Sichtungen Dr.Richard
1.218 Beiträge · Seite 61 von 61
10.07.2016, 23:14#1201
Erst seit der jetzigen 8800- Bestellung. Dürfte wohl aus der Causa 44A entstanden sein.
15.07.2016, 19:26#1202
8713 (ex 42A) am 76A
17.07.2016, 09:48#1203
8714 dürfte in den 22.Bezirk übersiedelt sein. Fährt heute am 93A.
17.07.2016, 12:59#1204
Vielleicht ersetzt er nun den in der Garage Stralehnergasse stationierten 8704.
03.08.2016, 07:25#1205
Heute ist wieder ein CITARO FL am 95A unterwegs.
04.08.2016, 00:18#1206
Ich hab' interessanterweise nie einen alten Löwen am 43A gesehen, daher würde mich ein eventueller Einsatz interessieren [...]
Nachdem ich folgendes Bild in meinem Archiv (wieder)entdeckt habe, muss meine obige Aussage ergänzen: ich kann mich zwar nicht daran erinnern, einen alten Löwen als 43A beschildert gesehen zu haben – jedoch ist mir R 8819 am 14. August 2013 während seiner Stehzeit am Cobenzl vor die Linse gekommen (und wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit an jenem Tag als 43A im Fahrgastbetrieb eingesetzt worden sein):
Seit Anfang Juli 2016 wird der 43A von Dr. Richards neuen Lion's-City-Zweitürern geprägt. Obwohl s' recht ansprechend aussehen, haben sie mich aus Fahrgastsicht nicht so recht überzeugen können: die Stoßdämpfer dürften härter eingestellt sein, als bei den Citaros, was sich meinem subjektiven Empfinden nach durch entsprechendes Durchrütteln der Insassen während der Fahrt über die Höhenstraße bemerkbar machte; weiters ist auch hier eine bei Neufahrzeugen der heutigen Zeit zum Standard gehörende Nebenerscheinung präsent: es riecht auf Dauer recht unangenehm nach Plastik in allen Facetten
Aber gut, immerhin fahren s', immerhin sind's klimatisiert und pünktlich sind's (zumindest bei der Ankunft) auch, soweit ich es bisher mitbekommen habe 
Am Abend des 25. Juli verlässt 8804 den Cobenzl gen Neuwaldegg:
04.08.2016, 09:46#1207
Ob die auch nach 2 Jahren so scheppern werden, dass man glaubt, es zerlegt sich alles? 

05.08.2016, 20:43#1208
Puh, also mit den Citaros bin ich nicht sonderlich oft am 43A gefahren, wohl aber noch mit den Schneiderbus-MAN (NL243-Pendant und Löwe) – scheppertechnisch waren die im direkten Vergleich zum 38A-Fuhrpark eindeutig unauffälliger, was an der eventuell geringeren Laufleistung liegen könnte ...?
14.08.2016, 16:42#1209
8711 (Citaro FL) ist heute am 71A unterwegs.
14.08.2016, 17:43#1210
Letzter Zeit sehe ich bei Dr.Richard immer öfters "Neoplan Skyliner", könnten die vielleicht als Nachfolger für den S 431 DT dienen? Am Karlsplatz habe ich schon einige male bei der Busstation der Linie G1 parken gesehn. Ob die Fahrzeuge auf den Burgenlandlinien fahren? Zielanzeige besitzen die zumindest.
14.08.2016, 17:45#1211
Ich habe die Neoplan bis dato immer nur ohne Betriebsnummer gesehen. Weiß vielleicht jemand welche Nummern diese Fahrzeuge besitzen?
15.08.2016, 19:41#1212
8711 war heute wieder ganztags am 71A
23.08.2016, 09:19#1213
8874 (LIONS CITY) ist heute am 93A
31.08.2016, 11:23#1214
Ein Bild "ein wenig" abseits des Original-Einsatzgebiets.
Ein
- ex Dr.-Richard-Bus
- in alter Wiener-Linien-Lackierung
- in Köln
- auf dem Weg nach Solingen
- in Einsatz gebracht vom neuen Besitzer Verkehrsbetriebe Langen
- im Auftrag von "National Express"
- diese auf der Linie RB48 wiederum im Auftragsverkehr des Verkehrsverbundes (auch Regionalzugverbindungen werden in Deutschland ausgeschrieben)
- als Verstärkerfahrt zu Messe-Ende
- abweichend vom übrigen Fahrplan ohne Zwischenhalte.
Die regulären Fahrten fuhren bis Opladen und ab Leichlingen auf der Schiene, zwischen den zwei Halten gab es einen "kleinen" Schienenersatzverkehr wegen Bauarbeiten.
Damit die Messebesucher nicht 2x umsteigen mussten, wurde diese Variante (über 30 km Überland-Verkehr mit Niederflurgelenkbussen) gewählt.
Ein
- ex Dr.-Richard-Bus
- in alter Wiener-Linien-Lackierung
- in Köln
- auf dem Weg nach Solingen
- in Einsatz gebracht vom neuen Besitzer Verkehrsbetriebe Langen
- im Auftrag von "National Express"
- diese auf der Linie RB48 wiederum im Auftragsverkehr des Verkehrsverbundes (auch Regionalzugverbindungen werden in Deutschland ausgeschrieben)
- als Verstärkerfahrt zu Messe-Ende
- abweichend vom übrigen Fahrplan ohne Zwischenhalte.
Die regulären Fahrten fuhren bis Opladen und ab Leichlingen auf der Schiene, zwischen den zwei Halten gab es einen "kleinen" Schienenersatzverkehr wegen Bauarbeiten.
Damit die Messebesucher nicht 2x umsteigen mussten, wurde diese Variante (über 30 km Überland-Verkehr mit Niederflurgelenkbussen) gewählt.
05.09.2016, 07:54#1215
Heute ist ein CITARO FL (871x) am 96A unterwegs - Nummer konnte ich von der Entfernung leider nicht genau sehen.
05.09.2016, 11:26#1216
Weiß jemand, warum Nr. 8752 auf dem Telephonweg zwischen Thujagasse und Speierlinggasse abgestellt ist?
05.09.2016, 12:38#1217
Weiß jemand, warum Nr. 8752 auf dem Telephonweg zwischen Thujagasse und Speierlinggasse abgestellt ist?Vielleicht Schülerkurs Breitenlee?
05.09.2016, 15:27#1218
Weiß jemand, warum Nr. 8752 auf dem Telephonweg zwischen Thujagasse und Speierlinggasse abgestellt ist?Vielleicht Schülerkurs Breitenlee?
Habe ich mir auch gedacht. Vielleicht steht er dort, weil er zu Mittag sowieso nur FR Invalidensiedlung fährt.
