2013 - 2014-09 | Umbau und Umgestaltung des Straßenbahnmuseums
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09.11.2014, 23:42#241
Als ich bei der Eröffnung dabei war, habe ich zum ersten mal seit ich ihm Museum gehe den F 746 solo gesehen sonst war er immer mit dem l3 Beiwagen 1840 oder 1900 angekuppelt. War er auch F 746 auch mal in der Vergangenheit solo Ausgestellt oder ist er zum ersten mal solo ausgestellt?
24.11.2014, 17:06#242
Der Museumsfahrzeug F 746 war jahrelang in Floridsdorf Stationiert, war bis etwa ende 1994 dort und von 1995 bis zum Letzeinsatz der Type F am 28.6.1996 in Speising auf der Linie 62 in Einsatz stimmt das?
24.11.2014, 18:03#244
Ups
Ups Danke nochmals wir allen machen mal einen Fehler.
Das Museumsfahrzeug F 746 war jahrelang in Floridsdorf stationiert, war bis etwa Ende 1994 dort und von 1995, bis zum Letzteinsatz der Type F am 28.6.1996, in Speising auf der Linie 62 im Einsatz, stimmt das?Hier hast' du's anscheinend noch gewusst.
Ups Danke nochmals wir allen machen mal einen Fehler.
25.11.2014, 15:42#245
Ich werde die Frage anders stellen. Der F 746 war viele Jahre im Floridsdorf stationiert, und war zuletzt in Speising stationiert bis zum Letzteinsatz der Type F am 28.6.1996. Wann war etwa der F 746 Erstamals in Speising stationiert und wann war der Ersteinsatz der F 746 auf der Linie 62?
25.11.2014, 22:58#246
Bei einem Termin in der Schlachthausgasse, kam ich beim WTM vorbei. Da bot sich von aussen gute Sicht auf diese 3 Züge. 
Hier ein Schnappschuß. Ob die ausfuhren, bzw warum die da so "bereit" standen, konnte ich nicht ausfindig machen
Hier ein Schnappschuß. Ob die ausfuhren, bzw warum die da so "bereit" standen, konnte ich nicht ausfindig machen
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26.11.2014, 12:01#247
Die beiden M hatten wohl eine Sonderfahrt vor oder hinter sich, während der Manner-GS vermutlich rangiert wurde.
26.11.2014, 13:48#248
Die beiden M hatten wohl eine Sonderfahrt vor oder hinter sich, während der Manner-GS vermutlich rangiert wurde.Es wurden auch die M rangiert, da derzeit die Messpartie "im Haus" ist (die die Wagen natürlich auch von unten untersucht), es aber - im Gegensatz zu Speising - in Erdberg leider nur zwei Grubengleise gibt, die sich noch dazu VEF und WTM teilen müssen. Daher ist in diesen Tagen viel Hin- und Herfahren angesagt.
06.12.2014, 20:39#249
Stimmt das, das alle Museumsfahrzeuge so bleiben wie sie sind ich meine damit ob noch Fahrzeuge in den Ursprungszustand versetzt wird?
09.12.2014, 12:04#250
Stimmt das, das alle Museumsfahrzeuge so bleiben wie sie sind ich meine damit ob noch Fahrzeuge in den Ursprungszustand versetzt wird?Es ist geplant, die Garnitur 4078+5194+5337 in den Ursprungszustand von 1928 zu versetzen, außerdem den gr 7130 in den k4 3750 rückzubauen. Von weiteren Plänen ist mir nichts bekannt.
11.12.2014, 21:30#251
Werden die Museumsfahrzeuge künftig nur bei besondere Anlässe oder in den Aktionstage Eingesetzt? Weil im Tramwaytagen nur mehr Betriebsfahrzeuge Eingesetzt werden.
16.12.2014, 16:53#252
Wo befindet sich der DDH 200, E 4401 und E6? Diese Garnituren haben bei der Eröffnung nicht gesehen.
18.12.2014, 02:02#253
Wo befindet sich der DDH 200, E 4401 und E6? Diese Garnituren haben bei der Eröffnung nicht gesehen.Ich auch nicht und hätte mich brennenst interessiert, da man in der HW auch nichts davon weiß! Also dürften sie dort auch nicht sein
Ich wäre dafür, wenn man wieder einen TWT in der HW macht, mit dem Büssing U10 und beiden Doppelstockbussen, Publikumsfahrten um die HW zu machen!!!
Wäre auch kein Kennzeichenproblem, da sie ja auf Privatgrund fahren. So bleiben sie auch ein wenig Betriebsfähig und der TWT wird interessant!
Ausserdem würde ich den Tramwaytag in Tag der offenen Tür umbenennen, da, wenn er nur noch in der HW stattfinden soll, es nicht NUR um Straßenbahnen geht!
18.12.2014, 10:43#254
Wo befindet sich der DDH 200, E 4401 und E6? Diese Garnituren haben bei der Eröffnung nicht gesehen.Der 4401 und die E6-c6-Garnitur stehen m.W. zur Zeit in Simmering, da sie in Erdberg aus Platzgründen nicht bleiben konnten.
20.12.2014, 17:15#255
Dann werden wohl die Busse in einer der drei Betriebsgaragen stehen.
22.12.2014, 08:15#256
(c) Copyright APA-OTS Originaltext-Service GmbH und der jeweilige Aussender. Alle Rechte vorbehalten.ZitatReise um die Welt im Verkehrsmuseum der Wiener Linien
Neuer Ausstellungsbereich zeigt Öffis international auf allen fünf Kontinenten
Wien (OTS) - Kurz vor Weihnachten, am 20. Dezember, haben die Wiener Linien im Verkehrsmuseum Remise einen neuen Ausstellungsbereich eröffnet. In einer weiteren Halle der früheren Straßenbahnremise in Wien-Erdberg wurde auf einer Länge von etwa 60 Metern ein internationaler Bereich eingerichtet. "Eine Reise um die Welt des Öffentlichen Verkehrs", nennt es Eduard Winter, Geschäftsführer der Wiener Linien, "die unser Verkehrsmuseum noch einmal attraktiver macht".
Dieser neue Ausstellungsbereich gewährt Einblicke in öffentliche Verkehrssysteme rund um die Welt. Bilder, Grafiken, Zahlen, Fakten, interaktive Stationen und Videos zeigen, wie Städte auf allen fünf Kontinenten die Herausforderungen des öffentlichen Verkehrs meistern. Sie zeigen das riesige U-Bahn-Netz in New York genauso wie die zweistöckigen Straßenbahnen in Hongkong oder die Verkehrssysteme in Bangkok oder Venedig, die auch Wasserwege für den täglichen Personenverkehr nutzen. Die Renaissance der Straßenbahn in französischen Städten wie Straßburg findet hier ebenso Platz wie außergewöhnliche Verkehrsmittel, wie die Seilbahn im kolumbianischen Medellin oder das Busnetz in Nairobi.
Interaktive Ausstellung: "Öffis" riechen und erkennen
Wie in der gesamten Ausstellung animieren auch bei der "Reise um die Welt" interaktive Spiele die Besucher zur aktiven Teilnahme. So etwa, wenn es darum geht, Städte am Geräusch ihrer "Öffis" zu erkennen oder Gerüche einer Stadt zuzuordnen. Und warum Singapur die "schnellste" Stadt der Welt ist, auch das lehrt der neue Ausstellungsbereich.
Das Verkehrsmuseum der Wiener Linien öffnete Mitte September nach gut einjähriger Umbauphase und einer völligen inhaltlichen Neuorientierung seine Pforten. Es zeigt die 150-jährige Geschichte des öffentlichen Verkehrs in Wien anhand zahlreicher historischer Fahrzeuge, Exponate, multimedialer und interaktiver Stationen.
Am 24. Dezember haben das Museum sowie der Shop von 9 bis 14 Uhr geöffnet. Für Spätentschlossene bietet der Museumsshop noch Geschenkideen für Öffi-Fans vor Weihnachten, so etwa das Öffi-Brettspiel, historische Fotos auf Leinwand, T-Shirts oder auch ein originales Stück Schiene aus dem Wiener Straßenbahnnetz.
Das Verkehrsmuseum im Internet: www.remise.wien
24.12.2014, 00:30#257
Dann werden wohl die Busse in einer der drei Betriebsgaragen stehen.
Angeblich aufgeteilt in HW und irgendeiner versperrten Halle im WTM ! Info laut WTM Mitarbeiter, keine Garantie
24.12.2014, 09:09#258
Nicht in der HW, sondern in der nicht öffentlich zugänglichen Halle 4 der "Remise".Dann werden wohl die Busse in einer der drei Betriebsgaragen stehen.
Angeblich aufgeteilt in HW und irgendeiner versperrten Halle im WTM ! Info laut WTM Mitarbeiter, keine Garantie
04.03.2015, 11:56#260
Nicht in der HW, sondern in der nicht öffentlich zugänglichen Halle 4 der "Remise".Dann werden wohl die Busse in einer der drei Betriebsgaragen stehen.
Angeblich aufgeteilt in HW und irgendeiner versperrten Halle im WTM ! Info laut WTM Mitarbeiter, keine Garantie
Und in der versperrten Halle des Bahnhofs Simmering aber in der HW stehen der Museumswagen Kutsenitsbus 8360