Bis zur EM ist ja noch ein paar Monate Zeit, und Zeit kostet dem Werbepartner bekanntlich Geld. Deswegen werden die Werbezüge - falls sie überhaupt kommen - wahrscheinlich erst sehr knapp vor der EM beklebt.

Da wahrscheinlich eh nur die E2 beklebt werden, bringt sich die Werbung doch eigentlich fast nix. Weder beim Stadion (da fährt eh die U2) noch auf dem Ring (auser D-Wagen) fahren E2. Und ich glaub nicht das die Fans umbediengt nach Pötzleinsdorf oder Grinzing wollen.

EDIT: Wie schauts eigentlich mit Werbung in dem U-Bahnstationen, auf- oder in den Wagen der U2 aus?

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Original von Linie 5
Wie schauts eigentlich mit Werbung in dem U-Bahnstationen, auf- oder in den Wagen der U2 aus?

Voraussichtlich werden alle neuen U2-Stationen mit Werbung zubeklebt sein. Zumindest war dies in Eco (ORF-Wirtschaftsmagazin) zu hören.

Ein v/V in Vollwerbung wäre was

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Original von 25erjetzt26er
Ein v/V in Vollwerbung wäre was

Bei U-Bahnen wäre das nicht sehr sinnvoll, die Werbung würde man fast immer nur am Bahnsteig sehen.

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Original von Lion's City

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Original von 25erjetzt26er
Ein v/V in Vollwerbung wäre was

Bei U-Bahnen wäre das nicht sehr sinnvoll, die Werbung würde man fast immer nur am Bahnsteig sehen.

Das ist der Gewista trotzdem egal:
http://www.ots.at/presseaussendung.php?schlue…S0260&ch=technologie

Beste Grüße
VT

Zitat

Original von ots.at
Schlaufenwerbung

Wie soll ich mir das jetzt vorstellen?
Wird die Schlaufe umgestaltet oder hängt da vielleicht ein Zettel mit Werbeaufschrift?

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Original von Lion's City

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Original von 25erjetzt26er
Ein v/V in Vollwerbung wäre was

Bei U-Bahnen wäre das nicht sehr sinnvoll, die Werbung würde man fast immer nur am Bahnsteig sehen.

Auserdem geb es ja auch bei den Silberpfeilen teilweise auf den Türen schon Werbung.

Zitat

Original von Lion's City

Zitat

Original von ots.at
Schlaufenwerbung

Wie soll ich mir das jetzt vorstellen?
Wird die Schlaufe umgestaltet oder hängt da vielleicht ein Zettel mit Werbeaufschrift?

http://www.objektwerbung.at/index.php?id=4

Beste Grüße
VT

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Original von Linie 5
Da wahrscheinlich eh nur die E2 beklebt werden, bringt sich die Werbung doch eigentlich fast nix. Weder beim Stadion (da fährt eh die U2) noch auf dem Ring (auser D-Wagen) fahren E2.

Es reicht schon, wenn jeder E2, der auf dem D-Wagen unterwegs ist, eine Werbung trägt. Das sehen dann sicherlich genug Fans. Vielleicht bekommen wir aber im Zuge der EM auch nach langer Zeit wieder einmal Werbe-E1?

Es wäre sicher schön einen E1 mit einer Totalwerbung zu sehen, dies wär total Retro hat es nämlich schon lang nicht mehr gegeben.

Ich wäre ja stark dafür, einem Reinigungsunternehmen einige Züge kostenlos für Vollwerbung zur Verfügung zu stellen, wenn im Gegenzug die Sauberkeit der Personenfahrzeuge der WL steigt. Ansonsten kann ich der Totalwerbung, vor allem verpickten Fenstern, immerhin so weit etwas Positives abgewinnen, dass man von außen nicht sieht, wie verdreckt das Wageninnere ist.

Zitat

Original von 95B
Ich wäre ja stark dafür, einem Reinigungsunternehmen einige Züge kostenlos für Vollwerbung zur Verfügung zu stellen, wenn im Gegenzug die Sauberkeit der Personenfahrzeuge der WL steigt. Ansonsten kann ich der Totalwerbung, vor allem verpickten Fenstern, immerhin so weit etwas Positives abgewinnen, dass man von außen nicht sieht, wie verdreckt das Wageninnere ist.

Du übertreibst. Schau dir mal an, wie dreckig die Fahrzeuge in anderen Städten sind...

Zitat

Original von jemand88
Du übertreibst. Schau dir mal an, wie dreckig die Fahrzeuge in anderen Städten sind...

Jaja, mein lieber Freund, dann fahre einmal nach Graz oder Innsbruck und schau Dir die Straßenbahnen dort an, und dann sage noch einmal, daß der göttliche Bus übertreibt.

mfG
Luki

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Original von Luki32
Jaja, mein lieber Freund, dann fahre einmal nach Graz oder Innsbruck und schau Dir die Straßenbahnen dort an, und dann sage noch einmal, daß der göttliche Bus übertreibt. i

Graz und Innsbruck sind aber auch viel kleinere Städte als Wien!

Schau dir z.B. mal die Fahrzeuge in Paris oder Berlin an.

Was mich schon seit längerer Zeit beschäftigt ist: Warum sind in manchen Teilen von Wien die Straßenbahnen viel dreckiger als in anderen Teilen von Wien?
Liegt das am Betriebsbahnhof oder an den Beförderungsfällen?

Ehrlichgesagt empfinde ich die Straßenbahnen auch als extrem dreckig!
Und das Argument "Aber in anderen Städten auch ..." zieht nicht!
Genauso wie das Argument:
"Aber in anderen Städten sind die Intervalle länger"
Denn das zieht genauso wenig, denn immerhin fahren in anderen Städten U-Bahn und Straßenbahn parallel zueinander, was sie in Wien nicht tun.
Aber egal, das ist jetzt eine andere Baustelle.

Fakt ist:
In vielen B sieht es hinten aus, als ...
Scheiben der letzten Türe total angeschmiert, Stoffbezug angesprayt, Kunstoff der Sitze teilweise bis auf das Metall angezündet, Sitze dreckig, Boden so dreckig, dass man nicht mehr die gelbe Linie am Boden bei der Türe sieht, Scheibe so angeschmiert, dass man nicht mehr gescheit aus dem Fenster sieht, es stinkt nach Fäkalien, ...

Ich muss in nächster Zeit unbedingt einen Fotothread eröffnen, in der Hoffnung, dass Erdberg die Fotos sieht und die Wartungs- und Reinigungsintervalle verkürzen, beziehungsweise vermehrt auf Videoüberwachung in den ULF setzen, bevor man 15 neue U-Bahngarnituren bestellt.

@Oberleitungsschaden:
Es liegt sowohl an den Betriebsbahnhöfen als auch an den Beförderungsfällen

Um zu illustrieren WIE dreckig vor allem die Favoritner Züge innen sind... letztens bin ich nach vielen Fahrten am 6er und 67er erstmals wieder mit 678 am 2er gefahren und war völlig verblüfft, daß man das originale Muster des Bodenbelags problemlos erkennen konnte und der Boden im Bereich der Sitze sogar richtig sauber wirkte... in den FAV-ULFen kann man schon froh sein, wenn man an Stellen wo niemand hinsteigt noch schemenhaft das Muster erahnen kann... meine Freundin wollte mir nicht glauben, daß das keine zufälligen Dreckflecken sind sondern wirklich ein Muster... bis gestern im 678.

In Garz gibt es hellblaue Böden und die sind auch wirklich hellblau, sogar im Winter!

Das stimmt! Die Wagenreinigung der Wiener Linien wird wirklich immer schlechter! Neulich bin ich am 18er in einem Favoritner c5-Beiwagen gesessen, bei dem die Fenster komplett mit dunkelgrauem Staub belegt waren und auf fast jeder Scheibe ein riesengroßer Fleck war, der nach eingetrocknetem Ei ausgesehen hat. Halloween liegt bald 3 Monate zurück! So wie die Fenster dieses Wagens ausgeschaut haben, wurde er aber mindestens seit damals nicht mehr gereinigt.