2013-10-05 | Neues Haltestellenkonzept
188 Beiträge · Seite 2 von 10
12.09.2013, 06:56#21
Naja umgestaltet wurden sie nicht direkt. Das Ständer Fundament Dingens ist neu, aber da kannst ja irgend eine Tafel reinstecken. Ich sah übrigens schon ein paar Jugendliche die versucht haben so eine Haltestelle zu bewegen. Einer allein schaffts mit Mühe und Not die Haltestelle ein wenig zu kippen.
12.09.2013, 06:59#22
Naja umgestaltet wurden sie nicht direkt. Das Ständer Fundament Dingens ist neu, aber da kannst ja irgend eine Tafel reinstecken. Ich sah übrigens schon ein paar Jugendliche die versucht haben so eine Haltestelle zu bewegen. Einer allein schaffts mit Mühe und Not die Haltestelle ein wenig zu kippen.Ich glaube mit der Umgestalltung war das H in der Mitte gemeint (statt dem WL-Logo)
Oder irre ich
12.09.2013, 09:36#23
Du irrst nicht. Ich meinte eigentlich eh das "neue Design" der Schilder, nicht der Halterung. Diese ist ja, wie "ÖBB" nannte flexibel.Naja umgestaltet wurden sie nicht direkt. Das Ständer Fundament Dingens ist neu, aber da kannst ja irgend eine Tafel reinstecken. Ich sah übrigens schon ein paar Jugendliche die versucht haben so eine Haltestelle zu bewegen. Einer allein schaffts mit Mühe und Not die Haltestelle ein wenig zu kippen.Ich glaube mit der Umgestalltung war das H in der Mitte gemeint (statt dem WL-Logo)
Oder irre ich
Schöne Grüße,
64/8
13.09.2013, 03:20#24
Ist eine solche Ersatzhaltestelle mit dem H im Straßenbahnbereich überhaupt schon verwendet bzw. gesichtet geworden?. Komme arbeitsmäßig in letzter Zeit nicht so oft in die Kernzone. Bei den Autobus-Ersatzhaltestellen hat man sich ja schon darauf gewöhnt. Und vielleicht wird dann bei einer Doppelhaltestelle, so wie in Graz üblich, ein Doppel-H auf die Tafel geklekst.
13.09.2013, 04:53#25
Das wäre eine gute Idee. Da ich gebürtiger Steirer bin, habe ich das schon immer als Vorteil empfunden. Ist ja keine blöde Idee mit dem "Doppel-H". Aber so wie ich das vermute wird das sicher ein "einfaches H" werden mit irgendeinem Zusatz. In Wien braucht man ja anscheinden immer irgendetwas eigenes, was andere Bundesländer nicht haben, sonst wäre der Spruch: "Wien ist anders" nicht mehr passend.
23.09.2013, 22:32#26
Quelle: http://kurier.at/chronik/wien/moderne-station…-ersetzen/28.038.123ZitatModerne Stations-Tafeln sollen Bus- und Bim-Schilder ersetzen
Die klassischen Schilder an mehr als 4000 Stationen sollen modernen Displays weichen. Eine gute Idee?
Die bisherigen Schilder könnten im Museum verschwinden.
Foto: KURIER /gruber franz
Die klassischen Schilder an mehr als 4000 Stationen sollen modernen Displays weichen. Eine heftige Debatte unter den Fans der Wiener Öffis ist vorprogrammiert: Ab 5. Oktober testen die Wiener Linien neue Haltestellen-Schilder entlang der neu eröffneten Straßenbahnlinie 26 in der Donaustadt. Statt der traditionellen ovalen Schilder erhalten die Stationen Kagraner Platz und Kraygasse rechteckige, in schlichtem Grau gehaltene Info-Tafeln, die mit dem international gebräuchlichem gelb-grünen Haltestellen-Symbol versehen sind (siehe Bilder).
An den Säulen wird eine Art Glasvitrine angebracht. Hier sollen größere, übersichtlichere Streckenpläne und ein Umgebungsplan Platz finden. Neu ist auch ein sogenannter taktiler Plan mit Blindenschrift.
Die neuen Info-Schilder werden an der Linie 26 getestet
Foto: privat
Die Infos an den Haltestellen sollen damit übersichtlicher und aufgeräumter werden, erklärt ein Sprecher der Wiener Linien. Die neuen Schilder sollen auch dafür sorgen, dass sich internationale Gäste zurechtfinden. Deshalb mache es Sinn, diese Neuerung auszuprobieren. „Uns ist aber natürlich bewusst, dass es zu den traditionellen Schildern eine emotionale Bindung gibt.“
Änderungen beim optischen und akustischen Erscheinungsbild der Wiener Linien sorgten in der Vergangenheit immer wieder für heftige Kontroversen zwischen Öffi-Traditionalisten und progressiveren Fahrgästen. Jüngstes Beispiel: Die Änderung der Stimme für die Durchsagen in den Öffis. Und bereits 2006 gab es wilde Diskussionen, als das Verkehrsministerium neue Stationstafeln für die Wiener Busse durchsetzen wolle.
Behutsame Umstellung
Wohl auch deswegen geht man bei dem aktuellen Projekt vergleichsweise behutsam vor: In einer längeren Testphase – die Dauer steht derzeit noch nicht fest – soll abgeklärt werden, wie gut die neuen Schilder bei den Fahrgästen ankommen. Ist das der Fall, sollen weitere Stationen die neuen Info-Tafeln bekommen. Vorrang haben dabei neu errichtete Haltestellen. Bis die alten Schilder vollständig aus dem Stadtbild verschwinden, könnten also noch viele Jahre vergehen. Schließlich gibt es in Wien mehr als 4000 Bus- und Bim-Stationen. Viele davon haben zwei oder sogar mehr Tafeln.
In den einschlägigen Internetforen kochen freilich schon jetzt die Emotionen hoch: „Ist denen einfach nur fad?“, empört sich ein User auf tramwayforum.at „Die alten Tafeln gehören zum Stadtbild, sie um zig Millionen durch diese merkwürdigen, ostblockmäßigen Tafeln zu ersetzen, ist ein Verbrechen an Wien.“
Ich muss sagen, dass mir das was man bisher von den neuen Haltestellen gesehen hat auch nicht gefällt. Das wirkt in meinen Augen recht billig zusammengeschustert.
Ich fände es sehr schade, dafür das klassische Design der Wiener Bus- und Straßenbahnhaltestellen aufzugeben.
Mir gefällt es außerdem nicht, dass die Wiener Linien immer mehr ihrer Markenzeichen aufgeben, man sollte meines Erachtens eher froh über die Dinge sein, die die Wiener Linien von vielen anderen städtischen Verkehrsbetrieben der Welt abheben.
Ich bin einer Neugestaltung der Haltestellen ja nicht grundsätzlich abgeneigt, aber das müssten dann schon wesentlich besser designte Objekte als die vorliegenden Entwürfe sein.
Mal abwarten wie die neuen Haltestellen dann in der Realität aussehen.
24.09.2013, 00:54#27
Am schönsten gefallen mir die Hatestellenpfosten am Südtirolerplatz/Hpbhf von O Wagen!! In diese einfach LED Displays einbauen und dann bliebe auch das Traditionsschild, wenn auch nur als Pickerl erhalten 
Diese RBL Kästen sind doch schon längst veraltet, nicht mal alle Haltestellen haben einen, tdm sind die WL weit hinten nach und nicht flexible mit Anzeigetext, Zentrierung und Zusatzinfo. A schlichte LED Tafel täte es auch
Diese RBL Kästen sind doch schon längst veraltet, nicht mal alle Haltestellen haben einen, tdm sind die WL weit hinten nach und nicht flexible mit Anzeigetext, Zentrierung und Zusatzinfo. A schlichte LED Tafel täte es auch 24.09.2013, 07:25#28
Die Umfrage auf der Kurier Website sagt aber auch irgendwie nein dazu...
Die dritte Option ist aber auch lustig...
Die dritte Option ist aber auch lustig...
24.09.2013, 15:05#29
Neue Haltestellenschilder im Test
ZitatNeue Haltestellenschilder im Test
Am 5. Oktober beginnen die Wiener Linien
mit dem Test neuer Anzeigetafeln für Bus und Straßenbahn. Die alten,
ovalen Tafeln sollen verschwinden, berichtete die Tageszeitung „Kurier“.
Das Datum dafür steht aber noch nicht fest.
„Wir haben dort einen Prototypen, der vereint die
Echtzeitanzeige, die es jetzt schon gibt, eine größere Beschriftung der
Haltestelle und einen größeren, besser lesbaren Fahrplan sowie einen
Lautsprecher und einen Fahrplan für Blinde“, zählt Dominik Gries von den
Wiener Linien die Vorteile der neuen Anzeigetafeln auf.
Der Test umfasst laut Wiener Linien „zwei, drei Haltestellen“ auf der
Verlängerung der Straßenbahnlinie 26 in Wien-Donaustadt und beginnt am
5. Oktober.
Wiener Linien/Johannes Zinner
Die alten Haltestellentafeln könnten verschwinden
Moderne Technik soll eingesetzt werden
Insgesamt gibt es in Wien mehr als 4.000 Haltestellen für Bus und Straßenbahn.
Die Wiener Linien wollen mit dem Test auch die Reaktionen ihrer
Fahrgäste überprüfen: „Es ist uns durchaus bewusst, dass die Wiener an
den alten Tafeln hängen. Wir wollen aber auch moderner werden und wollen
dazu beitragen, dass der Schilderwald ein bisschen kleiner wird“, so Gries.
Es könne nicht der Weisheit letzter Schluss sein, alles so
zu bewahren, wie es immer gewesen ist. Der technische Fortschritt soll
laut Gries die Benutzerfreundlichkeit erhöhen. Echtzeitanzeigen und
Elektronik seien bei den alten Anzeigetafeln kein Thema gewesen, das sei
heute anders. Computerdisplay und die anderen Neuerungen sollen Platz
auf zwei Stangen finden.
Was halten Sie vom Plan, alte Haltestellentafeln durch moderne Displays zu ersetzen?
Zur Abstimmug
54.77%
Nichts. Die alten Haltestellentafeln passen besser ins Stadtbild.
34.63%
Viel. Die neuen Infoschilder werden es den Fahrgästen leichter machen.
10.61%
Das ist mir egal.
Das Zwischenergebnis wird regelmäßig aktualisiert. Das endgültige Ergebnis wird am 26.09.2013 um 11:55 Uhr angezeigt.
„Meinung der Fahrgäste abwarten“
Die Wiener Linien
betonen, dass es sich jetzt einmal um einen Test handelt. Unter
Einschluss der Rückmeldungen der Fahrgäste soll dann entschieden werden,
wie es mit den Anzeigetafeln weitergeht: „Jetzt ist einmal die
Aufregung nicht angebracht, wir warten auf die Aufstellung und dann auf
die Meinung der Fahrgäste“, so Gries gegenüber Radio Wien.
Links:
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von Bimigel (24.09.2013, 15:10)
24.09.2013, 15:21#30
RE: Neue Haltestellenschilder im Test
Wenn das RBL und die Anzeigen weiterhin so ("gut") funktionieren wie bisher wird, desto moderner/digitaler alles wird, immer weniger funktionieren... Und ob das dem Fahrgast alles einfacher macht... Naja.Zitat[...]
Was halten Sie vom Plan, alte Haltestellentafeln durch moderne Displays zu ersetzen?
54.77%
Nichts. Die alten Haltestellentafeln passen besser ins Stadtbild.
34.63%
Viel. Die neuen Infoschilder werden es den Fahrgästen leichter machen.
[...]
Und mein Großvater, der nur noch 20% Sehvermögen und 1 Auge hat, erkennt eine Straßenbahnhaltestelle nur am ovalen Schild. Nicht an einem Piktogramm auf/neben einem schwer lesbaren Display... Und dem Großteil der älteren und sehbehinderten Leute geht es wohl ähnlich. Wenn von einem Tag zum andern das typische Schild weg ist denken sich die wohl: Ach, wurde schon wieder eine Linie eingestellt.
Wenn dann alle Infos auf einem (leicht zu übersehenden) Ständer hängen hilf das auch nicht viel... Also sonst bin ich ja für Fortschritt. Aber in diese Sache bin ich Österreicher: "Das war schon immer so. Das wird/darf sich nicht ändern"
24.09.2013, 19:23#31
"Das war schon immer so. Das wird/darf sich nicht ändern"
*würg* Mir wird schlecht, wenn ich sowas lesen muss...!!
24.09.2013, 19:35#32
Dann gib du mal das letzte Ding her, das dich ausmacht. Werde ein "John Smith" ohne irgendetwas besonderes... Zuerst werden die alten Haltestellentafeln weggenommen, dann wird die Hofreitschule geschlossen, weil es ja keinen "Hof" mehr gibt, dann wird die innere Stadt mit 200 Meter großen Türmen verbaut und dann ist Wien als ganz "normales" Drecksloch offiziell verfügbar... Die Briten sind immer auf dem "God safe the Village Green " Trip. UND RECHT HABEN SIE. Wenn man was schönes, tolles ODER eigenes hat, soll man es bewahren. Und nicht kurzsichtig und naiv weghauen... Es kommt NIE was besseres nach!"Das war schon immer so. Das wird/darf sich nicht ändern"
*würg* Mir wird schlecht, wenn ich sowas lesen muss...!!
24.09.2013, 19:45#33
Wenn du es so übertrieben formulierst, dann kann ich das auch: Dann sei es so. Für mich gilt ein Satz: "Fortschritt, Fortschritt und nochmals Fortschritt, immer nur nach vorne und nie zurück!"
24.09.2013, 20:03#34
Bin voll deiner MeinungZitatAm schönsten gefallen mir die Hatestellenpfosten am Südtirolerplatz/Hpbhf von O Wagen!! In diese einfach LED Displays einbauen und dann bliebe auch das Traditionsschild, wenn auch nur als Pickerl erhalten
Obwohl dort neue Haltestellenpfosten herumstehen wurde die alte Traditionssymbole (ich nenne es mal so) beigehalten. 24.09.2013, 20:07#35
Wenn du es so übertrieben formulierst, dann kann ich das auch: Dann sei es so. Für mich gilt ein Satz: "Fortschritt, Fortschritt und nochmals Fortschritt, immer nur nach vorne und nie zurück!"Und wenn man dann draufkommt, dass man mit dem Verhalten sehr viele Dinge, die doch klug, und schön waren für immer verloren hat, ist es zu spät... Es wird wohl möglich sein, das Alte und das Neue irgendwie zu vereinen. Dann haut man nicht seine (PV)Identität weg, und kann trotzdem VORan.
PS: Bin jetzt auf dem Bildbearbeitungsprogramm nicht der Meister, aber hier mein "Wunsch"
(Geht auch unter dem RBL und halt mit neuem WL-Logo)
Quelle der RBI-Anzeige : Post 2 Quelle Teil der Straßenbahnhaltestelle: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tramwa…kagraner_bruecke.jpg
Dieser Beitrag wurde 3-mal editiert, zuletzt von emergency99 (24.09.2013, 20:46)
24.09.2013, 20:57#36
Wenn du es so übertrieben formulierst, dann kann ich das auch: Dann sei es so. Für mich gilt ein Satz: "Fortschritt, Fortschritt und nochmals Fortschritt, immer nur nach vorne und nie zurück!"Und wenn man dann draufkommt, dass man mit dem Verhalten sehr viele Dinge, die doch klug, und schön waren für immer verloren hat, ist es zu spät... Es wird wohl möglich sein, das Alte und das Neue irgendwie zu vereinen. Dann haut man nicht seine (PV)Identität weg, und kann trotzdem VORan.
PS: Bin jetzt auf dem Bildbearbeitungsprogramm nicht der Meister, aber hier mein "Wunsch"
(Geht auch unter dem RBL und halt mit neuem WL-Logo)
Quelle der RBI-Anzeige : Post 2 Quelle Teil der Straßenbahnhaltestelle: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tramwa…kagraner_bruecke.jpg
Der Mensch gewöhnt sich an alles, er muss es nur wollen.
Das geht natürlich schwerer, wenn man krampfhaft am Alten festhält. 
Zu diesem "Wunschbild": Sorry aber diese Vermischung von Alt und Neu finde ich grauslig...
24.09.2013, 21:08#37
Ich finde das Neue "grauslig" ... Ein bissl schöner könnte man es schon designen... Und den ◠ (Autobus) und ○ (Strassenbahn) könnte man irgendwie weiterverwenden. Neues Design: Ja, gerne. Irgendwie hässlich und lieblos zusammenschustern: NEIN!Wenn du es so übertrieben formulierst, dann kann ich das auch: Dann sei es so. Für mich gilt ein Satz: "Fortschritt, Fortschritt und nochmals Fortschritt, immer nur nach vorne und nie zurück!"Und wenn man dann draufkommt, dass man mit dem Verhalten sehr viele Dinge, die doch klug, und schön waren für immer verloren hat, ist es zu spät... Es wird wohl möglich sein, das Alte und das Neue irgendwie zu vereinen. Dann haut man nicht seine (PV)Identität weg, und kann trotzdem VORan.
PS: Bin jetzt auf dem Bildbearbeitungsprogramm nicht der Meister, aber hier mein "Wunsch"
(Geht auch unter dem RBL und halt mit neuem WL-Logo)
Quelle der RBI-Anzeige : Post 2 Quelle Teil der Straßenbahnhaltestelle: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tramwa…kagraner_bruecke.jpg
Der Mensch gewöhnt sich an alles, er muss es nur wollen.
Zu diesem "Wunschbild": Sorry aber diese Vermischung von Alt und Neu finde ich grauslig...
24.09.2013, 21:16#38
Dass auch ich dagegen bin, unsere typischen und unverwechselbaren Haltestellentafeln zu ersetzen, ist meinem persönlichen Geschmack zuzuschreiben.
Worin ich allerdings doch ein nicht zu unterschätzendes sachliches Problem orte und glaube, dass es nicht reicht, die derzeit bestehenden FGI-Säulen mit einigen Zusätzen zu versehen und diese somit einfach in eine Haltestellentafel umzuwandeln, ist die Tatsache, dass – wenn ich richtig informiert bin – der Haltestellenbereich lt. StVO als jene 15 m vor und 15 m nach der Haltestellentafel definiert ist.
Deshalb fürchte ich, dass zusätzlich auch das Versetzen des Großteils der derzeit vorhandenen FGI-Säulen erforderlich sein wird...
Worin ich allerdings doch ein nicht zu unterschätzendes sachliches Problem orte und glaube, dass es nicht reicht, die derzeit bestehenden FGI-Säulen mit einigen Zusätzen zu versehen und diese somit einfach in eine Haltestellentafel umzuwandeln, ist die Tatsache, dass – wenn ich richtig informiert bin – der Haltestellenbereich lt. StVO als jene 15 m vor und 15 m nach der Haltestellentafel definiert ist.
Deshalb fürchte ich, dass zusätzlich auch das Versetzen des Großteils der derzeit vorhandenen FGI-Säulen erforderlich sein wird...
24.09.2013, 21:28#39
Ich finde das Neue "grauslig" ... Ein bissl schöner könnte man es schon designen... Und den ◠ (Autobus) und ○ (Strassenbahn) könnte man irgendwie weiterverwenden. Neues Design: Ja, gerne. Irgendwie hässlich und lieblos zusammenschustern: NEIN!Wenn du es so übertrieben formulierst, dann kann ich das auch: Dann sei es so. Für mich gilt ein Satz: "Fortschritt, Fortschritt und nochmals Fortschritt, immer nur nach vorne und nie zurück!"Und wenn man dann draufkommt, dass man mit dem Verhalten sehr viele Dinge, die doch klug, und schön waren für immer verloren hat, ist es zu spät... Es wird wohl möglich sein, das Alte und das Neue irgendwie zu vereinen. Dann haut man nicht seine (PV)Identität weg, und kann trotzdem VORan.
PS: Bin jetzt auf dem Bildbearbeitungsprogramm nicht der Meister, aber hier mein "Wunsch"
(Geht auch unter dem RBL und halt mit neuem WL-Logo)
Quelle der RBI-Anzeige : Post 2 Quelle Teil der Straßenbahnhaltestelle: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tramwa…kagraner_bruecke.jpg
Der Mensch gewöhnt sich an alles, er muss es nur wollen.
Zu diesem "Wunschbild": Sorry aber diese Vermischung von Alt und Neu finde ich grauslig...
Wollen wir einen Schönheitswettbewerb für Haltestellentafeln gewinnen oder ein moderneres Haltestellen- bzw. Infortmationssystem für Benutzer von Öffentlichen Verkehrsmitteln schaffen? Zweiteres, also: Funktionalität weit vor "Ästhetik!"
24.09.2013, 21:48#40
[...]Wenn es dann wenigstens plötzlich super funktionieren würde. Aber diese hässlichen Stümpfe machen das RBL nicht besser! Und wie ich schon sagte: Sehbehinderten hilft das nix... Also ist wohl im Endeffekt die Funktionalität und die "Ästhetik" weit hinten... Und dann kommen alle drauf: Oh, dass war ein Fehler! Und was ist es dann? Richtig: Zu Spät!
Wollen wir einen Schönheitswettbewerb für Haltestellentafeln gewinnen oder ein moderneres Haltestellen- bzw. Infortmationssystem für Benutzer von Öffentlichen Verkehrsmitteln schaffen? Zweiteres, also: Funktionalität weit vor "Ästhetik!"