Sichtungen auf Linien des Bahnhofs ERD
237 Beiträge · Seite 2 von 12
21.06.2006, 21:06#21
Neuer U-Bahnnetzplan
Ich habe heute im 2102 einen neuen U-Bahnnetzplan gesehen. Die Schriftart hat sich geändert aber der Plan ist immer noch gut lesbar. Die Verlängerung der U1 ist natürlich schon drauf. Außerdem steht im rechten unterem Eck in einem roten Kastl "Wiener Linien die Stadt gehört dir"
Leider habe ich nur ein schlechtes Handyfoto und das krieg ich aus dem Handy nicht raus.
mfg ulf67
EDIT: WeSt hat's doch gepostet. Sorry ich habe das erst übersehen. Ich dachte auch nicht, dass ich heute nochmal online komme.
mfg ulf67
Leider habe ich nur ein schlechtes Handyfoto und das krieg ich aus dem Handy nicht raus.

mfg ulf67
EDIT: WeSt hat's doch gepostet. Sorry ich habe das erst übersehen. Ich dachte auch nicht, dass ich heute nochmal online komme.
mfg ulf67
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von ulf67 (21.06.2006, 21:13)
21.06.2006, 21:13#22
RE: Neuer U-Bahnnetzplan
ZitatOriginal von ulf67
Leider habe ich nur ein schlechtes Handyfoto und das krieg ich aus dem Handy nicht raus.
Du kannst es mir per MMS schicken, wenn du willst. Dann stelle ich es gerne online.
21.06.2006, 21:17#23
OK aber das Foto zeigt auch nur den Abschnitt nach Leopoldau aber man sollte die neue Schriftart erkennen. Aber wie gesagt ein schlechtes Handyfoto.
Danke für das Angebot!
mfg ulf67
Danke für das Angebot!
mfg ulf67
21.06.2006, 21:31#25
Danke!
mfg ulf67
mfg ulf67
21.06.2006, 21:57#26
Achso, der Netzplan war gemeint, ich dachte (im anderen Thread von WeSt) der Schnellverbindungsplan.
22.06.2006, 13:45#27
ZitatOriginal von Zebrasignal
Achso, der Netzplan war gemeint, ich dachte (im anderen Thread von WeSt) der Schnellverbindungsplan.
Ich detto.

22.06.2006, 23:56#28
Heute fuhr der 3812 auf der Linie U4. Als Sonderzug.
Weiters stand auf einem U11 U4 HÜTTELDORF drauf. In Blockschrift.
Weiters stand auf einem U11 U4 HÜTTELDORF drauf. In Blockschrift.
22.06.2006, 23:57#29
ZitatOriginal von david34A
Heute fuhr der 3812 auf der Linie U4. Als Sonderzug.
Wieso sieht man da dann Fahrgäste im Zug?

23.06.2006, 00:13#30
ZitatOriginal von Zebrasignal
ZitatOriginal von david34A
Heute fuhr der 3812 auf der Linie U4. Als Sonderzug.
Wieso sieht man da dann Fahrgäste im Zug?
Also ich sehe keine Fahrgäste IM Zug, ich sehe welche hinter dem Zug.

23.06.2006, 11:08#31
Das Knöpfchen leuchtet, weil es immer DAVTs gibt, die trotz Sonderzug und Anzeige am Bahnsteig einsteigen möchten!
23.06.2006, 11:48#32
ZitatOriginal von david34A
Das Knöpfchen leuchtet, weil es immer DAVTs gibt, die trotz Sonderzug und Anzeige am Bahnsteig einsteigen möchten!
Intelligenterweise kann man beim v/V wie bei den Quietschenten nämlich auch von außen einen Haltewunsch abgeben...

23.06.2006, 18:25#33
ZitatOriginal von 95B
ZitatOriginal von david34A
Das Knöpfchen leuchtet, weil es immer DAVTs gibt, die trotz Sonderzug und Anzeige am Bahnsteig einsteigen möchten!
Intelligenterweise kann man beim v/V wie bei den Quietschenten nämlich auch von außen einen Haltewunsch abgeben...
Und wenn man außen drückt, piept es innen...

24.06.2006, 00:17#34
Das weiß cih was meint ihr damit jetzt?
27.06.2006, 15:09#35
Hi,
Habe heute bereits die v-Garnitur 3819-3820 am Testgleis in Erdberg gesehen.
Sind also schon 9 Serien-Garnituren geliefert.
lg Alex
Habe heute bereits die v-Garnitur 3819-3820 am Testgleis in Erdberg gesehen.
Sind also schon 9 Serien-Garnituren geliefert.
lg Alex
14.07.2006, 10:47#36
Gestern gabs anscheinend bei mehreren Linien Probleme. Bei einem der U3 war ich selbst dabei, Zippererstraße, wahrscheinlich eine Bremse, führte zu recht starker Rauchentwicklung, Folge: Zug stand 6 Minuten im Bahnhof, wurde dann entleert und fuhr als Sonderzug vermutlich bis Erdberg. Folgezug war eine neue V-Garnitur, die allerdings LEIDER nur Sonderzug war. Man hätte doch spontan reagieren können, diesen einsetzen können, aber das wird nicht erlaubt sein.
Auch auf der U4 kam es, warum auch immer, zu längeren Zugsfolgen, Landstraße 8-9 Minuten mindestens. Und parallel auch noch auf der U1, 6 bis 7 Minuten. Zufall?
Auch auf der U4 kam es, warum auch immer, zu längeren Zugsfolgen, Landstraße 8-9 Minuten mindestens. Und parallel auch noch auf der U1, 6 bis 7 Minuten. Zufall?
14.07.2006, 10:59#37
ZitatOriginal von 13A-ler
Man hätte doch spontan reagieren können, diesen einsetzen können, ...
spontan reagieren <> Wr. Verkehrsbetriebe = sehr schlechter Zusammenhang.
ZitatOriginal von 13A-ler
Landstraße 8-9 Minuten mindestens. Und parallel auch noch auf der U1, 6 bis 7 Minuten. Zufall?
Alltag.
02.08.2006, 17:10#39
ZitatOriginal von vanChaos
Unsere V Zug Flotte
Schöne Flotte, aber ohne Zulassung doch irgendwie nutzlos...

19.08.2006, 10:45#40
Videozüge
Hallo, hab am MIttwoch bemerkt, daß ja nicht nur der x286er eine Videoüberwachung hat, sondern auch ein (1) Halbwagen des x285. Wobei die Kameradomes anderer Bauart sind, und ich mich Frage ob diese (in dem Halbwagen) nur Dummies sind.


