Neue Dr. Richard Busse auf 33B
30 Beiträge · Seite 2 von 2
13.04.2004, 11:01#21
Jo mei, Gast, jetzt nimms do net so tragisch! 
Die drei Busse waren eine fiktive Zahl... mach halt 7 draus....
In den älteren Hochflurbussen, scheppert es halt, rostig ist es aber nicht und die Heizung ist ausreichend. Die Leute sind eh viel zu "dafroren".
Na bitte, das nenn ich einen Anstieg! Zuerst waren noch 66,6 % der Busse "fahrgastfeindlich", jetzt sind es nur noch 20 %.
Die Privaten setzen halt die Partikelschleudern ein, mit Amokfahrern, ohne Durchsagen und eher geringer Akzeptanz.
Siehst du? Jetzt habe ich genauso pauschaliert..

Die drei Busse waren eine fiktive Zahl... mach halt 7 draus....
In den älteren Hochflurbussen, scheppert es halt, rostig ist es aber nicht und die Heizung ist ausreichend. Die Leute sind eh viel zu "dafroren".
ZitatVom Gast... Auch wenn sie zunehmend verschwinden, ist noch immer jeder 5. Bus (über 20%!) ein Gefährt, welches kein in Wien ansässiges privates Unternehmen mehr (planmässig) auf die Strecke schicken würde!
Na bitte, das nenn ich einen Anstieg! Zuerst waren noch 66,6 % der Busse "fahrgastfeindlich", jetzt sind es nur noch 20 %.
Die Privaten setzen halt die Partikelschleudern ein, mit Amokfahrern, ohne Durchsagen und eher geringer Akzeptanz.
Siehst du? Jetzt habe ich genauso pauschaliert..
13.04.2004, 11:13#22
ZitatOriginal von 4020 027-1
Jo mei, Gast, jetzt nimms do net so tragisch!
Die drei Busse waren eine fiktive Zahl... mach halt 7 draus....
Na bitte, das nenn ich einen Anstieg! Zuerst waren noch 66,6 % der Busse "fahrgastfeindlich", jetzt sind es nur noch 20 %.
Du hast es wohl nicht so mit der Mathematik, oder?
Wenn ein Drittel alter Fuhrpark ist, sind das nicht 66,6%, sondern eher die Hälfte davon. Und es war definitiv nur eine Schätzung. Bei Dr. Richard ist die Schätzung relativ einfach: 0 ist unabhängig von der Grundgesamtheit (schätzungsweise irgendwas zwischen 100 und 200 Bussen) immer 0%.
Auch wie Du eine Linie wie den 33B mit 3-Minuten-Spitzentakt mit 3 bis 7 Bussen betreiben willst, musst Du dem Dr. Richard erst einmal vorhupfen - er wird Dir für diesen Tipp mehr als nur sehr dankbar sein!
Wenn Du schon Nonsense-Zahlen in den Raum stellst, kennzeichne sie wenigstens als Schätzung oder böswillige Mutmassung!

13.04.2004, 11:24#23
@ anonymer Gast
Im Gegenzug zu anderen kann ich mir Fehler eingestehen: Ich ging von der Annahme aus, dass du zuerst geschrieben hast, dass ein Drittel der Busse die neueren sind. Dabei verhielt es sich genau anders.
Dir fehlt's dafür am Verständnis für Zynismus oder?
Kannst du deine Zahlen belegen? Na eben! Du bist ja nicht mal registriert!
Im Gegenzug zu anderen kann ich mir Fehler eingestehen: Ich ging von der Annahme aus, dass du zuerst geschrieben hast, dass ein Drittel der Busse die neueren sind. Dabei verhielt es sich genau anders.
ZitatZitat von unserem Anonymen... Auch wie Du eine Linie wie den 33B mit 3-Minuten-Spitzentakt mit 3 bis 7 Bussen betreiben willst, musst Du dem Dr. Richard erst einmal vorhupfen - er wird Dir für diesen Tipp mehr als nur sehr dankbar sein!
Dir fehlt's dafür am Verständnis für Zynismus oder?
ZitatWenn Du schon Nonsense-Zahlen in den Raum stellst, kennzeichne sie wenigstens als Schätzung oder böswillige Mutmassung!
Kannst du deine Zahlen belegen? Na eben! Du bist ja nicht mal registriert!

13.04.2004, 12:33#24
ZitatOriginal von 4020 027-1
Kannst du deine Zahlen belegen? Na eben! Du bist ja nicht mal registriert!
Ja - die Anzahl der Hochflurbusse entspringt der "Fahrzeug"liste (linker Frame), die 497 Gesamtbusse der Wiener-Linien-Homepage.
Nun bist Du am Zug - mit Deinem Umlaufplan für den 33B.
17 Kurse ab Florisdorf in der Stunde 7,
16 Minuten bis Strebersdorf,
12 Minuten bis Wolsteingasse,
7 Minuten bis Überfuhrstraße.
Angeblich drei Busse. Ha, ha, lustig.
Den Zynismus ist nämlich so gut versteckt, dass auch andere die drei Busse wörtlich nahmen:
ZitatOriginal von 4020 027-1
Was glaubt ihr, ist einfacher? Den aus 3 Bussen bestehenden Fuhrpark des 33B über Nacht zu erneuern oder etliche, hunderte Busse zu ersetzen?
13.04.2004, 13:43#25
ZitatOriginal von Gast Ja - die Anzahl der Hochflurbusse entspringt der "Fahrzeug"liste (linker Frame), die 497 Gesamtbusse der Wiener-Linien-Homepage.
Hast du dir die Liste genau angeschaut? Wenn ja, warum verschweigst du uns dann, dass es mehr NL als LU gibt?
Bezüglich der berüchtigten drei Busse:
Der Fuhrpark von Dr. Richard ist wesentlich kleiner, als der der WL! Und da dauert es eben etwas länger den Fuhrpark zu erneuern. Außerdem ist der Winter schon vorbei, es wird langsam wärmer und dann kann sich keiner über die kalten Plastiksessel der LU & GU beschweren. Und Stufen muss man in den älteren Niederflurbussen von Dr. Richard auch bewältigen! Es waren nämlich mehr Podestplätze als in denen der WL!
mfg ulf67
13.04.2004, 13:48#26
An den anonymen Gast...
Registrier dich mal, dann werde ich mir deine "Forderungen" nochmal ansehen, bis dahin... alles klar?
Hinweis: Das ist die Fanseite der Wr. Linien... klingelts?
Es zwingt dich keiner mit ihnen zu fahren.
Das sind mir immer die liebsten! Anonym über Unternehmen herziehen, aber nicht mal einen Alias hinschreiben können.
Warum so frustriert? Ist dir mal ein WL-Bus davongefahren? Hattest du mal keinen Fahrschein oder was ist los?
Erklärung: siehe oben
Registrier dich mal, dann werde ich mir deine "Forderungen" nochmal ansehen, bis dahin... alles klar?
Hinweis: Das ist die Fanseite der Wr. Linien... klingelts?

Es zwingt dich keiner mit ihnen zu fahren.
Das sind mir immer die liebsten! Anonym über Unternehmen herziehen, aber nicht mal einen Alias hinschreiben können.

Warum so frustriert? Ist dir mal ein WL-Bus davongefahren? Hattest du mal keinen Fahrschein oder was ist los?
ZitatVon ulf67: Hast du dir die Liste genau angeschaut? Wenn ja, warum verschweigst du uns dann, dass es mehr NL als LU gibt?
Erklärung: siehe oben
13.04.2004, 14:02#27
ZitatOriginal von 4020 027-1
An den anonymen Gast...
Registrier dich mal, dann werde ich mir deine "Forderungen" nochmal ansehen, bis dahin... alles klar?
Als anonymer Gast zu schreiben ist Teil der Spielregeln dieses Forums. Bewusste Lügengeschichten über (private) Unternehmen und Linien verbreiten nicht!
Gib einfach zu, dass Du die drei Busse einfach nur erfunden hast, um Dr. Richard in den Dreck zu ziehen! Oder in welchem Wien lebst Du, dass Dir nicht auffällt, dass die Wiener Linien den schleissigsten Fuhrpark (abgesehen vielleicht von der ÖBB-Schnellbahn) haben, gerade jenseits der Donau (auch 28A, 29A) ... lies einfach 'mal im Forum nach, was die Leute zum Beispiel über 65A und 83A (beides von Privat auf Staat umgestellt) denken ...
ZitatOriginal von 4020 027-1
Hinweis: Das ist die Fanseite der Wr. Linien... klingelts?
Hast vollkommen recht - 'raus mit Dir aus dem Forum, 4020 sind im Netz der Wiener Linien nicht anzutreffen ...
Ist übrigens ein Armutszeugnis, wenn sich "Fans" dadurch kennzeichnen, Wahrheit nach Belieben zugunsten des Fetisches zu manipulieren (und darauf auch noch augenzwinkerisch stolz zu sein) ... kein Wunder, das die "Freunde" des ÖPNV in Garagen und Bahnhöfen mit der Freundlichkeit einer druchschnittlichen Schrottflinte willkommen geheissen werden ...

13.04.2004, 14:18#28
ZitatVom digitalen Müll verbreitenden, anonymen ... Gib einfach zu, dass Du die drei Busse einfach nur erfunden hast, um Dr. Richard in den Dreck zu ziehen!
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil, schau dir nochmal an was ich geschrieben habe, anstatt hier Anschuldigungen zu verbreiten und jetzt geh schön brav Dr. Richard Busse küssen!
Schließlich bist du ja Dr. Richard-Fetischist, denn was anderes akzeptierst ja nicht.Mein Nickname tut nichts zur Sache, allerdings wer im Glashaus sitzt soll nicht mit Steinen werfen, klar "Gast"?
Wegen solchen Kindern wie dir, wird schließlich über die fixe Registrierung nachgedacht. Na zum Glück beginnt für euch morgen wieder die Schule!
Und jetzt verschon uns mit deinen persönlichen Angriffen und sinnlosen Kommentaren!
13.04.2004, 15:16#29
ZitatOriginal von Gast
Als anonymer Gast zu schreiben ist Teil der Spielregeln dieses Forums.
Das ist richtig. Aber dennoch ist es für alle hilfreicher wenn diese Beiträge dann auch mit einen Namen bzw. einen Alias signiert werden. Es können dann alle leichter nachvollziehen welche Beiträge von dir stammen, und so kann es auch zu keinen ungewollten Verwechslungen mit einen anderen Gästen kommen.
Und selbst dann wäre dir immernoch eine Anonymität gewährleistet.
Im übrigen muss ich dir rechtgeben wenn du sagst das die WL im Gegensatz zu den Privaten einen wesentlich schlechtern/älteren Fuhrpark besitzen, was aber an der Größe durchaus verständlich ist, zumindest teilweise.
13.04.2004, 17:02#30
ZitatOriginal von Gast
Als anonymer Gast zu schreiben ist Teil der Spielregeln dieses Forums.
Das heisst aber dass du sie dir angeschaut haben musst. Und dann müsstest du auch wissen, dass dein Tonfall hier definitiv fehl am Platz ist.