Sichtungen Autobus
1.789 Beiträge · Seite 4 von 90
08.03.2010, 18:53#61
Bitte Bilder nicht mitzitieren!
08.03.2010, 19:41#62
08.03.2010, 20:14#63
09.03.2010, 08:39#64
205er-Paradies 15A: Vor kurzem sind zwei NL 205 in Meidling das letzte Teilstück bis zur Endstelle Meidling Hauptstraße im Konvoi gefahren.
Entschuldigt, falls das eine sogenannte "Nicht-Sichtung" sein sollte.
LG
Entschuldigt, falls das eine sogenannte "Nicht-Sichtung" sein sollte.
LG
09.03.2010, 16:07#65
Heute Nacht waren die NG 273 T4 nicht nur am N64 unterwegs, sondern auch 2 Kurse am N49 (8006 und 8023).
09.03.2010, 17:14#66
Fünf Beiträge in den Small Talk verschoben:
NL 205 vs. NL 243
Eure Vorlieben bei Autobussen können in jenem Thread weiterdiskutiert werden!
NL 205 vs. NL 243
Eure Vorlieben bei Autobussen können in jenem Thread weiterdiskutiert werden!

10.03.2010, 14:01#67
Gestern fuhr ich mit einem NL243 am N6, da ich nicht oft mit der Linie fahre, weiss ich nicht genau, ob es besonders ist, habe nur die NL205 unter der Woche und die NG243 am WE in Erinnerung. Es waren Busse mit grüner und orangener Anzeige unterwegs, welches mir aber schon seltsam bzw neu vorkam. 

10.03.2010, 14:22#68
ZitatOriginal von 21_Praterkai_S
Gestern fuhr ich mit einem NL243 am N6, da ich nicht oft mit der Linie fahre, weiss ich nicht genau, ob es besonders ist,
Ist es nicht.
ZitatEs waren Busse mit grüner und orangener Anzeige unterwegs, welches mir aber schon seltsam bzw neu vorkam.
Ist es auch nicht.
11.03.2010, 16:17#70
Heute waren am 82A NL 273 T2 unterwegs (üblicherweise fahren unter der Woche die T3) : Nr.8447 und Nr.8452
11.03.2010, 23:45#71
Heute gegen 23:10 am 10A gesichtet: 8628
12.03.2010, 00:32#72
ZitatOriginal von ChriKy
Heute gegen 23:10 am 10A gesichtet: 8628
wird wohl ein 63A Einzieher gewesen sein

(die jedoch "10A Possingergasse Gablenzgasse" anzeigen)
12.03.2010, 00:47#73
ZitatOriginal von Gerald
ZitatOriginal von ChriKy
Heute gegen 23:10 am 10A gesichtet: 8628
wird wohl ein 63A Einzieher gewesen sein
(die jedoch "10A Possingergasse Gablenzgasse" anzeigen)
Ja, kann leicht sein. Er war nur als 10A betitelt, ganz ohne Zielangabe.

12.03.2010, 14:40#74
Heute Morgen habe ich nach langer, langer Zeit wieder einmal einen NL 205 M12 (Nr.8893) am 25A gesehen. Über den Nachtmittagsverkehr, weiß ich jedoch nicht Bescheid.
Und vielleicht sollte ich erwähnen, das heut auch am 40A ein NL 205 M12 (Nr.8901) zum Einsatz kommt (gesehen um ca.10:00 am Abstellplatz Heiligenstadt). Ich erwähne es deswegen, weil der 40A seit Wochen eigentlich ausschließlich mit NL 243 M12 betrieben wird, also ist das doch schon ein bissl aussergewöhnlich.
Und vielleicht sollte ich erwähnen, das heut auch am 40A ein NL 205 M12 (Nr.8901) zum Einsatz kommt (gesehen um ca.10:00 am Abstellplatz Heiligenstadt). Ich erwähne es deswegen, weil der 40A seit Wochen eigentlich ausschließlich mit NL 243 M12 betrieben wird, also ist das doch schon ein bissl aussergewöhnlich.

12.03.2010, 18:38#75
ZitatOriginal von Nr.8830
Heute Morgen habe ich nach langer, langer Zeit wieder einmal einen NL 205 M12 (Nr.8893) am 25A gesehen. Über den Nachtmittagsverkehr, weiß ich jedoch nicht Bescheid.
Und vielleicht sollte ich erwähnen, das heut auch am 40A ein NL 205 M12 (Nr.8901) zum Einsatz kommt (gesehen um ca.10:00 am Abstellplatz Heiligenstadt). Ich erwähne es deswegen, weil der 40A seit Wochen eigentlich ausschließlich mit NL 243 M12 betrieben wird, also ist das doch schon ein bissl aussergewöhnlich.
Heute waren generell nur NL205 am 25A unterwegs.
Auch 8839 hab ich gesehen.
lg Alex
13.03.2010, 19:15#76
Die Kirchengasse ist derzeit zwischen der Mariahilfer Straße und der Lindengasse bis etwa Montag 0500 gesperrt, da ein beim Gerngroß aufgestellter Baukran recht viel Platz braucht.
Für die Linien 2A, 13A und N71 wurden Ersatzhaltestellen in der Stiftgasse (einfach) und in der Lindengasse (doppelt) eingerichtet. Die zwischen Kirchengasse und Stiftgasse liegende Nightline-Haltestelle wird zumindest vom 13A nicht eingehalten.
Beste Grüße
VT
Für die Linien 2A, 13A und N71 wurden Ersatzhaltestellen in der Stiftgasse (einfach) und in der Lindengasse (doppelt) eingerichtet. Die zwischen Kirchengasse und Stiftgasse liegende Nightline-Haltestelle wird zumindest vom 13A nicht eingehalten.Beste Grüße
VT
13.03.2010, 23:00#77
Kleines Update nach einem ausführlicheren Lokalaugenschein: Den in der Kirchengasse stehenden Kran könnte man schön unterfahren, wenn sich nicht etwas weiter vorn ein Autokran breitmachen würde.
So mancher Lenkraddreher faßt die eigentlich unübersehbare Fahrverbotstafel samt Umleitungsschild trotzdem eher als freundliche Empfehlung auf... (Etwas Absperrband sorgt dann doch für Einsicht und diverse Rangiermanöver.)

Ein paar 13A-Dokumentationsfotos mußten bei der Gelegenheit natürlich auch gemacht werden:







Beste Grüße
VT
So mancher Lenkraddreher faßt die eigentlich unübersehbare Fahrverbotstafel samt Umleitungsschild trotzdem eher als freundliche Empfehlung auf... (Etwas Absperrband sorgt dann doch für Einsicht und diverse Rangiermanöver.)Ein paar 13A-Dokumentationsfotos mußten bei der Gelegenheit natürlich auch gemacht werden:
Beste Grüße
VT
15.03.2010, 16:17#78
Heute im Nachtverkehr kamen zu meinem großen Staunen zwei NL 205 M12 zum Einsatz , und zwar am N71 (Nr.8969) und am N75 (Nr.8839).


16.03.2010, 15:40#79
Heute kam am 36A ein NL 273 T3 (Nr.8632) zum Einsatz! (üblicherweise NL 273 T2 auf dieser Linie)
16.03.2010, 15:48#80
ZitatOriginal von Nr.8830
Heute kam am 36A ein NL 273 T3 (Nr.8632) zum Einsatz! (üblicherweise NL 273 T2 auf dieser Linie)
Ich sehe den 36A-Auslauf zwar nicht täglich, aber in letzter Zeit war doch der Einsatz von T3 sicher in der Überzahl, oder?
