2013-07-01: Neue Routen für Innenstadt-Busse
157 Beiträge · Seite 7 von 8
18.07.2013, 18:59#121
Und schon wurde der 2B befördert. Heute fuhr zumindest ein 2 türiger Löwe (8426) am 2B. Gesichtet beim Dr.-Karl-Renner-Ring um 18:55. Beweisfoto (vom Handy) gibt's, wenn ich wieder einen PC vor mir hab.
Schöne Grüße,
64/8
Schöne Grüße,
64/8
18.07.2013, 19:26#122
Der war auch schon um ca. 15:00 im Einsatz!
19.07.2013, 06:36#123
Der war auch schon um ca. 15:00 im Einsatz!Na wenn der 8426 schon soooo lange auf dieser schwierigen Linie im Einsatz war
, dann ist es doch nur gerecht, wenn ich hier ein Beweisfoto poste. Ich bitte jedoch die Qualität zu entschuldigen. Es war ein Schnellschuß mit der Handykamera bei ungünstigsten Lichtverhältnissen. Außerdem hatte ich zu diesem Zeitpunkt wenig Zeit. 
Schöne Grüße,
64/8
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21.07.2013, 12:33#124
Und so verschwinden still und langsam die Kutsenits-Busse...
02.08.2013, 18:38#125
ZitatStadt Wien/Wiener Linien: Buslinie 2B bekommt teilweise neue Streckenführung
Wien (OTS) - Für die ab 16.8.2013 in Kraft tretende Optimierungsphase der neuen Verkehrslösung auf der Mariahilfer Straße bekommt die Buslinie 2B teilweise eine neue Streckenführung. Der 2B wird von der Kirchengasse über die Burggasse zum Ring geführt und nicht wie bisher stadteinwärts ab Stiftgasse über die Mariahilfer Straße. Vom Getreidemarkt stadtauswärts bleibt die Linienführung über die Mariahilfer Straße bestehen. Diese Lösung wurde von den Wiener Linien angestrebt und wird nun nach abschließenden Gesprächen für die Optimierungsphase umgesetzt.
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02.08.2013, 22:42#126
Und so leitet man die Demontage dieser Linie nun endgültig ein. 
Offenbar hat die Abspaltung vom 2A für nicht genügend Fahrgastverluste gesorgt, um eine Einstellung rechtfertigen zu können. Mit der neuen Linienführung holt man das jetzt nach.
Offenbar hat die Abspaltung vom 2A für nicht genügend Fahrgastverluste gesorgt, um eine Einstellung rechtfertigen zu können. Mit der neuen Linienführung holt man das jetzt nach.
02.08.2013, 23:03#127
Fährt der Rundkurs dann wenigstens in beide Richtungen oder nur in eine?
02.08.2013, 23:35#128
Fährt der Rundkurs dann wenigstens in beide Richtungen oder nur in eine?
Ich les' da nur eine Richtung raus, was Fahrten zwischen Stiftgasse und Getreidemarkt für die, die's brauchen, ausgesprochen unpraktisch werden läßt (Stichwort "Stadtrundfahrt" - und wenn's ganz blöd wird, ist die mit einem Einzelfahrschein auch gar nicht legal machbar)...
Grantige Grüße
VT
03.08.2013, 06:15#129
Und so leitet man die Demontage dieser Linie nun endgültig ein.
Offenbar hat die Abspaltung vom 2A für nicht genügend Fahrgastverluste gesorgt, um eine Einstellung rechtfertigen zu können. Mit der neuen Linienführung holt man das jetzt nach.
Volle Zustimmung! Gestern nachmittag waren in den zwei von mir beobachteten T2 jeweils nochvier oder fünf Fahrgäste. Die gehören weg!
03.08.2013, 09:48#130
Verstehe ich das richtig? Wer alt, gehbehindert und schwerhörig von der Kirchengasse die Mariahilfer Straße stadteinwärts möchte muss dann über den Ring inklusive Ausgleichszeit?
... "Wer sich das ausdenkt hat, der muss was im Kopf haben ..."
... "Wer sich das ausdenkt hat, der muss was im Kopf haben ..."
03.08.2013, 15:13#131
... und ein paar weitere Monate später fährt dann der 2B womöglich überhaupt nurmehr das Mini-Ringerl Stiftgasse - Mariahilfer Straße - Kirchengasse - Siebensterngasse - Stiftgasse ... 
Erstaunlich ist ja nur, dass man hier nicht auf die Idee kommt, ein "Anrufsammeltaxi" daraus zu machen, um noch besser feststellen zu können, dass es "eh niemand in Anspruch nehmen" würde
Aber vielleicht wird ja einmal für das atemberaubernde neuartige Verkehrskonzept für die Mariahilferstraße der 2B eine Fahrradtaxi - Linie, mit Fahrzeugen wie diese: http://www.faxi.at/
Da kann man dann vielleicht sogar die Strecke auf die noch kleinere Runde Kirchengasse - Lindengasse - Stiftgasse - Mariahilfer Straße reduzieren, wenn man bei der Lindengasse die Einbahn auf "ausgenommen Fahrradtaxi" ändert 
(Aber nicht dass jetzt jemand kommt und meint, ich würde womöligch die Verantwortlichen auf Ideen bringen - auf solche Ideen kommen die schon von selber auch
)
Erstaunlich ist ja nur, dass man hier nicht auf die Idee kommt, ein "Anrufsammeltaxi" daraus zu machen, um noch besser feststellen zu können, dass es "eh niemand in Anspruch nehmen" würde
Aber vielleicht wird ja einmal für das atemberaubernde neuartige Verkehrskonzept für die Mariahilferstraße der 2B eine Fahrradtaxi - Linie, mit Fahrzeugen wie diese: http://www.faxi.at/
Da kann man dann vielleicht sogar die Strecke auf die noch kleinere Runde Kirchengasse - Lindengasse - Stiftgasse - Mariahilfer Straße reduzieren, wenn man bei der Lindengasse die Einbahn auf "ausgenommen Fahrradtaxi" ändert (Aber nicht dass jetzt jemand kommt und meint, ich würde womöligch die Verantwortlichen auf Ideen bringen - auf solche Ideen kommen die schon von selber auch
) 04.08.2013, 13:20#132
Also die neue Linienführung verstehe ich überhaupt nicht. Wem soll dieser Bus noch etwas bringen. So schnell wie man ihn geändert hat so schnell wird er wohl eingestellt werden. Wieso macht man das so? Trauen sich die Leute bei den Besprechungen nicht sagen dass der Bus keinen Sinn hat und lässt ihn dann immer weiter skalpieren bis man den Bus letztenendes einstellen kann oder hat das mit irgendeiner Art von vertraglich vorgegebener Kilometerleistung zu tun.
Man könnte doch wieder die Kutsenits einsetzen und den 2B durch die Seitengassen pimperln lassen á lá 12A. Das könnte die Linie vielleicht gut aufwerten.
Man könnte doch wieder die Kutsenits einsetzen und den 2B durch die Seitengassen pimperln lassen á lá 12A. Das könnte die Linie vielleicht gut aufwerten.
04.08.2013, 14:03#133
Man könnte doch wieder die Kutsenits einsetzen und den 2B durch die Seitengassen pimperln lassen á lá 12A. Das könnte die Linie vielleicht gut aufwerten.
Verglichen mit dem "Hauptziel" (nämlich der Bedienung der innersten Mariahilfer Straße) klingt das paradox. :-)
Beste Grüße
VT
05.08.2013, 08:50#134
Schaut man sich die Intervalle und Betriebszeiten des 2B (bzw. früher 2A) an und vergleicht sie mit den vorher in der Mariahilfer Straße verkehrenden Straßenbahnlinien 52 und 58, so wird klar, dass diese Buslinie (bzw. ihre Verlängerung) und ihr "Hauptziel" ohnehin nur alibihalber geschaffen wurde.
Man könnte doch wieder die Kutsenits einsetzen und den 2B durch die Seitengassen pimperln lassen á lá 12A. Das könnte die Linie vielleicht gut aufwerten.
Verglichen mit dem "Hauptziel" (nämlich der Bedienung der innersten Mariahilfer Straße) klingt das paradox.
Beste Grüße
VT
05.08.2013, 21:23#135
Wie ich in der Heute-Zeitung gelesen hab, bekommt auch der N49 ab 16.08. eine neue Route. Nämlich die selbe dies schon bis 1999 gab, ab Getreidemarkt über Burggasse, Breite Gasse, Siebensterngasse, Westbahnnstraße zum Urban-Loritz-Platz. Selbiges in die Gegenrichtung.
06.08.2013, 01:55#136
Heisst das der N49 fährt dann nicht mehr zum Renner-Ring ?
06.08.2013, 15:20#137
Die einzige Haltestelle, die auf der aktuellen Linienführung des 2B nicht von anderen Linien bedient wird, ist eigentlich die Königsklostergasse. Mit der geplanten neuen Streckenführung (Burggasse) entfällt die Bedienung dieser Station aber in FR Ring ohne Alternative. Da erschiene mir eine "Ergänzungslösung" sinnvoll: Eine Schleifenführung des 57A ab Fritz Grünbaum-Platz durch die Windmühlgasse (falls die gegenläufige Einbahn ist, müßte man sie halt umdrehen, das sollte die BV doch schaffen) - Mariahilfer Straße - Getreidemarkt - Burgring und Rückfahrt wie bisher
06.08.2013, 15:32#138
[...] Da erschiene mir eine "Ergänzungslösung" sinnvoll: Eine Schleifenführung des 57A ab Fritz Grünbaum-Platz durch die Windmühlgasse (falls die gegenläufige Einbahn ist, müßte man sie halt umdrehen, das sollte die BV doch schaffen) - Mariahilfer Straße - Getreidemarkt - Burgring und Rückfahrt wie bisher
Das verlagert das "Haltestellen-Nichtbedienungs-Problem" dann erstens in die Gumpendorfer Straße und betrifft dort zweitens gleich zwei Stationen (Stiegengasse und Laimgrubengasse)... :-)
Beste Grüße
VT
06.08.2013, 15:38#139
Die einzige Haltestelle, die auf der aktuellen Linienführung des 2B nicht von anderen Linien bedient wird, ist eigentlich die Königsklostergasse.
Ebenso die Haltestelle Mariahilfer Straße/Stiftgasse.
06.08.2013, 15:40#140
Heute ist übrigens der Leopoldauer 8453 am 2B unterwegs.