Fahrgastinformation
2.918 Beiträge · Seite 3 von 146
25.11.2008, 20:25#41
In der Früh wiesen alle Brosebänder bis auf das Bugband [-> Leerfeld] (und die korrekterweise '38' anzeigenden Würfelbänder) die Garnitur 4036 + 1436 als Sonderzug aus; als mir ebendieses Gespann vor ca. 2 Stunden erneut am 38er begegnete, stimmten allerdings wieder alle Bandpositionen.
27.11.2008, 13:41#42
ZitatOriginal von ULF 700
ZitatOriginal von WeSt
Auch 4021 hat hinten einen weißen Würfel... (heute Linie 38).
... wie auch vorne (wobei ich mir einbilde, den hinteren Würfel heute zumindest ohne ein darin befindliches Broseband gesehen zu haben)
Doch, der hintere Würfel zeigte ein Leerfeld wenn mich nicht alles täuscht.
Dafür wurde der Bugwürfel von 4012 repariert, die Zifferntafel aber blieb.
27.11.2008, 20:42#43
Heute gegen 14:50 Uhr war 2606-2638-2669-2661 Richtung Siebenhirten unterwegs.
2606 hatte überhaupt kein Broseband, während 2661 "U6 Floridsdorf" anzeigte.
2606 hatte überhaupt kein Broseband, während 2661 "U6 Floridsdorf" anzeigte.
28.11.2008, 15:11#44
Heute wollte mir das seitliche Broseband des c5 1511 weismachen, dass ich nicht im D-Wagen Richtung Nussdorf sitze, sondern im 60er Richtung Mauer. 

28.11.2008, 15:55#45
Heute war der c4 1367 mit einem E1-Triebwagen am 43er unterwegs. Dem Beiwagen fehlte das Heckzielschild.
Außerdem zeigte ein 4 T-Zug "U6 Jägerstraße" als Ziel an.
Außerdem zeigte ein 4 T-Zug "U6 Jägerstraße" als Ziel an.
29.11.2008, 16:00#46
ZitatOriginal von Linie 18
Außerdem zeigte ein 4 T-Zug "U6 Jägerstraße" als Ziel an.
Bist Du sicher, dass das keine Kurzführung war? Hab ich schon erlebt.
29.11.2008, 23:07#47
4853 war im Laufe der Woche mehrmals am 42er unterwegs, er wird geradezu zum Stammwagen auf dieser Linie (im HLS-Modus versteht sich).
30.11.2008, 01:55#48
4324 (heute Nacht als letzter Kurs am 18er) hatte im Heckwürfel "67" stehen.
01.12.2008, 10:17#49
gestern so gegen 17 Uhram D-Wagen:
Mehrere Brosebänder zeigten den Richtung Südbahnhof
warteten Fahrgästen:
62 Kärtner Ring
Oper
...wobei im Frontkasterl natürlich die Linienbezeichnung nur im Würfel war.
Verdacht auf Kurzführung , aber schon verwirrend
Mehrere Brosebänder zeigten den Richtung Südbahnhof
warteten Fahrgästen:62 Kärtner Ring
Oper
...wobei im Frontkasterl natürlich die Linienbezeichnung nur im Würfel war.
Verdacht auf Kurzführung , aber schon verwirrend

01.12.2008, 14:08#50
ZitatOriginal von wiener1974
gestern so gegen 17 Uhram D-Wagen: [...]
62 Kärtner Ring
Oper [...]
Verdacht auf Kurzführung , aber schon verwirrend
Das ginge dann aber nur rückwärts durch die Bösendorferschleife.

Beste Grüße
VT
01.12.2008, 23:50#51
ZitatOriginal von Zebrasignal
ZitatOriginal von Linie 18
Außerdem zeigte ein 4 T-Zug "U6 Jägerstraße" als Ziel an.
Bist Du sicher, dass das keine Kurzführung war?
So ziemlich, den Zug sah ich in der Dresdner Straße in FR Floridsdorf, vergaß ich zu erwähnen.
Heute war 2629-2645-2675-2646 im Einsatz. 2629 zeigte richtig "U6 Floridsdorf" an, während das Band des 2646 auf "U6 Michelbeuern" eingestellt war.
Der E1 4856 war heute am 9er unterwegs. Das Heckband ist wieder vorhanden, jedoch zeigte es "Sonderzug" an. Die Seitenbänder zeigten "9 Westbahnhof
" an.Das Bugband war auf "Baumgerten" eingestellt. Zur kompletten Verwirrung befand noch ein Schild ("Gersthof
") hinter der Windschutzscheibe.(Übrigens: der E1 war Richtung Gersthof unterwegs.)
02.12.2008, 12:09#52
1441 (Linie 41) glänzt heute durch die Abwesenheit jeglicher Besteckung mit Ausnahme der (zur Abwechslung einmal mehr oder weniger korrekt anzeigenden) Brosebänder. Nicht einmal eine Zifferntafel im Heck gibt es. Pikantes Detail der Brosebänder: sie stellten erst irgendwo jenseits des Jonasreindls auf Pötzleinsdorf um, während des Aufenthalts am Schottentor war also lediglich die Liniennummer als brauchbare Information zu bezeichnen.
4029+1429 (gleiche Linie) wie folgt besteckt: Bugband und vorderes Seitenband Leerfeld, hinteres Seitenband Quellenplatz, Heckband und Seitenband des Beiwagens Leerfeld, Heckband des Beiwagens Stefan-Fadinger-Platz (Fahrtrichtung Pötzleinsdorf).
4029+1429 (gleiche Linie) wie folgt besteckt: Bugband und vorderes Seitenband Leerfeld, hinteres Seitenband Quellenplatz, Heckband und Seitenband des Beiwagens Leerfeld, Heckband des Beiwagens Stefan-Fadinger-Platz (Fahrtrichtung Pötzleinsdorf).
02.12.2008, 15:02#53
wieso? hat der J bis vor sechs Wochen noch alle paar Minuten geschafftZitatOriginal von VT 5081
ZitatOriginal von wiener1974
gestern so gegen 17 Uhram D-Wagen: [...]
62 Kärtner Ring
Oper [...]
Verdacht auf Kurzführung , aber schon verwirrend
Das ginge dann aber nur rückwärts durch die Bösendorferschleife.
Beste Grüße
VT
02.12.2008, 16:01#54
ZitatOriginal von ziptul
wieso? hat der J bis vor sechs Wochen noch alle paar Minuten geschafft
Opernschleife und Bösendorferschleife sind allerdings zwei verschiedene Endstellen, obwohl nur einen Häuserblock auseinander.

02.12.2008, 19:00#56
ZitatOriginal von ziptul
wieso? hat der J bis vor sechs Wochen noch alle paar Minuten geschafft
Stimmt - hab' das mit der Richtung zerstreuterweise auf den Ort der Sichtung bezogen. *schäm*
Beste Grüße
VT
06.12.2008, 17:29#57
Geniale Durchsage um 16:30 Uhr bei der Oper:
Wegen des großen Verkehrsaufkommens kommt es derzeit bei der Straßenbahnlinie N zu längeren Wartezeiten!

Wegen des großen Verkehrsaufkommens kommt es derzeit bei der Straßenbahnlinie N zu längeren Wartezeiten!

06.12.2008, 17:45#58
ZitatOriginal von 43er
Geniale Durchsage um 16:30 Uhr bei der Oper:
Wegen des großen Verkehrsaufkommens kommt es derzeit bei der Straßenbahnlinie N zu längeren Wartezeiten!
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Da kannst lange warten!!

06.12.2008, 18:11#59
ZitatOriginal von 43er
Geniale Durchsage um 16:30 Uhr bei der Oper:
Wegen des großen Verkehrsaufkommens kommt es derzeit bei der Straßenbahnlinie N zu längeren Wartezeiten!
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Das eigentliche Problem dran ist ja nur die falsche Begründung, der Satz an sich ist nicht falsch. Natürlich kommt es bei der Linie N zu längeren, evt. sogar unendlich langen, Wartezeiten

06.12.2008, 21:25#60
ZitatOriginal von 43er
Geniale Durchsage um 16:30 Uhr bei der Oper:
Wegen des großen Verkehrsaufkommens kommt es derzeit bei der Straßenbahnlinie N zu längeren Wartezeiten!
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Bist du dir sicher, dass es nicht "Straßenbahnlinie 1" geheißen hat? "Eins" und "En" kann man bei der akustischen Qualität der Durchsagen zuzüglich Straßenlärm leicht verwechseln.
