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Original von Gottfried
Meines wissens nach war das bsd in Meidling so, dass der fahrer die druckluft aus den zylindern ausliess und die fahrgäste zogen die türen am kleinen griff selbst auf.

Nein, das stimmt so nicht. Die Türen öffneten zunächst zur Gänze, dann wurde die Leitung entlüftet. Die Türen blieben in der geöffneten Position, konnten aber dann händisch bewegt werden. Das blieb so, bis die Leitung vom anderen Führerstand aus wieder unter Druck gesetzt wurde.

@ Gottfried: Bitte versuche, Dreifachbeiträge zu vermeiden, indem Du Deinen Beitrag editierst. Bitte halte Dich auch an die Regeln der Groß- und Kleinschreibung.

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Original von Ferry

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Original von scrato
Das Datum oder zumindest das Jahr der Aufnahme wäre interessant.

Ich tippe auf 1975.

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Auf dem Bild sieht es so aus, als ob die beiden Bahnsteige der Stadtbahnstation Karlsplatz nicht direkt gegenüber, sondern zueinander versetzt wären.

Das waren sie auch.

Hallo,

Die aufnahme entstand schon früher, etwa 1970-1971

MfG
Gottfried

Habe eine interessante Fotosammlung entdeckt:
http://www.flickr.com/photos/pacific11/4666358415/lightbox/

Wenn das die Station Karlsplatz ist, kann dann das Jahr 1970 stimmen? Da müsste man doch provisorische Brücken etc. sehen, oder?

Hier noch eine Aufnahme von Wien Mitte, offenbar aus demselben Jahr:
http://www.flickr.com/photos/pacific11/4666357423/lightbox/


Eine andere Seite mit Aufnahmen der Endstation Hütteldorf aus dem Frühjahr 1977:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4753581

Also ich würde sehr anzweifeln, daß das Bild 1970 aufgenommen worden ist. Ich vermute auf jeden Fall VOR 1969.

Liebe Wiener,

ich bin der Fotograf der Flickr-Fotos, ich habe nochmal recherchiert, die Bilder in Wien sind 1965 gemacht, ich werde das gleich korrigieren, danke für den Tipp!

Servus aus München!

Reinhold

In Anbetracht der Tatsache, daß Fotos im Internet üblicherweise nicht von Dauer sind, finde ich es (wie wohl verständlich) recht bedauerlich, daß der Download der Bilder unmöglich ist - ich speichere solche schönen historischen Bilder gerne, um sie falls die Internetseite offline geht wenigstens für mich persönlich noch verfügbar zu haben.

Ich dachte mir das gleiche, wagte es aber nicht zu schreiben...

Der Umweg über Screenshots funktioniert doch auch ganz gut. Ist zwar etwas mühsamer, aber bei mir sind die Bilder selbst in Originalgröße nur leicht beschnitten, obwohl ich nicht den neueste Monitor mit der höchsten Bildschirmauflösung habe.

Ah, verwenden eh auch andere diesen Trick ...

hallo leute
gibt es fotos von der alten stadtbahstation schottenring wie sie umgebaut ist und wie ist die u4 nach schottenring gefahren wo sie bis schottenring endet. gib es fotos?
lg. roland

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Original von scrato
Umweg über Screenshots

Besser: Komplette Webseite speichern (in dem zur HTML-Datei gehörenden Ordner ist dann das Bild zu finden) oder in den temporären Internetdateien stöbern.

Da das Interesse an dem Bild nichtkommerzieller, rein privater Natur ist und Flickr die Downloadsperre so implementiert hat, dass sie mit trivialsten Methoden zu umgehen ist, hoffe ich, dass sich "pacific" nach der Lektüre der letzten Beiträge nicht übermäßig vor den Kopf gestoßen fühlt.

Liebe Forums-Wiener,

ich bin über die Diskussion der Bilderrechte nicht entsetzt. Der einfachste Weg neben Screenshots und anderer Umwege wäre der, mich zu fragen. Ich verschicke die Bilder zu nicht-kommerzieller Nutzung auf Anfrage gerne.

Servus aus München!

Pacific

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Original von N1_2888
Besser: Komplette Webseite speichern (in dem zur HTML-Datei gehörenden Ordner ist dann das Bild zu finden) oder in den temporären Internetdateien stöbern.

Firefox: Extras --> Seiteninformationen --> Medien, dort gewünschtes Bild wählen und auf "Speichern unter..." klicken.

Danke für den Tipp, 95B!

@ 95B: Es soll auch noch IE-Nutzer geben.

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Original von N1_2888
@ 95B: Es soll auch noch IE-Nutzer geben.

Könnten wir uns wieder langsam der Stadtbahn annähern?

PS: Mein Chef meinte, der IE ist doch eh nur mehr ein Minderheitenprogramm

Ende OT

das foto von mir ist im jahr 1969-1970 entstanden. weil am 23.03.1970 eine sprengung des Wienflussgewölbes am karlsplatz war

Dampfstadtbahnstation Schottenring