Heute hab ich den E1 4855 (Wagen stammt aus HLS) auf der Linie 44 gesichtet. Herrscht in HLS Wagenmangel oder ist es normal, dass auf der Linie 44 ab und zu E1 unterwegs sind? Ich habe nämlich schon lange keinen E1 mehr auf dieser Linie gesehen und dachte mir schon länger, dass daher nur noch ULFe am 44er fahren.

Ich weiß nix genaueres, aber am 43er, der schon rein verulft war, sind seit etwa den Sommerferien wieder mehr oder weniger regelmäßig E1 unterwegs, kann also locker sein, daß HLS auf einmal auch zu wenig A für den 44er hat. Wo die ULFe ja so bekannt robuste und haltbare Fahrzeuge sind...

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Ich weiß nix genaueres, aber am 43er, der schon rein verulft war, sind seit etwa den Sommerferien wieder mehr oder weniger regelmäßig E1 unterwegs, kann also locker sein, daß HLS auf einmal auch zu wenig A für den 44er hat. Wo die ULFe ja so bekannt robuste und haltbare Fahrzeuge sind...

Das kann dann nur daran liegen, dass seit einiger Zeit auch ULFe (wenn auch nicht ganz so viele) auf den Ringlinien fahren und die dann klarerweise dem 43er fehlen, sodass dort wiederum vermehrt E1+c4 fahren.

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Original von Steffl
Das kann dann nur daran liegen, dass seit einiger Zeit auch ULFe (wenn auch nicht ganz so viele) auf den Ringlinien fahren und die dann klarerweise dem 43er fehlen, sodass dort wiederum vermehrt E1+c4 fahren.

Genau so ist es! Insgesamt 4 ULFe kommen auf den Ringlinien zum Einsatz.

Am 44er kommen E1 wirklich nur mehr sehr selten zum Einsatz, aber ab und zu verirrt sich mal einer auf diese Linie. Wahrscheinlich sind wieder einmal ein paar ULFe eingegangen. In Favoriten gibt es mit den ULFen ja auch schon wieder Probleme, am 6er fahren jede Menge E2+c5 und auch E1+c3.

Fallt mir gerade auf... der 4855 war doch der Spitzenkandidat! Ist zufällig jemand aufgefallen, ob die Brosebänder was anzeigen? Vorigen Sommer ist der nämlich am 9er (und allen anderen HLS-Linien gelegentlich auch) mit 4 Leerfeldern herumgegurkt! Ich glaube die Bänder wurden dann irgendwann überraschend repariert, bin mir aber nicht mehr sicher.

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Original von WeSt
Ich glaube die Bänder wurden dann irgendwann überraschend repariert, bin mir aber nicht mehr sicher.

Das kann durchaus sein, dass diese repariert wurden. Schließlich wurden heuer einige Brose-E1 verkauft bzw. die Brosebandausrüstung ausgebaut (beim 4728). Ersatzteile müssten also wieder zur Verfügung stehen. Meinen letzten Beobachtungen zufolge funktionieren die Brosebänder in Hernals jetzt auch wieder besser.

Wer die Möglichkeit hat, bitte beobachten, ob der E1 am 44er weiterhin fährt und mir sagen/hier posten. Danke! Dann muss ich unbedingt nach Hernals...!

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Meinen letzten Beobachtungen zufolge funktionieren die Brosebänder in Hernals jetzt auch wieder besser.

Kann ich bestätigen. 9er ok, am Ring fast alles. Nur am 1352 meinte das Heckband letztens, der hintere Teil des Bw sei als Kurswagen nach Baumgarten unterwegs... wahrscheinlich über 69-18-52 (gesehen am 2er beim Schwarzenbergplatz)

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Fallt mir gerade auf... der 4855 war doch der Spitzenkandidat! Ist zufällig jemand aufgefallen, ob die Brosebänder was anzeigen? Vorigen Sommer ist der nämlich am 9er (und allen anderen HLS-Linien gelegentlich auch) mit 4 Leerfeldern herumgegurkt! Ich glaube die Bänder wurden dann irgendwann überraschend repariert, bin mir aber nicht mehr sicher.

Am 44er wurde das Fahrziel (weder Dornbach noch Schottentor) gestern nicht angezeigt.

1352 ist aber jetzt schon seit längerer Zeit in Kagran stationiert. Sehe ich fast täglich am 25er.

1352 hat des weiteren keine Brosebänder!!!
Vielleicht ist 1362 gemeint?

Gegenfrage: 1352 ist ein Brose-c4? Fiel mir noch gar nicht auf, muss ich direkt mal gucken.

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Original von Martbay
Gegenfrage: 1352 ist ein Brose-c4? Fiel mir noch gar nicht auf, muss ich direkt mal gucken.

Wie "Clemens" schon schrieb, ist 1352 kein Brosewagen.

Oi, da habe ich wohl etwas Eigenes lesen wollen, ich hätte gemeint, Clemens hätte geschrieben, dass 1352 keine Probleme mit den Brosebändern hat...

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Original von Martbay
Oi, da habe ich wohl etwas Eigenes lesen wollen, ich hätte gemeint, Clemens hätte geschrieben, dass 1352 keine Probleme mit den Brosebändern hat...

1352 hat sicher keine Probleme mit Brosebändern!

Es war der 1357... Asche über mein Haupt!

Heute halb Hernals zu Fuß durchquert, vom Gürtel bis zur Sandleitengasse bin ich die 44er-Strecke zu Fuß gehatscht und das Ergebnis: kein E1!

Also hast auch du mit dem 44er kein Glück? Ich habe es seit 2003 (Verulfung des 44ers) noch nie geschafft einen E1 auf dieser Linie zu sehen, auch wenn immer wieder mal einer gemeldet wird.

Nein, leider, die Verulfung vom 44er kam irgendwie so plötzlich, dass ich die letzten Momente mit E1en nicht mehr wirklich erleben konnte, und jetzt trauere ich da irgendwie nach.
Nur ein einziges Mal würde ich gerne noch mit einem E1 am 44er fahren, oder zumindest sehen. (Und nicht nur auf einem Foto...)

Tja, dafür konnte ich zum Jahresende 2001 noch mit diversen Lohner- und SGP-E auf dem 44er fahren. Kleine Entschädigung... 8)