ABSCHNITT II: AUFTRAGSGEGENSTAND
II.1) Beschreibung
II.1.1) Bezeichnung des Auftrags durch den Auftraggeber: Betrieb der Autobuslinien 95A, 95B, 85A und 96A in Wien 22
II.1.2) Art des Auftrags sowie Ort der Ausführung, Lieferung bzw. Dienstleistung: Dienstleistung
Dienstleistungskategorie: 2
Hauptort der Dienstleistung: Wien 22
NUTS-Code: AT130
II.1.3) Gegenstand der Bekanntmachung: Öffentlicher Auftrag
II.1.5) Kurze Beschreibung des Auftrags oder Beschaffungsvorhabens: Personenbeförderung mit Autobussen im Linienverkehr auf einer behördlich konzessionierten Fahrstrecke
II.1.6) Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Hauptgegenstand:
Hauptteil: 60112000
Ergänzende Gegenstände:
II.1.7) Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen (GPA): Ja
II.1.8) Aufteilung in Lose: Nein
II.1.9) Varianten/Alternativangebote sind zulässig: Nein
II.2) Menge oder Umfang des Auftrags
II.2.1) Gesamtmenge bzw. -umfang:
geschätzter Gesamtwert ohne MwSt.:
Spanne von:
bis:
II.2.2) Optionen: Nein
voraussichtlicher Zeitplan für den Rückgriff auf diese Optionen (ab Auftragsvergabe):
in Monaten:
Tagen:
Zahl der möglichen Verlängerungen:
Bandbreite von:
bis:
voraussichtlicher Zeitrahmen für Folgeausschreibungen bei verlängerbaren Verträgen (ab Auftragvergabe):
in Monaten:
Tagen:
II.3) Vertragslaufzeit bzw. Beginn und Ende der Auftragsausführung
Laufzeit (ab Auftragsvergabe) in Monaten:
Tagen:
Beginn: 01.07.2013
Ende: 30.09.2018

Interessant, da scheint sich einiges zu ändern. Hat jemand Einblick in die Linienführungen?

Zitat von umweltretter

Interessant, da scheint sich einiges zu ändern. Hat jemand Einblick in die Linienführungen?

Soviel sei verraten ; der jetzige 95B wird aufgeteilt auf 85A,95A und 95B die jeweils einen Teil der jetzigen Strecke abdecken! (inklusive Anbindung zu diversen neuen U2-Stationen in Aspern)
Der 96B wird lediglich umbenannt in 96A, sonst ändert sich fast nichts, weder an Strecke noch Betriebszeit!

Zitat von umweltretter

Interessant, da scheint sich einiges zu ändern. Hat jemand Einblick in die Linienführungen?

Bei den bestehenden Linien 95B und 96B geht ab 1. Juli 2013 die Konzession auf die Wiener Linien über, das heißt ab diesem Tag werden diese beiden Buslinien im Auftrag der Wiener Linien betrieben. An der Linienbezeichnung und der Streckenführung ändert sich hier noch nichts.

Mit der Inbetriebnahme der U2-Verlängerung und des neuen 26ers am 5. Oktober 2013 sieht's dann so aus:
Linie 85A: Hausfeldstraße - Rautenweg (Linie übernimmt den nördlichen Teil der Linie 95B ab dem Viertel Quadenstraße)
Linie 95A: Biberhaufen - Donauspital - Genochplatz - Hirschstetten Ort - Mayredergasse - Aspern Nord (entspricht bis Viertel Quadenstraße der heutigen Linie 95B, ab dort wird der nördliche Teil der Linie 97A bis Mayredergasse übernommen mit einer Verlängerung bis zum neuen Umsteigeknoten Aspern Nord)
Linie 95B: Hausfeldstraße - Hirschstetten Ort (Linienführung entspricht den derzeitigen Linien 88A/89A, die in der jetzigen Form aufgelassen werden)
Linie 96A: Erzherzog-Karl-Straße - Zillbauerplatz (Umbenennung der bestehenden Linie 96B)

Geht man nach der ASTAX-Ausschreibung, wird die Buslinie 89A in Zukunft anscheinend zwischen Aspern Nord und Invalidensiedlung verkehren.

Bin schon auf die weiteren Änderungen im Liniennetz ab Inbetriebnahme der U2-Verlängerung in die Seestadt gepannt. Bei den Plänen in den Ausschreibungsunterlagen taucht bei den Haltestellen Hirschstetten Ort und Blumengärten Hirschstetten eine Linie 22A auf. In Hirschstetten Ort wird die Endstation der neuen Linie 95B laut Plan auch von der Linie 98A eingehalten.

Anzumerken ist noch das der "neue" 95B ab 2013 eine reine HVZ-Linie wird (so wie der jetzige 28A z.B.), quasi als Verstärker zum 95A.
Der "neue" 22A ist wohl in Planung auf der Strecke Kagraner Platz - Aspernstraße (über die jetzige Strecke der Linien 23A-89A).

Beginnt der Betrieb der Linien schon am 1.7. 2013 oder erst wenn die U2 und der 26er fertig sind?

Zitat von Rizzi84

Beginnt der Betrieb der Linien schon am 1.7. 2013 oder erst wenn die U2 und der 26er fertig sind?

Laut derzeitigem Planungsstand ist ein Betriebsbeginn mit 05.10.2013 geplant!
Es sind auch bereits Probefahrpläne veröffentlicht, allerdings denk ich (wie beim 5B) ist das noch nicht in Stein gemeisselt.

Werden dann die U2 und der 26er an dem Tag eröffnet? Scheint mir etwas früh.

Zitat von Rizzi84

Werden dann die U2 und der 26er an dem Tag eröffnet? Scheint mir etwas früh.

Naja, bis dahin sinds noch 13 Monate, also nicht wirklich früh, sondern genügend Zeit noch!

Zitat von Rizzi84

Werden dann die U2 und der 26er an dem Tag eröffnet? Scheint mir etwas früh.

Inwiefern "früh"? Wie meinst du das?

Zitat von Floster

Inwiefern "früh"? Wie meinst du das?

Gemeint ist wohl ob mit dem Datum die U2 Verlängerung auch eröffnet wird. Das erscheint relativ früh. Auf den Foldern und Plakaten ist ja von Dezember 2013 die Rede.

Zitat von Floster

Mayredergasse - Aspern Nord

Von der jetztigen 97A Endstelle ist es ein Katzensprung. Ideal übrigens falls sich jemad den fertigen ÖBB Bahnsteig anschauen möchte.

Genau, ich meinte den Eröffnungstermin der U2 (Ende 2013). Ohne einer verlängerten U2, 26 und neuen S-Bahnstationen sind die neuen Buslinien eher sinnlos.

Zitat von Rizzi84

Genau, ich meinte den Eröffnungstermin der U2 (Ende 2013). Ohne einer verlängerten U2, 26 und neuen S-Bahnstationen sind die neuen Buslinien eher sinnlos.

Derzeit ist zumindest der 05.10.2013 der geplante Betriebsbeginn! Sollte die U2 bzw. der 26er bis dahin noch nicht fertig gebaut sein, wird der Betriebsstart dem tatsächlichen Eröffnungsdatum beider Linien angepasst!

Zitat von Floster

Mit der Inbetriebnahme der U2-Verlängerung und des neuen 26ers am 5. Oktober 2013 sieht's dann so aus:

Danke für die Details.

Zitat von Floster

Linie 95B: Hausfeldstraße - Hirschstetten Ort (Linienführung entspricht den derzeitigen Linien 88A/89A, die in der jetzigen Form aufgelassen werden)

Zitat von Nr.8930

Anzumerken ist noch das der "neue" 95B ab 2013 eine reine HVZ-Linie wird (so wie der jetzige 28A z.B.), quasi als Verstärker zum 95A.

Puh, da geht's dir aber ordentlich an den Kragen, lieber 95B...

Zitat von Floster

Linie 96A: Erzherzog-Karl-Straße - Zillbauerplatz (Umbenennung der bestehenden Linie 96B)

Na geh, ich hätte gehofft, man stellt diese sinnlose, hauptsächlich Luft transportierende, Linie endlich ein.

Zitat von Floster

In Hirschstetten Ort wird die Endstation der neuen Linie 95B laut Plan auch von der Linie 98A eingehalten.

Vermutlich nur von den 98A-Schülerkursen, die schon jetzt dort fahren.

Zitat von Floster

Bin schon auf die weiteren Änderungen im Liniennetz ab Inbetriebnahme der U2-Verlängerung in die Seestadt gepannt.

Ja, von 97A, 99B und den Regionalbussen hat man noch gar nichts gehört.
Beim 97A wurde zwar in der Ausschreibung vor ein paar Monaten angekündigt, dass die Linienführung 2013 verändert werde, Details kamen aber noch nicht ans Licht.

Vielleicht wird die U-Bahn ja doch schon im Oktober verlängert. Immerhin ist "Dezember 2013" schon etwas über 4 Jahre alt. Da kann man ja nicht so genau sagen wann man fertig ist, aber meistens halt doch schon etwas früher.
Ich wüsste jetzt auch nicht wie weit ,in der Vergangenheit, im vorraus der Eröffnungstermin einer U-Bahneröffnung bekannt gegeben wurde.

Auf der anderen Hand darf man nicht ausser Acht lassen dass ja die ersten Gebäude in der Seestadt mit eine Jahr Verspätung fertig gestellt werden sollen, somit die WiLi also vielleicht versuchen werden die Eröffnung so weit wie möglich in die Länge zu ziehen bei U-Bahneröffnungen

Zitat von umweltretter

Puh, da geht's dir aber ordentlich an den Kragen, lieber 95B...

Ich werd's aushalten...

Zitat von ÖBB

Vielleicht wird die U-Bahn ja doch schon im Oktober verlängert. Immerhin ist "Dezember 2013" schon etwas über 4 Jahre alt. Da kann man ja nicht so genau sagen wann man fertig ist, aber meistens halt doch schon etwas früher.
Ich wüsste jetzt auch nicht wie weit ,in der Vergangenheit, im vorraus der Eröffnungstermin einer U-Bahneröffnung bekannt gegeben wurde.

Woher hast du das mit Dezember 2013? Ich könnte mich nicht erinnern, dass jemals irgendwo stand, dass die U2 in die Seestadt im Dezember 2013 eröffnet wird.

Vom Eröffnungstermin am 5. Oktober 2013 wissen wir seit November 2010: U2-Verlängerung Nord

Zitat von Nr.8930

Anzumerken ist noch das der "neue" 95B ab 2013 eine reine HVZ-Linie wird (so wie der jetzige 28A z.B.), quasi als Verstärker zum 95A.

Dazu eine dumme frage: Wie kann man den 95B verstehen? so wie den 28A/29A wo der 28A eine teilweise eigene Strecke befährt oder so wie den 11A/11B welcher eine reine Verstärkerlinie auf einen gewissen Teilstück ist?
Und eine zweite frage: Weiß man auch schon was mit dem 88A passiert, ist dieser auch auf neuen Wegen unterwegs und wenn ja wohin??

Zitat von Ildi

Zitat von Nr.8930

Anzumerken ist noch das der "neue" 95B ab 2013 eine reine HVZ-Linie wird (so wie der jetzige 28A z.B.), quasi als Verstärker zum 95A.

Dazu eine dumme frage: Wie kann man den 95B verstehen? so wie den 28A/29A wo der 28A eine teilweise eigene Strecke befährt oder so wie den 11A/11B welcher eine reine Verstärkerlinie auf einen gewissen Teilstück ist?
Und eine zweite frage: Weiß man auch schon was mit dem 88A passiert, ist dieser auch auf neuen Wegen unterwegs und wenn ja wohin??

88A & 89A werden zwangsläufig eingestellt zum einen von den neuen Linien übernommen und der andere Teil ebenfalls von einer neuen Linie nämlich 22A welcher dann vom Kagraner Platz - Aspernstraße verkehren wird.

Welche Linien werden durch die Seestadt fahren?