40 Fahrzeuge sind ja extrem viel ; wenn die allesamt an DR verliehen werden, dann frag ich mich, wie die SPB den Linienbetrieb aufrecht erhaltet? Die bräuchte dann ja 40 Ersatzbusse. Und die neue Lieferung der Citaros umfasst ja (angeblich) nur 30 Fahrzeuge (8813-8842).

Naja ich denke nicht, dass alle 40 bei DR stehen werden. Eine kleine Reserve wird direkt bei DR sein und der Rest auf Abruf in der SPB. Da werden wohl diese Busse auch als Ersatz für etwaige anderen Linien zur Verfügung stehen. Ich kenne kein Unternehmen, dass es sich leisten kann pro Linie mehr als 100% Reservebusse zurückzuhalten.

So könnte es funktionieren, ja. Vor allem so anfällig sollten die Citaros eigentlich nicht sein, dass sie ständig Tauschbusse benötigen würden.

Alles in allem aber trotzdem eine sehr große Zahl an Reservefahrzeugen ; bei 16-18 Fahrzeugen im Betrieb hätten 30 Gesamtfahrzeuge auch ausgereicht. 40 sind da wirklich viel.

Vielleicht bekommt die SPB ja ein paar Gaskocher aus LPD als Ersatz:)

Wo wird Dr. Richard die Busse garagieren, Hackinger Straße1 ?

Zitat von normalbuerger

Vielleicht bekommt die SPB ja ein paar Gaskocher aus LPD als Ersatz:)

Na bestimmt nicht da würde eher der 35A oder 74A vorübergehend nach LPD umstationiert werden, sollten die Fahrzeuge wirklich zu wenig sein.

Also, ich halte die 40 Busse für einen Aprilscherz.
Vor allem .. was sollte da großartig umgebaut werden für eine Strecke, die sowieso öfter als SEV Strecke für die U4 verwendet wird?

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Zitat von SL i Wien

Zitat von Busfreund

16 Busse sind ingesamt vorgesehen.

Es werden 16 Busse plus 2 Ersatzbusse abgestellt. Diese sind Wagen aus der Spetterbrücke und zwar die erste Serie 8701-8740 sind dafür vorgesehen und werden ab 22.4. in Richtung Abstellplatz Zimbagasse überstellt und an Dr. Richard übergeben. Wobei immer nur 18 Busse für den U4z Betrieb im Einsatz sind. Die restelichen aus dieser 40 Wagen Serie sind für Tasuch- Reperatur- und Wartungsarbeiten flexibel vorgesehen.

Willst du damit sagen, dass mehr als die Hälfte dieses Wagenparks nur auf Reserve liegt? Das kann ich mir nicht vorstellen, das wäre ja ein ökonomischer Wahnsinn!

Zitat

Zitat von SL i Wien

Zitat von Busfreund

16 Busse sind ingesamt vorgesehen.

Es werden 16 Busse plus 2 Ersatzbusse abgestellt. Diese sind Wagen aus der Spetterbrücke und zwar die erste Serie 8701-8740 sind dafür vorgesehen und werden ab 22.4. in Richtung Abstellplatz Zimbagasse überstellt und an Dr. Richard übergeben. Wobei immer nur 18 Busse für den U4z Betrieb im Einsatz sind. Die restelichen aus dieser 40 Wagen Serie sind für Tasuch- Reperatur- und Wartungsarbeiten flexibel vorgesehen.

Willst du damit sagen, dass mehr als die Hälfte dieses Wagenparks nur auf Reserve liegt? Das kann ich mir nicht vorstellen, das wäre ja ein ökonomischer Wahnsinn!

Nein, ich denke die anderen sind auf SPB-Linien unterwegs. Allerdings werden sie wahrscheinlich für den U4z ausgerüstet, damit die Busse immer wieder gewechselt werden können zwecks "servicierung" in der SPB.

Zitat von Ferry

Zitat von SL i Wien

Zitat von Busfreund

16 Busse sind ingesamt vorgesehen.

Es werden 16 Busse plus 2 Ersatzbusse abgestellt. Diese sind Wagen aus der Spetterbrücke und zwar die erste Serie 8701-8740 sind dafür vorgesehen und werden ab 22.4. in Richtung Abstellplatz Zimbagasse überstellt und an Dr. Richard übergeben. Wobei immer nur 18 Busse für den U4z Betrieb im Einsatz sind. Die restelichen aus dieser 40 Wagen Serie sind für Tasuch- Reperatur- und Wartungsarbeiten flexibel vorgesehen.

Willst du damit sagen, dass mehr als die Hälfte dieses Wagenparks nur auf Reserve liegt? Das kann ich mir nicht vorstellen, das wäre ja ein ökonomischer Wahnsinn!

Er meint das so, dass die SPB-Garage insgesamt 40 Fahrzeuge zur Verfügung stellt, wovon immer nur 18 an DR zur Beanspruchung überstellt werden. Und diese 18 werden spätestens alle 2 Wochen getauscht, aus obig erklärten Gründen. Die von DR nicht verwendeten Fahrzeuge, aus den 40 zur Verfügung gestellten, werden normal auf den SPB-Linien eingesetzt. Sie werden also nicht 4 Monate sinnlos in der Garage herumstehen.

Nur ganz allgemein halt ich das für eine ziemlich patscherte Lösung. Wenn die WL ohnehin die Fahrzeuge stellen hätten sie auch gleich die eigenen Lenker einsetzen können anstatt dieser umständlichen Variante.

Naja wird wohl eine Kostensache sein mit den Lenkern bzw. fällt das genau in die Urlaubszeit. Die privaten Unternehmen tun sich leichter Lenker auf Zeit aufzunehmen, als die Wiener Linien. Ist ja beim Reisebusverkehr auch eher üblich, dass in der Sommersaison mehr los ist und mehr Lenker benötigt werden, als in der Zwischensaison.

Zitat

Zitat von Ferry

Zitat von SL i Wien

Zitat von Busfreund

16 Busse sind ingesamt vorgesehen.

Es werden 16 Busse plus 2 Ersatzbusse abgestellt. Diese sind Wagen aus der Spetterbrücke und zwar die erste Serie 8701-8740 sind dafür vorgesehen und werden ab 22.4. in Richtung Abstellplatz Zimbagasse überstellt und an Dr. Richard übergeben. Wobei immer nur 18 Busse für den U4z Betrieb im Einsatz sind. Die restelichen aus dieser 40 Wagen Serie sind für Tasuch- Reperatur- und Wartungsarbeiten flexibel vorgesehen.

Willst du damit sagen, dass mehr als die Hälfte dieses Wagenparks nur auf Reserve liegt? Das kann ich mir nicht vorstellen, das wäre ja ein ökonomischer Wahnsinn!

Er meint das so, dass die SPB-Garage insgesamt 40 Fahrzeuge zur Verfügung stellt, wovon immer nur 18 an DR zur Beanspruchung überstellt werden. Und diese 18 werden spätestens alle 2 Wochen getauscht, aus obig erklärten Gründen. Die von DR nicht verwendeten Fahrzeuge, aus den 40 zur Verfügung gestellten, werden normal auf den SPB-Linien eingesetzt. Sie werden also nicht 4 Monate sinnlos in der Garage herumstehen.

Nur ganz allgemein halt ich das für eine ziemlich patscherte Lösung. Wenn die WL ohnehin die Fahrzeuge stellen hätten sie auch gleich die eigenen Lenker einsetzen können anstatt dieser umständlichen Variante.

Gerade in der Sommerzeit, wo schon einige Lenker zwischen den Garagen hin- und herjongliert werden, wird das nicht so einfach sein, denke ich. Daher hat man sich anscheinend zu dieser unkonventionellen Lösung entschlossen.

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