Wer schuf die Matrixschrift der Bims?
37 Beiträge · Seite 2 von 2
29.12.2003, 12:55#21
Hallo,
ich hab doch Bilder gefunden, folge diesem Link:
http://www.unet.univie.ac.at/~a9600960/fotos/4087/71_06.htm
Beim Klick auf weiter gibts noch mehr.
LG
Alex
ich hab doch Bilder gefunden, folge diesem Link:
http://www.unet.univie.ac.at/~a9600960/fotos/4087/71_06.htm
Beim Klick auf weiter gibts noch mehr.
LG
Alex
29.12.2003, 22:38#23
Hallo!
Der selbe Zug 4025-1425 am selben Ort, jedoch einmal rechts neben das Haus das ander mal links neben und ins Haus, leider. Wurde jedesmal in der HW wiederhergestellt. Bis jetz wurden ein E2 durch Unfall ausgeschieden. 4087 war knapp 20 Jahre alt und wie richtig geschrieben wurde wäre die Wiederherstellung einem Neubau gleich gekommen der nur ab Werk zu machen gewesen wäre, was somit eine Einzelanfertigung gewesen wäre und somit Unbezahlbar. Oder gibt es hier jemanden der den WL die Reparatur zahlen möchte aus sentimentalitäts Gründen, dann Bitte an die WL wenden!? 4313, 7.7.87, Verteilerkreis Favoriten, 6 Monate alt, wurde neu gebaut da die Serienproduktion der E2 noch lief. Alle E1 od. E2 die schwere Unfälle hatte (4072,4078,4018,4304,4026,4783,4813,4677,4670,4796,4725) wurden wieder hergestellt, teils in der HW und teils auf Grund der schwere der Beschädigung in den Erzeugerwerken. 4670 bekam sogar den A-Wagen vom 4498. Nur heute muss man sich auf Grund des alters der Fahrzeuge überlegen ob so eine Reparatur wirtschaftlich ist. Denkt Euch jeder euren Teil, aber übelegt genau bevor ihr etwas schreibt!
In diesem Sinne, Grüsse vom
Bimler-71
Der selbe Zug 4025-1425 am selben Ort, jedoch einmal rechts neben das Haus das ander mal links neben und ins Haus, leider. Wurde jedesmal in der HW wiederhergestellt. Bis jetz wurden ein E2 durch Unfall ausgeschieden. 4087 war knapp 20 Jahre alt und wie richtig geschrieben wurde wäre die Wiederherstellung einem Neubau gleich gekommen der nur ab Werk zu machen gewesen wäre, was somit eine Einzelanfertigung gewesen wäre und somit Unbezahlbar. Oder gibt es hier jemanden der den WL die Reparatur zahlen möchte aus sentimentalitäts Gründen, dann Bitte an die WL wenden!? 4313, 7.7.87, Verteilerkreis Favoriten, 6 Monate alt, wurde neu gebaut da die Serienproduktion der E2 noch lief. Alle E1 od. E2 die schwere Unfälle hatte (4072,4078,4018,4304,4026,4783,4813,4677,4670,4796,4725) wurden wieder hergestellt, teils in der HW und teils auf Grund der schwere der Beschädigung in den Erzeugerwerken. 4670 bekam sogar den A-Wagen vom 4498. Nur heute muss man sich auf Grund des alters der Fahrzeuge überlegen ob so eine Reparatur wirtschaftlich ist. Denkt Euch jeder euren Teil, aber übelegt genau bevor ihr etwas schreibt!
In diesem Sinne, Grüsse vom
Bimler-71
30.12.2003, 08:06#24
Ausmusterung
Hi!
Ein E2 vom Bhf. Gürtel wurde auch vor kurzen Ausgemustert bzw. ausgeschieden. hatte einen ziemlich schweren unfall am schwarzenbergplatz. Unfall mit Linie D und 71. Fuhren bei der Weiche FR Kärtner Ring zusammen. Wagen der Linie D war so schwer beschädigt, dass er nicht mehr hergerichtet wird. Wagen Linie 71 konnte wieder instand gesetzt werden.
Wurde im Exp. darüber geredet, dass wieder mal ein E2 ausgeschieden wurde.
So lange es sich wirktschaftlich rentiert, dann gehören die garnituren schon hergerichtet. Aber wie gesagt, es gab schon schlimmer hergerichtete E1 und die wurden wieder in den dienst gesetellt.
Bey Martin
Ein E2 vom Bhf. Gürtel wurde auch vor kurzen Ausgemustert bzw. ausgeschieden. hatte einen ziemlich schweren unfall am schwarzenbergplatz. Unfall mit Linie D und 71. Fuhren bei der Weiche FR Kärtner Ring zusammen. Wagen der Linie D war so schwer beschädigt, dass er nicht mehr hergerichtet wird. Wagen Linie 71 konnte wieder instand gesetzt werden.
Wurde im Exp. darüber geredet, dass wieder mal ein E2 ausgeschieden wurde.
So lange es sich wirktschaftlich rentiert, dann gehören die garnituren schon hergerichtet. Aber wie gesagt, es gab schon schlimmer hergerichtete E1 und die wurden wieder in den dienst gesetellt.
Bey Martin
30.12.2003, 10:37#25
Ist der kürzlich ausgeschiedene E2 zufällig 4045?
Unfall am Schwarzenbergplatz?
Unfall am Schwarzenbergplatz?
30.12.2003, 15:02#26
Hallo!
Gerüchte, Gerüchte und Wieder Gerüchte werden hier in die Welt gesetzt das einem der Hut hochgeht!
Warum Recherchiert hier keiner genau bevor er lauter blödsinn schreibt?????
Es wurde kein E2 in der letzten Zeit ausgemustert schon garnicht die Fahrzeuge die am Auffahrunfall am Schwarzenbergplatz beteiligt waren. Da hätten die Foren und Internetseiten schon Paten auf die Titelseite geheftet.
Wers nicht glaubt, dass alle E2 ausser 4087 noch vorhanden sind der liest in den Stationierungslisten nach!
http://www.oev.at/fanpage-der-wiener-linien/fahrzeuge/e2/index.html
http://www.unet.univie.ac.at/~a9600960/fahrz/e2.htm
Grüsse vom
Bimler-71
Gerüchte, Gerüchte und Wieder Gerüchte werden hier in die Welt gesetzt das einem der Hut hochgeht!
Warum Recherchiert hier keiner genau bevor er lauter blödsinn schreibt?????
Es wurde kein E2 in der letzten Zeit ausgemustert schon garnicht die Fahrzeuge die am Auffahrunfall am Schwarzenbergplatz beteiligt waren. Da hätten die Foren und Internetseiten schon Paten auf die Titelseite geheftet.
Wers nicht glaubt, dass alle E2 ausser 4087 noch vorhanden sind der liest in den Stationierungslisten nach!
http://www.oev.at/fanpage-der-wiener-linien/fahrzeuge/e2/index.html
http://www.unet.univie.ac.at/~a9600960/fahrz/e2.htm
Grüsse vom
Bimler-71
30.12.2003, 18:14#27
Hallo,
ich denk mir doch, dass das gerade bei E2 nicht so "still und heimlich" passieren würde, dass da sicher mehr zu lesen wäre davon, ich wollte heute schon in Stadtverkehr-Mailingliste anfragen, weil ich es bezweifelt habe.
Aber eine andere Frage würde mich interessieren, Anfang Dezember (oder Ende November?) gab es auf der Straßenbahnlinie 25 an der Kreuzung Panethgasse/Sebaldgasse einen Unfall zwischen Straßenbahn und Reisebus, bei dem der Triebwagen 4780 schwerst beschädigt wurde (Bilder gab es in der Mailingliste bzw. in nem anderen Forum), danach wurde von einem der vertrauenswürdigen Schreiber geschrieben, dass der Wagen abgestellt und zum Ersatzteilspender umfunktioniert wurde, stimmt das?
Ich frage deshalb, weil er in den Stationierungslisten nämlich noch aufscheint:
http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/fotoki…stria-fotos&msg=2697
http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/fotoki…stria-fotos&msg=2698
http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/fotoki…stria-fotos&msg=2699
http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/fotoki…stria-fotos&msg=2700
http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/fotoki…stria-fotos&msg=2702
In diesen Beiträgen ist aber nur die Rede davon, dass der Wagen ausgeschieden werden "dürfte", in einem anderen Forum, das ich leider nicht mehr finde, waren die Fotos auch gepostet und dann, wenn ich mich richtig erinnere die Rede davon, dass er ausgemustert wurde.
LG
Alex
ich denk mir doch, dass das gerade bei E2 nicht so "still und heimlich" passieren würde, dass da sicher mehr zu lesen wäre davon, ich wollte heute schon in Stadtverkehr-Mailingliste anfragen, weil ich es bezweifelt habe.
Aber eine andere Frage würde mich interessieren, Anfang Dezember (oder Ende November?) gab es auf der Straßenbahnlinie 25 an der Kreuzung Panethgasse/Sebaldgasse einen Unfall zwischen Straßenbahn und Reisebus, bei dem der Triebwagen 4780 schwerst beschädigt wurde (Bilder gab es in der Mailingliste bzw. in nem anderen Forum), danach wurde von einem der vertrauenswürdigen Schreiber geschrieben, dass der Wagen abgestellt und zum Ersatzteilspender umfunktioniert wurde, stimmt das?
Ich frage deshalb, weil er in den Stationierungslisten nämlich noch aufscheint:
http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/fotoki…stria-fotos&msg=2697
http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/fotoki…stria-fotos&msg=2698
http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/fotoki…stria-fotos&msg=2699
http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/fotoki…stria-fotos&msg=2700
http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/fotoki…stria-fotos&msg=2702
In diesen Beiträgen ist aber nur die Rede davon, dass der Wagen ausgeschieden werden "dürfte", in einem anderen Forum, das ich leider nicht mehr finde, waren die Fotos auch gepostet und dann, wenn ich mich richtig erinnere die Rede davon, dass er ausgemustert wurde.
LG
Alex
31.12.2003, 08:41#28
Ein kleiner Tipp: erstens is die liste nicht gerade am neuesten stand.
Und noch ein Gerücht: es fahren e1 (solo) bzw. e1+c3 züge am 65er, linie 37 fahren am Wochenende E2. Betrifft NightLine: Es gibt keine LU (Hochflurbusse) mehr auf der NightLine und das schon lange nicht mehr!!
(Nur zur Info!)
Hast du den E2 gesehn. Und außerdem hab ich die Info von einem Expeditor und der wirds ja wissen. was auch seinem bhf. wegkommt. Odfer warum glaubst du habens am bahnhof gürtel an e2 ausgeborgt?! Zu Spass?!
Bey Martin
Und noch ein Gerücht: es fahren e1 (solo) bzw. e1+c3 züge am 65er, linie 37 fahren am Wochenende E2. Betrifft NightLine: Es gibt keine LU (Hochflurbusse) mehr auf der NightLine und das schon lange nicht mehr!!
(Nur zur Info!)
Hast du den E2 gesehn. Und außerdem hab ich die Info von einem Expeditor und der wirds ja wissen. was auch seinem bhf. wegkommt. Odfer warum glaubst du habens am bahnhof gürtel an e2 ausgeborgt?! Zu Spass?!
Bey Martin
31.12.2003, 09:25#29
Hallo,
E1 solo und E1+c3 auf 65 sind kein Gerücht -> Wagenmangel
E2 auf 37 am Wochenende gibts schon lange, ich habe erst letztes Wochenende welche gesehen, und zwar nicht nur "unter anderem", sondern am Wochenende wird typenrein mit E2 solo gefahren.
Mit den Bussen weiß ich nicht, in der Mailingliste war mal die Rede davon, dass teilweise GU/LU auf der Linie N66 eingesetzt werden noch.
Vorgartner Linien glaub ich kaum, weil da gibts kaum mehr Hochflurbusse dort stationiert.
Dass der Wagen aus dem Bahnhof weg ist, heißt noch lange nicht, dass er ausgemustert wurde, kann genauso in die HW oder zu SGP zur Wiederherstellung geschickt worden sein.
LG
Alex
E1 solo und E1+c3 auf 65 sind kein Gerücht -> Wagenmangel
E2 auf 37 am Wochenende gibts schon lange, ich habe erst letztes Wochenende welche gesehen, und zwar nicht nur "unter anderem", sondern am Wochenende wird typenrein mit E2 solo gefahren.
Mit den Bussen weiß ich nicht, in der Mailingliste war mal die Rede davon, dass teilweise GU/LU auf der Linie N66 eingesetzt werden noch.
Vorgartner Linien glaub ich kaum, weil da gibts kaum mehr Hochflurbusse dort stationiert.
Dass der Wagen aus dem Bahnhof weg ist, heißt noch lange nicht, dass er ausgemustert wurde, kann genauso in die HW oder zu SGP zur Wiederherstellung geschickt worden sein.
LG
Alex
31.12.2003, 12:14#30
Hallo!
Martin, schreibst Du hier nur um was zu schreiben oder recherierst und hinterfrägst Du in deinen Beiträgen auch das geschriebene bzw. bevor Du es schreibst?
Expeditoren haben die wenigste Ahnung was auf Ihren Dienststellen so an Zugmaterial zur Verfügung steht. Für die ist nur Wichtig, dass die Züge alle lt. Fahrplan auf die Strecke kommen alles andere machen die Werkstätten. Meist sind die Expedite gar nicht in Bhf. Nähe, mit einigen Ausnahmen. Wie soll da ein Expeditor wissen was in der HW ist oder in div. Reparaturwerken? Ausser Er interessiert sich Privat dafür, so wie wir!? Die Werkstätten stellen die Züge zur Verfügung und bestimmen auch, welcher Zug in den Auslauf darf und welcher nicht. Die Expeditoren müssen das nehmen was Sie kriegen.
Sollte auf Grund von Vorkommnissen auf einem Bhf. ein Wagenmagel eintretten, so werden die anderen Bhf. kontaktiert die die selben Typen haben und um Leihfahrzeuge gebeten. So passiert es da auf einmal ein Fav-Zug am Gtl. unterwegs ist oder umgekehrt. Das ganze kann man Netzweit durchführen.
Also rede einmal mit Werkmeistern oder Werkstättenpersonal wenn Du wirklich was wissen willst.
Zu Alex:
Der 4780 schaut schlimm aus! Ich nehme an, dass wir auf Grund der massiven Beschädigungen den in Wien nicht mehr im Einsatz sehen könnten. Es könnte sein, dass er ein Ersatzteispender für Krakau wird!? Denn hier dürfte wieder die Frage sein, ist die Reparatur zum Alter und der noch zu erwartenten Einsatzzeit wirtschaftlich? So wie der auschaut, dürfte da bis ins Mitteldrehgestell vieles gestaucht und verzogen sein.
Grüsse vom
Bimler-71
Martin, schreibst Du hier nur um was zu schreiben oder recherierst und hinterfrägst Du in deinen Beiträgen auch das geschriebene bzw. bevor Du es schreibst?
Expeditoren haben die wenigste Ahnung was auf Ihren Dienststellen so an Zugmaterial zur Verfügung steht. Für die ist nur Wichtig, dass die Züge alle lt. Fahrplan auf die Strecke kommen alles andere machen die Werkstätten. Meist sind die Expedite gar nicht in Bhf. Nähe, mit einigen Ausnahmen. Wie soll da ein Expeditor wissen was in der HW ist oder in div. Reparaturwerken? Ausser Er interessiert sich Privat dafür, so wie wir!? Die Werkstätten stellen die Züge zur Verfügung und bestimmen auch, welcher Zug in den Auslauf darf und welcher nicht. Die Expeditoren müssen das nehmen was Sie kriegen.
Sollte auf Grund von Vorkommnissen auf einem Bhf. ein Wagenmagel eintretten, so werden die anderen Bhf. kontaktiert die die selben Typen haben und um Leihfahrzeuge gebeten. So passiert es da auf einmal ein Fav-Zug am Gtl. unterwegs ist oder umgekehrt. Das ganze kann man Netzweit durchführen.
Also rede einmal mit Werkmeistern oder Werkstättenpersonal wenn Du wirklich was wissen willst.
Zu Alex:
Der 4780 schaut schlimm aus! Ich nehme an, dass wir auf Grund der massiven Beschädigungen den in Wien nicht mehr im Einsatz sehen könnten. Es könnte sein, dass er ein Ersatzteispender für Krakau wird!? Denn hier dürfte wieder die Frage sein, ist die Reparatur zum Alter und der noch zu erwartenten Einsatzzeit wirtschaftlich? So wie der auschaut, dürfte da bis ins Mitteldrehgestell vieles gestaucht und verzogen sein.
Grüsse vom
Bimler-71
31.12.2003, 13:15#31
ZitatOriginal von Gast
Ein kleiner Tipp: erstens is die liste nicht gerade am neuesten stand.
Dann sag mir was falsch ist und ich werde es ändern. Aber deine Quellen würde ich auch gerne wissen!
SG Webmaster Gerardo
01.01.2004, 10:53#32
An Gerardo:
Das mit den Erwähnten Typen was ich aufegeschrieben hab meinte ich. Sonst passt alles!!! Soll nicht gegen dich sein!!
UND ES GIBT AUCH KEINE HOCHFLURBUSSE MEHR AM 66A!!!
Und nun zum Bimler-71:
Ich hinterfrage auch bevor ich schreibe.
1. is das exp. 6 minuten vom bhf weg.
2. interesiert sich dieser Expeditor auch privat für das
3. hat es geheißen, dass er ausgemustert wird (hab in der werkstatt gefragt) wurde still und heimlich gemacht!!
UND GLAUB MAS DER EXPEDITOR WEISS WAS AUF SEINEM BHF. PASSIERT!!!!!
Bey Martin
Das mit den Erwähnten Typen was ich aufegeschrieben hab meinte ich. Sonst passt alles!!! Soll nicht gegen dich sein!!
UND ES GIBT AUCH KEINE HOCHFLURBUSSE MEHR AM 66A!!!
Und nun zum Bimler-71:
Ich hinterfrage auch bevor ich schreibe.
1. is das exp. 6 minuten vom bhf weg.
2. interesiert sich dieser Expeditor auch privat für das
3. hat es geheißen, dass er ausgemustert wird (hab in der werkstatt gefragt) wurde still und heimlich gemacht!!
UND GLAUB MAS DER EXPEDITOR WEISS WAS AUF SEINEM BHF. PASSIERT!!!!!
Bey Martin
01.01.2004, 15:58#33
Hallo!
Glaub nur weiter was sie dir sagen, und lass Dich weiter VERARSCHEN von ihnen!
Grüsse
Bimler-71
Glaub nur weiter was sie dir sagen, und lass Dich weiter VERARSCHEN von ihnen!
Grüsse
Bimler-71
01.01.2004, 17:44#34
*
01.01.2004, 20:42#35
Hallo!
Tazz hat geschrieben Jetzt gehts mit den Kinderein los!
Das ist richtig jetzt gehts wirklich los! Deshalb klinke ich mich hier jetzt wirklich aus, denn zu diesem Anschuldigungen kann und will ich nicht beitragen denn sie sind unter der Gürtellinie und wieder einmal ohne recherchieren der Fakten geschrieben.
Zum Abschied!
Sollte ich hier jemanden auf den Schlipps getreten sein, dann tut es mir leid! Ich wusste nicht das Sachlich und über die Wahrheit schreiben solche Reaktionen hervorruft. In Zukunft diskudiert über Gerüchte den die Wahrheit ist hier nicht gefragt.
Tschüss
Bimler-71
Tazz hat geschrieben Jetzt gehts mit den Kinderein los!
Das ist richtig jetzt gehts wirklich los! Deshalb klinke ich mich hier jetzt wirklich aus, denn zu diesem Anschuldigungen kann und will ich nicht beitragen denn sie sind unter der Gürtellinie und wieder einmal ohne recherchieren der Fakten geschrieben.
Zum Abschied!
Sollte ich hier jemanden auf den Schlipps getreten sein, dann tut es mir leid! Ich wusste nicht das Sachlich und über die Wahrheit schreiben solche Reaktionen hervorruft. In Zukunft diskudiert über Gerüchte den die Wahrheit ist hier nicht gefragt.
Tschüss
Bimler-71
16.01.2004, 09:46#36
ein wahres wort
nur selber leider zu spät darauf gekommen........
nur selber leider zu spät darauf gekommen........
03.04.2004, 18:09#37
Schönen Abend!
Hier wurde geschrieben, dass einer der Wagen der an einem Aufahrunfall am Schwarzenbergplatz beteiligt war, heimlich still und leise skadiert wurde. Beide Fahrzeuge konnten wieder Linienmässig gesichtet werden 4045-1445 auf der Linie D und der 4078 auf den Linien des Bhf. Fav./Sim. Einzige bis jetzt bekannte Skadierung bleibt der E2 4087.
MfG
StrabLi-71
Hier wurde geschrieben, dass einer der Wagen der an einem Aufahrunfall am Schwarzenbergplatz beteiligt war, heimlich still und leise skadiert wurde. Beide Fahrzeuge konnten wieder Linienmässig gesichtet werden 4045-1445 auf der Linie D und der 4078 auf den Linien des Bhf. Fav./Sim. Einzige bis jetzt bekannte Skadierung bleibt der E2 4087.
MfG
StrabLi-71