[ORF] Karlsplatz-Passage soll lichter werden

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31.10.2011, 22:27#21
Zitat
Original von gehtjanxEs wäre interessant dort auszustellen - sammle alte Computer und da könnte man Projekte wie sowas fördern etwas Wissen und "Museum" vermitteln. Also die Anfänge der Computer Zeit mit C64, Amiga usw. Immer abwechselnd, verschiedene Interessante Dinge. Gibt so viele Dinge, mich zumindest interessiert viel, aber "Kunst", was wird da schon zu sehen sein??? Wahrscheinlich leere Auslagen, gähnende leere und später Werbeplakate bzw. verklebte Fenster.

gehtjanx


Eine Austellung mit älteren Computern fände ich auch interessant. Am besten funktionierende modelle wo man ein bisl pacman und tetris spielen kann :)
01.11.2011, 01:56#22
Danke für deine Meinung. Ich glaube, so ein Angebot würde sehr gut ankommen.
Ein Hinweis in eigener Sache an dieser Stelle, ich hoffe es ist OK (bitte nicht böse sein, keine böse Absicht):
Am Sonntag, 6.11.2011, ist im Ö1 Radio von 18:15 bis 19:00 Uhr eine Sondersendung zum Thema "30 Jahre Commodore 64" mit einem Interview mit mir über diese oben angesprochenen, klassischen Computer.


LG,
gehtjanx
24.02.2012, 16:17#23
Infostelle Karlsplatz ab 28. Februar geschlossen
Soeben im qando entdeckt:

Zitat
Wegen Umbauarbeiten muss die Infostelle Karlsplatz ab 28. Februar 2012 bis voraussichtlich Ende August / Anfang September geschlossen werden. Der Ticket-Vorverkaufsschalter ist von den Umbaumaßnahmen nicht betroffen.

Bitte besuchen Sie unsere nächstgelegenen Infostellen in den U-Bahn-Stationen Stephansplatz, bzw. Schottentor.
26.02.2012, 21:55#24
Was darf man sich unter "lichter werden" vorstellen - daß alles so hell, glatt und steril-langweilig aussieht wie fast überall in den letzten 20 Jahren? Vielleicht sogar mit Marmorboden?
Da finde ich das Dunkle besser. Da stand auch "wieder zum Stil der 50er zurück", aber 50er Jahre Stil ist ebenfalls eher dunkel.

Auch dem Westbahnhof hat man äußerlich die 50er Jahre stark angesehen... das musste natürlich weg, wie solls auch anders sein?! Ich dagegen hätte das bei der Renovierung beibehalten, und auch das Innere des Bahnhofs noch mehr als bisher im 50er Jahre-Stil gestaltet.
07.03.2012, 16:28#25
Zitat
Wiener Karlsplatz-Passage ab März gesperrt

Der Durchgang ist aufgrund von Bauarbeiten für mehrere Monate nicht zugänglich - in der Zeit soll er zur "Wohlfühlpassage" mutieren.

Bild
Die Karlsplatzpassage soll zur "Wohlfühlpassage" werden.


Ab Mitte März muss man sich als Öffi-Benutzer am Karlsplatz auf längere Gehzeiten gefasst machen: Die Wiener Karlsplatz-Passage wird seit Monaten umgebaut - großflächig bei laufendem Betrieb, die Neugestaltung macht ab Mitte März jedoch eine monatelange Sperre des Durchgangs nötig. Bis Ende des Sommers können Öffi-Benutzer den Weg zwischen Karlsplatz-Rondell unter der Ringstraße und dem Ausgangsbereich Resselpark nicht unterirdisch zurücklegen. Info-Aushänge bzw. ein Umleitungssystem sollen in diesem Zeitraum bei der Orientierung helfen.


Die Sperre des Verbindungsganges ist nötig, um die teils aufwendigen Arbeiten störungsfrei durchführen zu können. Unter anderem werden Boden und Technik vollkommen erneuert. Außerdem wird die 70 Meter lange Geschäfts- und Imbisszeile bis zum ersten Halbjahr 2013 verbreitert und auf einer Längsseite dann ein Kunstprojekt beherbergen. Abgewickelt wird die Sache über "Kunst im öffentlichen Raum" (KÖR). Derzeit läuft noch die Ausschreibung, im Lauf des Frühjahrs wird die Jury eine Entscheidung treffen.


Einige der 20 Mieter hatten sich im Vorfeld gegen ihren Auszug gewehrt, mittlerweile habe man sich aber mit allen geeinigt, versicherte ein Sprecher. Die Wiener Linien hätten den Shopbetreibern teils Alternativstandorte anbieten können bzw. diesen geholfen, andere Geschäftsflächen zu finden. Außerdem wurden Entschädigungszahlungen geleistet.



Quelle: Kurier.
07.03.2012, 16:54#26
Zitat

Bis Ende des Sommers können Öffi-Benutzer den Weg zwischen Karlsplatz-Rondell unter der Ringstraße und dem Ausgangsbereich Resselpark nicht unterirdisch zurücklegen.

Ist die "Rolltreppen-Umfahrung" via U1-Bahnsteig etwa auch gesperrt?

@ "Karlsplatz-Rondell": Aua. ;-)

Beste Grüße
VT
07.03.2012, 17:03#27
Zitat

(...)
Info-Aushänge bzw. ein Umleitungssystem sollen in diesem Zeitraum bei der Orientierung helfen.
(...)
Quelle: Kurier.

Entsprechende Aviso-Tafeln stehen übrigens schon seit heute an der Oberfläche. Manche mit erklärendem Blabla, die meisten dienen aber ledglich als Wegweiser (à la <- U1 | U2/U4 ->).
08.03.2012, 09:44#28
Ist die "Rolltreppen-Umfahrung" via U1-Bahnsteig etwa auch gesperrt?

Wenn ich es richtig verstanden habe, wird "nur" die Kärntertorpassage zwischen dem opernseitigen U1-Zugang und dem Starbucks ggü. der Stationsaufsicht gesperrt.
08.03.2012, 10:44#29
Wenn ich es richtig verstanden habe, wird "nur" die Kärntertorpassage zwischen dem opernseitigen U1-Zugang und dem Starbucks ggü. der Stationsaufsicht gesperrt.
Während der sommerlichen U1-Sperre ist ziemlich sicher auch der Bahnsteig am Karlsplatz gesperrt. Aber ohne U1-Benutzung ist die Variante Rolltreppe runter - Rolltreppe rauf selbst für Gehfaule sinnlos, besonders weil auch einige Abgänge des Opernrondells gesperrt sind und man damit sowieso die Ringkreuzungen benutzen muss.
16.03.2012, 10:15#30
Zitat
Karlsplatzpassage: Durchgang wegen Sanierung nicht begehbar

Utl.: Neuer Lift zur barrierefreien Ausweichroute an Oberfläche, U-Bahn-Zugang bleibt offen

Wien (OTS) - Seit einigen Wochen laufen in der Karlsplatz-Passage die Sanierungsarbeiten im Verbindungsgang, der von der Opernpassage in Richtung Resselpark führt. Jetzt beginnt in diesem Bereich der nächste Schritt der Modernisierung. Im Zuge der Neugestaltung wird auch dieser etwa 100 Meter lange Durchgang saniert sowie heller und freundlicher gestaltet. Hier wird in Zukunft ein Kunstwerk als neues Markenzeichen der erneuerten Kunstpassage Karlsplatz untergebracht sein. Dazu läuft derzeit ein internationaler Künstlerwettbewerb.

In den nächsten Monaten werden hier Böden ebenso erneuert wie Wände und Decken saniert. Auch die Elektroinstallationen sowie die Lüftungsanlagen werden modernisiert sowie die Fläche für das Kunstwerk eingerichtet.

Um diese Arbeiten durchführen zu können, ist ab 20. März der Verbindungsgang von der Opernpassage Richtung Ausgang Resselpark ab Höhe des derzeitigen U1-Zuganges bis etwa zur Trafik/Starbucks bis Ende des Sommers nicht begehbar. Die Opernpassage sowie der südliche Bereich der Passage (ab Starbucks Richtung Ausgang Resselpark bzw. Wiedner Hauptstraße) mit den Zugängen zur U-Bahn sind weiterhin wie gewohnt begehbar.

Zugang zu allen U-Bahn-Linien bleibt erhalten

Die Zugänge zu den Bahnsteigen der drei U-Bahn-Linien am Karlsplatz sind von diesen Arbeiten nicht betroffen und bleiben wie gewohnt verfügbar. Die Wiener Linien ersuchen die Passanten und Fahrgäste die Wegstrecke von der Oper bis zum Karlsplatz/Resselpark an der Oberfläche zurückzulegen. Von der Opernpassage gibt es mehrere Aufgänge an die Oberfläche. Entsprechende Hinweisschilder weisen den Weg zur Alternativroute.

Von der Oper Richtung Resselpark gehend, besteht auf Höhe Elisabethstraße/Bösendorferstraße die Möglichkeit, über Stiegenabgänge wieder in die unterirdische Passage und weiter zu den Bahnsteigen der U-Bahn zu gelangen. Für die Fahrt von der Passage an die Oberfläche stehen Fahrtreppen zur Verfügung.

Für Personen, die auf barrierefreie Wege angewiesen sind, haben die Wiener Linien in der Opernpassage einen zusätzlichen Lift eingebaut. Damit sind die barrierefreie Querung der Opernpassage und die Fahrt an die Oberfläche möglich. Der Zugang zur U2 und U4 erfolgt dann über den Eingang in die Passage beim Resselpark (bei der Polizei-Station). Diverse Behindertenverbände wurden über die Sanierungsarbeiten und die Ausweichroute bereits vorab informiert.
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19.03.2012, 19:30#31
Damit uns nach der Generalsanierung die Erinnerung an den derzeitigen Zustand etwas leichter fällt, habe ich gestern noch rasch eine flüchtige Bestandsaufnahme durchgeführt. Eine bescheidene Auswahl meiner Bilder poste ich hier.

Foto Nr. 30631

Foto Nr. 30640

Foto Nr. 30641

Foto Nr. 30645

Foto Nr. 30649

Foto Nr. 30651

Foto Nr. 30652

Foto Nr. 30655

Foto Nr. 30663

Foto Nr. 30667

Foto Nr. 30670

Foto Nr. 30672

Foto Nr. 30673

Foto Nr. 30675

Foto Nr. 30678

Den gesamten unterirdischen Ausflug zwischen Oper und Resselpark könnt Ihr in der Gästegalerie unternehmen. Ausgangspunkt ist hier.
19.03.2012, 21:52#32

Damit uns nach der Generalsanierung die Erinnerung an den derzeitigen Zustand etwas leichter fällt, habe ich gestern noch rasch eine flüchtige Bestandsaufnahme durchgeführt.

Danke dafür! :-) Vom ORF gibt's bis nächsten Montag auch noch ein paar bewegte Eindrücke vom jetzigen und vom projektierten Bauzustand zu bestaunen:

http://tvthek.orf.at/programs/70018-Wien-heut…e-ab-morgen-gesperrt

Beste Grüße
VT
29.04.2012, 12:42#33
OT: 30 Jahre Commodore 64

Ein Hinweis in eigener Sache an dieser Stelle, ich hoffe es ist OK (bitte nicht böse sein, keine böse Absicht):
Am Sonntag, 6.11.2011, ist im Ö1 Radio von 18:15 bis 19:00 Uhr eine Sondersendung zum Thema "30 Jahre Commodore 64" mit einem Interview mit mir über diese oben angesprochenen, klassischen Computer.

<OT>
In memoriam Jack Tramiel (Gründer der Firma Commodore) wird besagte Sendung heute auf dem selben Sendeplatz wiederholt.
</OT>

Beste Grüße
VT
29.04.2012, 14:44#34
@ VT:
DANKE! Sehr interessant hätte ich übersehen.

Hier der passende Übergang von Commodore zu Wiener Linien ;)

Bild

LG
gehtjanx
29.08.2012, 13:05#35
Kulturpassage Karlsplatz: Durchgang ungehindert möglich
Weitere Umbaumaßnahmen bis Frühjahr 2013


Wien (OTS) - Der ungehinderte Durchgang in der Passage zwischen Kärntner Ring und Resselpark ist nach dreimonatiger Sperre wieder möglich. Heute Vormittag eröffneten Vizebürgermeisterin Renate Brauner und Wiener-Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer die ehemalige Ladenstraße und jetzige Passage. In nur drei Monaten Bauzeit wurde die Passage umfassend saniert. Den Fahrgästen stehen ab sofort ein komplett barrierefreier Durchgang und ein taktiles Leitsystem für blinde und sehbehinderte Menschen zur Verfügung.

Sicherheit und Barrierefreiheit in der neuen Kulturpassage
Die Wiedereröffnung der Karlsplatz-Passage stellt einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zur vollständigen Eröffnung der Kunstpassage Karlsplatz im Frühjahr 2013 dar. In enger Zusammenarbeit zwischen Wiener Linien und Stadt Wien konnten in den vergangenen drei Monaten notwendig gewordene Sanierungsmaßnahmen an Elektro- und Lüftungsinstallationen sowie Boden und Wänden durchgeführt. Um die Arbeiten rasch abschließen zu können, war es notwendig, den Durchgang zwischen Kärntner Ring und Resselpark für Passanten und Fahrgäste der Wiener Linien zu sperren.

Vizebürgermeisterin Renate Brauner zeigte sich über den Fortschritt der Sanierungsarbeiten sehr erfreut. "Die moderne und helle Gestaltung der Passage trägt maßgeblich zur Attraktivitätssteigerung eines wichtigen Verkehrsknotenpunkts in Wien bei. Mit der Sanierung unterstützen wir zusätzlich die lokale Wirtschaft und sichern Arbeitsplätze in Wien."

Wiener-Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer: "Uns war es immer schon wichtig, mit Künstlern zu kooperieren und Kunst in die Stationsbauwerke zu integrieren. Mit täglich über 200.000 Fahrgästen ist der Karlsplatz die wichtigste Wiener Nahverkehrsdrehscheibe, umso wichtiger ist hier die künstlerische Gestaltung der neuen Passage."

Kulturpassage eröffnet im Frühjahr 2013
Im Mittelpunkt der neuen Kulturpassage steht die künstlerische Gestaltung der ehemaligen Ladenstraße. Der Tiroler Künstler Ernst Caramelle setzte sich mit seinem Entwurf gegen Konkurrenz aus dem In- und Ausland durch. Sein Siegerprojekt, eine 70 Meter lange Wandmalerei, wird ab dem Frühjahr 2013 hinter einer Glaswand errichtet.

OTS-Originaltext Presseaussendung unter ausschließlicher inhaltlicher Verantwortung des Aussenders.

"Wien heute"-Beitrag zum Thema (~ 1 Woche lang abrufbar):
http://tvthek.orf.at/programs/70018-Wien-heut…latz-wieder-begehbar

Beste Grüße
VT

EDIT: Link ergänzt
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von VT 5081 (30.08.2012, 00:32)
30.09.2012, 11:14#36
Info- und Verkaufsstelle Karlsplatz eröffnet in neuem Glanz
Aufgang Wiedner Hauptstraße wegen Sanierung gesperrt


Wien (OTS) - Die Bauarbeiten für die neue Kunst- und Kulturpassage Karlsplatz laufen auf Hochtouren. Ende August wurde bereits der barrierefreie, wetterunabhängige Durchgang zwischen Kärntner Ring und dem Resselpark eröffnet. Nächste Woche wird mit der Eröffnung des neuen Info- und Ticketcenters ein weiterer Meilenstein bei den Modernisierungsarbeiten erreicht. Ab Montag erhalten Kundinnen und Kunden beste Beratung sowie fachkundige Auskunft zu Tickets und Tarifen im neuen Ticket- und Infocenter in der Karlsplatz-Passage.

Einheitliches Ticket- und Infocenter

Ab kommenden Montag, 1. Oktober, steht unseren Fahrgästen das neue Info- und Ticketcenter in der modernen und hellen Passage zur Verfügung. Die bisher getrennte Ticketverkaufsstelle wird mit der Wiener-Linien-Infostelle zusammengelegt um den Kundinnen und Kunden künftig ein noch besseres Service bieten zu können. Das komplett neugestaltete Info- und Ticketcenter ist nach den Kundencentern am Praterstern, Westbahnhof und Philadelphiabrücke bereits das vierte, das komplett neu gestaltet wurde und jetzt im neuen Design erstrahlt.

Aufgang Wiedner Hauptstraße für zwei Monate gesperrt

Die noch bis ins Frühjahr 2013 andauernden Bauarbeiten für die neue Kunst- und Kulturpassage betreffen ab 1. Oktober den Aufgang Wiedner Haupstraße. Der Aufgang wird für circa zwei Monate, bis Ende November, wegen Sanierungsarbeiten gesperrt und neu gestaltet. Fahrgäste und Passanten können alternativ den Ausgang Resselpark benutzen. Der Aufgang erhält eine komplett neue Einhausung sowie neue Wandverkleidungen. Die Stiegen beim Ausgang werden ebenfalls saniert, sie erhalten einen neuen Bodenbelag sowie neue Handläufe. Ab Ende November wird sich der Aufgang im modernen und hellen Design der neuen Kunst- und Kulturpassage präsentieren.

OTS-Originaltext Presseaussendung unter ausschließlicher inhaltlicher Verantwortung des Aussenders.

Beste Grüße
VT
12.02.2013, 21:55#37
Nachdem die Neugestaltung in wenigen Wochen abgeschlossen sein soll, habe ich am Sonntag den aktuellen Stand festgehalten:

Nach wie vor sind einige Zugänge gesperrt:

Foto Nr. 34040

Die neuen Bodenfliesen sind zum Großteil bereits verlegt:

Foto Nr. 34044

Foto Nr. 34043

Die engen Wege zur U1 (Kärntner Ring bzw. Oper) sind Geschichte:

Foto Nr. 34046

Foto Nr. 34047

Foto Nr. 34049

Foto Nr. 34050

Auch der Durchgang zwischen Kärntner Ring und Resselpark nimmt allmählich Gestalt an :

Foto Nr. 34051

Foto Nr. 34052

Foto Nr. 34053

Foto Nr. 34056

Foto Nr. 34057

Am anderen Ende der Passage ist das Areal rund um die Stiegen und Rolltreppen zur U1 und U2 sowie zur U4 ebenfalls schon wesentlich geräumiger, freundlicher und heller geworden:

Foto Nr. 34058

Foto Nr. 34060

Foto Nr. 34062

Foto Nr. 34063

Weitere kosmetische Operationen werden sicherlich noch im Bereich rund um den Aufzug zur U4 durchgeführt werden:

Foto Nr. 34064

Foto Nr. 34065
13.02.2013, 08:38#38
Schöne Fotos, danke.

Wenns dann noch schaffen würden, den grindigen U4-Bahnsteig zu sanieren (und Landstraße ebenso), wär ich sprachlos.
13.02.2013, 12:42#39
Wenns dann noch schaffen würden, den grindigen U4-Bahnsteig zu sanieren (und Landstraße ebenso), wär ich sprachlos.


Eigentlich gehört der ganze "unterirdische" Bereich des Stationskomplexes Karlsplatz komplett saniert, angefangen von dem Rattenloch U4-Bahnsteig über den heruntergekommenen U2-Bahnsteig bis hin zum Fleckerlteppich den man bei der U1 unten hat. Am besten wäre meiner Meinung nach ein Totalumbau auf den AGU-Standard der 1. Ausbaustufe. Dringend eine Sanierung nötig haben aber auch die Stationen Taubstummengasse und Schwedenplatz der U1.

Gerade bei den AGU-Stationen versteh ich nicht wieso man sich soviel Zeit mit einer Renovierung lässt, immerhin bräuchten hier lediglich die Paneele ausgetauscht werden. Dies war schon bei der Errichtung vorgesehen worden, nur getan hat man es scheinbar innerhalb der letzen 40 Jahre nie oder bestenfalls sporadisch.


Daniel
13.02.2013, 15:27#40
Wenns dann noch schaffen würden, den grindigen U4-Bahnsteig zu sanieren (und Landstraße ebenso), wär ich sprachlos.
Was ist am U4-Bahnsteig so schlimm?