[PM] Semmering-Bahntunnel: Bau schreitet voran
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28.05.2015, 21:27#61
Ist das denn bei den anderen neuen Tunneln der Fall? Gotthard, Lötschberg, Brenner?
28.05.2015, 21:39#62
Was ich nicht verstehe ist, dass man keine Überleitstelle eingeplant hat.
Was sollte die bringen, außer dass man im Störungsfall im etwas dichteren Intervall fahren könnte?
Gibt es im Wienerwald-Tunnel im Hochgeschwindigkeitsbereich Überleitstellen? Ich red jetzt nicht von der Weichenhalle bei der Abzweigung zum Lainzer Tunnel, die wird ja relativ langsam (120 km/h?) befahren.
28.05.2015, 22:04#63
Was sollte die bringen, außer dass man im Störungsfall im etwas dichteren Intervall fahren könnte?Wenn man das hier bedenkt, wird das sicher interessant werden:
Gibt es im Wienerwald-Tunnel im Hochgeschwindigkeitsbereich Überleitstellen? Ich red jetzt nicht von der Weichenhalle bei der Abzweigung zum Lainzer Tunnel, die wird ja relativ langsam (120 km/h?) befahren.
ZitatWenn die Röhren abwechselnd wie vorgeschrieben wöchentlich inspiziert werden, werde der jeweilige Verkehr über die von den ÖBB sanierte Bergstrecke geführt.
Quelle: Verkehrsplaner SBT/ORF