2015-04-16 | Catch the Bim!
24 Beiträge · Seite 1 von 2
01.04.2015, 20:26#1
ZitatBim-Weltrekordversuch am 16. April
Der bekannte Motorjournalist Andreas Dick setzt zu einem weiteren Weltrekordversuch im Öffinetz der Wiener Linien an. Nach dem der Motorjournalist bereits 2013 das Wiener U-Bahn-Netz in Rekordzeit angefahren ist, ist heuer das Wiener Bim-Netz an der Reihe.
Am 16. April werden deswegen die Wiener Linien gemeinsam mit Andreas Dick das sechstgrößte Straßenbahnnnetz der Welt, immerhin 177 Kilometer lang, durchgehend abfahren. Absolviert wird der Weltrekordversuch in einer eigens gebrandetem Sonder-Bim, die mit spannenden Informationen zum Wiener Straßenbahnnetz beklebt ist. Für interessierte Fahrgäste besteht die Möglichkeit in der eigens gebrandeten Weltrekord-Bim ein Stück mitzufahren und am abwechslungsreichen Programm teilzunehmen.
„Catch the Bim“: Dichtes Programm im Sonderzug
Die Position der Sonderbim wird auf einer Karte laufend aktualisiert und bietet den Öffi-Fans so die Möglichkeit, jederzeit die nächstgelegen Einstiegsstelle zu finden, denn Mitfahren ist erwünscht!
Während des Weltrekordversuchs wird Öffi-Fans ein dichtes Programm geboten, das vom Frühstückskaffee in der Bim bis zum Quiz am Nachmittag reicht. Abends besteht sogar die Möglichkeit einen Sprung bei der After –Work-Party in der Bim vorbeizuschauen und gemeinsam das Ende des Weltrekordversuchs zu erleben.
http://www.wienerlinien.at/eportal2/ep/contentView.do/pageTypeId/66526/programId/74577/contentTypeId/1001/channelId/-47186/contentId/77181
- In 4 Stunden und 21 Minuten durch's Wiener U-Bahn-Netz
- [ARBÖ] "Rekord" für Linzer Straßenbahnnetz
- [PM] ARBÖ: Neuer U-Bahn-Rekord für das erweiterte Streckennetz
02.04.2015, 15:14#2
Der Fahrplan der von 7:10 bis 22 Uhr dauernden Fahrt: 
http://www.wienerlinien.at/media/files/2015/perlenkette_147433.pdf
http://www.wienerlinien.at/media/files/2015/perlenkette_147433.pdf 16.04.2015, 09:22#3
Die Karte zur Live-Verfolgung des aktuellen Standortes von 734 ist erst jetzt online gestellt worden: http://www.wienerlinien.at/eportal2/ep/progra…62/channelId/-46634#
16.04.2015, 11:36#4
Laut twitter war's das:
Zitat
Wiener Linien @wienerlinien 4 Min.Vor 4 Minuten#sorry Die Bim ist defekt. Wir danken den Kollegen aus der Werkstatt für ihren tollen Einsatz. Der #Weltrekordversuch ist abgebrochen.
16.04.2015, 12:04#5
Was kann die Werkstatt dafür, dass die Wartung bei den Wiener Linien einfach kaputtgespart wurde? Jetzt haben die Medien wenigstens einiges zum schreiben.
Laut twitter war's das:
Zitat
Wiener Linien @wienerlinien 4 Min.Vor 4 Minuten#sorry Die Bim ist defekt. Wir danken den Kollegen aus der Werkstatt für ihren tollen Einsatz. Der #Weltrekordversuch ist abgebrochen.
16.04.2015, 12:07#6
Ein zweiter Versuch ist nach derzeitigem Stand dennoch geplant.
16.04.2015, 12:23#7
Ein zweiter Versuch ist nach derzeitigem Stand dennoch geplant.Wenn sie nächstes mal einen E1 nehmen, haben sie gute Chancen, dass es doch noch klappt!
16.04.2015, 12:28#8
Was kann die Werkstatt dafür, dass die Wartung bei den Wiener Linien einfach kaputtgespart wurde? Jetzt haben die Medien wenigstens einiges zum schreiben.
Laut twitter war's das:
Zitat
Wiener Linien @wienerlinien 4 Min.Vor 4 Minuten#sorry Die Bim ist defekt. Wir danken den Kollegen aus der Werkstatt für ihren tollen Einsatz. Der #Weltrekordversuch ist abgebrochen.
Naja, einmal haben sie den Zug nach einer knappen halben Stunde noch einmal flott bekommen, dann dürfte er aber endgültig verreckt sein.
http://www.wienerlinien.at/eportal2/ep/conten…7186/contentId/77181
Was ich mitbekommen habe waren sie aber zum Zeitpunkt der ersten Störung schon ca. 1 Stunde hinter dem ursprünglichen Plan.
16.04.2015, 17:51#9
Naja, einmal haben sie den Zug nach einer knappen halben Stunde noch einmal flott bekommen, dann dürfte er aber endgültig verreckt sein.
http://www.wienerlinien.at/eportal2/ep/conten…7186/contentId/77181
Was ich mitbekommen habe waren sie aber zum Zeitpunkt der ersten Störung schon ca. 1 Stunde hinter dem ursprünglichen Plan.
Genau so war es. Schade um die ansich tolle Idee!
Übrigens scheint laut TWF die viele Fotografiererei dafür verantwortlich gewesen zu sein, diese soll die Elektronik durcheinandergebracht haben...
siehe hier
16.04.2015, 18:01#10
Übrigens scheint laut TWF die viele Fotografiererei dafür verantwortlich gewesen zu sein, diese soll die Elektronik durcheinandergebracht haben...Da dürfte eher der Ironiedetektor nicht richtig eingestellt gewesen sein.
16.04.2015, 18:10#11
Ups... Der ist bei mir immer etwas hinten nach. 
16.04.2015, 21:30#12
Warum setzt sich der gute Herr nicht einfach in einen Planzug und fährt so die Strecken ab, wär doch viel interessanter. Würde es so auch viel besser finden als sich den ganzen Tag durch die Gegend führen zu lassen.
Warum haben sie denn keinen Tauschzug genommen, vielleicht einen LH:)
Warum haben sie denn keinen Tauschzug genommen, vielleicht einen LH:)
16.04.2015, 22:06#13
Warum setzt sich der gute Herr nicht einfach in einen Planzug und fährt so die Strecken ab, wär doch viel interessanter. Würde es so auch viel besser finden als sich den ganzen Tag durch die Gegend führen zu lassen.Weil die ganze Licht und Soundanlage in dem Zug verbaut wurde.
Warum haben sie denn keinen Tauschzug genommen, vielleicht einen LH:)
17.04.2015, 07:10#14
Antwort der Firma Siemens 
LinkZitatEs
tut uns sehr leid, zu hören dass die Aktion abgebrochen werden musste.
Wie wir gerade erfahren haben, planen die Kollegen der Wiener Linien aber eventuell einen neuen Versuch.
17.04.2015, 07:32#15
Also wenn ich einen Weltrekord machen möchte ist natürlich eine Sound und Lichtanlage ein muß, stimmt denn ohne dem wärs ja nicht gegangen.
Ich finde den Versuch auf diese Weise einfach lächerlich.
Ich finde den Versuch auf diese Weise einfach lächerlich.
17.04.2015, 08:35#16
Also wenn ich einen Weltrekord machen möchte ist natürlich eine Sound und Lichtanlage ein muß, stimmt denn ohne dem wärs ja nicht gegangen.Naja, ein bisserl Action gehört halt bei so etwas dazu, schon, um mögliche Sponsoren anzulocken bzw. bereits Angelockte bei Laune zu halten.
Ich finde den Versuch auf diese Weise einfach lächerlich.
Wurde jetzt eigentlich auch noch nach Stammers- und Strebersdorf gefahren?
17.04.2015, 08:39#17
Wurde jetzt eigentlich auch noch nach Stammers- und Strebersdorf gefahren?Laut diesem Auszug nicht.
Anhänge
17.04.2015, 08:48#18
Was ist das dann für ein Weltrekord, wo angeblich das ganze Netz abgefahren werden soll? Da fehlen ja auch Lainz, Rodaun, Otto-Probst-Platz und Kaiser-Ebersdorf. Als keine Rede vom "ganzen Netz".Wurde jetzt eigentlich auch noch nach Stammers- und Strebersdorf gefahren?Laut diesem Auszug nicht.
17.04.2015, 09:17#19
Was ist das dann für ein Weltrekord, wo angeblich das ganze Netz abgefahren werden soll? Da fehlen ja auch Lainz, Rodaun, Otto-Probst-Platz und Kaiser-Ebersdorf. Als keine Rede vom "ganzen Netz".Es ging zumindest bis nach Aspern
. Das wird wohl ausreichend sein. Strebersdorf oder Stammersdorf -> 
. Und die anderen Endstellen sind zu weit weg vom Schuß . 17.04.2015, 09:40#20
Sie waren auf jeden Fall in Stammersdorf und laut Video waren sie auch in Strebersdorf. Es werden wohl nicht alle Haltestellen auf dieser Grafik eingezeichnetWas ist das dann für ein Weltrekord, wo angeblich das ganze Netz abgefahren werden soll? Da fehlen ja auch Lainz, Rodaun, Otto-Probst-Platz und Kaiser-Ebersdorf. Als keine Rede vom "ganzen Netz".Es ging zumindest bis nach Aspern