Aufteilung des Sichtungsforums

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29.11.2008, 22:32#21
Zitat
Original von Linie 41
Viel wichtiger wäre halt ein diszipliniertes Verhalten nicht jeden Sch... zu posten.


Da muss ich dir, Linie 41, und den Vorrednern ehrlich gesagt auch zustimmen;

Zu Revisors Vorschlag: ich weiß nicht, welche Meinung hier mehr vertreten ist, doch ich denke mir, dass im Falle einer Zusammenlegung aller 'seriösen', "Besondere Fahrzeugsichtungen" behandelnden Threads zu einem einmal auf jeden Fall dieser Thread viel stärker frequentiert würde, als, sagen wir einmal, der jetzige Thread "Sichtungen Leihfahrzeuge", was vielleicht dem ein oder anderen User einen Nachteil darstellen würde: wollte man, sich in Eile befindend, schnell einmal nachschauen, ob beispielsweise auf einer jener Linien, in deren Nähe man in wenigen Augenblicken aufzubrechen vor hat, eine für die jeweiligen Linien ungewöhnliche Fahrzeugtype einen Teilauslauf stellt, würde man derzeit unter "Sichtungen Leihfahrzeuge" schnell fündig/nicht fündig werden, während man im Falle der Realisierung der von Revisor angesprochenen Änderung in einem Thread zeitweise bestimmt eine hohe Anzahl an Postings durchforsten müsste, und am nächsten Tag dann, wenn man mehr Zeit hat, sich jene Postings heraussuchen muss, welche man beim letzten Durchforsten des besagten Threads mangels Zeit nicht lesen hat können - doch nun sind ebendiese Postings alle als 'gelesen' markiert, was den "Durchforstungsaufwand" erhöht.

Gut, das wäre mein persönliches statement: ich fände es gelegentlich unpraktisch, alle wesentlichen Straßenbahnsichtungen in einen Thread zu vereinen - man könnte vielleicht, sofern realisierbar, drei "Wichtig"- Abteilungen zu erstellen, dh. für jedes Verkehrsmittel eine eigene "Pinnwand" zu erstellen, wie sie vor einiger Zeit für die Bahnhofs- und Garagenthreads vorhanden war, und dort die von schaffnerlos vorgeschlagenen Threads einmal zu integrieren, und bei Bedarf noch weitere zu erstellen.
01.12.2008, 15:49#22
Ich bin ehrlichgesagt mit der aktuellen Aufteilung zufrieden. Mir fehlt nichts, ich kann einige Sachen unbeachtet links liegen lassen.
Allerdings eine extra einbindung für Bus und UBahn wäre schon recht sinvoll, auch wenn diese evt. nur gering genutzt würden, hebt es evt. das Interesse einige anderen User doch auch dort mehr zu posten weil es eben einfach und schnell ersichtlich ist.

Ich finde die Bus und Ubahn-postings manchmal etwas irritierend, aber nicht störend.
01.12.2008, 20:57#23
Also langsam kenne ich mich nicht mehr aus. Zuerst sind alle mit der neuen Struktur unzufrieden und wollen die Aufteilung in die Betriebssparten, dann wollen alle den Vorschlag von schaffnerlos und jetzt sind fast alle der Meinung hemas, dass das Sichtungsforum gleich aufgelassen werden soll? ?(

Wenn das Sichtungsforum eine Freak-Show sein soll, frag' ich mich, was dieser Thread dann wohl ist: Komischer Traum :rolleyes:

Hat es denn seit der neuen Struktur so viele Nicht-Sichtungen gegeben? Mein Eindruck ist, dass die ziemlich zurückgegangen sind.
01.12.2008, 21:05#24
Zitat
Original von Webmaster Gerardo
Wenn das Sichtungsforum eine Freak-Show sein soll, frag' ich mich, was dieser Thread dann wohl ist: Komischer Traum :rolleyes:

Naja, also das ist aber schon ein kleiner Unterschied: Das eine ist ein ganzes Forum, das andere ein einzelner Thread.

Die Idee, das Sichtungsforum für nicht registrierte User zu verstecken wäre aber vielleicht doch überlegenswert. Macht für Registrierte keinen Unterschied und Unregistrierte müssen ja nicht unbedingt alles sehen können. 8-)
02.12.2008, 10:12#25
Zitat
Original von Webmaster Gerardo
. . . . fast alle der Meinung hemas, dass das Sichtungsforum gleich aufgelassen werden soll? ?(

Ganz auflassen ist übertrieben! Aber irgendwie sollte es gelingen, es so zu gestalten bzw. betreiben, dass nicht in den Augen einer mitlesenden Öffentlichkeit das Vorurteil "Öffi-Interessierte sind alles Spinner" genährt wird! Falls das mit der neuen Stuktur gegeben ist, soll es mir recht sein.

Du bzw. wir haben immerhin einen Ruf zu wahren. Viele Leute schauen gern in die fpdwl, weil sie dort wichtige Infos, verkehrspolitische Ansätze und Erwägungen und auch viele (oft amüsante) Details aus dem ÖV-Geschehen finden. Wer dann zu häufig auf irgendwelche Kindergartenstreiereien um Kinkerlitzchen oder die Meldung "Ich habe gestern einen Sonderzug gesehen" trifft, wendet sich wohl bald mit Schrecken. Für diverse Auswüchse am Sektor und "freakige" Zwecke gibt es doch ohnedies einige geeignetere Foren! ;)

Es ist natürlich interessant und wichtig, dass Beobachtungen, Änderungen, Besonderheiten und Neuigkeiten, die jemand erfährt oder entdeckt gebracht werden, nur sollten die auch etwas Qualität und Gehalt aufweisen. Ich weiß, dass die Ansichten darüber auseinandergehen, weil "Wichtigkeit" halt auch relativ gesehen wird, aber ein paar allgemeingültige Kriterien sollten eigentlich jedem geläufig sein. Die 99. Meldung über einen Sonderzug, den die Werkstatt überstellt, der Bericht, dass man soeben irgendwo einen Schulzug erspäht hat, das Aufzählen der Wagennummern von Gegenzügen, die man auf dem Arbeitsweg notiert hat usw. ist lästig, lächerlich und daher mehr als entbehrlich! Wer als interessierter Mitleser und "Internet-Stierler" solche Sachen findet, lächelt bestenfalls mitleidig und schaut nie wieder rein!



Zitat

Wenn das Sichtungsforum eine Freak-Show sein soll, frag' ich mich, was dieser Thread dann wohl ist: Komischer Traum :rolleyes:

Na, im Small-talk ist es wohl erlaubt ganz weit vom "ernsten" Thema abzuschweifen. Den müssen rein sachlich orientierte Leser ja nicht anschauen! :D
02.12.2008, 17:09#26
@ Gerardo: in punkto Nicht-Sichtungen muss ich dir wirklich Recht geben! MMn wäre es vielleicht doch schon an der Zeit, über konkrete Sichtungsposting-Bestimmungen und deren Einbindung in die Forenregeln nachzudenken - wie schon öfters erwähnt, kann nicht allen gleichzeitig wohl getan werden, doch ich denke sehr wohl, dass es eine "untere" Grenze für Sichtungsmeldungen gibt, mit deren Orientierung die meisten User einverstanden würden.

Bezüglich Fahrzeugsichtungen bzw. @ hema: besonders bei Sichtungen von Sonderzügen lassen sich die "Sichtungsarten" klassifizieren: handelt es sich hierbei um eine "gewöhnliche" Sichtung eines Fahrzeugs auf einer Strecke, die von dieser Fahrzeugtype planmäßig befahren wird, oder ist es doch ein kleines Schmankerl, wenn beispielsweise ein Solo-E1 oder -E2 die Schleife in Grinzing befährt, ein A1 sich als Sonderzug nach Rodaun "verirrt" (und damit meine ich nicht wortwörtlich, dass sich ein Wagenbeweger verfahren hat, obwohl auch dies eine Möglichkeit einer "außergewöhnlichen" Sichtung darstellt) oder ein B über die 42er-Strecke zur Antonigasse gelangt?

Was sind denn eigentlich "außergewöhnliche" Wagensichtungen?

Nun, ich denke, zu dieser Sichtungsgattung zählen mEn auf jeden Fall einmal "planverkehrsmäßig streckenfremde" Fahrzeugtypen, dh. Fahrzeugtypen entlang einer Strecke, auf welcher diese im Planverkehr im Normalfall (dh. nicht als Sonder- oder Fahrschulzug / - bus bzw. nicht bei Umleitungen) nicht bzw. nicht in einer bestimmten Konfiguration (zB. Solowagen auf einer Strecke mit Beiwagenbetrieb) anzutreffen ist. (Anm.: natürlich schließe ich auch Ausrück- sowie Einziehungsfahrten mit ein!)

Darüber hinaus finde ich es persönlich auch interessant, beispielsweise über einen Fahrschul-E2-Einsatz entlang der Strecke der Linie 37 zu lesen und vielleicht noch ein betrachtungswertes Foto im Dateianhang vorzufinden. Wie stehen die anderen User hierzu?

ad Arbeitswagen: in dieser Sparte finde ich generell jede ( - zumindest jede bisher gepostete - ) Sichtung interessant, welche den genauen Ort, die Fahrzeugtype, - IMHO nicht gezwungenermaßen aber doch interessant - die Uhrzeit der Sichtung sowie als Ergänzung ebenfalls nicht gezwungenermaßen die Fahrtrichtung enthalten.

Der Tatsache, dass derartige Sichtungen ohne Betriebsnummer teilweise nicht gern gesehen werden, füge ich mich in meinem aktiven Feld als User natürlich gerne, wenn es die Meinung der Mehrheit ist.

Sichtungen über Leihwagen sehe ich als besonders nützlich, um Klarheit zu verschaffen: so kann die Verwunderung über ein gesichtetes Leihfahrzeug schnell nach einem Blick in den entsprechenden Thread beseitigt werden, oder, wenn noch nicht gemeldet, dazu anregen, selbst ein Posting über eine Hypothese eines Wagentausches oder -"verleihs" zu schreiben und diese Hypothese möglicherweise von Usern, wie lachkater oder Hubi (entschuldigt bitte, dass ich nicht alle Usernamen von [ehemaligen] WiLi-Mitarbeitern oder Personen, welche immer auf dem aktuellsten Stand bezüglich der Stationierung des Fuhrparks der WiLi sind, ad hoc parat habe) verifiziert oder falsifiziert werden zu lassen.

Falsche bzw. fehlende Fahrgastinformation kann teils recht amüsant anzusehen sein (wenngleich sie ja sehr wohl einen Minuspunkt für das jeweilige Verkehrsunternehmen darstellt), IMHO ist ein Foto einer Blechtafel hinter der Windschutzscheibe eines Ex oder ULF, welche (auf die Blechtafel bezogen) planmäßig gar nicht mehr zum Einsatz kommt (zB. jene mit den Zielen "Grinzing", "Pötzleinsdorf", "Rodaun", "Kurzentrum Oberlaa", "Kaiserebersdorf" etc.) oder einer Routentafel hinter der Windschutzscheibe eines Busses immer recht nett.
Doch ob nun ein Pixel einer Matrixanzeige nicht funktioniert, ist mEn wirklich zu irrelevant, als dass daraus eine lesenswerte Sichtungsmeldung entstünde.

Generell gilt, so denke ich, in solchen Interessensgruppen, wie der unsrigen: je sonderbarer die "Rarität", umso wertvoller ist jeglicher Bericht über diese.

Dass Brosebänder schon oft genug das falsche Ziel angezeigt haben und es auch laufend tun, ist hier wohl allgemein bekannt - von "kreativen" Kombinationen lese ich dennoch immer wieder gerne, und auch das ein oder andere Foto ist nett zu betrachten, doch es kommt auch hier auf das richtige Maß an!!

Und ob man für jeden wienweiten RBL-Ausfall zig Postings braucht, sollten wir alle uns wohl auch gründlich überlegen - doch auch hier gilt IMHO: Kreativität (dh. skurrile Fehler auf FGI-Displays) sind recht gern gesehen.


Entschuldigt bitte diesen Exkurs, doch ich hielt es an der Zeit, das obgenannte in dieser Form zusammenzufassen.

Und was die Aufteilung des Sichtungsforums betrifft: die Mehrheit entscheidet - also - was will die Mehrheit? Soll nach dem Ergebnis der Abstimmung oder nach den Inhalten der hier geschriebenen Postings vorgegangen werden?
02.12.2008, 22:57#27
03.12.2008, 08:15#28
Ich finde den Sichtungsbereich keine Freakshow von Personen die Tag ein, Tag aus an allen Möglichen Stellen in Wien stehen um irgendetwas zu erhaschen was "abnorm" ist.
Die Wiener Linien schaffen es schon von alleine das soviel passiert, das man nichteinmal alles sich schnellgenug notieren kann.

Wenn sich Autofans unter sich unterhalten, und die haben sicherlich auch Ihre Foren wo sie über jede Schraube diskutieren. Diese werden sicherlich auch als "Freaks" angesehen. Oder eben Computerfreaks und dergleichen.
Eine Freakshow ist es nicht und ich denke auch das fast jeder besseres zu tun hat als jeden Tag an den Straßenbahnstationen zu stehen und dort irgendwas zu "sichten".

Und wenn einer so ein Bedürfnis hat, warum auch nicht? Wenn es sein Hobby ist, sehe ich da kein Problem. Ist an der quasi frischen Luft, wenn man das in Wien so bezeichnen kann und bewegt sich. Stubenhocker die den ganzen Tag auf Ihrem PC spielen haben da weitaus weniger bewegung.


Neue Aufteilungen in Foren bzw. von Foren stoßen immer am Anfang auf wenig Gegenliebe. Weil es auch klar ist das man ungern gewohntes aufgiebt. Aber wenn man sich darann mal gewöhnt hat, und das schafft jeder nach einiger Zeit, passt das schon.

Eine Aufteilung in die Sparten Bus, Bim und Ubahn wäre die einzig noch nötige Aufteilung und evt. ein striktes löschen von Nichtsichtungen wenn der Schreiber dieser nicht evt. innerhalb von 24 Stunden die noch fehlenden Informationen nachreicht. Natürlich müssten dann auch die unnötigen 20 (Achtung, überspitzt dargestellt) "DAS IST EINE NICHTSICHTUNG" - Postings vernichtet werden.

Ja, nun, das war meine Meinung dazu.
03.12.2008, 17:23#29
Da ich von ULF 700 namentlich erwähnt wurde und bei manchen Usern vielleicht den Eindruck erweckt habe auch ein sogenannter Straßenbahnf... zu sein möchte ich nochmals meinen Standpunkt zum Thema Sichtungen darlegen.
Meine Sichtungen beruhen auf der Tatsache dass ich beruflich zum Gegensatz von anderen Usern hier in Wien als Berufskraftfahrer unterwegs bin.. Gehöre also nicht zu jener Sorte mit Digitalkamera und Notizblock die man desöfteren an Straßenkreuzungen sieht.. (Habe selbst gar keine Kamera und die Fotos die von mir zu sehen waren sind mit Handy mittels MMS über meine e-mailadresse hier im Forum gelandet)..
Ich bin der Meinung dass man den Thread Bahnhöfe und Garagen wie schon mal gepostet nicht braucht.. Weiters finde ich die Threads Fahrschule und Sonderwagen unnötig da man die Fahrschulwagen in ganz Wien antreffen kann.. ebenso die Sonderwagen die von der HW zu den Bahnhofen und Abstellhallen unterwegs sind, (auch ständig interner Tausch vom Bhf zu seiner Abstellhalle), Ein Sonderwagen mit einem Gelbjäckchen unterwegs zu einer Endstelle zwecks Probefahrt kommt desöfteren auch vor.. Sollte es vorkommen dass eine Anzeige Sonderzug mit Fahrgästen, (ein als Sonderzug beschrifteter Linienzug) oder eine bestellte Fahrt gesichtet wird, könnte man das ja im Thread an der Strecke reinposten, auch solche Postings die man vor dem Zaun eines Bahnhofes oder einer Abstellhalle sieht..
Punkto Leihfahrzeuge würde ich meinen dass hier die Meinungen sicher auseinandergehen.. dem Einem ist es schnurzegal welcher Wagen wo fährt, auch ob eine Linie mit A oder A1 betrieben wird.. Anderen Usern interessiert es sehr wohl wann ein Fahrzeug auf einer nicht seinem Heimatbahnhof angehörigen Linie unterwegs ist, deshalb sollte dieser Thread zwar bebehalten, doch Doppelposting desselben Wagens vermieden werden..
03.12.2008, 21:16#30
Zitat
Original von nexidus
Ich finde den Sichtungsbereich keine Freakshow von Personen die Tag ein, Tag aus an allen Möglichen Stellen in Wien stehen um irgendetwas zu erhaschen was "abnorm" ist.


Detto.

Allerdings möchte ich an dieser Stelle auch einmal deutlich aussprechen, welchen Interessensschwerpunkt im Bereich des ÖPNV ich selbst vertrete und daher verständlicherweise erfreut darüber bin, wenn jegliche Änderungen der Struktur dieses Forums zu meinem "Vorteil" erfolgen, und folglich meine Meinung bezüglich dieser Änderungen auf meinem persönlichen Interesse basiert, was wohl bei allen Usern der Fall ist;
Am meisten bin ich an (für meine Begriffe) interessanten Motiven im Themenkreis des ÖPNV interessiert, woraus sich natürlich meine Interessen für jegliche Änderungen des Sichtungsforums ergeben.

Dass es ach so viele User hier gibt, die tatsächlich für die Kenntnisnahme und Notiz jeder kleinsten "Unregelmäßigkeit" im und am Geschehen des ÖPNV ständig gerüstet sind und dies auch durchführen, wage ich ehrlich gesagt zu bezweifeln. Und wenn schon - was daran ist bitte so falsch? Ich sehe darin als Vorteil die Erhaltung der Aktualität der Übersicht der Fuhrparkverteilung in diesem Forum - und ebendiese ist für mich (und wohl auch für so manch andere User, wie ich stark annehme) sehr wohl teilweise bis oft von Interesse, da ich so sehr gut einsehen und im Voraus planen kann, welchen Motiven ich in der nächsten Zeit meine Freizeit "widmen" kann.

So gesehen kann man mich meinetwegen als Fotographierfreak abstempeln - von mir aus - ich denke aber, dass ich mich dabei sehr wohl im Rahmen der "Normalität" bewege.


Zitat
Original von nexidus
Eine Aufteilung in die Sparten Bus, Bim und Ubahn wäre die einzig noch nötige Aufteilung und evt. ein striktes löschen von Nichtsichtungen wenn der Schreiber dieser nicht evt. innerhalb von 24 Stunden die noch fehlenden Informationen nachreicht. Natürlich müssten dann auch die unnötigen 20 (Achtung, überspitzt dargestellt) "DAS IST EINE NICHTSICHTUNG" - Postings vernichtet werden.


Nötig ist diese Aufteilung in meinen Augen nicht - nur wünschenswert. Natürlich kann ich, und wohl auch jeder andere damit leben, wenn die Struktur des Sichtungsforums auf derzeitigem Stand belassen wird - so schlimm ist es doch wirklich nicht, oder? Im Vergleich zu den Bahnhofsthreads sehe ich mehr Vorteile als Nachteile an dieser Änderung.


Zitat
Original von lachkater
Gehöre also nicht zu jener Sorte mit Digitalkamera und Notizblock die man desöfteren an Straßenkreuzungen sieht..


Detto (auf den Notizblock bezogen :D)


Zitat
Original von lachkater
Weiters finde ich die Threads Fahrschule und Sonderwagen unnötig da man die Fahrschulwagen in ganz Wien antreffen kann..


Schön und gut, aber nicht jeder ist immer zur selben Zeit in ganz Wien und ich wage weiters anzunehmen, dass eine nicht vernachlässigbare Zahl an Usern sich für eine oder mehrere Sichtungen einer bestimmten Wagentype an einer bestimmten Stelle im Liniennetz mehr oder weniger interessiert - um wieder egoistisch zu sein und mein eigenes Beispiel zu nennen: ich als Liebhaber der Type E1 sehe nun einmal gerne das Motiv dieser Type auf Strecken, welche planmäßig nicht (mehr) von dieser Type befahren werden - ganz besonders gerne natürlich auf meiner "Stammlinie". Auch einen Bericht ohne photographischen "Beweis" lese ich zu diesem Thema nicht ungern. Und aus diesem Grund bin ich PERSÖNLICH gegen eine Auflösung von Threads, welche für derartige Sichtungen bestimmt sind.

@ lachkater: bitte sieh das nicht als einen persönlichen Angriff; ich möchte lediglich kundtun, weshalb ich deine Meinung bezüglich Fahrschul-/ Überstellungsfahrtssichtungen nicht teile.


Zitat
Original von lachkater
Punkto Leihfahrzeuge würde ich meinen dass hier die Meinungen sicher auseinandergehen..


Da gebe ich dir Recht.


Post Scriptum: wenn es tatsächlich so vielen Usern daran liegt, "langweilige" Sichtungen (Sonderzug/-wagen bzw. Fahrschulzug/-wagen der Type XY, Nummer UV, in AB gesichtet) auszumerzen, so bietet sich immer noch eine vom User - ich hoffe, ich irre nicht - ChriKy vorgeschlagene Möglichkeit, Fotos von "außergewöhnlichen" = (in diesem Fall) "nicht (fahr)planmäßigen" oder einfach "zwar seit kurzem den Regelfall repräsentierenden, aber dennoch 'ungewohnten' " Sichtungen in einen eigens dafür zu erstellenden Thread im Smalltalk-Bereich zu posten; wenn dies Realität würde, so schlüge ich noch zusätzlich vor, einen zweiten Thread zu diesem zu erstellen, in welchen beispielsweise Infos über Umstationierungen gepostet würden, welche ja teilweise die Grundlage für die Postings des erstgenannten, zu erstellenden Threads seien.
04.12.2008, 01:09#31
Ich renne auch nicht mit Notitzblock herum. Ich habe mein Handy und wenn ich schnell genug beim eintippen bin, habe ich die Informationen und gebe diese im Forum wieder. Wenn ich zufällig die Kamera dabei habe, schaue ich das ich ein Bild machen kann.

Es ist aber auch sehr oft so, das ich Sichtungen habe, aber einfach keine Lust Handy rauszukramen und das einzutippen, weil zum merken fehlt mir die Hirnmasse, die ist mit anderen, wichtigeren Dingen beschäftigt.

Meine Sichtungen ergeben sich einfach darauß das ich keinen Führerschein habe und daher nur mit den Öffis unterwegs bin. Dazu noch gepaar mit bisschen liebhaberei zu Zügen natürlich auch Straßenbahnen und offenen Augen. Das ergibt öfters Sichtungen.

Ich denke man kann im RBL Thread schön sehen, welche Strecken ich fahre :)

Ich befinde mich im Schnitt 3 Stunden am Tag in Öffis, da sieht man schon so einiges.

Wie natürlich nun der Sichtungsbereich aufgeteilt wird, oder vielleicht doch nichts geändert wird, die Entscheidung muss wer anderer treffen.
04.12.2008, 18:43#32
Muss mich jetzt nach den meiner Meinung nach sehr guten Beiträgen von User ULF 700 als User outen, der einfach ein gewisses Interesse an Fotos (auch von weniger besonderen Fahrzeugeinsätzen), vor allem von seinen Stammlinien hat, da es einfach für mich einen gewissen Entspannungseffekt hat, Fotos von anderen Fotografen zu betrachten und dadurch immer wieder neue Inspiration für bestimmte Motive zu erhalten.

Deswegen habe ich auch schon vor einiger Zeit angeregt, einen Fotothread im Small Talk oder sonstwo zu erstellen, in den jeder interessierte User seine (qualitativ herzeigbaren) Fotos einstellen und damit dem gesamten Forum zugänglich machen kann.
Allerdings hat die Resonanz auf diesen Vorschlag eher pessimistisch oder desinteressiert geklungen, deswegen habe ich dann auch nicht mehr weiter nachgebohrt.
05.12.2008, 08:37#33
Zitat
Original von ChriKy
Deswegen habe ich auch schon vor einiger Zeit angeregt, einen Fotothread im Small Talk oder sonstwo zu erstellen, in den jeder interessierte User seine (qualitativ herzeigbaren) Fotos einstellen und damit dem gesamten Forum zugänglich machen kann.
Allerdings hat die Resonanz auf diesen Vorschlag eher pessimistisch oder desinteressiert geklungen, deswegen habe ich dann auch nicht mehr weiter nachgebohrt.

Wenn die Fotos nicht Kraut und Rüben, sondern thematisch irgendwie zusammenhängend sind, wäre es naheliegend, eine Reportage zu machen. Einen eigenen Thread oder ein eigenes Board nur für Fotos und Bewertungen zu machen, wie das in anderen Foren üblich ist, halte ich für kontraproduktiv - das ist der Stimmung nur abträglich, weil sich da die User in die Haare kriegen.
05.12.2008, 20:02#34
Zitat
Original von 95B
Zitat
Original von ChriKy
Deswegen habe ich auch schon vor einiger Zeit angeregt, einen Fotothread im Small Talk oder sonstwo zu erstellen, in den jeder interessierte User seine (qualitativ herzeigbaren) Fotos einstellen und damit dem gesamten Forum zugänglich machen kann.

Wenn die Fotos nicht Kraut und Rüben, sondern thematisch irgendwie zusammenhängend sind, wäre es naheliegend, eine Reportage zu machen. Einen eigenen Thread oder ein eigenes Board nur für Fotos und Bewertungen zu machen, wie das in anderen Foren üblich ist, halte ich für kontraproduktiv - das ist der Stimmung nur abträglich, weil sich da die User in die Haare kriegen.

Noch dazu hätte das den Nachteil, dass immer der ganze Thread mit allen alten Fotos neu geladen werden würde, das schafft unnötig traffic und wird unübersichtlich lange.
…für sowas haben wir ja die Datenbank, deren aktuellste Einträge werden wiederum auf der Frontpage angezeigt… ;)

edit: mein Senf zu den Sichtungen:

auch ich möchte ULF700 inhaltlich allergrößtenteils zustimmen!
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von heinrich2222 (05.12.2008, 20:06)
08.12.2008, 15:01#35
...genau aus diesen Gründen habe ich die Idee dann wieder aufgegeben.
11.12.2008, 08:58#36
Also ich bin gegen den Vorschlag das Sichtungsforum nur für registrierte User anzuzeigen. Unterforen die nur für registrierte User zu sehen sind, lehne ich grundsätzlich ab, da dann bei Querverweisen oder sich ergebenden OT-Diskussionen nur mehr registrierte User mitlesen können.

Ich finde die Grundidee von schaffnerlos ist ein gangbarer Weg, da dabei auch keine weiteren Unterforen notwendig sind, die das ganze nur noch komplizierter machen würden. Weiters würde ich mich dazu "bereit" erklären einen Thread zu erstellen, in den wir die berühmten Nicht-Sichtungen verschieben und daher auch die Alarmpostings vermeiden können. Weiters müssten vielleicht für 1-2 Threads genauere Bestimmungen geschaffen werden, was für eine Sichtung notwendig ist (Sonderzug, Sichtungen an Fahrzeugen [kaputte Scheinwerfer], ...).
11.12.2008, 12:42#37
Zitat
Original von Webmaster Gerardo
Weiters würde ich mich dazu "bereit" erklären einen Thread zu erstellen, in den wir die berühmten Nicht-Sichtungen verschieben

:daumenhoch: :daumenhoch: :daumenhoch:

Aber berühmt machen die Nicht-Sichtungen das Forum bestimmt nicht... ;)
11.12.2008, 12:54#38
@ Sichtungsforum ausblenden:
Bin auch dagegen. V.a. aus dem Grund, weil man sich auch als registrierter Benutzer dafür immer extra anmelden müsste. Wär auf die Dauer doch ein bissi umständlich. Außerdem ist den Besuchern dieser Seite die ganze Wahrheit über die Marotten ihrer Benutzer durchaus zumutbar! :D Leute, die in Sachen öffentlicher Verkehr etwas bewandert sind, müssen ja auch sowas aushalten (beachte auch die teilweise noch dümmeren User-Kommentare :rolleyes: ).

@ Nicht-Sichtungen:
Da wäre es wirklich sinnvoll, wenn die mal genau definiert würden. Z.B. sah ich heute auf der Linie 33 auf dem hinteren Drehgestell des E1 4788, genauer gesagt auf dem Schallschutz, groß (geradezu riesig) mit Kreide geschrieben "Bhf. Rudolfsheim". Oder, anderes Beispiel - D-Wagen, Halteraugasse, FR Südbahnhof. Dort steht schon seit geraumer Zeit eine dicke metallene Stele, die irgendwann einmal wohl ein RBL-Display tragen wird. Sichtungen? Oder doch nur Nicht-Sichtungen? Und ist es wirklich noch als Sichtung zu behandeln, wenn bei einem E2 oder c5 ein Brosebandl hin ist? Es wär doch schon eher eine, wenn mal bei einem Zug alle korrekt funktionieren würden! :tongue:
11.12.2008, 19:34#39
Zitat
Original von N1_2888
Und ist es wirklich noch als Sichtung zu behandeln, wenn bei einem E2 oder c5 ein Brosebandl hin ist?


Volle Zustimmung. Die "Wagen 1234 hat vorne ein kaputtes Broseband, das X statt Y anzeigt"-Sichtungen gehen mir schon auf die Nerven (wie die Leihwagen-Sichtungen, die man allerdings - da eigener Thread - gut ignorieren kann).
11.12.2008, 21:40#40
Zitat
Original von Zug fährt ab!
Volle Zustimmung. Die "Wagen 1234 hat vorne ein kaputtes Broseband, das X statt Y anzeigt"-Sichtungen gehen mir schon auf die Nerven (wie die Leihwagen-Sichtungen, die man allerdings - da eigener Thread - gut ignorieren kann).

Und die Brosebandsichtungen kann man nicht ignorieren?!?