Straßenbahnen im Total Look - Die Liste
1.206 Beiträge · Seite 5 von 61
13.02.2008, 16:53#81
E2 4030 und c5 1430 haben Ihre Katzen bzw. Hundewerbung verloren!
02.03.2008, 02:09#82
Die Tageszeitung "Österreich" berichtete am 29.Februar 2008 über folgendes:
Nachzulesen auf: www.oe24.at/chronik/wien
"Kinder bemalen eine Straßenbahn
Am 25. Februar startete eine Aktion, die von Whiskas ins Leben gerufen wurde. Kinder sollen eine Katzen zeichnen. Die Schönsten kommen auf eine Straßenbahn.
An dem von Whiskas ins Leben gerufenen Malwettbewerb können Schüler aus ganz Österreich im Alter von sieben bis zwölf Jahren teilnehmen. Der Künstler Prof. Ernst Fuchs wird die fünf schönsten Kunstwerke prämieren, die dann auf einer Wiener Straßenbahn veröffentlicht werden. Zudem gewinnen die Sieger, gemeinsam mit ihrer Klasse einen Tagesausflug in einen Zoo in ihrem Bundesland.
Insgesamt beteiligen sich 350 Schulen an der Aktion. Zunächst wird eine Vorauswahl von den besten 100 Zeichnungen getroffen, aus diesen wählt Prof. Ernst Fuchs dann die schönsten 20 aus. Ab dem 1. April 2008 kann man dann aus diesen 20 Katzen-Bildern mittels Voting auf der Whiskas-Homepage jene fünf Bilder ermitteln, die ab Juli 2008 sechs Monate lang einen Zug der Wiener Straßenbahnlinie D schmücken werden."
Nachzulesen auf: www.oe24.at/chronik/wien
"Kinder bemalen eine Straßenbahn
Am 25. Februar startete eine Aktion, die von Whiskas ins Leben gerufen wurde. Kinder sollen eine Katzen zeichnen. Die Schönsten kommen auf eine Straßenbahn.
An dem von Whiskas ins Leben gerufenen Malwettbewerb können Schüler aus ganz Österreich im Alter von sieben bis zwölf Jahren teilnehmen. Der Künstler Prof. Ernst Fuchs wird die fünf schönsten Kunstwerke prämieren, die dann auf einer Wiener Straßenbahn veröffentlicht werden. Zudem gewinnen die Sieger, gemeinsam mit ihrer Klasse einen Tagesausflug in einen Zoo in ihrem Bundesland.
Insgesamt beteiligen sich 350 Schulen an der Aktion. Zunächst wird eine Vorauswahl von den besten 100 Zeichnungen getroffen, aus diesen wählt Prof. Ernst Fuchs dann die schönsten 20 aus. Ab dem 1. April 2008 kann man dann aus diesen 20 Katzen-Bildern mittels Voting auf der Whiskas-Homepage jene fünf Bilder ermitteln, die ab Juli 2008 sechs Monate lang einen Zug der Wiener Straßenbahnlinie D schmücken werden."
02.03.2008, 14:25#83
Halte ich für eine gute Idee, aber warum schon wieder Whiskas?
Übrigens: Ich habe zwei Rechtschreibfehler gefunden. Wer findet mehr?
EDIT: Satzzeichen geändert.
Übrigens: Ich habe zwei Rechtschreibfehler gefunden. Wer findet mehr?
EDIT: Satzzeichen geändert.
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von Lion's City (02.03.2008, 14:25)
02.03.2008, 14:49#84
ZitatOriginal von Lion's City
Halte ich für eine gute Idee, aber warum schon wieder Whiskas?
Wer zahlt, schafft an!
12.03.2008, 19:07#85
4027 hat seine Tatolwerbung verloren (heute auf der Linie 38 unterwegs).
12.03.2008, 19:17#86
ZitatOriginal von Schienenchaos
4027 hat seine Tatolwerbung verloren (heute auf der Linie 38 unterwegs).
Die ist schon seit mindestens einem Monat weg!
17.03.2008, 15:00#87
ZitatOriginal von Clemens
Das stimmt! Die Wagenreinigung der Wiener Linien wird wirklich immer schlechter! quote]
Das ist nicht nur der Fall in Wien. Leider in Paris auch wird die Wagenreinigung der Fahrzeuge immer schlechter. Zu teuer? Oder schmutzige Fahrgäste?
Viele Grüsse aus Paris!
17.03.2008, 23:03#88
ZitatOriginal von philippe
ZitatOriginal von Clemens
Das stimmt! Die Wagenreinigung der Wiener Linien wird wirklich immer schlechter! quote]
Das ist nicht nur der Fall in Wien. Leider in Paris auch wird die Wagenreinigung der Fahrzeuge immer schlechter. Zu teuer? Oder schmutzige Fahrgäste?
Viele Grüsse aus Paris!
Wien galt damals für uns in Ungarn als ein Musterbeispiel. Es tut mir leid das schreiben zu müssen, aber die Situation von heute ist einfach tragisch. Schmutzige Fahrzeuge, zerkratzte Fenster, quitschende Wagen, kaputtes Fahrgastinfromationssystem, anspruchlos reparierte Blechschaden bei den Hochflurern, unregelmäßiger Verkehr...die Tendenzen sind leider EindeutigIch kenn zwar einige Straßenbahnbetriebe in Mitteleuropa, aber so eine Qualitätsverschlechterung habe ich noch nirgendwo erlebt.
18.03.2008, 11:12#89
ZitatOriginal von mk4047
Wien galt damals für uns in Ungarn als ein Musterbeispiel.
Nur ein Mal bin ich (vor ungefähr zwei Jahre) in Budapest gewesen. Eigentlich sah die Situation dort klar ein bisserl besser als in mehrere anderen Strassenbahnbetriebe in Europa. Besser auch als in Wien denkst du, oder? In Mitteleuropa bleibt sehr wahrscheinlich Prag als ein echte Musterbeispiel. Derzeit finde ich die Prager Strassenbahntriebwagen sauberer innen und besonders draussen als vor einige Jahre. Aber bis wann?
Viele Grüsse aus Paris!
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von philippe (18.03.2008, 11:25)
18.03.2008, 14:11#90
Jetzt erwischts die U-Bahn. Wie der Kurier schreibt, gibt es bereits die erste T-Mobile-U-Bahn, die auf der U3 fahren soll.
http://www.kurier.at/nachrichten/wien/141987.php
http://www.kurier.at/nachrichten/wien/141987.php
18.03.2008, 14:39#91
ZitatOriginal von Taxiorange
Jetzt erwischts die U-Bahn. Wie der Kurier schreibt, gibt es bereits die erste T-Mobile-U-Bahn, die auf der U3 fahren soll.
Schaut ja furchtbar aus, diese Mischung aus dem Pink und dem U-Bahn-Grau!
18.03.2008, 14:49#92
ZitatOriginal von 43er
ZitatOriginal von Taxiorange
Jetzt erwischts die U-Bahn. Wie der Kurier schreibt, gibt es bereits die erste T-Mobile-U-Bahn, die auf der U3 fahren soll.
Schaut ja furchtbar aus, diese Mischung aus dem Pink und dem U-Bahn-Grau!
Diskussion zu der rosa U-Bahn bitte hier weiterführen:
GEWISTA macht's möglich...
25.03.2008, 16:30#93
Es gibt wieder mal einen neuen Werbe-E2!
4043+1443 wirbt für das Versicherungsunternehmen "HDI"
Der Hintergrund ist weiß und die Schrift hauptsächlich dunkelgrün.
Dieser Wagen dreht heute seine Runden am 40er.
4043+1443 wirbt für das Versicherungsunternehmen "HDI"
Der Hintergrund ist weiß und die Schrift hauptsächlich dunkelgrün.
Dieser Wagen dreht heute seine Runden am 40er.
25.03.2008, 20:40#94
ZitatOriginal von jemand88
4043+1443 wirbt für das Versicherungsunternehmen "HDI"
Beste Grüße
VT
EDIT: Bild in die Datenbank verfrachtet und URL angepaßt
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von VT 5081 (11.01.2009, 07:29)
25.03.2008, 21:44#95
Schon wieder weiße Grundfarbe - grauslich! 
(Und ja: Brrrr, Klumpert! 
)!
(Und ja: Brrrr, Klumpert! )! 26.03.2008, 00:20#96
ZitatOriginal von 95B
Schon wieder weiße Grundfarbe - grauslich!
Ob Voodoo ausnahmsweise doch einmal helfen würde...?
Beste Grüße
VT
EDIT: Bild in die Datenbank verfrachtet und URL angepaßt
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von VT 5081 (11.01.2009, 07:29)
26.03.2008, 20:09#97
ZitatOriginal von 95B
ZitatOriginal von M-wagen
Habe heute 1513 ohne seiner werbung auf Linie 71 gesichtet.
Und der Tw hatte sie noch?
Nachdem ich den E2 4313 schon seit mehreren Wochen nicht mehr gesehen habe, ist er heute am Abend (gegen 18.30 Uhr) auf der Linie 6 o h n e Werbung an mir vorbeigefahren. Und wenn mich nicht alles täuscht - 100%ig kann ich es wegen der Dämmerung nicht behaupten -, dürfte er vollkommen neu lackiert oder zumindest intensivst gereinigt worden sein. Beiwagen war "natürlich" 1513, dessen Lack hat allerdings nicht geglänzt.
27.03.2008, 18:01#98
ZitatOriginal von philippe
ZitatOriginal von mk4047
Wien galt damals für uns in Ungarn als ein Musterbeispiel.
Nur ein Mal bin ich (vor ungefähr zwei Jahre) in Budapest gewesen. Eigentlich sah die Situation dort klar ein bisserl besser als in mehrere anderen Strassenbahnbetriebe in Europa. Besser auch als in Wien denkst du, oder? In Mitteleuropa bleibt sehr wahrscheinlich Prag als ein echte Musterbeispiel. Derzeit finde ich die Prager Strassenbahntriebwagen sauberer innen und besonders draussen als vor einige Jahre. Aber bis wann?
Viele Grüsse aus Paris!
Die Budapester Fahrzeuge sind auch nicht wesentlich sauberer, als die von der Wiener Linien. Der Unterschied ist nur, dass während bei uns die Situation in den letzten 5 Jahren besser geworden ist, hat es in Wien gerade Umgekehrt abgespielt. Mit Prag hast Du völlig recht.
28.03.2008, 10:50#99
ZitatOriginal von mk4047
Die Budapester Fahrzeuge sind auch nicht wesentlich sauberer, als die von der Wiener Linien. Der Unterschied ist nur, dass während bei uns die Situation in den letzten 5 Jahren besser geworden ist, hat es in Wien gerade Umgekehrt abgespielt. Mit Prag hast Du völlig recht.
Vielen Dank, mk4047, für deine Antwort. Vorgestern bin ich beruflich für nur ein Nachmittag von Paris nach Wien geflogen um zum "Grand Opening" (wie der Hersteller sagt) des neuen Bombardier-Werk in Donaustadt teilzunehmen. Ich bin freilich mit einem Taxi vom Flughafen nach dem Werk und zurück gefahren. So habe ich die Gelegenheit nur einen Strassenbahn Triebwagen überwegs zu sehen. Das war ein E1 (nicht genug Zeit um seinen Triebwagen Nummer zu lesen), seine Lackierung sah aber in einem so schlechten Zustand aus... Schade, sehr schade... Ich verstehe dass die E1 jetzt nicht weit leider vom Ende ihres Lebens entfernt sind, und vielleicht ist eine nächste schon programmierte Ausmusterung der Grund dafür, das ist aber wirklich traurig für mich...
Viele Grüsse aus Paris !
28.03.2008, 11:02#100
ZitatOriginal von philippe
Ich verstehe dass die E1 jetzt nicht weit leider vom Ende ihres Lebens entfernt sind, und vielleicht ist eine nächste schon programmierte Ausmusterung der Grund dafür, das ist aber wirklich traurig für mich...
Keine Sorge, die E1/E2 werden mMn sogar einer der letzten Hochflurfahrzeuge in Europa sein, die ausgemustert werden. Hier hat man es einfach verabsäumt, regelmäßig den Fuhrpark zu erneuern. Sogar in ehemaligen DDR-Betrieben wie Dresden oder Leipzig sind Niederflurfahrzeuge die Regel. Wobei der Zustand der E1 gar nicht einmal so schlecht ist. Da ist so mancher Ulf wesentlich mehr in Mitleidenschaft gezogen. (Bezogen auf Reinigung, Wartung, ...)