Am Dienstag, dem 24. Juli 2007 ereignete sich gegen 8 Uhr Früh ein schwerer Unfall am Stammersdorfer Bahnhofsplatz. Ein Müllwagen kollidierte mit dem Zug 4811+1331 der Linie 30.


quelle : strabjournal......

4811 hatte ja schon vor ca. 16 Monaten am 25er eine unliebsame Begegnung mit einen Tanklaster hintersich.

Laut Straßenbahnjournal hat am Dienstagabend die Badner Bahn einen 65er lädiert.

Zitat

Original von hema
Laut Straßenbahnjournal hat am Dienstagabend die Badner Bahn einen 65er lädiert.

Oh, da dürfte wohl jemand eine Weiche übersehen haben und dann vom vorderen Fahrerplatz im Blindflug rückwärts gefahren sein...

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Original von 95B
Oh, da dürfte wohl jemand eine Weiche übersehen haben und dann vom vorderen Fahrerplatz im Blindflug rückwärts gefahren sein...

Wenn man mit einer WLB Doppelgarnitur in der Kurve "blind" vom vorderen Fahrerplatz zurückschiebt, gehört man aber .......
Vor allem ist es ja bei den Zweirichtungswägen sooooo schwer, zu hinteren Fahrerplatz zu gehen und ein Stückerl zurückzuschieben.

mfG
Luki

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Original von Luki32
Wenn man mit einer WLB Doppelgarnitur in der Kurve "blind" vom vorderen Fahrerplatz zurückschiebt, gehört man aber .......
Vor allem ist es ja bei den Zweirichtungswägen sooooo schwer, zu hinteren Fahrerplatz zu gehen und ein Stückerl zurückzuschieben.

Naja schwer nicht, aber es kostet halt wertvolle Pausenzeit!

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Original von Busfreund

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Original von Luki32
Wenn man mit einer WLB Doppelgarnitur in der Kurve "blind" vom vorderen Fahrerplatz zurückschiebt, gehört man aber .......
Vor allem ist es ja bei den Zweirichtungswägen sooooo schwer, zu hinteren Fahrerplatz zu gehen und ein Stückerl zurückzuschieben.

Naja schwer nicht, aber es kostet halt wertvolle Pausenzeit!

Wie is das passiert, ich meine war die Einfahrweiche falsch gestellt?

Gestern aus dem 69A gesichtet: Ein 62er am Südbahnhof!

paßt wohl am besten hier: die Haltestelle Sternwartestraße FR Schottentor bekommt diese neuen Haltestellen-Randsteine und diesen speziellen Beton für Haltestellenbereiche

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Original von 37er-Wagen
paßt wohl am besten hier: die Haltestelle Sternwartestraße FR Schottentor bekommt diese neuen Haltestellen-Randsteine und diesen speziellen Beton für Haltestellenbereiche

Wenn du wieder einmal dort vorbei kommst, schau einmal genau, was diesen Betonrandsteinen eingraviert ist. Früher war das das WSTW-Logo, mittlerweile gibt es nämlich eine neue Version, nämlich ein WSTW-Logo mit durchgezogenen Mittellinien (also ohne Wappen, aber auch ohne den neuen hässlichen Soppelspitz in der Mitte). Diese Dinger kann man beispielsweise bei der 26er-Haltestelle Kagraner Brücke Richtung Aspern sehen.

Wo wir gerade bei Randsteinen sind: ist die Version ohne WL-Logo und in schmalerer Ausführung weit verbreitet, oder haben nur die Haltestellen des 38A in der Cobenzlgasse solche Randsteine?


Edit: der von mir angesprochene Randsteintyp ist ca. 2 Centimeter schmaler, als jener mit dem WL-Logo.

Heute kam es gegen 14:15 auf der Linie 9A bei der Kreuzung Rauchgasse/Ignazgasse zu folgender Fahrtbehinderung: In der Ignazgasse stand ein LKW im Ladezustand, leider so ungünstig, dass der Bus nicht um die Kurve kam. So weit so gut, der Fahrer versuchte immer wieder durch zurück und vorwärts dann doch vorbeizukommen, keine Chance. Nach ca. 5 Minuten tauchte dann doch der LKW-Fahrer auf(Mit Hubwagen, Palette und 2 Fässern drauf), befindet sich dort vielleicht eine schwer erreichbare Tankstelle? Jedenfalls ging es sich nach weiteren Minuten auf Biegen und Brechen aus.

Zitat

Original von 95B

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Original von 37er-Wagen
paßt wohl am besten hier: die Haltestelle Sternwartestraße FR Schottentor bekommt diese neuen Haltestellen-Randsteine und diesen speziellen Beton für Haltestellenbereiche

Wenn du wieder einmal dort vorbei kommst, schau einmal genau, was diesen Betonrandsteinen eingraviert ist. Früher war das das WSTW-Logo, mittlerweile gibt es nämlich eine neue Version, nämlich ein WSTW-Logo mit durchgezogenen Mittellinien (also ohne Wappen, aber auch ohne den neuen hässlichen Soppelspitz in der Mitte). Diese Dinger kann man beispielsweise bei der 26er-Haltestelle Kagraner Brücke Richtung Aspern sehen.

kein Logo, sehr schmale Ausführung

Heute wurde die U1 kurzzeitig eingestellt.

wienweb.at:

Zitat

U1-Station - Dämmmaterial geriet in Brand

Donnerstag Vormittag musste der Betrieb der U1 kurzfristig eingestellt werden. Im Bereich der Station Taubstummengasse - konkret unter Bahnsteig [sic] in Fahrtrichtung Leopoldau - war Dämmmaterial in Brand geraten.

Der Kleinbrand wurde mittels Kübelspritze gelöscht. Mit Hilfe einer Wärmekamera wurde der Brandort kontrolliert. Der Betrieb der U1 konnte danach wieder aufgenommen werden. Die Ursache für den Brand ist noch unklar.

Heute gabs wieder ein kleines "Feuerchen"

wienweb.at:

Zitat

U3 - Kleinbrand in Gasometer-Station

Fahrgäste der U3 mussten Freitag im Frühverkehr Verspätungen hinnehmen. In der Station Gasometer in Richtung Simmering war es kurz nach 8 Uhr zu einer Rauchgasentwicklung gekommen. Feuerwehr und Polizei rückten aus.

Der Brand konnte gelöscht werden. Nach rund 25 Minuten hieß es wieder: freie Fahrt. Die Brandursache ist noch unklar, berichteten die Wiener Linien gegenüber wienweb.at/W24.

Zitat

[...]In der Station Gasometer in Richtung Simmering war es kurz nach 8 Uhr zu einer Rauchgasentwicklung gekommen.

Kein Rauch, sondern nur Kohlenmonoxyd? *staun*

SCNR,
VT

Derzeit fahren die Züge der Linie U3 wegen eines Sicherheitseinsatzes in der Station Westbahnhof durch. Dadurch kommt es natürlich auf dem gesamten Streckenabschnitt zu Unregelmäßigkeiten.

Ob die Züge der Linie U6 auch durchfahren, habe ich leider nicht gehört.

Hier der Grund: Wien Heute

Zitat

Bombendrohung beim Westbahnhof
Eine Bombendrohungen hat Donnerstagabend einen wichtigen Verkehrsknotenpunkt für kurze Zeit lahm gelegt. Die U-Bahn-Station Westbahnhof musste geräumt werden.

U-Bahn-Station geräumt
Gegen 18.00 uhr war eine Drohung bei der Polizei eingegangen. Ein Großaufgebot rückte daraufhin zum Westbahnhof aus. Die U-Bahnstation, an der sich die U3 und die U6 kreuzen, wurde gesperrt. Die Polizei durchsuchte die Station nach verdächtigen Gegenständen.

Die U-Bahnzüge fuhren ohne Fahrgäste durch. Die Passagiere mussten in den Stationen vor dem Westbahnhof in Busse umsteigen und konnten nach dem Westbahnhof wieder in die U-Bahn einsteigen.

Gegen 18.30 Uhr kam dann die Entwarnung. Die beiden U-Bahnlinien konnten wieder ungehindert benützt werden. Eine zweite Bombendrohung am Schottentor, die ebenfalls Donnerstagabend bei der Polizei einging, erwies sich rasch als falsch.

Zitat

Original von 42er
Hier der Grund: Wien Heute

Zitat

Bombendrohung beim Westbahnhof
Eine Bombendrohungen hat Donnerstagabend einen wichtigen Verkehrsknotenpunkt für kurze Zeit lahm gelegt. Die U-Bahn-Station Westbahnhof musste geräumt werden.

U-Bahn-Station geräumt
Gegen 18.00 uhr war eine Drohung bei der Polizei eingegangen. Ein Großaufgebot rückte daraufhin zum Westbahnhof aus. Die U-Bahnstation, an der sich die U3 und die U6 kreuzen, wurde gesperrt. Die Polizei durchsuchte die Station nach verdächtigen Gegenständen.

Die U-Bahnzüge fuhren ohne Fahrgäste durch. Die Passagiere mussten in den Stationen vor dem Westbahnhof in Busse umsteigen und konnten nach dem Westbahnhof wieder in die U-Bahn einsteigen.

Gegen 18.30 Uhr kam dann die Entwarnung. Die beiden U-Bahnlinien konnten wieder ungehindert benützt werden. Eine zweite Bombendrohung am Schottentor, die ebenfalls Donnerstagabend bei der Polizei einging, erwies sich rasch als falsch.

Letzte U6 bevor Räumung erwischt

Heute in der Früh gabs wieder mal in der HVZ einen schadhaften Zug auf der Linie U1! Gibts überhaupt noch einen Tag an dem der U-Bahnverkehr einwadfrei funktioniert?

Vielleicht sollte man bei den WL mal schauen, ob man nicht das Geld zuerst für eine Verbesserung des bestehenden Betriebes verwenden sollte, anstatt irgendwo ins Nichts etwas zu verlängern. Langsam find ichs schon fast eine Schweinerei! Tariferhöhungen gehen einher mit Erhöung der Störungsanzahl!