Zitat von strb

Zitat

B des WTM (Nr. 71 ex BH 6371 ex B 56)

Gibt es einen Grund, dass dieser nicht wieder die Nummer 56 bekam?

Ist mir keiner bekannt. Aber ich habe den Wagen schon gesehen und weiß daher, dass er die Nummer 71 trägt.

Zitat von Ferry

Das passiert ja schon mit einem anderen B des WTM (Nr. 71 ex BH 6371 ex B 56). Das "Herrichten" ist übrigens nicht so einfach, weil beim Umbau zu BH aus den Wagen die ganze Türpneumatik und die Niederspannungseinrichtungen samt Wandler ausgebaut wurden. Diese Sachen fehlen also jetzt und müssen erst mühselig nachbeschafft werden.

Bis der B 71 hergerichtet werden kann schätze ich das noch einige Jahre vergehen, da man den BH 6400 (ex B 71) noch für Schulungsfahrten benötigt wird.

Wenn in der HW zufälligerweise die Türpneumatik und die Niederspannungseinrichtungen samt Wandler von einigen B aufgehoben wurden wäre es kein Problem den B 60 als Betriebsfahrzeug herzurichten, wenn Sie fehlen gebe ich Dir recht das die Sachen mühselig nachbeschafft werden müssen.

Zitat von Ferry

Ist mir keiner bekannt. Aber ich habe den Wagen schon gesehen und weiß daher, dass er die Nummer 71 trägt.

Da der Wagenkasten vom BH 6400 (ex B 71) umfangreich umgebaut wurde, erwarb der Verein WTM den BH 6371 (ex B 56), da der Wagenkasten nahezu im Originalzustand ist, dieser wird zur Rekonstruktion des B 71 verwendet. Das Fahrgestell samt Einbauten wird vom BH 6400 verwendet.

Zitat von B 51

Bis der B 71 hergerichtet werden kann schätze ich das noch einige Jahre vergehen, da man den BH 6400 (ex B 71) noch für Schulungsfahrten benötigt wird.

Sagen wir, er wird für Schulfahrten verwendet. Benötigt wird er sicher nicht; es gibt nichts an einem BH, was man nicht auch mit einem LH schulen könnte.

Zitat von B 51

Wenn in der HW zufälligerweise die Türpneumatik und die Niederspannungseinrichtungen samt Wandler von einigen B aufgehoben wurden wäre es kein Problem den B 60 als Betriebsfahrzeug herzurichten, wenn Sie fehlen gebe ich Dir recht das die Sachen mühselig nachbeschafft werden müssen.

Wären diese Sachen aufgehoben worden, hätte sie das WTM sicher schon beschafft. Aber es wurde nichts aufgehoben, wozu auch? Ein Rückbau eines BH in einen B war nicht geplant, zumal mit dem 51 ein Originalwagen vorhanden war.

Zitat von B51

Da der Wagenkasten vom BH 6400 (ex B 71) umfangreich umgebaut wurde, erwarb der Verein WTM den BH 6371 (ex B 56), da der Wagenkasten nahezu im Originalzustand ist, dieser wird zur Rekonstruktion des B 71 verwendet. Das Fahrgestell samt Einbauten wird vom BH 6400 verwendet.

Oder jetzt vom 6390. Möglicherweise ist das der Grund, dass das WTM den Wagen erworben hat.

Falls es jemand nicht mitbekommen hat-
In Kreiensen steht demnächst der 4773.
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?5,7850875,7850875

Das Wehminger Museum hat angeblich Interesse am 4783 (alternativ 4799) und 1260 bekundet!

Bin Heute mit der SBahn nach Stockerau gefahren und habe vor Stockerau einen M gesehen. Was macht der dort? und welcher ist das?