Zitat von felix1210

Das kann ich auch

Interessant, die Gegend um Oberlaa wird keinen Bevölkerungswachstum verzeichnen bis 2020, Unterlaa, also Südlich der U-Bahn-Verlängerung mehr als 20 Prozent.

Zitat von Öffi Freund

Solange die Zuschläge zeitabhängig sind und die allmächtige Gewerkschaft darüber wacht, wird die Straßenbahn immer noch dahin kriechen, absichtlich Grünphasen versäumen etc. Erst nach zumindest teileiser Entmachtung der Gewerkschaft wird es möglich sein unseren ÖV auf ein Niveau des 21. Jahrhunderts zu bringen.

Hätte die Gewerkschaft etwas dagegen, von zeit- auf streckenabhängige Zulagen umzustellen? Das müsste doch eine Win-win-Situation für Beschleunigungsmaßnahmen und Gewerkschaft sein, oder?

Zitat von emergency99

Könnte eine Strassenbahn überhaupt so schnell wie eine U-Bahn fahren? Bin an einem Winter Sonntag abend mal in einem 31er die Brünnerstrasse entlanggefahren, und trotz leerer Strasse und Grüner Welle, war die Bahn sicherlich unter 30 km/h... Also ist die Frage, ob es überhaupt so schnell wie bei der U-Bahn geht...

Zitat von Rizzi84

Interessant, die Gegend um Oberlaa wird keinen Bevölkerungswachstum verzeichnen bis 2020, Unterlaa, also Südlich der U-Bahn-Verlängerung mehr als 20 Prozent.

"Würde". Das basiert natürlich auf Annahmen, was wie dicht verbaut würde. Im konkreten Fall würde ich die Progrnose aber nicht mehr als aktuell sehen. 2006 war die U-Bahn nach Rothneusiedl ja noch state of the art.

Zitat von schaffnerlos

Zitat von emergency99

Könnte eine Strassenbahn überhaupt so schnell wie eine U-Bahn fahren? Bin an einem Winter Sonntag abend mal in einem 31er die Brünnerstrasse entlanggefahren, und trotz leerer Strasse und Grüner Welle, war die Bahn sicherlich unter 30 km/h... Also ist die Frage, ob es überhaupt so schnell wie bei der U-Bahn geht...

Jaja, die ß-Lobby... Ich werde doch noch schweizerisch schreiben dürfen, oder?
AD Winter Sonntag Abend: Wie ist es denn richtig? Wintersonntagabend , Winter-Sonntag-Abend, oder doch Wintersonntag Abend?

Zum Thema, ich glaub, dass der Südwesten Wiens eher irgendwann mal eine U-Bahn brauchen/wollen wird als Floridsdorf... Hier (im Norden) kommt man mit der momentanen U-Bahn und dem Mix aus Bim und Bus sehr gut herum.

Man sollte sich nicht so sehr auf den Unsinn konzentrieren wie die Veränderung irgendeiner Bevölkerung, dass sagt nämlich überhaupt nichts aus über den tatsächlichen Bedarf für eine U-Bahn. Was bringt es wenn in einer Gegend die dunkelrot markiert wurde (Bevölkerungszuwachs bis 20%), wenn dort vielleicht 100 Personen leben ... ist ja toll Bevölkerungszuwachs von 20 Menschen.