da freut sich das Kraftfahrliniengesetz § 33:
(2) Über Antrag kann die Mitbenützung einer für eine bestehende Kraftfahrlinie bereits genehmigte Haltestelle durch weitere Kraftfahrlinien desselben oder eines anderen Berechtigungsinhabers genehmigt werden. Es darf diesfalls nur ein Haltestellenzeichen angebracht werden, dessen Erhaltungskosten zu gleichen Teilen zu tragen sind. [...]
(3) Befinden sich die Haltestellen mehrerer Linien oder Unternehmer in unmittelbarer Nähe voneinander, so sind sie, sofern nicht aus betrieblichen Gründen mehrere Haltestellenbereiche erforderlich sind, zu einer Haltestelle zusammenzufassen und mit nur einem Haltestellenzeichen kenntlich zu machen und jedenfalls einheitlich zu bezeichnen.
(2) Über Antrag kann die Mitbenützung einer für eine bestehende Kraftfahrlinie bereits genehmigte Haltestelle durch weitere Kraftfahrlinien desselben oder eines anderen Berechtigungsinhabers genehmigt werden. Es darf diesfalls nur ein Haltestellenzeichen angebracht werden, dessen Erhaltungskosten zu gleichen Teilen zu tragen sind. [...]
(3) Befinden sich die Haltestellen mehrerer Linien oder Unternehmer in unmittelbarer Nähe voneinander, so sind sie, sofern nicht aus betrieblichen Gründen mehrere Haltestellenbereiche erforderlich sind, zu einer Haltestelle zusammenzufassen und mit nur einem Haltestellenzeichen kenntlich zu machen und jedenfalls einheitlich zu bezeichnen.
15.01.2014, 10:20#23
Ööööhm ---- jetzt muss ich wohl einen Euro ins Phrasenschwein werfen?
„Wo kein Kläger, da kein Richter.“
Oder anders ausgedrückt: Entweder schert es kein Schwein, oder es kennt sich keiner mehr wirklich aus.
„Wo kein Kläger, da kein Richter.“
Oder anders ausgedrückt: Entweder schert es kein Schwein, oder es kennt sich keiner mehr wirklich aus.
15.01.2014, 11:51#24
Jeder will vertreten sein 
. Warum hat man da wirklich für jedes Unternehmen einen Löffel aufgestellt?
Täusch ich mich da, oder fehlt auf dem Foto der WLB-Löffel
?
lg sheldor
. Warum hat man da wirklich für jedes Unternehmen einen Löffel aufgestellt? Täusch ich mich da, oder fehlt auf dem Foto der WLB-Löffel
?lg sheldor
15.01.2014, 12:03#25
Täusch ich mich da, oder fehlt auf dem Foto der WLB-Löffel
Das müßte der mit dem vollständigen (zweizeiligen) Haltestellennamen drauf sein...
Beste Grüße
VT
15.01.2014, 14:58#26
Oh danke. Gibt es eigentlich solche Haltestellen öfter, wo 4 wenn nicht mehr Löffel aufgestellt sind? Oder ist dies die einzige in Wien die aussieht wie ein geschmückter Weihnachtsbaum ?
lg sheldor
?lg sheldor
15.01.2014, 15:05#27
Das ist noch einer der wenigen Plätze in Wien, wo es sowas gibt, der Haltestellenbaum am Westbahnhof wurde ja bei der Renovierung ein wenig "kahlgeschlagen"
15.01.2014, 15:37#28
Es darf diesfalls nur ein Haltestellenzeichen angebracht werden [...]
[...]und jedenfalls einheitlich zu bezeichnen.
In Wien scheint man sich halbwegs daran zu halten aber wenn man über den Stadtrand hinausblickt sieht man einiges:
Anhänge
15.01.2014, 16:46#29
In Richtung Wien (Station Matzelindorfer Platz) gibt es einen WLB Löffel.ZitatTäusch ich mich da, oder fehlt auf dem Foto der WLB-Löffel
25.03.2014, 00:54#30
In der Straße des Achten Mai (vor der Votivkirche) wurde eine unbeschriftete Löffel-Haltestelle aufgestellt. Der Zweck ist mir nicht bekannt. Vielleicht sollen dort Touristenbusse halten, die künftig nicht mehr innerhalb des Rings verkehren dürfen...
25.03.2014, 07:08#31
Das sind irgendwelche Touristenbusse. Gibt es auch (mehrmals?) an der 38A Strecke, mindestens in Grinzing(bzw. davor) und am Kahlenberg.
09.05.2014, 17:55#32
Neue grenzüberschreitende Regionalbuslinie von Tschechien nach Niederösterreich:
Fahrplan 816
Fahrplan 816Die Tschechische Autobuslinie 816 (www.idsjmk.cz) wird nach DROSENDORF verlängert!
Veröffentlicht am 07.03.2014
Sie verbindet dieses Städtchen, über die Orte UHERČICE (Barockschloss, www.zamek-uhercice.cz) und VRANOV (Barockschloss www.zamekvranov.cz und Badestrand mit Lido am Thaya-Stausee), mit ZNOJMO, der „Perle Südmährens“ www.znojmuz.at. Von dort kann man, über die Nordwestbahn und der historischen Weinstadt RETZ (www.retzerland.at), den Ausflugsreigen wieder schließen.
Die Linienbusse fahren, an Verkehrstagen des „Reblaus Express“, ab DROSENDORF-Schule um 11:15 und 15:15 und ab dem Bahnhof in ZNOJMO um 09:02 und 13:02. Die Fahrt führt überwiegend durch die Ortschaften im näheren Einzugsgebiet der Thaya und dauert ca. 1½ Stunden, sodass der direkte Übergang von den bzw. auf die Anschlusszüge in den beiden Endstationen gewahrt ist.
In der Zeit, von 30. 6. bis 29. 8. 2014, fährt dieser Linienbus sogar an allen Werktagen (außer Samstag) nach DROSENDORF. Und zwar so: Ankünfte um 10:30 und 16:30, Abfahrten um 11:15 und 17:15
Der Busfahrpreis (Die Tageskarte um nur € 4,- gilt an Sa, So und Tschechischen Feiertagen für 2 Erwachsene plus 3 Kinder bis 15 Jahren!) ist äußerst moderat und kann, auf Österreichischem Gebiet, direkt beim Chauffeur auch in Euro entrichtet werden. Zusammen mit dem ÖBB- EUregio- Ticket oder dem ÖBB „Einfach-Raus- Ticket“ bis / ab UNTERRETZBACH plus einer ČD-Fahrkarte [UNTERRETZBACH – ZNOJMO] vom ČD- Schaffner im ÖBB- „Wieselzug“, ergibt sich ein sehr günstiger Ausflug in Kombination mit dem „Reblaus Express“ (NÖ-Card!). www.oebb.at
Hinweis: Auch in UNTERRETZBACH (www.retzbach.at) lohnt sich eine Fahrtunterbrechung, um die wunderbaren Schaugärten auf dem großen Dorfanger und das Eisenbahnmuseum (Facebook „Eisenbahnmuseum Unterretzbach“) in der alten Bahnstation zu besichtigen.
10.05.2014, 16:29#33
Touristenbusse nerven Leopoldstädter http://wien.orf.at/news/stories/2646378/
http://wien.orf.at/news/stories/2646378/ 10.05.2014, 17:33#34
Touristenbusse nerven Leopoldstädter
Gut, dass das offenbar die größten Probleme der Leute sind. Wenn's Totenstille haben wollen, dann sollen's irgendwo aufs Land ziehen. Etliche Leute wären froh wenn sie in der Stadt leben könnten.
13.06.2014, 20:16#35
Die Linie wurde kürzlich im Abschnitt Wien General-Motors-Werk - Matzleinsdorfer Platz eingestellt.Habe leider keine Ahnung wie sehr es jetzt hier jer gehört und wie sehr auch nicht.Ist mir auch schon einmal
Mir ist aufgefallen das in Wien die Linie 341 zwei mal in unterschiedlicher Formen existiert.
341 von Dr Richard mit den KursHeiligenstadt - Tulln (VOR)
341 von Gruber mit den Kurs
Ist das ein Zufall oder gewollt?
Beim General-Motors-Werk hängt jedenfalls kein Fahrplan für diese Linie.
Neuer Fahrplan 13.06.2014, 20:34#36
Naja wenn man niergendwo einen Fahrplan aufhängt dan sollte man sich auch nicht wundern warum das Angebot nicht so gut lief. (warum wurde die Linie sonst so sehr dezimiert?)ZitatDie Linie wurde kürzlich im Abschnitt Wien General-Motors-Werk - Matzleinsdorfer Platz eingestellt.
23.07.2014, 18:53#37
Die Busse von Pletter, mit denen der Wienerberg City Shuttle betrieben wird, dürften vor kurzem neue Mödlinger Kennzeichen bekommen haben. Ich bilde mir ein, dass vor rund 1-2 Monaten die eingesetzten Sprinter noch mit Wiener Kennzeichen unterwegs waren.
19.11.2014, 19:35#38
Ab 26.11.2014 gibt es eine neue Fernbuslinie:
096 Wien - Graz:
http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunf…4/stv_89096__j14.pdf
http://meinfernbus.at/unser-angebot/linien/bus-wien-graz.html?utm_campaign=Slider&utm_source=096&utm_medium=slider
096 Wien - Graz:
http://www.verbundlinie.at/busbahnbim-auskunf…4/stv_89096__j14.pdf http://meinfernbus.at/unser-angebot/linien/bus-wien-graz.html?utm_campaign=Slider&utm_source=096&utm_medium=slider 20.11.2014, 10:12#39
ZitatAb 26.11.2014 gibt es eine neue Fernbuslinie:
096 Wien - Graz:
Wenn ich dran denke wie viele mit der Linie 311 fahren. 20.11.2014, 10:14#40
Wünschenswert wäre noch eine frühere Verbindung als der erste Bus mit Abfahrt um 08:00 Uhr von Wien.