Fahrgastinformation
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16.12.2008, 08:02#81
Gestern, alle Sichtungen auf der Linie 9.
Bei 4853 zeigten alle Bänder, bis auf das Heckband Leerfeld an, das Heckband zeigte Sonderzug an, obwohl sich der Zug im Fahrgastbetrieb befand. (Ich war selber einer davon.) Gesehen um ca 17:20 abfahrt Westbahnhof Richtung Gersthof. Vorne waren beim Fahrer 2 Zielschilder hinterlegt. Das eine zeigte richtig Gersthof an, beim zweiten was ich innen sehen konnte vor dem aussteigen war Sonderzug drauf.
4856 zeigte fast genau das selbe, bis auf das Heckband, das zeigte beim 4856 wohl eine defekte Stellung an, den es steckte zwischen zwei Zielen fest. Die Ziele waren vom 9er, welche das waren konnte ich nicht mehr feststellen, da ich grade beim eintippen der Wagennummer, Uhrzeit usw war.
Gesehen gegen 18:20 Uhr bei der Station Schweglerstraße, Fahrtrichtung Westbahnhof.
Diese Sichtung nun könnte evt eine Nichtsichtung sein, da ich mir nicht mehr so sicher bin. Zur selben Zeit am Gleis Richtung Gersthof passierte der Zug 4848 (hoffe die Nummer habe ich mir richtig notiert) mit einem gerissenen, bzw. nicht mehr ganz verankerten Band vorne. Das hintere Band zeigte das Ziel korrekt an.
Bei 4853 zeigten alle Bänder, bis auf das Heckband Leerfeld an, das Heckband zeigte Sonderzug an, obwohl sich der Zug im Fahrgastbetrieb befand. (Ich war selber einer davon.) Gesehen um ca 17:20 abfahrt Westbahnhof Richtung Gersthof. Vorne waren beim Fahrer 2 Zielschilder hinterlegt. Das eine zeigte richtig Gersthof an, beim zweiten was ich innen sehen konnte vor dem aussteigen war Sonderzug drauf.
4856 zeigte fast genau das selbe, bis auf das Heckband, das zeigte beim 4856 wohl eine defekte Stellung an, den es steckte zwischen zwei Zielen fest. Die Ziele waren vom 9er, welche das waren konnte ich nicht mehr feststellen, da ich grade beim eintippen der Wagennummer, Uhrzeit usw war.
Gesehen gegen 18:20 Uhr bei der Station Schweglerstraße, Fahrtrichtung Westbahnhof.Diese Sichtung nun könnte evt eine Nichtsichtung sein, da ich mir nicht mehr so sicher bin. Zur selben Zeit am Gleis Richtung Gersthof passierte der Zug 4848 (hoffe die Nummer habe ich mir richtig notiert) mit einem gerissenen, bzw. nicht mehr ganz verankerten Band vorne. Das hintere Band zeigte das Ziel korrekt an.
16.12.2008, 11:43#82
ZitatOriginal von nexidus
Zur selben Zeit am Gleis Richtung Gersthof passierte der Zug 4848 (hoffe die Nummer habe ich mir richtig notiert) mit einem gerissenen, bzw. nicht mehr ganz verankerten Band vorne. Das hintere Band zeigte das Ziel korrekt an.
Das halte ich für ein Gerücht. 4848 hat kein Broseband und hatte auch noch nie eines.
16.12.2008, 12:10#83
Dann habe ich mich in der Nummer verschaut, aber ich habs ja auch extra dazugeschrieben 

16.12.2008, 13:32#84
Zitat4036 war heute als Linie "72 Schottentor U" unterwegs, zumindest ergab das die Kombination aus Bugwürfel und Bugbroseband (tatsächlich Linie 40 oder 41).
Ich kann präzisieren... beide(!) Linienwürfel des auf der Linie 41 fahrenden 4036 stehen auf 72...
16.12.2008, 14:11#85
Sichtungen an falscher/fehlender Fahrgastinformation

Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von Lukas RINGL (16.12.2008, 14:12)
16.12.2008, 14:50#86
RE: Sichtungen an falscher/fehlender Fahrgastinformation
ZitatOriginal von Lukas RINGL
Nochmals Hi, bei E2 4062 (heute auf Linie 62) fährt der hintere Linienwürfel als 60er herum ?
Weil er entweder stecken geblieben ist oder der ganze Bugwürfel kaputt ist. Es gibt natürlich auch andere Fehler-Quellen
16.12.2008, 16:18#87
Das Broseband vom U 3026 zeigte heute Fahrschule, und das des 3032 Sonderzug an, obwohl beide regulär auf der U4 fahren (als ich sie gesehen habe, fuhren sie Richtung Heiligenstadt)
Und der E1 4830 hatte heute am 1er "Prater Hauptallee" am Zielschild stehen, obwohl er gerade Richtung Stefan-Fadinger-Platz unterwegs war. Obwohl mehrere Fahrgäste den Fahrer darauf aufmerksam machten, machte der keine Anstalten die Beschilderung seines Zuges richtigzustellen, sondern nickte jeweil nur gelangweilt bzw. beantwortete beim Schwedenplatz die Frage einiger Fahrgäste, ob er denn am Ring weiterfahre mit einem genervten "Jo wo soll i den sunst fahrn". Irgendwie fällt mir auf, dass es immer mehr zur Unsitte wird, dass sich die Fahrer nicht um die korrekte Beschilderung kümmern und entweder mit falschem oder umgelegtem Zielschild herumfahren.
Und der E1 4830 hatte heute am 1er "Prater Hauptallee" am Zielschild stehen, obwohl er gerade Richtung Stefan-Fadinger-Platz unterwegs war. Obwohl mehrere Fahrgäste den Fahrer darauf aufmerksam machten, machte der keine Anstalten die Beschilderung seines Zuges richtigzustellen, sondern nickte jeweil nur gelangweilt bzw. beantwortete beim Schwedenplatz die Frage einiger Fahrgäste, ob er denn am Ring weiterfahre mit einem genervten "Jo wo soll i den sunst fahrn". Irgendwie fällt mir auf, dass es immer mehr zur Unsitte wird, dass sich die Fahrer nicht um die korrekte Beschilderung kümmern und entweder mit falschem oder umgelegtem Zielschild herumfahren.
16.12.2008, 20:04#88
ZitatOriginal von nexidus
4856 zeigte fast genau das selbe, bis auf das Heckband, das zeigte beim 4856 wohl eine defekte Stellung an, den es steckte zwischen zwei Zielen fest. Die Ziele waren vom 9er, welche das waren konnte ich nicht mehr feststellen...
Die Ziele sind "9 Westbahnhof
" und "9 Gersthof
". Ich sah den Zug heute ebenfalls.Außerdem war 4852 im HLS-Modus unterwegs, das die alle Bänder ein Leerfeld anzeigten/nicht vorhanden waren.
Ein E6-Zug mit 4934 in FR Siebenhirten zeigte "Sonderzug" statt "U6 Alterlaa" an.
Darauf folgte 4928, der "L Fahrschule" statt "U6 Siebenhirten" anzeigte.
(Bevor jemand fragt: Ich sah in beiden Zügen Fahrgäste)
16.12.2008, 21:10#89
Zitat
Außerdem war 4852 im HLS-Modus unterwegs, das die alle Bänder ein Leerfeld anzeigten/nicht vorhanden waren.
Wie schon letztens im Störungs-Thread beschrieben. Beim 4852 fehlt das Bugband und damit der Master. Dadurch können die anderen Bänder nicht verstellt werden.
lg Alex
17.12.2008, 20:51#90
kranker 41er
Sichtung vom 15.12.2008, Station Spitalgasse, 18:47:
41er-Garnitur, Fahrtrichtung Pldf., mit folgender brisanter Mischung:
Brosewürfel "71",
Broseband "Sonderzug"
Beiwagen (1436) - Broseband: "D Augasse"
Beiwagen Heckband regulär
sowas Krankes sieht man selten.
Überhaupt hatten mehrere 40er und 41er am Abend des 15.12. Störungen der Brosewürfel - weshalb auch immer.
41er-Garnitur, Fahrtrichtung Pldf., mit folgender brisanter Mischung:
Brosewürfel "71",
Broseband "Sonderzug"
Beiwagen (1436) - Broseband: "D Augasse"
Beiwagen Heckband regulär
sowas Krankes sieht man selten.
Überhaupt hatten mehrere 40er und 41er am Abend des 15.12. Störungen der Brosewürfel - weshalb auch immer.
17.12.2008, 21:16#91
Also ich hab gestern eben jenen 4036+1436 mit korrekt anzeigenden Brosebändern und Würfelanzeige 72 gesehen, wie schon vorgestern. Heute stimmten die Würfel wieder.
19.12.2008, 17:41#92
4022 heute mit 2 intakten Linienwürfeln auf Linie D!
22.12.2008, 20:02#93
Die Anzeigen von 666 zeigten heute alle "Sonderzug" an, jedoch war es ein Planzug der Linie 5.
23.12.2008, 12:12#94
4014+1414 gestern auf der Linie 40, beide Würfel Leerfeld, detto mehrere Brosebänder von Trieb- und Beiwagen.
23.12.2008, 19:39#95
4031-1431 (Linie D):
Alle Zielanzeigen zeigten "Sonderzug" und die Leuchtstoffröhre des ersten seitlichen (E2-)Brosekastens war (sozusagen als Draufgabe) hin. Die gute Besetzung der Garnitur deutete nicht darauf hin, dass es sich tatsächlich um einen Sonderzug handelte.
Alle Zielanzeigen zeigten "Sonderzug" und die Leuchtstoffröhre des ersten seitlichen (E2-)Brosekastens war (sozusagen als Draufgabe) hin. Die gute Besetzung der Garnitur deutete nicht darauf hin, dass es sich tatsächlich um einen Sonderzug handelte.

24.12.2008, 17:13#96
Sichtungen an falscher/fehlender Fahrgastinformation
Hi, heute sah den c5 1484 (heute auf Linie 18) das das rechte hintere Band fehlte !
Anbei ein Bild !
MFG
Anbei ein Bild !
MFG
24.12.2008, 17:17#97
Sichtungen an falscher/fehlender Fahrgastinformation
Nochmals Hi ! Heute auf Linie 6 4315 - der hintere Linienwürfel zeigte ein Leerfeld !
MFG
MFG
25.12.2008, 14:37#98
ZitatOriginal von Lukas RINGL
..sah den c5 1484 (heute auf Linie 18) das das rechte hintere Band fehlte !
Das ist mir aber neu, dass die c5 zwei seitliche Brosekästen hätten..
Das zweite Bild von dir ist wohl ein Scherz?

25.12.2008, 15:41#99
ZitatOriginal von N1_2888
4031-1431 (Linie D):
Alle Zielanzeigen zeigten "Sonderzug" und die Leuchtstoffröhre des ersten seitlichen (E2-)Brosekastens war (sozusagen als Draufgabe) hin. Die gute Besetzung der Garnitur deutete nicht darauf hin, dass es sich tatsächlich um einen Sonderzug handelte.
Auch Charterfahrten sind als "Sonderzug" besteckt und die Fahrer machen sich nicht immer die Mühe, die WÜrfel auf Leerfelder zu stellen (auch Charterfahrten mit voller Innenbesteckung inkl. Kurzstreckentafeln habe ich schon erlebt).
@Lachkater: wie meinen? Was ist das Problem mit dem letzten Foto?
Allerdings spreche ich hier noch einmal meine Bitte aus: Brosebandsichtungen nur wenn sie sehr außergewöhnlich sind (beispielsweise skurrile Kombinationen falscher Ziele) mit Fotos dokumentieren! Wir wissen alle, wie ein Leerfeld aussieht

25.12.2008, 23:16#100
Der Frontwagen eines T-Zuges FR Siebenhirten hatte heute als Fahrziel Heiligenstadt drauf.


