Zitat von 24A

Zitat von 217Essling

Zitat von Schienenfreak

In letzter Zeit ist mir wieder ein gravierender Fehler bei den Ansagen untergekommen: Im 37er wird in FR Hohe Warte bei der Nussdorfer Straße ein Umsteigen zu"37 in Richtung Hohe Warte" angesagt und auch in FR Schottentor könnte man vom 37er bei der Nussdorfer Straße zu "37 in Richtung Hohe Warte" umsteigen...

Die wissen nicht mehr was Sie tun. In der U2 werden in Aspern Nord am Abend der 89A und das tatsächlich fahrende ASTax 89A angesagt. Wien ist anders und somit ist alles BEEEESTENS.

Der letzte Kurs vom 89A ab Neueßling (20:28) wird vom 24A oft bis immer vergessen.
Ist dann lustig und noch mehr gut, wenn man ihn dann doch erwischt

Das ist zwar blöd getimt, aber das kann der 24A-Lenker auch nicht wissen, weil in den Gruppenbüchern keinerlei Vermerk steht, das man den 89A abwarten soll.

Mir wurde das seinerzeit (2012) sowohl in der „Typenschule“ als auch an dem jeweiligen Tag „Fahrt auf der Linie mit Fahrgästen und Lehrlenker“ von den meisten der beteiligten Lehrlenker gesagt, dass nach Möglichkeit die Anschlüsse zu den Umsteigelinien gewährleistet werden sollten.

Das eine Problem ist dabei, inwieweit sich der Fahrer in der Folgezeit danach richtet.
Wenn ihm alles „am Ar*** vorbei“ geht, weil die Gesamtbedingungen nicht prickelnd sind, gehören solche Anschlusssicherungen sicher zu den Sachen, die ihn weniger tangieren als ein pünktlicher Dienst- oder Umlaufschluss.

Das andere Problem ist die Gruppenenteilung der LPD. Wenn Fahrer auf ihrer Gruppe einigermaßen gründlich einschließlich der oben genannten Anschlussbeziehungen eingeschult werden, aber fast direkt nach der Übernahme in den normalen Dienst in den gerade bei „Frischlingen“ sehr häufig vorkommenden Springerdiensten die Linien der anderen Gruppe „lernen“ sollen (1 Schicht Mitfahrt, das war's), dann fallen solche Sachen fast zwangsläufig unter den Tisch.

84A, wartet meist nicht auf:
-26
-U2
-22A
-98A
Also die Abschlusslinien, und für sonst irgendwas ist er eh nutzlos!

Interessanterweise hat die Frau Schneider heute am Reumannplatz in der U1 schon den 68B angesagt, obwohl dieser erst ab kommenden Samstag betrieben wird......

Zitat von 8er

Interessanterweise hat die Frau Schneider heute am Reumannplatz in der U1 schon den 68B angesagt, obwohl dieser erst ab kommenden Samstag betrieben wird......

Na immerhin sind sie diesmal zu Früh, und nicht wie gewöhnlich: Zu Spät

Zitat von 8er

Interessanterweise hat die Frau Schneider heute am Reumannplatz in der U1 schon den 68B angesagt, obwohl dieser erst ab kommenden Samstag betrieben wird......

Im 67er dagegen noch nicht...

Ich weiß nicht, ob das hier schon gepostet wurde, aber im 29A kann man in Floridsdorf auch zu Fernzügen umsteigen. Im 25, 26 ... aber nicht.

Zitat von Bus33A

Ich weiß nicht, ob das hier schon gepostet wurde, aber im 29A kann man in Floridsdorf auch zu Fernzügen umsteigen. Im 25, 26 ... aber nicht.

Beim 25er bzw. 26er gibt es anscheinend 2 verschiedene Ansagen. Ich bin sehrwohl schon mit einem 25er bzw. 26er gefahren wo auch die Fernzüge angesagt werden und dann gibt es welche die dies nicht im Sprachspeicher haben.

Zitat von Bus33A

Ich weiß nicht, ob das hier schon gepostet wurde, aber im 29A kann man in Floridsdorf auch zu Fernzügen umsteigen. Im 25, 26 ... aber nicht.

Genau wie am Handelskai, da kann man vom 5A, 11A und 11B auch in die Fernzüge umsteigen, von der U6 aber nicht .... meint zumindest Fr. Schneider.

Zitat von 5er-Franzi

Zitat von Bus33A

Ich weiß nicht, ob das hier schon gepostet wurde, aber im 29A kann man in Floridsdorf auch zu Fernzügen umsteigen. Im 25, 26 ... aber nicht.

Genau wie am Handelskai, da kann man vom 5A, 11A und 11B auch in die Fernzüge umsteigen, von der U6 aber nicht .... meint zumindest Fr. Schneider.

In Florisdorf kann man ja auch zu Fernzügen umsteigen siehe EC79.
Seit wann man bei der Erzherzog-karl-Straße in Fernzüge einsteigen kann, das würde ich gerne wissen Wohl die selben die laut Fr. Schneider eben am Handelskai fahren. Was war eigentlich an "Zügen der ÖBB" schlecht?

Zitat von lol515

Was war eigentlich an "Zügen der ÖBB" schlecht?

Evtl. zu allgemein...

Zitat von lol515

Was war eigentlich an "Zügen der ÖBB" schlecht?

Im Hinblick auf eine zu erwartende Liberalisierung will man nicht "ÖBB", "Westbahn" und andere Unternehmensbezeichnungen, sondern allgemeine Begriffe wie "Regionalzüge" und "Fernzüge" verwenden.

Nur checken die Wiener Linien den Unterschied zwischen Regional- und Fernzug nicht.

Zitat von 5er-Franzi

Nur checken die Wiener Linien den Unterschied zwischen Regional- und Fernzug nicht.

<ironie>
Völlig verständlich, denn ...

• ... es ist nix aus dem eigenen Unternehmensverbund
• ... es läuft auf Schienen, aber ...
• ... es ist keine U-Bahn
• ... es ist keine Straßenbahn
• ... es ist keine S-Bahn

Wieviel soll man denn noch von den WiLi verlangen?
</ironie>

Zitat von piefke53

Wieviel soll man denn noch von den WiLi verlangen?

Zu Unterscheiden: R, REX = Regionalzüge; IC, EC, ICE, RJ = Fernzüge. So schwer ist das auch wieder nicht.

Haltestellenname: Kagraner Platz
Betroffene Linie(n): U1, N23(?), N20(?)
Ansage (aktuell): "Kagraner Platz, Umsteigen zu N20, N23, N25 (!?), ASTAX N23, Ausstieg links"
Ansage Vorschlag: "Kagraner Platz, Umsteigen zu N20, N23, ASTAX N23, Ausstieg links"
Bemerkung: Diese Ansage von der U1 gibt es nur zur Nacht U-Bahn, sprich in den Nächten vor SA, SO und Feiertag. Wieso wird dann der N25 angesagt der nur unter der Woche fährt
Ansage als MP3

Zitat von lol515

Haltestellenname: Kagraner Platz
Betroffene Linie(n): U1, N23(?), N20(?)
Ansage (aktuell): "Kagraner Platz, Umsteigen zu N20, N23, N25 (!?), ASTAX N23, Ausstieg links"
Ansage Vorschlag: "Kagraner Platz, Umsteigen zu N20, N23, ASTAX N23, Ausstieg links"
Bemerkung: Diese Ansage von der U1 gibt es nur zur Nacht U-Bahn, sprich in den Nächten vor SA, SO und Feiertag. Wieso wird dann der N25 angesagt der nur unter der Woche fährt
Ansage als MP3

Da sag ich nur Facebook . Hab ihnen da vor einigen Wochen über einen Freund ausrichten lassen, dass in der U3 noch immer der 2B angesagt wurde. Und 5 Tage später, war das Problem gelöst. Wenn man mit ihnen redet, kümmern sie sich in ca 85% der Fälle sehr rasch drum. (grad bei den Ansagen)

Ist schon erledigt. Ab nächster Woche sollte es nicht mehr vorkommen .

Gestern (Samstag) konnte ich wieder einmal hören, wie "perfekt" die zeitbewerteten Ansagen bei den Wiener Linien funktionieren. Im 31er erklang bei der Jägerstraße "umsteigen zu 33 in Richtung Josefstädter Straße". Hauptsache den privaten steigen sie diesbezüglich auf die Zehen.

Zitat von 5er-Franzi

Gestern (Samstag) konnte ich wieder einmal hören, wie "perfekt" die zeitbewerteten Ansagen bei den Wiener Linien funktionieren. Im 31er erklang bei der Jägerstraße "umsteigen zu 33 in Richtung Josefstädter Straße". Hauptsache den privaten steigen sie diesbezüglich auf die Zehen.

Jaja, das ist echt schlimm. Diktieren können sie, aber selbst sind's bei ein paar Dingen grad mal besser als nichts. Es sollte ein Gesetz geben, dass man nur Dinge fordern darf, die man selber schafft. Aber
:
Wien
ist
anders

Manchmal will man den obersten Bossen eine reinhauen, dass ihnen morgen noch der hohle Schädel wackelt