Zitat

Original von ustrab

Zitat

Original von easytrain
Weiß jemand was der 4402 am 26er Richtung Aspern gemacht hat und mit falscher Besteckung

Stadlau
SMZ Ost

er ist gefahren !!

das weiß ich, aber warum ist er gefahren?

Zitat

Original von easytrain

Zitat

Original von ustrab

Zitat

Original von easytrain
Weiß jemand was der 4402 am 26er Richtung Aspern gemacht hat und mit falscher Besteckung

Stadlau
SMZ Ost

er ist gefahren !!

das weiß ich, aber warum ist er gefahren?

guckst du hier : http://www.fpdwl.at/forum/thread.php?threadid=3671

und hier : http://www.fpdwl.at/forum/thread.php?threadid=2533&page=7

Zitat

Original von ustrab

Auch wenn ich da ums Eck wohne und das gerne selbst gesehen hätte, finde ich es toll, dass Du dieses Foto hier zur Verfügung stellst, schließlich ist selbst das nicht selbstverständlich.
Ein großes DANKESCHÖN!

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Original von Zebrasignal

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Original von ustrab

Auch wenn ich da ums Eck wohne und das gerne selbst gesehen hätte, finde ich es toll, dass Du dieses Foto hier zur Verfügung stellst, schließlich ist selbst das nicht selbstverständlich.
Ein großes DANKESCHÖN!

bitte gern !

welches eck, das bei der dampfbäckerei ??

Ich hab da auch was gesehen:

E: Tippex

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Original von ustrab

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Original von Zebrasignal
Auch wenn ich da ums Eck wohne ...

welches eck, das bei der dampfbäckerei ??

Nein, doch ein paar Ecken weiter.

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Original von 95B
Ich hab da auch was gesehen:

Diesmal garkeine selbstgebastelte Signalscheibe?

@33er am Freidrich-Engels-Platz:
An welchen zwei Merkmalen erkenne ich, dass dieses Bild gestellt ist?

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Original von schaffnerlos
@33er am Freidrich-Engels-Platz:
An welchen zwei Merkmalen erkenne ich, dass dieses Bild gestellt ist?

An der Haltestellentafel fehlt der 33er, eventuell gab es damals noch kein Trafficboard, alternativ könnte natürlich sein, dass 4402 sicher nie am 33 fuhr...

Das Licht am Tag kann der Fahrer ja einfach vergessen haben abzudrehen, weil es vorher zB. geregnet haben könnte.

EDIT: Und woran erkennt man das beim E2-Foto?

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Original von Zebrasignal
alternativ könnte natürlich sein, dass 4402 sicher nie am 33 fuhr...

Der fuhr mit ziemlicher Sicherheit niemals am 33er. Am 33er waren soviel ich weiß nur 4401 und 4403 unterwegs. Wer bei diesen Fahrten die Finger im Spiel hatte, weiß vermutlich eh jeder.

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Und woran erkennt man das beim E2-Foto?

Asphalt bzw. Betonplatten statt Pflaster.

Edit: Der schaffnerlose E passt auch nicht so ganz auf den E2.

Das Trafficboard gab es damals ganz sicher noch nicht!

Wann fuhren überhaupt E am 33er? Ich bin da so ab 1997 oder 98 gelegentlich gefahren und kann mich nur an E1+c3 erinnern.

Beim E2 steht ein Auto im Hintergrund... und über die Unterschiede am Zug haben wir gestern eh per PN diskutiert.

Zitat

Original von Clemens
Edit: Der schaffnerlose E passt auch nicht so ganz auf den E2.

E weiß ich nicht, schaffnerlose E1 gab es am E2 definitiv, im Straßenbahnjournal gibt es ein Foto von 4841+1341 in der Schleife Herbeckstraße, auf dem Bug von 4841 prangt unübersehbar in weiß auf blau "SCHAFFNERLOS"
Und WÄR hatte schaffnerlose E, weiß nur nicht ob die am E2 zum Einsatz kamen. Vielleicht an Wochenenden.

Zitat

Original von Clemens
Wer bei diesen Fahrten die Finger im Spiel hatte, weiß vermutlich eh jeder.

wer denn??

Falsch ausgedruckt, ich meinte eigentlich den E in heutigem Zustand, ohne Schaffnerlos-Pickerl und mit neuem Tacho.

Hier das Foto vom schaffnerlosen E1:

Zitat

Original von Zebrasignal

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Original von schaffnerlos
@33er am Freidrich-Engels-Platz:
An welchen zwei Merkmalen erkenne ich, dass dieses Bild gestellt ist?

An der Haltestellentafel fehlt der 33er, eventuell gab es damals noch kein Trafficboard, alternativ könnte natürlich sein, dass 4402 sicher nie am 33 fuhr...

Ja, genau: 33er-Schild und Traffic-Board. Den 4402 hätte ich nicht als Kriterium genommen, weil ich einfach nicht weiß, ob dieser Wagen nicht doch einmal "zufällig" sich auf den 33er verirrt hätte. Das überlasse ich Fachleuten Immerhin werden ja viele Bus- und Zug-Fotos wegen Außertourlichkeiten gemacht.

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Original von schaffnerlos
Ja, genau: 33er-Schild und Traffic-Board. Den 4402 hätte ich nicht als Kriterium genommen, weil ich einfach nicht weiß, ob dieser Wagen nicht doch einmal "zufällig" sich auf den 33er verirrt hätte. Das überlasse ich Fachleuten Immerhin werden ja viele Bus- und Zug-Fotos wegen Außertourlichkeiten gemacht.

Naja, so lange gibt's den 33er noch nicht und sowohl in BRG, als auch in FLOR waren Zeit seines Lebens nie andere Fahrzeuge als E1 (und ULFe) stationiert. Des weiteren war der alte 33er ja eine Beiwagenlinie und nur an Wochenenden und in den Ferien solo.

Überliefert sind nur der 4403 und der von ULHP geführte 4401.

Wurde an dem 33er-Foto nicht ohnehin rumgebastelt? Mir kommt vor, als ob die Nummer 4402 und ein Rechteck drumherum nur reinkopiert wurden auf das Bild, der Teil ist viel stärker rot als der restliche Teil, wenn man genau schaut.

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Original von Martbay
Wurde an dem 33er-Foto nicht ohnehin rumgebastelt? Mir kommt vor, als ob die Nummer 4402 und ein Rechteck drumherum nur reinkopiert wurden auf das Bild, der Teil ist viel stärker rot als der restliche Teil, wenn man genau schaut.

Öhm... das hat aber wenn du mich fragst einen ganz anderen Grund! Und zwar die Lack-Flickschusterei der Wiener Linien! Das Stück ist einfach ausgebessert.

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Original von WeSt

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Original von Martbay
Wurde an dem 33er-Foto nicht ohnehin rumgebastelt? Mir kommt vor, als ob die Nummer 4402 und ein Rechteck drumherum nur reinkopiert wurden auf das Bild, der Teil ist viel stärker rot als der restliche Teil, wenn man genau schaut.

Öhm... das hat aber wenn du mich fragst einen ganz anderen Grund! Und zwar die Lack-Flickschusterei der Wiener Linien! Das Stück ist einfach ausgebessert.

Mhm, an das dachte ich auch, aber mich hat es so gewundert, dass es haargenau rechteckig ist. Das schreit schon irgendwie nach einer Art Rechteckmaske, kopiert und eingefügt. Naja, auch egal.

Ich versteh schon was du meinst, aber weißt du wie sowas lackiert wird?
Da wird die zu lackierende Stelle genau mit Klebeband abgegrenzt, alle angrenzenden Teile mit Plastik oder Papier zugedeckt und dann mit der Spritzpistole lackiert. Natürlich hat man wenn man das Klebeband abzieht dann eine genau rechteckige Fläche. Wenn sehr satt lackiert wurde, sogar eine Kante, als ob dort eine Folie picken würde.

Zitat

Original von Zebrasignal
eventuell gab es damals noch kein Trafficboard

die stadtbildverschandelungen der gewista,die ohne grosse proteste von
der gemeinde wien einfach so massenhaft genehmigt wurden,heissen "ROLLING BOARDS" !
auch wenn die gewista in pressetexten meinte,diese haesslichen sauelen tragen zur "belebung des stadtbilds" bei
und herkoemmliche werbeflaechen sind wegen der rollbretter auch nicht verschwunden.

als trafficboards bezeichnet man die werbungen in plakatgroesse z.b. auf den ulf.
dabei werden auch die fenster miteinbezogen