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Original von hema
Irgendwann Ende der 70er oder Anfang der 80er gab's die Story von einem Schlosser in Mödling, der recht gute Signalscheiben stanzen würde, mit Originalwerkzeug, das er sich besorgt hätte. Achtung: Keinerlei Wahrheitsgarantie meinerseits!!!

Von einem Schlosser in Mödling habe ich zwar nichts gehört, aber was sagt das schon. Interessant wäre nur, welche "Originalwerkzeuge" dort verwendet worden sein sollten. Bohrer, Fräser, Säge, eine Stanze mit verschiedenen Stempeln und Feilen dürften wohl zum Inventar jeder Schlosserei gehören.

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Original von Revisor

Von einem Schlosser in Mödling habe ich zwar nichts gehört, aber was sagt das schon. Interessant wäre nur, welche "Originalwerkzeuge" dort verwendet worden sein sollten.

Wenn ich es genau wüsste, hätte ich es gesagt, so erwähne ich im Snall Talk, dass da ein entsprechendes Gschicht'l gelaufen ist. Er hat angeblich einige Originalschnitte zum Ausstanzen der Ziffern besessen, wer immer das gewesen sein sollte und ob immer das wahr ist!

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Original von hema
Wenn ich es genau wüsste, hätte ich es gesagt, so erwähne ich im Snall Talk, dass da ein entsprechendes Gschicht'l gelaufen ist. Er hat angeblich einige Originalschnitte zum Ausstanzen der Ziffern besessen, wer immer das gewesen sein sollte und ob immer das wahr ist!

Jedenfalls kann der Teil mit den "Originalwerkzeugen" an der Geschichte keinesfalls stimmen, da es derartige Schnitte, Stanzen, was auch immer, niemals gab.

Es mag schon sein, dass dieser Schlosser sich Stanzformen für die Ziffern gebastelt und seinen Kollegen oder Freunden Märchen über deren angebliche Originalität erzählt hat...

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Original von Revisor

. . . . da es derartige Schnitte, Stanzen, was auch immer, niemals gab.

Irgendwie müssen die Scheiben aber produziert worden sein, von wem auch immer!

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Original von hema

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Original von Revisor

. . . . da es derartige Schnitte, Stanzen, was auch immer, niemals gab.

Irgendwie müssen die Scheiben aber produziert worden sein, von wem auch immer!

Ja natürlich! Eben mit den von mir oben genannten Werkzeugen: Bohrer, Fräser, Sägen, Stanzen und Feilen. Seit etwa 1984 ist halt der Plasmaschneider "in".

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Original von Revisor
Eben mit den von mir oben genannten Werkzeugen: Bohrer, Fräser, Sägen, Stanzen und Feilen.

Na, sowohl die Scheibenrohlinge, als auch die Ziffern wurden wohl durch eine Stanze hergestellt (mittels Schnittwerkzeug). Gebohrt wurden dann noch die diversen Nietenlöcher. Gefräst, gesägt oder gefeilt wurde da sicher nichts, höchstens Grate mittels Feile entfernt!

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Original von hema

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Original von Revisor
Eben mit den von mir oben genannten Werkzeugen: Bohrer, Fräser, Sägen, Stanzen und Feilen.

Na, sowohl die Scheibenrohlinge, als auch die Ziffern wurden wohl durch eine Stanze hergestellt (mittels Schnittwerkzeug). Gebohrt wurden dann noch die diversen Nietenlöcher. Gefräst, gesägt oder gefeilt wurde da sicher nichts, höchstens Grate mittels Feile entfernt!

Noch einmal, auch wenn du es nicht glauben willst: Es gab keine Schnittwerkzeuge für die Signalbilder. Diese wurden herausgebohrt, herausgeschnitten, herausgefräst mit verschiedenen Stempeln herausgesgtanzt und zuletzt befeilt. So und nicht anders erfolgte die Produktion der Signalscheiben. Die Anfertigung von Schnittwerkzeugen wie du sie dir vorstellst, wäre in keinem wirtschaftlichen Verhältnis zur Zahl der benötigten Scheiben gestanden.

In den Siebziger Jahren hatte ich Kontakt zu jener Firma, die damals die Signalscheiben für die WVB anfertigte und dabei konnte ich mich von der Produktionsart überzeugen. Einige Scheiben ließ ich mir von der Firma anfertigen, allerdings aus finanziellen Gründen eben nur roh, ohne Nachbearbeitung. Anbei das Bild eines roh herausgestanzten G, das noch seiner Vollendung harrt. Die Scheibenrohlinge ließ sich die Firma wieder von einem anderen Betrieb anfertigen, die eine Vertiefung in das Blech einschlugen und diese dann als Mittelpunkt zum Ausschneiden der Ronden benutzten. Da es seit 1959 mehrere Firmen gab, die Signalscheiben produzierten, wichen natürlich die Fertigungsmethoden von einander ab. Manche Firmen setzten mehr auf Fräser, andere wieder bevorzugten Sägen. Allen gemeinsam war, daß ziemliche Nachbearbeitung nötig war. Als dann 1978 die HW die Produktion der Signalscheiben wieder selbst übernahm, verwendeten sie dafür ausschließlich Bandsägen. Daher mußte von außen in die Signalscheibe hineingeschnitten werde bzw. auch Stege im Inneren des Signalbildes durchtrennt werden. Alle dies Schnitte wurden anschließend wieder verschweißt und verschliffen. Erst der etwa 1983/84 in der HW in Betrieb genommene Plasmaschneider ermöglichte ab 1985 die rechnergesteuerte Produktion der Signalscheiben.

Ich glaub' dir jetzt schon, aber das war ja krank! Das klingt ja fast wie eine Anleitung für den fortschrittlichen Heimwerker in den frühen 60er-Jahren, der sich mit der neuen Black&Decker eine Scheibe als Dekoration für den Hobby-Keller basteln will. Aber bei diesem Betrieb wundert(e) mich nie wirklich was.

Gibt es schon Termiene für Flohmärkte 2009?

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Original von Paul Posch
Gibt es schon Termiene für Flohmärkte 2009?

Am 01.März soll wieder der übliche Tramway-und Eisenbahnflohmarkt im Gasthaus Selitsch stattfinden.

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Original von 29er

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Original von Paul Posch
Gibt es schon Termiene für Flohmärkte 2009?

Am 01.März soll wieder der übliche Tramway-und Eisenbahnflohmarkt im Gasthaus Selitsch stattfinden.

So ist es. Ein Herr hat beim Weihnachtsflohmarkt am WBF Flyer verteilt. Die nächsten Flohmärkte sind laut dieses Flyers: 1.3., 7.6., 6.9., 6.12. jeweils 9:30 bis 13 Uhr. Noch mal zur Ergänzung die Adresse: GH Selitsch, Konstanziagasse 17, 1220.

Nur der Vollständigkeit halber, um Datumsverwechslungen vorzubeugen: Sämtliche Selitsch-Flohmärkte finden stets an Sonntagen statt und nicht unter der Woche.

Danke für die Infos.

Die Selitsch-termine sind ja gepostet worden.. Stelle euch weiter Flohmarkttermine rein wo allenfalls MB-Interessenten vorbeischauen können und gegebenfalls Straßenbahnliteratur, -fotos, -modelle zu ergattern sind..

22. Februar, Liesing HdB, 1230 Wien, Liesingerplatz, 9-14 Uhr
8. März, EKZ Center West, 8020 Graz Webringergürtel 25, 9-13 Uhr
21. März, 2500 Baden, Weichselgasse 24, 9-12 Uhr
22, März, 3430 Tulln, Stadtsaal, 9-13 Uhr
29. März, 3100 St.Pölten VAZ Kelsengasse 9 in Verbindung mit der Messe "Wunderwelt Modellbau"
4. April, Liesing HdB, 9-14 Uhr..

Ein weiterer Flohmarkt ist nächsten Sonntag, den 8. März in 2301, Groß Enzersdorf im Stadtsaal..(Hauptplatz 12), Einige Anbieter mit Strab-Literatur vom Selisch-Flohmarkt sind auch dort vertreten.. z.B. die Dame mit den vielen Strab-Modellen.. Ob sie aber alles mitnimmt kommt auf den vorhandenen Platz an, da dort der Schwerpunkt eher Modellbahn ist..

Wie kommt man da öffentlich hin?

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Original von Paul Posch
Wie kommt man da öffentlich hin?

Einfach mit dem 26A bis zum Busbahnhof fahren und das Stück durch die KFJ-Straße retour gehen oder man steigt bei der Kaserne beim Billa aus und geht über die Kirchenplatz zum Hauptplatz.

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Original von lachkater
4. April, Liesing HdB, 9-14 Uhr..

Eigenzitat zweck Berichtigung::
Sorry für diesen Termin.. Er ist natürlich am Sonntag den 5. Apri ab 9.00 Uhr in Liesing..

Wo ist dieses HdB in Liesing? Der 23. ist überhaupt nicht mein Bezik.