Eine der beiden Linien, wo die letzten M-Dreiwagenzüge verkehrten, war der 43er. Das Bild zeigt einen solchen Dreiwagenzug, der Triebwagen auch noch mit Mittelsignal, bei der Güpferlingstraße auf der Fahrt nach Neuwaldegg. Nicht unspektakulär auch die Stellung des links vom Straßenbahnzug sichtbaren orangefarbenen Pkws.

Hallo,

danke für das Foto. Eien Frage dazu:

Auf dem Foto ist beim Triebwagen bei der vorderen Tür rechts von der Tür ein weißer Fleck, kann man(n) am Orginalfoto erkennen was das ist ?

Habe hier am Foto gelb markiert.



danke und lg

Manfred

Zitat

Original von h0liveat
Auf dem Foto ist beim Triebwagen bei der vorderen Tür rechts von der Tür ein weißer Fleck, kann man(n) am Orginalfoto erkennen was das ist ?

Das dürfte ein Kinderwagen-Symbol sein. (In einem alten Straßenbahnmuseums-Katalog war ein ähnlich adjustierter M-Triebwagen zu sehen.)

Nachtrag: Paul Posch hat ein passendes Bild aus Erdberg in die Datenbank gestellt. KLICK!

Beste Grüße
VT

EDIT: Nachtrag ergänzt

Das müssen noch schöne Zeiten gewesen sein auf meiner Hauslinie!

Wie viele M-Züge wurden denn in der Zeit des Fotos am 43er eingesetzt und woraus bestand der restliche Auslauf? E1+cx?

Zitat

Original von 13er
Das müssen noch schöne Zeiten gewesen sein auf meiner Hauslinie!

Wie viele M-Züge wurden denn in der Zeit des Fotos am 43er eingesetzt und woraus bestand der restliche Auslauf? E1+cx?

Die Frage nach der Anzahl an M-Zügen wird wohl "Revisor" besser beantworten können, aber der übrige Auslauf dürfte - wie auch später - wohl mit L-l-l gestellt worden sein, E₁-c_x kamen erst später. M-Garnituren waren m.W. bis Sommer 1978 im Einsatz; ob das Foto aus dieser Zeit stammt, kann ich nicht sagen.

Ob der orange R12 wohl so noch gefahren ist?
Der erinnert mich irgendwie an einen Wartburg, den ich einmal in Ungarn vorbeifahren gesehen habe. Der kofferraum war so voll angeladen, daß die Reifen fast an den Radkästen gestreift wären.

Zitat

Original von 13er
Wie viele M-Züge wurden denn in der Zeit des Fotos am 43er eingesetzt und woraus bestand der restliche Auslauf? E1+cx?

Als es im Jänner 1973 nach langer Zeit wieder zum Einsatz von M-Garnituren auf der Linie 43 kam, waren es zunächst fünf Züge. Im Laufe der Zeit reduzierte sich deren Anzahl nach und nach auf zwei Züge, um sich dann in den letzten beiden Einsatzjahren auf drei Züge in der Morgen-HVZ einzupendeln. Der letzte Betriebstag der M-Dreiwagenzüge auf der Linie 43 war Freitag, der 13. Oktober 1978. Der restliche Auslauf wurde in dieser Zeit mit L-l-l-Zügen gestellt.

Danke für den Hinweis mit dem Kinderwagensymbol, gedacht hatte ich es mir schon.

lg

Manfred

Habt ihr vl noch weiter Bilder vom Typ M auf der Linier 43? Wäre echt super wenn ihr noch weitere Bilder ins Forum stellen könntet

Zitat

Original von tram7
vl noch weiter Bilder

Wie meinen?

Zitat

Original von 95B

Zitat

Original von tram7
vl noch weiter Bilder

Wie meinen?

Wenn es sich auf das Fehlende "e" bezieht, dann sorry, ansonsten wäre es cool wenn ihr noch weitere Bilder vom Einsatz des Typ M auf der Linie 43 ins Forum stellen könntet

Zitat

Original von tram7

Zitat

Original von 95B

Zitat

Original von tram7
vl noch weiter Bilder

Wie meinen?

Wenn es sich auf das Fehlende "e" bezieht, dann sorry, ansonsten wäre es cool wenn ihr noch weitere Bilder vom Einsatz des Typ M auf der Linie 43 ins Forum stellen könntet

Möglicherweise bezieht es sich auf das "vl" - das, so vermute ich, vielleicht heißt.

Zitat

Original von Ferry

Zitat

Original von tram7

Zitat

Original von 95B

Zitat

Original von tram7
vl noch weiter Bilder

Wie meinen?

Wenn es sich auf das Fehlende "e" bezieht, dann sorry, ansonsten wäre es cool wenn ihr noch weitere Bilder vom Einsatz des Typ M auf der Linie 43 ins Forum stellen könntet

Möglicherweise bezieht es sich auf das "vl" - das, so vermute ich, vielleicht heißt.

So ist es Ich bin mir aber sicher das ihr das trotzdem verstanden habt.

Zitat

Original von tram7
Ich bin mir aber sicher, dass ihr das trotzdem verstanden habt.

Tr. w. a. b., w. d. Abk. ausschr. wd., gl. d. n. a.?

Zitat

Original von WeSt
Ob der orange R12 wohl so noch gefahren ist?
Der erinnert mich irgendwie an einen Wartburg, den ich einmal in Ungarn vorbeifahren gesehen habe. Der kofferraum war so voll angeladen, daß die Reifen fast an den Radkästen gestreift wären.

... bzw. an diverse Dacias, die bis nach 2000 gebaut wurden und heute noch (vorzugsweise mit rumänischem Kennzeichen) nach Wien kommen.

Zitat

Original von 95B

Zitat

Original von tram7
Ich bin mir aber sicher, dass ihr das trotzdem verstanden habt.

Tr. w. a. b., w. d. Abk. ausschr. wd., gl. d. n. a.?

Jetzt wird es aber langsam unnötig Entschuldigung für meine verwendete Abkürzung für das Wort "Vielleicht", aber wenn hier in diesem Forum sonst jeder vergessene Beistrich kritisiert wird, halte ich das schon für sehr übertrieben. Das ist hier ja schließlich kein Forum für die deutsche Rechtschreibung, oder?
Ich hoffe das Thema ist jetzt geklärt und wir können wieder zurück auf das eigentliche Thema kommen

Zitat

Original von tram7
Habt ihr vl noch weiter Bilder vom Typ M auf der Linier 43? Wäre echt super wenn ihr noch weitere Bilder ins Forum stellen könntet

Es gibt ziemlich viele Bilder der Type M am 43er.

Die Strecke des 43ers hat sich über die Jahrzehnte in weiten Teilen kaum geändert. Zu den größten Veränderungen gehörte aber sicherlich - wie bei allen anderen Radiallinien - die Beseitigung der Ringstraßenquerung, um den Autoverkehr nicht zu behindern. Bevor es aber das Jonasreindl gab, befuhr (nicht nur) der 43er bis 1960 die Schleife beim Liebenbergdenkmal und so sehen wir hier am 1. Jänner 1958 den M-Zweiwagenzug 4124+5346 vor seiner Abfahrt nach Neuwaldegg in einer Aufnahme von Egbert Leister:

Die Vollbadgasse, eines der klassischen Fotomotive am 43er, vor allem in Farbe wunderschön. Auch wenn man heute dort meist nur mehr häßliche ULFs ablichten kann, die einen -- im Vergleich zu den schönen alten Wägen -- reichlich negativen Kontrast zu den Weinreben im Hintergrund setzen. Da stören heute auch die zahlreichen dort parkenden Autos nicht mehr so sehr.

Als dieses Foto am 17. Februar 1975 von Hr. Bogner geknipst wurde, war die Straßenbahnwelt jedoch noch weitgehend in Ordnung. Zu sehen M 4050 + m3 + m3.

4117 wartet in Dornbach als 43/ auf Sportfans, die er in Richtung Schottengasse bringen wird. Wenn ich mich recht an "hab ich einmal wo gelesen" erinnere, hieß das Gasthaus im Hintergrund "Zur alten Endstation" oder zumindest so ähnlich, die älteren Semester mögen mich berichtigen

Zitat

Original von 13er
4117 wartet in Dornbach als 43/ auf Sportfans, die er in Richtung Schottengasse bringen wird. Wenn ich mich recht an "hab ich einmal wo gelesen" erinnere, hieß das Gasthaus im Hintergrund "Zur alten Endstation" oder zumindest so ähnlich, die älteren Semester mögen mich berichtigen

*Threadabstaub*

Kann mir jemand von euch sagen, wo auf der Dornbacher Straße genau dieses Bild aufgenommen worden ist?
Ich erkenne den Ort einfach nicht wieder, bin aber wahrscheinlich auch zu jung dafür