Ich nehme nun mal den Vorschlag von User Linie 255 auf und eröffne ein neues Thema für Fuhrparkmeldungen von Zuklinbus und Pletter.

Heute war der Pletter Citaro W1802MW auf der Linie 260 unterwegs. Leider wiedermal ein Verstoß gegen die Ausschreibungsbedingungen, da dieses Fahrzeug über keine Klimaanlage verfügt (auch wenn das bei den derzeitigen Temperaturen eigentlich unwichtig ist).

Nun fährt auch der einzige Zuklin Volvo 7700 im VOR-Design (WU-821 DM) im Südraum. Heute gegen Mittag in Siebenhirten gesichtet.

Gibt es nicht mehr Volvos? Sind das nicht 7700?

Zitat von strb

Gibt es nicht mehr Volvos?

Zuklin-Volvos (der Liefer-Reihe nach):

WU-581BS
WU-582BS
WU-603A
WU-620A
WU-821DM

Sonst nurmehr Citaros aller möglichen Baureihen.

LG Taxiorange

Die Abkürzungen auf der Zielanzeige werden von Ort zu Ort immer kürzer!
Nicht wie bei den Sippel, abwechselnd, und auch nicht als Laufschrift,
nein es steht in einer Wurst:

Siebenhirten
Kellerb-SüdS-MB-(



Bereits bei MB kann ich nur noch raten, ob das Mödling Bahnhof, oder Maria Enzersdorf-Brunn heißen soll. Das restliche Wort sieht aus wie ein halbes O

Gibt's den auch in gewaschen?

Na immerhin ein Bus von Zuklinbus und kein Leihwagen (jetzte fehlen nur noch ca. 50 Busse )
Wie viele Busse braucht Zuklin eigentlich genau um alle zu ersetzen?

Zitat von Linie 255

Na immerhin ein Bus von Zuklinbus und kein Leihwagen (jetzte fehlen nur noch ca. 50 Busse )
Wie viele Busse braucht Zuklin eigentlich genau um alle zu ersetzen?

Knappe 25 Busse

Zitat von piefke53

Gibt's den auch in gewaschen?

Nein, sonst geht er ein. Und Midibusse wären noch schlechter da draußen... obwohl, wenns so weitergeht

Zitat von Bus

Zitat von piefke53

Gibt's den auch in gewaschen?

Nein, sonst geht er ein. Und Midibusse wären noch schlechter da draußen... obwohl, wenns so weitergeht

Demnächst beauftragen Zuklin noch ein (billiges) Taxiunternehmen. Taxi mit Fahrplan. Das wär' doch mal was (unwirtschaftliches)

Zitat von Bus

Und Midibusse wären noch schlechter da draußen... obwohl, wenns so weitergeht

... ist doch eh schon gestern früh passiert....

Das ist übrigens der IST-Shuttlebus, also der Citaro K in der Luxusausführung. Gibt es mehr von denen? Ich habe auf meinen Fotos auch nur diesen Bus gefunden.
(Dass 10,5m Busse nicht eingesetzt werden dürfen, braucht man ja eh nicht extra erwähnen)
Obwohl der Citaro K ein eigener Bus ist, waren FSD und Entwerter ausgebaut !!!

Zitat von STEYR-NL205

Die Abkürzungen auf der Zielanzeige werden von Ort zu Ort immer kürzer!
Nicht wie bei den Sippel, abwechselnd, und auch nicht als Laufschrift,
nein es steht in einer Wurst:

Siebenhirten
Kellerb-SüdS-MB-(



Bereits bei MB kann ich nur noch raten, ob das Mödling Bahnhof, oder Maria Enzersdorf-Brunn heißen soll. Das restliche Wort sieht aus wie ein halbes O

eigentlich sollte es ja so aussehen, zwar nicht viel besser, aber wenigstens nicht abgeschnitten. Ich mußte auch anfangs raten, was mit MB gemeint ist

Erklärung dafür, die ehem. DR A21 haben eine breitere Anzeige als der Volvo, daher ist dort der Text abgeschnitten. Aber immerhin wird schon was angezeigt.
Mittwoch früh sah der 255er noch so aus (Kaszettel mit Kuli beschmiert)

Ich glaub, in einigen Monaten muss man wohl das Unternehmen umbennen, die "Marke" ist wohl ruiniert.

Zitat von Gerald

Das ist übrigens der IST-Shuttlebus, also der Citaro K in der Luxusausführung. Gibt es mehr von denen? Ich habe auf meinen Fotos auch nur diesen Bus gefunden.

Ach, dorthin ist er also verschwunden und ich habe mich schon gewundert warum ich gestern im 242 auf den Tisch und das WLAN verzichten musste. Es gibt also schon einen zweiten Citaro K allerdings nicht in der Deluxe-Variante - dafür mit FSD:

Zitat von 29er

Ach, dorthin ist er also verschwunden und ich habe mich schon gewundert warum ich gestern im 242 auf den Tisch und das WLAN verzichten musste.

und musstest Du trotzdem den Komfortaufschlag zahlen?

Zitat

Es gibt also schon einen zweiten Citaro K allerdings nicht in der Deluxe-Variante - dafür mit FSD:

danke für die Info!
Mir scheint, als gäbe es für die FSD4 gar keine Steuerdaten für den Südraum, denn bei allen "original" Zuklin-Bussen (Citaro, Citaro K und Volvo) war der FSD4 ausgebaut.

Wieso heißt Zuklin(Bus) so?, Weil sie nur vor sich hin zuckeln.

Zitat

Ich glaub, in einigen Monaten muss man wohl das Unternehmen umbennen, die "Marke" ist wohl ruiniert.

Erst wenn das Unternehmen endlich so funktioniert wie es sollte. Bin sehr gespannt ob Zuklinbuss so dumm wäre bei den nächsten Ausschreibungen sich auch zu Melden (z.B die Himberger Linien)

Na gerade deswegen, die Volvos können dann gleich dort vorübergehend eingesetzt werden.... geht sich aus

Bin gespannt ob der VOR handeln wird.

Zitat von Linie60

Bin gespannt ob der VOR handeln wird.

Normalerweise gehören die sowieso bei zukünftigen Ausschreibungen, bereits in der Vorrunde entsorgt.

Zitat

Zitat

Zitat von »Bus«
Und Midibusse wären noch schlechter da draußen... obwohl, wenns so weitergeht

... ist doch eh schon gestern früh passiert....

Wenn Zuklin sich traut kurze Busse wie den Citaro K einzusetzen (was glaub nicht erlaubt ist) wie lange wird es dan dauern das sogar die O 405 zum Einsatz kommen nur damit mehr Busse von eigenen Unternehmen zum Einsatz kommen?