Hi,

um auch für Transdanubien einen Thread zu eröffnen:

Heute gesichtet, die Rudolfsheimer Garnitur 4499-1182 auf der Linie 25, wobei 4499 in optisch miserablem Zustand ist.

lg Alex

Hallo,

mittlerweile gehen die Umstationierungen weiter ... E1 4820 ist heute auf der Linie 25 mit c4 1348 gekoppelt, der nun auch bereits umstationiert sein dürfte.

Dafür konnte ich c3 1282 auf der Linie 5 beobachten (BRG stationiert)

lg Alex

Obwohl erst gestern in der Stationierungsliste stand, dass nun endgültig die letzten drei Floridsdorfer/Kagraner c3 nach Brigittenau abgegeben wurden, konnte ich heute bereits den c3 1245 am 25er sichten.

4664 ist mit 1264 am 25er unterwegs.

Neu(est)es aus Kagran:
Der von Kagraner erwähnte 1264 ist noch immer/schon wieder in Kagran am 25er, er ist heute mit dem Speisinger E1 4654 unterwegs.

Außerdem war gestern auch der Hernalser E1 4847 am 25er in voller Fahrt.

Heute habe ich auch am 31er einen c3-Beiwagen gesehen, nämlich um ca. 11.20 bei der Augartenbrücke.

Ich war in der Maria-Theresien-Straße, und konnte von dort aus die Wagennummer leider nicht erkennen.
Aber ich bin mir 100%-ig sicher, dass es ein c3-Beiwagen war, und es war auch kein Sonderzug, sondern ein 31er.

Nachdem es hier noch keine einzige Meldung aus der Umgebung des Bahnhofs Brigittenau gab, und ich doch viel Zeit dort verbringe habe ich jetzt diesen Thread erstellt.

Heute war einiges los am Gleisdreieck Stromstraße-Jägerstraße-Wexstraße. In der 10:40-Pause hörte ich draußen einen 4020er anfahren (erschien mir etwas unrealistisch), zum Fenster eilend sah ich gerade noch etwas Grünes Richtung Floridsdorf verschwinden, das Heck der Güterbim.
Ca. um 11 Uhr ertönte auf einmal das klassische Kurvenquietschen eines Zweiachsers. Nachdem das mitten in der Stunde war, gab ich vor das Fenster öffnen zu wollen und sah gerade noch die Spiegelung eines kx-Beiwagens in der Wexstraße. Vermutlich fuhr er von der Jägerstraße links zum Bahnhof.
Um 12:20 stand ich am Fenster und beobachtete den Verkehr. Mitten unter den E1, E1+c4 und B kam auf einmal ein LH mit Güterbim daher. Er fuhr von der Stromstraße links in die Jägerstraße. (Nummer konnte ich aus dem 4. Stock leider nicht lesen). Interessant von oben: der sl1 wirkt extrem schmal, viel schmaler als der LH!

Ja, die Güterbim ist in letzter Zeit sehr viel im Einsatz. Gestern hat sie offenbar Teile vom Siemenswerk in die HW transportiert, vielleicht die schon lange ersehnten ULF-Ersatzteile.

Na hoffentlich nicht... oder vielleicht waren es wenigstens die falschen Teile...

Letzte Woche sah ich die Güterbim bei der "Unteren Augartenstraße" gleich 3x immer so ca. gegen 12:45.

Zitat

Original von WeSt
Interessant von oben: der sl1 wirkt extrem schmal, viel schmaler als der LH!

Der wirkt nicht nur schmal, der ist es auch. 1500 mm gegenüber 2300 mm des LH.

Heute in der Früh habe ich am 25er abermals den Speisinger E1 4654 gesehen, er war auch wieder mit dem Brigittenauer c3 1264 gekuppelt.
Ist das nicht eigentlich sonderbar, dass aus Speising etwas nach Kagran kommt? Ist ja doch ein weiter weg und nicht einer der naheliegendsten Bahnhöfe von Kagran.
Den von Kagraner erwähnte 4664 habe ich bisweilen noch nicht gesehen, bist du dir sicher, dass es 4664 und nicht 4654 war?

Der Hernalser E1 4847 sehe ich nach wie vor täglich am 25er.

Zitat

Original von Martbay
Ist das nicht eigentlich sonderbar, dass aus Speising etwas nach Kagran kommt?

Man muss immer nehmen, was gerade frei ist. Da Speising keine ULFe hat und dort somit kein hoher Bedarf an Tauschzügen besteht , lass ich mir durchaus einreden, dass dort ein gewisser Wagenüberhang vorherrscht, zumal die E nach wie vor anstandslos unterwegs sind.

Zitat

Original von 95B
Man muss immer nehmen, was gerade frei ist. Da Speising keine ULFe hat und dort somit kein hoher Bedarf an Tauschzügen besteht , lass ich mir durchaus einreden, dass dort ein gewisser Wagenüberhang vorherrscht, zumal die E nach wie vor anstandslos unterwegs sind.

Na ja, so großartig kann der Überhang oder die Zuverlässigkeit ohne ULF auch nicht sein, sonst würde nicht ein E1+c3 auf dem 60er aushelfen müssen.

Doch. E/E1-Reserven sind in Speising sicher ausreichend vorhanden, nur die Zahl der verfügbaren E2+c5 ist momentan ziemlich gering.

Zitat

Original von Revisor

Zitat

Original von 95B
Man muss immer nehmen, was gerade frei ist. Da Speising keine ULFe hat und dort somit kein hoher Bedarf an Tauschzügen besteht , lass ich mir durchaus einreden, dass dort ein gewisser Wagenüberhang vorherrscht, zumal die E nach wie vor anstandslos unterwegs sind.

Na ja, so großartig kann der Überhang oder die Zuverlässigkeit ohne ULF auch nicht sein, sonst würde nicht ein E1+c3 auf dem 60er aushelfen müssen.

Na wenn die E2 woanders ULFs ersetzen, muss in Speising ein E1 ran.

Zitat

Original von Revisor
Na ja, so großartig kann der Überhang oder die Zuverlässigkeit ohne ULF auch nicht sein, sonst würde nicht ein E1+c3 auf dem 60er aushelfen müssen.

Wenn es in Speis ULFe gäbe, wären E1+c3 am 60er ein nicht der Rede wertes Alltagsphänomen wie am 65er (gestern übrigens 4 E1+c3/4).

Mein besagter Zug 4654+1264 fuhr mir heute gleich um 07:48 Uhr in Kagran über den Weg, ich eilte gleich zu einer guten Stelle für's Fotografieren, aber ich habe das Bild inzwischen vernichtet, es ist leider total verschwommen.
Wenn er nächste Woche wieder unterwegs ist, dann probiere ich's noch einmal.

Zitat

Original von 95B

Wenn es in Speis ULFe gäbe, .....

Wenn es Speis-ULFe gäbe, .....

Unvorstellbar, die Kotzerei, die da zu erwarten wäre!

Neueste Nachrichten von einem eurer transdanubischen Korrespondenten: Der Hernalser E1 4847 war heute nach wie vor munter am 25er unterwegs, ich konnte ihn endlich ablichten, leider nicht das beste Bild, aber man erkennt wenigstens die Nummer.

Den Speisinger E1 4654 habe ich heute nicht gesehen, zumindest nicht bewusst, allerdings glaube ich, einen c3 von hinten noch im letzten Augenblick gesehen zu haben, dieser c3 war aber ganz bestimmt nicht 1264, der Wagen hatte eine andere Nummer.

Ich werde morgen nochmals aufpassen und bei Neuigkeiten Bescheid geben.

Edit: Wagennummer korrigiert (statt 4847 schrieb ich 4748) --> Dank an Clemens und seine Aufmerksamkeit!
Edit: Smiley hat mir hineingepfuscht bei 8)