Zitat

Original von 29A

Zitat

Original von VT 5081
Sowas [Netzkarte für den Stadtverkehr in Bratislava; Anm.] kannst Du bei Bahnbenützung (EURegio-Ticket Slowakei) aber auch haben...

Auch noch ohne Aufpreis.
Oder?

Exakt - das ist im EURegio-Ticket bereits fix inkludiert.

Beste Grüße
VT

Man lernt nie aus - thanx für die Infos, ihr wisst ja echt immer Bescheid!
Tolle Fotos übrigens! Macht echt Lust auf einen Besuch wiedermal, ist bei mir auch schon lange her.

war jemand von euch auf Weihnachtsmarkt von Bratislava?
Ist es empfehlenswert?
Ich hoffe, dass ich dort ausgefallene und preisgünstige Geschenke finden kann.

Zitat

Original von 29er

Die Größe des Zieldisplays am Bus ist ja abenteuerlich - der Papier-207er hängt wohl nicht umsonst daneben...

der ÖPNV in bratislava ist zum vergessen. außer den hot spots (puff/bordell - gegenden) ist so gut wie nichts erschlossen.

viele grüße
bimfeind

Zitat

Original von VT 5081

Zitat

Original von 29A

Zitat

Original von VT 5081
Sowas [Netzkarte für den Stadtverkehr in Bratislava; Anm.] kannst Du bei Bahnbenützung (EURegio-Ticket Slowakei) aber auch haben...

Auch noch ohne Aufpreis.
Oder?

Exakt - das ist im EURegio-Ticket bereits fix inkludiert.

Beste Grüße
VT

Anm:
Ich war letztes Jahr in Bratislava und bin zwischen 9:00 und 17:00 genau 4 mal kontrolliert worden, da sollte sich die Wiener Linien mal das ein oder andere Scheibchen abschneiden..

Zitat

Original von BedrockInn
Anm:
Ich war letztes Jahr in Bratislava und bin zwischen 9:00 und 17:00 genau 4 mal kontrolliert worden, da sollte sich die Wiener Linien mal das ein oder andere Scheibchen abschneiden..

Wow, da scheinst du aber ein richtiges "Glück" gehabt zu haben.
Mir bin bisher noch nie kontrolliert worden, obwohl ich schon viel rumgekommen bin in der Stadt.

Zitat

Original von bimfeind
der ÖPNV in bratislava ist zum vergessen. außer den hot spots (puff/bordell - gegenden) ist so gut wie nichts erschlossen.

Was zum Vergessen ist, ist dein Posting. Bratislava hat so ein dichtes Netz, da ist jeder kleinste Winkel erschlossen von Devínska Nová Ves bis nach Podunajské Biskupice.

Noch dazu wird in den nächsten Jahren neue Niederflurstraßenbahnen angeschafft und das Streckennetz erweitert (im Westen Richtung Devínska Nová Ves; im Osten Richtung Vajnory).

Das O-Bus-Netz wird sich außerdem in den nächsten Jahren durch eine Netzerweiterung mehr als verdoppeln.
Einige Beispiele:

* Lückenschluß zwischen Búdkova - 41 - Brnianska
* Erschließung der Gegend rund um Mlynská dolina und Dlhé diely
* Verlängerung des O-Bus-Netzes bis Lamac
* Komplette Umstellung auf O-Bus-Betrieb in Petrzalka

Zitat

Original von 29er
Bratislava hat so ein dichtes Netz, da ist jeder kleinste Winkel erschlossen von Devínska Nová Ves bis nach Podunajské Biskupice.

Allerdings hat die Fahrgastinformation noch keine westlichen Standards erreicht - zumindest bei meinem letzten Besuch 2004.

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Original von 95B
Allerdings hat die Fahrgastinformation noch keine westlichen Standards erreicht - zumindest bei meinem letzten Besuch 2004.

Tja, an FGI-Säulen mangelt es noch in der Stadt und es wird auch nicht so bald welche geben. Aber lieber gar kein RBL als das ein "gut funktionierendes" RBL-System wie in Wien.

In Bratislava wird das Geld wohl zuerst in neue Fahrzeuge gesteckt, dann in Streckensanierungen, dann in Streckenerweiterungen und erst dann in den Rest.

Geld ist sicherlich genug vorhanden - man braucht sich nur anschauen wie die Bahnhöfe (z.b. Nove Mesto) derzeit umgebaut werden.

Zitat

Original von 29er
Geld ist sicherlich genug vorhanden

Dem Kohäsionsfonds sei Dank. Es ist bemerkenswert, was bereits länger bezugsberechtigte Länder in den öffentlichen Verkehr gepumpt haben, auch in Städten, siehe z.B. Lissabon, Madrid.

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Original von marsupialeater
Dem Kohäsionsfonds sei Dank. Es ist bemerkenswert, was bereits länger bezugsberechtigte Länder in den öffentlichen Verkehr gepumpt haben, auch in Städten, siehe z.B. Lissabon, Madrid.

Yeah, super! In Madrid hätte man für unser Wiener U-Bahn-Netz wahrscheinlich 2 oder 3 Jahre gebraucht. Dort ging wirklich was weiter.

Hier mal etwas für die Autobus-Fans:

Karosa B 741 2639 (ex 2305)
Baujahr: 1992
Indienststellung: 31.12.1992
Stationierung: Jurajov dvor

Das Bild zeigt den Bus als Linie 50 (OD Slimák - Aupark) nahe der Haltestelle Pri Jazere.

Folgendes Bild zeigt die Schleife Ružinov-Astronomická im westlichen Teil der Stadt, welche von diesen Linien bedient wird:

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Linie 8
Astronomická, Chlumeckého, Súmra
ná, Tomášikova, Herlianska, Pri jazere, Slovanet, Záhradnícka, Trnavské mýto, Legionárska, Vazovova, STU, Žilinská, Kooperativa, Hlavná stanica

Linie 9
Astronomická, Chlumeckého, Súmra
ná, Tomášikova, Herlianska, Pri jazere, Slovanet, Záhradnícka, Trnavské mýto, Legionárska, Vazovova, STU, Vysoká, Poštová, Kapucínska, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lú
kami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves

Linie 14
Astronomická, Chlumeckého, Súmra
ná, Tomášikova, Herlianska, Pri jazere, Slovanet, Záhradnícka, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Jesenského, Nám. =. Štúra
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Die Fahrzeugvielfalt war allerdings jetzt in den Weihnachtsferien nicht sehr berauschend da hier die K2S und T3 Mod überwiegend im Einsatz sind. Jetzt müssten eigentlich wieder mehr normale T3 unterwegs sein. Ein K2 wäre hier fast ein Wunder.

T3G 7841+7842
Baujahr: 1989
Indienststellung: 01.12.1989
Stationierung: Vozovna Krasnany

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An einem hochnebligen Tag verlässt das T3G-Tandem 7841 + 7842 die Endstation Komisarky und erreicht die nur wenige Meter entfernte Station Pri vinohradoch. Die bunte Hornbach-Werbung bringt ein wenig Farbe in die recht triste Gegend am östlichen Stadtrand von Bratislava.

Dieser Ikarus 415, Baujahr 1998, ist mir gestern in Petrzalka vor die Linse gefahren:

"Idylle" im Stadtteil Petrzalka. Zwischen Plattenbauten und einem grindigen Kanal schlängelt sich der Bus der Linie 84 hindurch.

Bei diesem "schönen" Wetter wirkt der Stadtrand von Bratislava noch "stimmungsvoller".

Ein T3-Tandem, noch ohne BUSE, erreicht in Kürze die Haltestelle Magnetová.

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Original von 29er
Das Bild zeigt den Bus als Linie 50 (OD Slimák - Aupark) nahe der Haltestelle Pri Jazere.

Ist "Aupark" eine deutsche Bezeichnung? Klingt eigentlich nicht sehr slovakisch.

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Original von Ferry

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Original von 29er
Das Bild zeigt den Bus als Linie 50 (OD Slimák - Aupark) nahe der Haltestelle Pri Jazere.

Ist "Aupark" eine deutsche Bezeichnung? Klingt eigentlich nicht sehr slovakisch.

Der heißt auch auf slowakisch so - siehe www.aupark.sk. Dass der Hintergrund sein könnte, österreichische Kunden anzulocken, will ich damit aber nicht ausschließen

Bratislava hat einen Niederflur Testzug von Bombadier seit kurzem bei sich. Siehe Fotos unter: http://imhd.zoznam.sk/ba/galeria/update/6225/…flexity-outlook.html?
PS: In Bratislava gibt es bis heute noch keine einzige Niederflur Straßenbahn, bzw. mit Niederflurmittelteil.