Fernbusse halten künftig beim Stadioncenter
137 Beiträge · Seite 3 von 7
10.01.2014, 20:09#41
Dann lieber Erdberg.
Ob „Flair einer serbischen Kleinstadt“ oder nicht: Da gibt es Käffchen und Klo. Und mit Glück auch einen Sitzplatz.
Ob „Flair einer serbischen Kleinstadt“ oder nicht: Da gibt es Käffchen und Klo. Und mit Glück auch einen Sitzplatz.
10.01.2014, 20:12#42
10.01.2014, 22:42#43
Also ich finde das eine Frechheit. Und das wird von einer Firma Gschwindl beworben
? Hätte mir mehr erwartet
. Da war der alte Busbahnhof "Wien Mitte" ein Luxus.
lg sheldor
? Hätte mir mehr erwartet lg sheldor
10.01.2014, 22:51#44
Ich finde es interessant, dass hier so getan wird als wäre Gschwindl der Alleinverantwortliche für den Busbahnhof. Dabei ist dieser doch in erster Linie ein Projekt der Stadt Wien in Kooperation mit den Stadioncenter. Gschwindl/Austrotouring hat dort nur die Busspur vom Stadioncenter angemietet und bewirtschaftet diese. Dort wo der Gehsteig beginnt endet auch der "Kompezentbereich" von Gschwindl. Bis vor kurzem hielt dort ja nur der Flughafenbus, sonst war es ein Parkplatz für Reisebusse bei Veranstaltungen im Station. Die nummerierten Haltestellenschilder sind erst seit kurzem dort. Für WC's und dergleichen ist das Stationcenter zuständig. Gschwindl kann höchstens ein paar DIXI-Klos auf der Busspur aufstellen.
Was dort alles noch hinkommt wird man sehen. Grundsätzlich ist die Kritik im Artikel teilweise berechtigt, vieles was es angeblich nicht gibt findet man aber im Stadioncenter. Mann muss sich ja nicht schon Stunden vor der Abfahrt eines Busses zu der Station hinstellen.
Was dort alles noch hinkommt wird man sehen. Grundsätzlich ist die Kritik im Artikel teilweise berechtigt, vieles was es angeblich nicht gibt findet man aber im Stadioncenter. Mann muss sich ja nicht schon Stunden vor der Abfahrt eines Busses zu der Station hinstellen. 10.01.2014, 23:07#45
Nein, das "Nichts" ist von mir gesetzlich geschützt betrifft die U2 Endestelle Seestadt. Also wenn schon, dann bitte "das schwarze Loch" oder was anderes einfallen lassen, Hr. Kollege.
11.01.2014, 03:59#46
Ich finde es interessant, dass hier so getan wird als wäre Gschwindl der Alleinverantwortliche für den Busbahnhof. Dabei ist dieser doch in erster Linie ein Projekt der Stadt Wien in Kooperation mit den Stadioncenter. Gschwindl/Austrotouring hat dort nur die Busspur vom Stadioncenter angemietet und bewirtschaftet diese. Dort wo der Gehsteig beginnt endet auch der "Kompezentbereich" von Gschwindl. Bis vor kurzem hielt dort ja nur der Flughafenbus, sonst war es ein Parkplatz für Reisebusse bei Veranstaltungen im Station. Die nummerierten Haltestellenschilder sind erst seit kurzem dort. Für WC's und dergleichen ist das Stationcenter zuständig. Gschwindl kann höchstens ein paar DIXI-Klos auf der Busspur aufstellen.Dann solltest du dir diesen Beitrag durchlesen. Da steht das aber ganz anders.Was dort alles noch hinkommt wird man sehen. Grundsätzlich ist die Kritik im Artikel teilweise berechtigt, vieles was es angeblich nicht gibt findet man aber im Stadioncenter. Mann muss sich ja nicht schon Stunden vor der Abfahrt eines Busses zu der Station hinstellen.
Edit: Leider zur Zeit keine Verlinkung möglich, da diese Seite gerade aktualisiert wird!!
Nein, das "Nichts" ist von mir gesetzlich geschützt betrifft die U2 Endestelle Seestadt. Also wenn schon, dann bitte "das schwarze Loch" oder was anderes einfallen lassen, Hr. Kollege.Seit wann ist "Nichts" gesetzlich geschützt
? Bei dem neuen Busbahnhof ist "nichts" welches in interessant machen sollte. lg sheldor
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von sheldor (11.01.2014, 04:04)
11.01.2014, 09:13#47
Ööööhm ---- "Nichts" ist ein Aquavit der Firma B. Grashoff Nachf. GmbH in Bremen 

Aber mal ernsthaft:
Sicher?
Es gibt immer wieder (nicht nur) Bus-Verbindungen, die nicht direkt bedient werden, sodern ein Umsteigen erfordern.
Wenn ich beispielsweise von Wien nach Braunschweig mit dem Bus fahren will, komme ich (mit Blaguss) in Berlin um 0600 Uhr (meist früher) an und um 0730 fährt der Berlin-Linien-Bus von "Bayern-Express / Paul Kühn" Richtung Frankfurt/Main, der in Braunschweig hält.
Ebenso die Verbindung mit Touring-Bussen Berlin - Prag (Umsteigen) - Wien ....
Und in der Wartezeit soll man dann nicht einmal pieseln, sich frisch machen, ein Käffchen trinken .... können?
Ob man den "Schwarzen Peter" jetzt zwischen der Stadt Wien und Gschwindl hin und her schiebt, oder einfach mal als Faktum feststellt, dass es so nicht geht, ist doch eigentlich wurscht.
So jedenfalls ist es auf dem gleichen Level wie bei den Südraum-Busstrecken von Zuklinbus: Gewollt, aber leider nicht gekonnt.


Aber mal ernsthaft:
Mann muss sich ja nicht schon Stunden vor der Abfahrt eines Busses zu der Station hinstellen.
Sicher?
Es gibt immer wieder (nicht nur) Bus-Verbindungen, die nicht direkt bedient werden, sodern ein Umsteigen erfordern.
Wenn ich beispielsweise von Wien nach Braunschweig mit dem Bus fahren will, komme ich (mit Blaguss) in Berlin um 0600 Uhr (meist früher) an und um 0730 fährt der Berlin-Linien-Bus von "Bayern-Express / Paul Kühn" Richtung Frankfurt/Main, der in Braunschweig hält.
Ebenso die Verbindung mit Touring-Bussen Berlin - Prag (Umsteigen) - Wien ....
Und in der Wartezeit soll man dann nicht einmal pieseln, sich frisch machen, ein Käffchen trinken .... können?
Ob man den "Schwarzen Peter" jetzt zwischen der Stadt Wien und Gschwindl hin und her schiebt, oder einfach mal als Faktum feststellt, dass es so nicht geht, ist doch eigentlich wurscht.
So jedenfalls ist es auf dem gleichen Level wie bei den Südraum-Busstrecken von Zuklinbus: Gewollt, aber leider nicht gekonnt.
11.01.2014, 09:45#48
Grundsätzlich ist die Kritik im Artikel teilweise berechtigt, vieles was es angeblich nicht gibt findet man aber im Stadioncenter.
Vorausgesetzt, es hat dann auch gerade geöffnet! (Sind die Busfahrpläne auf die Öffnungszeiten der "Toilette mit Einkaufsmöglichkeit" abgestimmt?)
Ööööhm ---- "Nichts" ist ein Aquavit der Firma B. Grashoff Nachf. GmbH in Bremen
Faszinierend - so kann man auch versehentlich Leergut verkaufen, ohne Sanktionen befürchten zu müssen... *fg*
Beste Grüße
VT
11.01.2014, 12:54#49
Ob man den "Schwarzen Peter" jetzt zwischen der Stadt Wien und Gschwindl hin und her schiebt, oder einfach mal als Faktum feststellt, dass es so nicht geht, ist doch eigentlich wurscht. So jedenfalls ist es auf dem gleichen Level wie bei den Südraum-Busstrecken von Zuklinbus: Gewollt, aber leider nicht gekonnt.Da gebe ich dir vollkommen recht (Zuklin vs. Gschwindl noch steht es 1:0
). Verantwortlich für diesen Zustand ist die Betreiberfirma dieses "Busbahnhofes" und nicht der Verpächter.Also das soll der modernste Busbahnhof sein? Na prostmahlzeit...! Was war dann der Busbahnhof Wien Mitte? Auf einem anderen Stern, hinterm Mond gleich links oder wie? So wie "piefke53" schon geschrieben hat, was macht man zB. wenn man in Wien (Stadioncenter) umsteigen muss? Muss ich mich in Berlin vorher informieren, mit welchem Bus das ich fahren muss, dass ich die Öffnungszeiten des Statdioncenters in Wien rechtzeitig erreiche, weil es sein kann dass ich auf das WC muss oder es sein kann, dass ich Hunger oder Durst bekomme? Hier zeigt die Fa. Gschwindl Verantwortung, da sich diese (lt. dem Zeitungsartikel) den Busbahnhof ja selber an die "Brust geheftet" haben.ZitatLEOPOLDSTADT (SN) Herbert Gschwindl und seine Buszentrale in Hagenbrunn betreuen den neuen Busbahnhof beim Stadioncenter. Als Firma Austrotouring zeichnet sich Gschwindl für den laut Eigendefinition modernsten Busbahnhof Wiens verantwortlich. ... weiter lesen (<-diese Seite ist wieder Online!!)
Quelle: http://www.meinbezirk.at
lg sheldor
11.01.2014, 13:43#50
1. Wurde hier nich vorher geschrieben das Gschwindl nur den Parkplatz finanziert und nicht alleine der Zuständiger von Bahnhof ist?ZitatAlso das soll der modernste Busbahnhof sein? Na prostmahlzeit...! Was war dann der Busbahnhof Wien Mitte? Auf einem anderen Stern, hinterm Mond gleich links oder wie? So wie "piefke53" schon geschrieben hat, wasmacht man zB. wenn man in Wien (Stadioncenter) umsteigen muss? Muss ichmich in Berlin vorher informieren, mit welchem Bus das ich fahren muss,dass ich die Öffnungszeiten des Statdioncenters in Wien rechtzeitig erreiche, weil es sein kann dass ich auf das WC muss oder es sein kann, dass ich Hunger oder Durst bekomme? Hier zeigt die Fa. Gschwindl Verantwortung, da sich diese (lt. dem Zeitungsartikel) den Busbahnhof jaselber an die "Brust geheftet" haben.
lg sheldor
2. Von einen Busbahnhof habe ich ganz andere erwartungen, aber ist zumindest etwas besser als Erdberg aber dennoch nur ein wenig. (naja Wien ist anders)
3. Egal wer, was, wo an diesen Bahnhof Finanziert/gehört oder sonst was, sowas wie ordentliche Beschriftung (wo WC und Öffi Anbindung sich befinden) und paar Sitzbänke und Mülltonen wäre meiner Meinung nach das mindeste was dort geben sollte aber langsam aber sicher habe ich das Gefühl, dass die meisten Unternehmen (spreche allgemein und keinen direkt an!) sowas wie an Kundenfreundlichkeit kein interesse haben.
Eine Frage zu Sitzbänken und Mülltonen wer wäre da den eigentlich Zuständig? Mülltonen --> MA 48?
11.01.2014, 14:23#51
Es sollte ja auch die Gemeinde Wien dahinter sein das dieser Busbahnhof gut da steht, denn wenn es für einen Bustouristen schon einmal so anfängt das es nicht einmal eine Toilette gibt und die nächste Verbindung in die Stadt nicht angeschrieben ist dann ist der erste Eindruck schon einmal schlecht, das sollte ja nicht sein. Kann mir ja nicht vorstellen das da schon alles dort ist, denn wenn nicht einmal Bänke und Mistkübeln dort sind dann kann der Busbahnhof ja noch nicht in Betrieb sein!
11.01.2014, 14:28#52
Der Busbahnhof ist ja erst im Entstehen, für sie paar Linien die derzeit dort halten ist die vorhandene Infrastruktur wohl ausreichend. Zu Zeiten wo das Stadioncenter geschlossen ist kann man auch seine Notdurft bei den WCs der U-Bahn-Station verrichten.
11.01.2014, 14:35#53
Österreich hängt sowieso dem Trend hinterher, wenn man sich momentan Deutschland ansieht, was da an Fernbussen samt Busbahnhöfen entsteht. Nur sind die Österreicher halt kein Busvolk. Die Einzigen die damit Fahren sind die Leute aus dem ehem. Osten, wo es noch kaum Billigflieger gibt oder nach Ex-YU.
Sonst würden bei uns auch top-ausgestatte modernste Fahrzeuge herumstehen/zum Einsatz kommen und die Presentation/Vermarktung wäre eine andere. Man siehts ja deutlich was mit Eurolines passiert ist in Ö, und warum tw. versucht wird, das Produkt wenigstens unter Westbus an den Mann zu bringen.
Sonst würden bei uns auch top-ausgestatte modernste Fahrzeuge herumstehen/zum Einsatz kommen und die Presentation/Vermarktung wäre eine andere. Man siehts ja deutlich was mit Eurolines passiert ist in Ö, und warum tw. versucht wird, das Produkt wenigstens unter Westbus an den Mann zu bringen.
11.01.2014, 14:46#54
Wenn du sich beschweren willst, dass bei einer Bushaltestelle keine Wartehütte ist, musst du dich auch an die Wiener Linien wenden, nicht an das mit der Betriebsführung beauftragte Unternehmen.ZitatVerantwortlich für diesen Zustand ist die Betreiberfirma dieses "Busbahnhofes" und nicht der Verpächter.
Ähnlich ist es hier, für die Infrastruktur wie WCs, Bänke, Mistkübel usw. ist nicht Gschwindl zuständig sondern das Stadioncenter.
11.01.2014, 14:57#55
Sonst würden bei uns auch top-ausgestatte modernste Fahrzeuge herumstehen/zum Einsatz kommen und die Presentation/Vermarktung wäre eine andere.Es wäre vorallem einmal sinnvoll wenn der Fuhrpark je Betreiber oder zumindest je Linie einheitlich wäre. Beim Polskibus ist es zum Beispiel der Fall - da fahren ja nur die wirklich modernen Van Hool-Busse. Und im Gegensatz dazu fährt die "Westbus/Blaguss/Eurolines"-Linie nach Budapest einerseits mit relativ modernen Setras und mit den teilweise schon recht grindigen Bussen von Volán. Als Fahrgast sollte man sich schon darauf verlassen können, dass es einen gewissen Standard gibt - wobei es eh schon wieder ein Jammern auf hohem Niveau ist (wer schon einmal mit dem Bus in Serbien gefahren ist kann ein Lied davon singen).
11.01.2014, 15:09#56
Es kommt halt drauf an was in diesem Pachtvertrag drinnen steht. Hoffentlich wird das nicht ein hin und her wer jetzt verantwortlich ist, und das dies dann auf dem Rücken der FG ausgetragen wird (wobei ich das schon befürchte das es so weit kommen wird)
.
lg sheldor
lg sheldor
11.01.2014, 15:16#57
Wenn du sich beschweren willst, dass bei einer Bushaltestelle keine Wartehütte ist, musst du dich auch an die Wiener Linien wenden, nicht an das mit der Betriebsführung beauftragte Unternehmen.ZitatVerantwortlich für diesen Zustand ist die Betreiberfirma dieses "Busbahnhofes" und nicht der Verpächter.
Ähnlich ist es hier, für die Infrastruktur wie WCs, Bänke, Mistkübel usw. ist nicht Gschwindl zuständig sondern das Stadioncenter.
Womit wir wieder beim "schwarzen Peter" wären.
Wenn die Stadt Wien diese Haltestellen als Busbahnhof ausweist, sollte sie sich schon „irgendwie“ um diese Einrichtung kümmern.
Das Stadioncenter lt. http://www.unternehmen24.at/Firmeninformationen/AUT/2039543 (auszugsweise):
ZitatStadion Center Einkaufszentrumserrichtungs GmbH & Co KG
ZitatBetrieb und Verwaltung des Einkaufszentrums "Stadion Center".
Weitestgehend offenbar eine Inventsitionsgesellschaft der Bank Austria.
http://www.firmenabc.at/stadion-center-einkau…ungs-gmbh-co-kg_FvZT
Wenn die Stadt Wien „nur“ die Parkstreifen für die Busse bereitstellt und diese dann an Gschwindl vermietet, ist das alles mögliche, aber kein Busbahnhof.
Aber: Wenn Gschwindl diesen „Nicht-Busbahnhof“ betreibt und ganz sicher auch daran verdient, sollten schon einige Anstrengungen dahingehend unternommen werden, dass dieses „Ding“ einen besseren Eindruck hinterlässt als der Busbahnhof von Blaguss am Erdberg.
So, wie es jetzt ist, ist es weder für die Fahrer der Reisebusse noch für die zahlenden Fahrgäste wirklich annehmbar.
Zu einem Busbahnhof gehört viel mehr als eine Fernbus-Haltestelle und eine U-Bahn-Station in der Nähe. Die Fahrer wollen ja vielleicht auch mal duschen ...
11.01.2014, 15:19#58
Zu einem Busbahnhof gehört viel mehr als eine Fernbus-Haltestelle und eine U-Bahn-Station in der Nähe. Die Fahrer wollen ja vielleicht auch mal duschen ...Wenn man Glück hat, regnet es an diesem Tag
! Vorher kommen die "sehr geehrten" und dann das Fahrpersonal. Schon vergessen
. Ist bei anderen Betrieben ja nicht anders.lg sheldor
11.01.2014, 17:12#59
Kann mich der mehrheitlichen Meinung nur anschließen. Wenn Gschwindl nur so eine kleine unbedeutende Partnerrolle in diesem Gespann (Gschwindl, Stadion Center und Stadt Wien) spielt, warum heftet man sich den Busbahnhof dann wirklich so an die Brust?
11.01.2014, 17:38#60
Der Busbahnhof ist ja erst im Entstehen, für sie paar Linien die derzeit dort halten ist die vorhandene Infrastruktur wohl ausreichend. Zu Zeiten wo das Stadioncenter geschlossen ist kann man auch seine Notdurft bei den WCs der U-Bahn-Station verrichten.Es ist egal, wo man "kann" oder "nicht kann". Eine Infrastruktur des 21. Jahrhunderts stelle ich mir anders vor. ABER: "Wien ist anders".