Am ersten Maiwochenende (5./6. Mai) 2012 findet die alljährliche Saisoneröffnungsfeier im Wiener Straßenbahnmuseum statt.



Nähere Details folgen je nach deren Bekanntgabe vermutlich im Frühling bzw. können gerne hier veröffentlicht werden!

Freunde der letzten Wiener Doppeldeckerbusse sollten sich an diesem Tag EUR 27,-- extra ins Geldbörsel stecken:

http://members.chello.at/~busse-wien/bustypen%20band4.htm

Beste Grüße
VT

Als Zusatzinfo:

Zitat

Am 5.Mai wird anlässlich der Saisoneröffnung des Wiener Strassenbahnmuseums
Band 4 der Serie „Wiener Bustypen“ präsentiert.
Ab diesem Tag ist das Buch auch im Fachhandel erhältlich.

In Band 4 unserer Serie befassen wir uns mit der von 1976 bis 1991 verkehrenden zweiten
und bislang letzten Generation von Stockbussen (DDH200/43/16) in Wien.
Auf den 99 Seiten (24x19 cm Querformat) sind die Fahrzeuge auf über
130 Farb- und SW Bildern auf den verschieden Linien ihres Einsatzgebietes abgebildet.
In detaillierten Statistiken werden Betriebsnummer, An- und Abmeldedaten,
Kennzeichen, Fahrgestell-Nummern und der Verbleib der Fahrzeuge festgehalten.
Vervollständigt wird die Übersicht durch Wagenskizzen dieser Bustype.

Kurz vor der eigentlichen Saison-Eröffnungsfeier gibt's bereits einen kleinen Vorgeschmack:

Zitat von Linie 38

Kurz vor der eigentlichen Saison-Eröffnungsfeier gibt's bereits einen kleinen Vorgeschmack:

Der in den Fahrzeugen der Wiener Linien gebotene Vorgeschmack auf die heurige Saison sollte meiner Meinung nach auch nicht fehlen:

Zitat von Linie 38

Kurz vor der eigentlichen Saison-Eröffnungsfeier gibt's bereits einen kleinen Vorgeschmack:

Vielen Dank für die wunderbaren Bilder!

Gruß Öffi Freund

Man erklärt die heurige Museumssaison für eröffnet,...



...und die Musik spielt dazu.



Kleine Gummiradler-Ausstellung etwas weiter hinten:



Die Kinderspielbim vor dem (relativ gemäßigten) Ansturm des interessierten Nachwuchses:



Gibt's eine stilvollere Umgebung für die Präsentation eines DDH-Buches?



Weniger stilvoll: Die "Kitschbomber"-Rundfahrten. :-)



Mein Vormittagsfazit: Menschen mit Platzangst konnten sich im Prinzip ohne Panik in Erdbergs heiligen Hallen bewegen...

Beste Grüße
VT

EDIT: Tipp-Ex

Nachdem "VT 5081" schon alle Highlights mit Bild festgehalten und hochgeladen hat lade ich noch ein Foto bei der Ausfahrt hoch.

Aber ich war recht zufrieden mit dem heutigen Programm, das Wetter hat, Gott sei Dank, auch halbwegs mitgespielt.

"Hereinspaziert!"



Natürlich waren auch heuer wieder die bereits zur Tradition gewordenen Oldtimerfahrten angesagt. Da aber wider Erwarten die übliche Drängerei ausgeblieben ist, hatten Fahrgäste und Fotografen die doppelte Freude:





Ungewohnt war auch die Menschenleere vor den Hallen:



Keine Exponate, dafür aber..... - ah, interessant - ...







Weitaus interessanter ist aber die bereits angekündigte aktuelle Ausstellung "100 Jahre Triebwagen der Type K", der ich das Hauptaugenmerk meines Berichts widmen möchte. In der Hoffnung, dass es Euch so wie mir geht und Ihr Interesse an nicht erlebten Zeiten findet oder aber - immerhin war die Type K bis 1972 im Einsatz - Erinnerungen in Euch geweckt werden, wünsche ich Euch viel Freude.

Da hat mich der 67er doch glatt beim Fotografieren der Betriebsnummer 5356 und dem Wappen fotografiert Danke auch für die tolle Dokumentation der Ausstellung "100 Jahre Triebwagen der Type K" - ich war überrascht, dass der Ansturm über Mittag so gering war und konnte wider erwarten in den Ausstellungshallen ohne Menschenmassen fotografieren - ich wünsche jedoch dem Museum, dass der Besucheransturm doch noch zugelegt hat.


@67er Du findest das Bild, bei dem du mich erwischt hast bestimmt

Hier auch noch einige meiner eindrücke.

Jetzt hat der Wagen, mit dem ich von 1965-70 tagtäglich von der Maroltingergasse bis zur Albertgasse und zurück gondelte, auch schon einen Hunderter am Buckel... - die 3-er-Garnitur K+2 k3 war meist mein Stammzug, wenn der 46A (so hieß er damals noch) von der Scheibenwiese nicht zu spät dran war.

Zitat von Linie 38

Die Wiener Lokalbahnen AG ist auch heuer wieder vertreten, und zwar - zum ersten Mal seit 2008 (?) - mit dem Hofsalonwagen.

Die Ermittlungen in meinem Archiv ergeben, dass Du das kritische Fragezeichen eigentlich löschen kannst. Den Hofsalonwagen habe ich 2008 im Straßenbahnmuseum abgelichtet, 2009 gab sich der Triebwagen 231 die Ehre und zur Saisoneröffnung 2010 bzw. 2011 konnte ich keines der beiden genannten Fahrzeuge erspähen. Schade finde ich nur, dass das Gustostück der WLB heuer eigentlich ziemlich versteckt war.

Anno 2008:


Zum Vergleich: 2012:

Zitat von VT 5081

Kleine Gummiradler-Ausstellung etwas weiter hinten: ...

Ergänzend dazu das Ergebnis meiner Spionagearbeit:

Zitat von 171er

Da hat mich der 67er doch glatt beim Fotografieren der Betriebsnummer 5356 und dem Wappen fotografiert

Dieses Stimmungsbild musste ich einfach festhalten und hier präsentieren. Der Rundfahrten-Zug als Hauptmotiv, günstige Lichtverhältnisse, weit und breit keine Menschentrauben, stattdessen aber ein den Fotoapparat stemmender Turner im Hintergrund. Nach einem Kurzbesuch auf Deiner Homepage freut es mich jedenfalls sehr, dass vielleicht gerade das Betätigen meines Auslösers mit ein Auslöser dafür war, dass sich ein besonders talentierter Fotograf auf der fpdwl registriert hat.

Der Umstand, dass sich beinahe nur Vertreter der Dokumentations- und Erinnerungsbilder schießenden Zunft in die Quere kommen und trotzdem vor manchen Exponaten (als Beispiel sei hier etwa auch die aktuelle Sonderausstellung genannt) gelegentlich Schlange stehen, sich aber nicht vor vorbeiziehenden oder gar anhaltenden Besucherströmen und begeistert durch die Gegend – manchmal leider aber auch ins Bild – springenden Kindern fürchten müssen, ist ansonsten eher den Besuchern während der Saison bekannt. Diese wirklich angenehme Ruhe während der ersten Stunden war für mich ebenfalls ein besonderer Höhepunkt der heurigen Saisoneröffnung.

Zitat von 171er

@67er Du findest das Bild, bei dem du mich erwischt hast bestimmt

WTM != Wiener Straßenbahnmuseum