BD 13805 fährt diese Woche am Interspar Shuttle (diese Woche übrigens zum letzten Mal). Der Interspar Bus wird nicht mehr zum Einsatz kommen.

Zitat von Busfreund

Richtig, es werden die ersten Solaris New Urbino 12 LE werden (die ersten Kundenfahrzeuge dieser Type). Wie gesagt bis zum Einsatz wird man sich noch ein paar Tage/Wochen gedulden müssen.

Die ersten Solaris in Design der Wiener Linien stehen schon in Vösendorf.

Da mein Handy-Akku schon ziemlich "gar" war, war leider nichts mit knipsen.

Renner werden es nicht. Die Stadtbusse haben Klebchen mit "V max = 73 km/h" links seitlich am Fahrerplatz, bei der Beschaffung der Flughafenbusse wurden wohl die häufigen Staus auf der Strecke berücksichtigt, da diese eine V max von 87 km/h "schaffen".
Mit anderen Worten, jeder LKW mindestens aus den Niederlanden oder Schweden käme problemlos daran vorbei.

Der Fahrerplatz weist annähernd so viele Schalter auf wie die Temsa-Busse. Aber wenigstens ist das Radio von Kenwood (Blaupunkt gibt es ja nicht mehr ....)

An die asymmetrische Frontpartie wird man sich wohl gewöhnen. Übrigens ist der Abgas-Austritt (vulgo Auspuff-Endrohr) oberhalb der Dachlinie.

Hier ist einer in weiß (BD-14285): http://www.bus-bild.de/bild/Bustypen~Stadtbus…-von-drei-in-st.html

Stimmt, vier Stück stehen schon da. Auch der erste LE für die VAL wird demnächst überstellt.

Zitat von piefke53

An die asymmetrische Frontpartie wird man sich wohl gewöhnen. Übrigens ist der Abgas-Austritt (vulgo Auspuff-Endrohr) oberhalb der Dachlinie.

Wurde hier schon diskutiert - wobei nicht ganz klar ist, ob das "Ofenrohr" nur ein Design-Element ist oder vielleicht auch doch Vorteile hinsichtlich lokal besserer Luft bringt.

Einen Vorteil bringt es auf jeden Fall:

Fußgänger und Radfahrer werden nicht mehr mit den Abgasen direkt angeblasen. (Stichworte Feinstaub und auch der manchmal etwas stechende Geruch bei Fahrzeugen mit Abgas-Nachbehandlung mittels Harnstoff =AdBlue)

Übrigens hat das in den USA, Kanada und Australien praktisch jeder Truck und auch viele Busse.

@Busfreund:

Weißt Du zufällig, welcher der 5 möglichen Motoren verbaut ist?

Cummins 6,7 l / 209 kW (284 PS) oder 187 kW (254 PS)
DAF / Paccar 10,8 l / 210 kW (285 PS) oder 240 kW (326 PS) oder 271 kW (368 PS)


Beim Getriebe wäre Standard ZF Ecolife oder Option Voith Diwa 6

DAF 240kW - mit Voith Getriebe

Zitat von Busfreund

DAF 240kW - mit Voith Getriebe

Danke

Zur Vmax und zur Kapazität konnte ich heute die entsprechenden Aufkleber am Fahrerplatz "schießen"

VAL:





WL:

In der Fotokiste gibt es ja bereits Bilder des ersten VAL- Urbinnos. Siehe hier: https://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/show.…tria-fotos&msg=22215

Qualitativ um Längen besser als meine Bildchen, aber ich benutze auch nur eine billige Digicam mit nur geringen Einstellmöglichkeiten.

Gestern, am 03.09.2016, war Ersteinsatz der Bustype SOLARIS NEW URBINO 12 im Netz der Wiener Linien. Zum Einsatz kam BD 14629 auf den Linien 67A und 70A.

Hier ein paar Fotos vom Ersteinsatz:

Fahren die Solaris jetzt täglich am 67A/70A bzw. wie groß ist die Chance wenn man dorthin fährt einen zu erwischen?

Ab Montag fahren 3 Solaris dort im Regelbetrieb.

Zitat von Busfreund

Ab Montag fahren 3 Solaris dort im Regelbetrieb.

Danke für die blitzschnelle Antwort, ich wäre schon fast losgefahren.

Damit sind auch die planmäßigen Einsätze der C2 mit neuer Wiener Linien Lackierung in der Seestadt (vorerst) Geschichte.

Schöne Solaris Marke


Vielen dank für die Bilder und die Infos

Der Interspar-Shuttlebus (BD13805) ist heute auf der Linie 94A im Einsatz.

Heißt also, dass am 67A&70A dann gemischt gefahren wird (Solaris / Citaro)? Sind ja glaube ich 10 Kurse auf dem Linienbündel an Werktagen.

Zitat von 24A

Der Interspar-Shuttlebus (BD13805) ist heute auf der Linie 94A im Einsatz.

Da gehört er eigentlich auch hin
Er war jetzt nur in der letzten Woche des Shuttles und auch sonst ab und zu statt dem BD 13981 im Einsatz und ist jetzt da der Interspar in Floridsdorf wieder eröffnet hat wieder zurück in seiner Heimat.

Statt dem 13981? eher BD 13481

Ja, der 67A/70A wird im Mischbetrieb geführt