Gerade ist mir eingefallen, daß eigentlich ein simpler Netzplan auch schon deutlich weiterhelfen würde...

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Original von WeStGerade ist mir eingefallen, daß eigentlich ein simpler Netzplan auch schon deutlich weiterhelfen würde...

Hallo WeSt,
folgenden Netzplan der Straßenbahn Wien habe ich bei Wikipedia gefunden:

Netzplan bei Wikipedia

Viele Grüße, Tatra83

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Original von Tatra83

folgenden Netzplan der Straßenbahn Wien habe ich bei Wikipedia gefunden:

Netzplan bei Wikipedia

Der Plan dürfte den Meisten hier schon bekannt sein, wurde er doch schon einige male gepostet.

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Original von 5er-Franzi
Der Plan dürfte den Meisten hier schon bekannt sein, wurde er doch schon einige male gepostet.

Ja, ich fand ihn trotzdem wert, gepostet zu werden. Was aber in dem Fall wirklich ideal wäre, wäre eine kombinierte Netzspinne mit + -Bahn sowie . So etwas fehlt - wie oben schon geschrieben - für die gedruckte Fahrgastinfo irgendwie...
Weiß jemand, ob es Bestrebungen in Richtung einer solchen Netzspinne gibt, von den WL oder sonst wo her?

Grüße, Tatra83

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Original von Tatra83

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Original von 5er-Franzi
Der Plan dürfte den Meisten hier schon bekannt sein, wurde er doch schon einige male gepostet.

Ja, ich fand ihn trotzdem wert, gepostet zu werden. Was aber in dem Fall wirklich ideal wäre, wäre eine kombinierte Netzspinne mit + -Bahn sowie . So etwas fehlt - wie oben schon geschrieben - für die gedruckte Fahrgastinfo irgendwie...
Weiß jemand, ob es Bestrebungen in Richtung einer solchen Netzspinne gibt, von den WL oder sonst wo her?

Es gibt (zumindest an manchen Haltestellen) die riesigen VOR-Verkehrslinienpläne, auf denen wenn mich nicht alles täuscht wirklich alle Linien eingezeichnet sind, leider nicht als schematischer Plan sondern mit dem Stadtplan im Hintergrund, was die Übersichtlichkeit deutlich verschlechtert.

Übrigens gab es beispielsweise in den 70erjahren auch komplette schematische Pläne von den WVB selbst! Straßenbahn, Bus, Stadtbahn, Schnellbahn und wichtige Sehenswürdigkeiten!

Der VOR-Verkehrslinienplan ist eh super, nur leider halt ziemlich unhandlich, wegen der Größe. Im Zug kann man den schlecht ausfalten.

Es soll ja Fahrgäste geben,die sowieso alle Hinweise ignorieren. Als z.B.vor einigen Jahren das Haus beim Meiselmarkt einsturzgefährdet war und der 49 nur Hütteldorf-Breitensee fuhr, war ich im ersten betroffenen Zug undn ging zur Hütteldorfer Str. per pedes. Den dort auf den 49er wartenden Leuten sagte ich noch "Da ist eine Störung, da kommt länger nichts" meinte eine DAF "Macht nichts, wart ich halt ein bissl länger" (Die Sperre dauerte glaube ich einige Tage...)
Im Übrigen ist die Lautsprecherinfo ja auch sehr problematisch: 'An vielen Haltestellen geht sie im Verkehrslärm unter und in den Fahrzeugen kommt meist nur ein Gegrammel mit einzelnen Wortfragmenten aus dem Lautsprecher (z.B. im 10 A während der U4-Sperre Hietzing - Hütteldorf)

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Original von Ottakring
Es soll ja Fahrgäste geben,die sowieso alle Hinweise ignorieren.

Jo, sicherlich, bei der anstehenden Sperrung des 49ers zwischen Dr.-Karl-Renner-Ring und Urban-Loritz-Platz wirds garantiert Leute geben, die trotz Ansage und Hinweisen an den Haltestellen den Fahrer nach dem Einbiegen in die Schleife ULP fragen, warum er denn jetzt abgebogen ist.

Beste Grüße, Tatra83

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Original von Tatra83
Jo, sicherlich, bei der anstehenden Sperrung des 49ers zwischen Dr.-Karl-Renner-Ring und Urban-Loritz-Platz wirds garantiert Leute geben, die trotz Ansage und Hinweisen an den Haltestellen den Fahrer nach dem Einbiegen in die Schleife ULP fragen, warum er denn jetzt abgebogen ist.

Der Schleife heißt übrigens Wimberger-Schleife (benannt nach dem gleich daneben situierten Hotel).

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Original von Ferry
Der Schleife heißt übrigens Wimberger-Schleife (benannt nach dem gleich daneben situierten Hotel).

... und wird betriebsintern gern fälschlicherweise als Kandlschleife bezeichnet. Die Kandlschleife ist aber die der Linien 6 und 18.

Noch eine Anmerkung zu den Anzeigen auf den Fahrzeugen: mehr als ein Wort ist aufgrund der Größe nur schwer und ab einer gewissen Entfernung gar nicht mehr lesbar. Durchsagen (besonders innen) oder diese Zusatzinformationstafeln bei den Haltestellen finde ich eigentlich besser.