2007-10-06 | Lange Nacht der Museen 2007

58 Beiträge · Seite 2 von 3
05.10.2007, 21:41#21
aha
Aha, Danke für die Info
06.10.2007, 07:26#22
Zitat
Original von VT 5081

Da man aber nur mit gültiger "Museums-Generalkarte" mitfahren darf und ich mir diesen Luxus nicht leiste, kann ich mit solchen Aufzeichnungen leider nicht dienen.

Beste Grüße
VT


Wo bekomme ich diese Karte her?
06.10.2007, 08:12#23
Zitat
Original von 171
Zitat
Original von VT 5081
Da man aber nur mit gültiger "Museums-Generalkarte" mitfahren darf und ich mir diesen Luxus nicht leiste, kann ich mit solchen Aufzeichnungen leider nicht dienen.

Wo bekomme ich diese Karte her?

Zitat
http://langenacht.orf.at/index.php?id=28

TREFFPUNKT MUSEUM

Sammelplatz für alle Besucher ist der "Treffpunkt Museum" in der jeweiligen Landeshauptstadt. Dort erhalten alle Besucher Informationsbroschüren und die "Lange Nacht"-Tickets.

TICKETS

Das Ticket gilt von 18.00 bis 1.00 Uhr als Eintrittskarte für alle beteiligten Locations und als Fahrschein für die Shuttlebusse.

Kaufpreis:

regulär: EUR 12,–
ermäßigt: EUR 10,–
Ermäßigte Tickets für Ö1-Club-Mitglieder, Kurier-Club-Mitglieder, Schüler, Studenten, Senioren, Behinderte und Präsenzdiener. Der Eintritt für Kinder bis 12 Jahre ist frei. Im Vorverkauf ist das Ticket in allen teilnehmenden Locations erhältlich.

Beste Grüße
VT
06.10.2007, 08:26#24
Danke für die Info(Mal gleich zum Heldenplatz startet)
06.10.2007, 14:43#25
Beim VEF-Zubringer allerdings stand explizit etwas von "kostenlos"... also könnte man die eine oder andere Runde fahren. Ich habe das jedenfalls vor. Wer macht mit?
06.10.2007, 14:55#26
Zitat
Original von WeSt
Beim VEF-Zubringer allerdings stand explizit etwas von "kostenlos"... also könnte man die eine oder andere Runde fahren. Ich habe das jedenfalls vor. Wer macht mit?

Mir kann man auf jeden Fall bei der einen oder anderen Fahrt im F 711 begegnen. ;)
06.10.2007, 15:26#27
@WeSt: Ja, wenn das tatsaechlich so gemeint ist, wie es da steht, bin ich dabei - allerdings erst nach meiner Fotojagd! Erkennungsmerkmale: Ocker-braune Jacke, dunkelblaue Hose, beige Schuhe und eine SONY N1 in der Hand bzw. in deren gruener Tasche.

Aus welcher Richtung kommt eigentlich der erste Zubringer (17:45 an Dr.-Karl-Renner-Ring)? Etwa vom Parlament?


Edit: Praepositionswahl geaendert.
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von Linie 38 (06.10.2007, 15:26)
06.10.2007, 16:41#28
Ich bin auch wahrscheinlich im oder um den F anzutreffen!

Erkennungszeichen: WeSt weiß es eh, für die anderen: Daktari-Foto, blau-rote Jacke, ockerfarbene Hose, braune Timberland-ähnliche Schuhe, Panasonic LUMIX DMC-FZ5, blauer Rucksack
06.10.2007, 16:45#29
Zitat
Original von ULF 700
Aus welcher Richtung kommt eigentlich der erste Zubringer (17:45 an Dr.-Karl-Renner-Ring)? Etwa vom Parlament?

Ich nehm's mal an, da der erste Zug, der um 1745 am Dr.-Karl-Renner-Ring vorbeikommen soll, laut VEF-Fahrplan auch die Haltestelle der Linie 2 bedienen soll. (Eine Zufahrt vom Bhf. Speising über 60 - 58 - 5 - J wäre jedenfalls möglich.)

Beste Grüße
VT
06.10.2007, 21:07#30
So, hier eine erste Berichterstattung von der langen Nacht der Museen:

Der erste Zubringer fuhr, wie auch die naechsten zwei, nicht in der Haltestelle der Linie 2, sondern bog von der Bellariastrasse gleich in den Burgring ein; davon zeigten sich einige Fotographen ueberrascht, einige sind dem ersten Zubringer, dem T1 408 + m3 5400 sogar den ganzen Burgring entlang nachgerannt . . . auch ich war nicht darauf vorbereitet, dass dieser Zubringer nicht aus der Stadiongasse gekommen war, deshalb nur ein Nachschuss:

Foto Nr. 8098


Am Heldenplatz gab es neben den "standartmaessigen" Zubringerbussen auch ein offener Saurer-Bus des Leopoldmuseums sowie folgender Bus zu sehen:

Foto Nr. 8099


Wozu man den 9901 hier abgestellt hat, weiss ich nicht . . .

Foto Nr. 8100


NG 273 als L5 . . .

Foto Nr. 8101


NL 243 8504 als L2 nach Klosterneuburg . . .

Foto Nr. 8102


NG 243 8233 als L4 nach Penzing . . .

Foto Nr. 8103


NG 273 8285 als L5 nach Liesing . . .

Foto Nr. 8104


KB 235 und ein NL 205 aus der Hofburg ausfahrend . . .

Foto Nr. 8105


Selbe Stelle, diesmal mit dem Oldtimerbus von Dr. Richard . . .

Foto Nr. 8106


. . . und mit NG 273 8285 als L5 . . .

Foto Nr. 8107


Nun zum ersten Kurs des zweiten Zubringers, des F 711: Bitte entschuldigt die Qualitaet der Aufnahmen, in der Eile hatte ich kein besseres Aufnahmeprogramm gefunden:

Foto Nr. 8108


Zum selben Zeitpunkt mit einer anderen Belichtungseinstellung . . .

Foto Nr. 8109


. . . sowie bei der Ausfahrt des F 711 aus seiner provisorischen Zustiegsstelle:

Foto Nr. 8110


Weitere "veroeffentlichungswuerdigen" Aufnahmen sind mir leider nicht gelungen - wer hatte diesbezueglich mehr Glueck als ich? :D
07.10.2007, 00:24#31
Bild

TH 6503 steht "gekoppelt"[in Wirklichkeit, waren beide nur via ELIN-Kabel verbunden] mit dem c3 1147 (Kinderbim)

Bild

Auch der Grazer 5er steht vor der Museumshalle.

Bild

Einer der drei Zubringer zum Museum.

Bild

Ein schöner Rücken kann auch entzücken :D
07.10.2007, 02:17#32
Zitat
Original von ULF 700
Wozu man den 9901 hier abgestellt hat, weiss ich nicht . . .

Der diente als Ersatz für den andernorts benötigten Expeditbus 9912.

Ein paar Digitalbilder kann ich auch noch beisteuern. Glücklicherweise hat sich beim Herumstöbern in der Menüstruktur meines Knipskastens ein Programm für Nachtaufnahmen finden lassen - Belichtungskorrektur-Möglichkeiten inklusive! Der einen oder anderen Langzeitbelichtung konnte damit fast nichts im Wege stehen.

Foto Nr. 14108

Da sich ein Halbstunden-Intervall doch etwas zieht, ist Planverkehr auch recht gern gesehen, um die Wartezeit mit ein paar Spielereien zu überbrücken.

Foto Nr. 14109

"Ein Stativ! Ein Königreich für ein Stativ!"
"Da ruht grad die fernausgelöste F80 drauf. Darf's ausnahmsweise die freie Hand sein?"

Foto Nr. 14110

Noch einmal T1 + m3 am Südbahnhof...

Foto Nr. 14111

...und einmal "elektronisches Alzheimer" am Schwarzenbergplatz. (Nach jedem Akku-Wechsel "vergißt" meine Mavica die zuvor ausgetüftelten Programm-Einstellungen - im Fall des letzten F-geführten Kurses nach Erdberg war nicht mehr genug Zeit für eine Neueingabe. :-/ )

Foto Nr. 14112

Beste Grüße
VT

EDIT: Bilder in die Datenbank verfrachtet und URLs angepaßt
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von VT 5081 (10.01.2009, 22:13)
07.10.2007, 08:43#33
Laut ORF-Teletext gab es österreichweit einen Besucherrekord mit 400.000 Interessierten. Spitzenreiter war natürlich Wien mit 192.000 Besuchern.

Den höchsten Andrang verzeichnete die Albertina mit 13.000 Besuchern.

Quelle: ORF-Teletext (S. 110)
07.10.2007, 09:29#34
Mir ist besonders im T1+m3 Gespann aufgefallen, dass sehr viele Touristen mitgefahren sind.
07.10.2007, 09:40#35
Apropos mitfahren: Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich im F bei der ersten kompletten Rundfahrt auf drei Leute von hier gestoßen bin("Die ULF's sind ein Klumpert, genauso wie 95B die E2 hasst" oder so ähnlich)
07.10.2007, 10:12#36
Halb off-topic:

Kennt jemand entlang der Strecke der heute stattfindenden Publikumsfahrten gute Fotostandorte?
07.10.2007, 11:14#37
Ich entschuldige mich vorab dafür, dass ich 3 Beiträge hintereinander poste: Hat jemand Infos über die Preise der besagten Publikumsfahrten
07.10.2007, 11:21#38
Der Eintritt ins MUseum kostet wie bei allen bisherigen Aktionswochenenden 5 Euro.
07.10.2007, 13:40#39
Zitat
Original von 25erjetzt26er
Mir ist besonders im T1+m3 Gespann aufgefallen, dass sehr viele Touristen mitgefahren sind.

Das stimmt! Am größten war der Andrang bei der Station Schloss Belvedere und entlang des Rings. Sehr viele Fahrgäste sind nur zufällig in die Oldtimer gestiegen.
07.10.2007, 16:49#40
Frage
Was bedeutet das grüne bzw. rote Zielschild?:
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DSC_0617.jpg