Zitat von Patrick Köstenberger

Der SEV fährt von Donauzentrum nach Siegesplatz (wieso nicht gleich zur Oberdorfstraße WL eben)

Der SEV fährt eh zur Oberdorfstraße (Endstelle ist die Haltestelle vom 93A Richtung Aspernstraße). Wenden tut er über Aspernstraße-Asperner Heldenplatz-Langobardenstraße. Dann fährt er wie der 25er bis zur Siebenbürgerstraße, biegt auf diese ein und fährt über die Hirschstettner Straße zum Kagraner Platz (nix Donauzentrum).

93A ab 19:29 (Donaustadtbrücke) fährt wieder bis Kagran. Mich würde aber schon interessieren wie die Busse den ganzen Tag gefahren sind.

Der Normalbetrieb in Kagran läuft wieder. Konnte schon einen 25er und einen 26A sichten. Die Osmanen sind weg.

Am Kagraner Platz sind alle Busse außer 24A und 31A weg. Das RBL geht auch wieder. Und schon wieder ausgefallen.

Heute Nachmittag (ca. 15:30-16:30) war während der Sperre der Wagramer Straße dieser Postbus-Löwe (BD-13812) für mind. 1 Stunde bei der U-Bahn Station "Alte Donau" abgestellt. Inklusive zeitunglesendem Fahrer. Die Arbeiterstrandbadstraße war in diesem Bereich gesperrt, sodass er gut dort parken konnte, ohne jemanden zu behindern. Die Frage ist nur: Was macht ein 94A Bus dort?

Vielleicht ist das ein Einschub vom Nordwestbahnhof nach Kagran, der wegen der Sperre nicht durchfahren konnte?

Zitat von 5er-Franzi

Vielleicht ist das ein Einschub vom Nordwestbahnhof nach Kagran, der wegen der Sperre nicht durchfahren konnte?

Stimmt, genau die Busse ziehen über die Arbeiterstrandbadstraße ein.

Zitat von Busfreund

Stimmt, genau die Busse ziehen über die Arbeiterstrandbadstraße ein.

Selbe Strecke wie die 22A-Busse.

Zitat von 5er-Franzi

Zitat von Busfreund

Stimmt, genau die Busse ziehen über die Arbeiterstrandbadstraße ein.

Selbe Strecke wie die 22A-Busse.

Ah, danke! Das heißt 22A und 94A fahren auch im Regelfall nicht über die Wagramer Straße nach Kagran, sondern über die Floridsdorfer Brücke.

Zitat von 15er Steyr

Ah, danke! Das heißt 22A und 94A fahren auch im Regelfall nicht über die Wagramer Straße nach Kagran, sondern über die Floridsdorfer Brücke.

Nein, über die Brigittenauer Brücke.

Heute habe ich mir das "Spektakel" gegeben. 26A und SEV25 wurden über Kagraner Platz - Zillingergasse - Hirschstettner Straße - Siebenbürgerstraße - Erzherzog-Karl-Straße umgeleitet. Zwischen Siebenbürgerstraße und Langobardenstraße hat der SEV stetig den Gleiskörper benutzt. Dieser ist dann planmäßig zur Oberdorfstraße gefahren, welche als Endstation gegolten hat. Dann aber weiter über Asperner Heldenplatz - Siegesplatz - Zachgasse. (Alles in beide Richtungen.) Zwischen Siegesplatz und Aspern, Zachgasse hat der Gelenkbus seine Stehzeit eingehalten. Bei der Zurückfahrt gab es etwas Lustiges:
Arabisch aussehender Fahrgast: Fahrt der nach Kagran?
Busfahrer: Nein, Kagraner Platz. Kagran gibt es heute nicht (:D).
Anbei ein paar Bilder.

1. 22A in der Kagraner-Platz-Schleife
2. SEV hinter dem 31A
3. 26A in der Polgarstraße mit korrekter Anzeige.
4. 26A beim Kagraner Platz.
5. SEV in der Erzherzog-Karl-Straße
6. 26A mit Falschanzeige an selber Station.
7. Auch der 27A kann den Kagraner Platz, wenn auch etwas zu spät.
8. 27A in seiner (allerdings keineswegs markierten [:boese: ] Station in der Doningasse, naja sind halt alle beim Rennbahnweg umgestiegen.
9. 27A in der Hochmuthgasse, ebenfalls korrekt angezeigt Richtung Kagraner Platz, der Fahrer hat ab Josef-B.-G. sogar selbst angesagt.
10. Zwar schlecht lesbar, aber immerhin: Am Kagraner Platz "25 Hausfeldstraße ".

Vom 92A habe ich mir die Umleitung zu spät/nicht angesehen.
Der 94A habe ich sehr wohl erlebt und (in eine Richtung ) benutzt, abe leider vergessen abzuichten. Vom 93A hat JEDE Spur gefehlt. "22A Kagraner Platz" und die Routenänderung habe ich auch selbst nicht erlebt .

Zitat von 24A

Busfahrer: Nein, Kagraner Platz. Kagran gibt es heute nicht (:D).

Meiner schrie bei jeder Haltestelle zu den, bei den Schienen wartenden, Fahrgästen hinüber: "Ich bin heute der Straßenbahn!" =
Aber der SEV war ja leider nicht angeschrieben, was bei vielen für Verwirrung sorgte.

Zitat von 24A

Vom 93A hat JEDE Spur gefehlt.

Die "Richarder" haben sich heute echt einen Schmarrn zusammengefahren. Das war ihre schlechteste Leistung seit Jahren. Kurzführungen gab es zu jeder Station, nur nicht zum Kagraner Platz. Bis dorthin schafften am ganzen Tag glaub' ich 2 Busse :rolleyes:. Das war kein "Dr. Tag".

Zitat von 24A

Zwischen Siebenbürgerstraße und Langobardenstraße hat der SEV stetig den Gleiskörper benutzt. Dieser ist dann planmäßig zur Oberdorfstraße gefahren, welche als Endstation gegolten hat. Dann aber weiter über Asperner Heldenplatz - Siegesplatz - Zachgasse. (Alles in beide Richtungen.) Zwischen Siegesplatz und Aspern, Zachgasse hat der Gelenkbus seine Stehzeit eingehalten.

Also der SEV mit dem ich gefahren bin hielt in der Oberdorfstraße seine Stehzeit ein und der Lenker rief den Fahrgästen "Endstation" zu. Dann wendete er via Aspernstraße, Asperner Heldenplatz, Langobardenstraße.

Zitat von Bus33A

Zitat von 5er-Franzi

Und was ist mit der Strecke mach Aspern

Da müsste er in den Bahnhof KGR zum wenden fahren.

Schmarrn. Er kann doch direkt über die Schleife wenden - analog zum früheren 26er. Wieso muss er da in den Betriebsbahnhof?

Es zeigt sich jedenfalls, dass es auf der 25er-Strecke nach Aspern wie auch auf der neuen 26er-Strecke zur Hausfeldstraße zu wenig Schleifen gibt.

Zitat von Bus33A

PS: Bei der U1 wird nun angezeigt:

Reumannplatz
Reumannplatz

bzw:

Leopoldau
Leopoldau

Und dann:
Station Kagran wird
nicht eingehalten.

Durch die Kleinschreibung sieht das ganze sehr seltsam aus.

Foto anbei.

Um ca. 18:00 Uhr ging es in der Wagramer Straße (Höhe Donizettiweg) übrigens noch mächtig rund: die Gegendemonstranten haben sich mit der Polizei eine Schlägerei geliefert (wollten Polizeisperren umgehen), rund 15 Polizeiautos waren beschäftigt, mehrere Personen wurden festgenommen. Wobei die Polizei und die Wiener-Linien-Funkwagen gestern gar nicht wussten, wo sie zuerst sein sollen ... auch bei der Station "Alte Donau" und "Kaisermühlen" haben zeitgleich ein paar nicht all zu friedliebende Zeitgenossen versucht, den Zügen mit den abreisenden Erdogan-Fans aufzulauern und es kam zu kleineren Handgemengen. Spannenderweise wurde die Station Kagran nach der Veranstaltung sehr rasch geöffnet, wobei der Eingang auf der Busbahnhof-Seite geschlossen war und alle über den Eingang auf der Donauzentrum-Seite gehen mussten (Rolltreppen standen dabei still).

Irgendwie hat mich die ganze Szenerie an Derbys erinnert, wo zum Stadionverkehr ja auch immer das Schlichten von kleingeistigen Wirtshausrauferein mitten auf der Straße dazukommt.

Zitat von 5er-Franzi

Zitat von 24A

Zwischen Siebenbürgerstraße und Langobardenstraße hat der SEV stetig den Gleiskörper benutzt. Dieser ist dann planmäßig zur Oberdorfstraße gefahren, welche als Endstation gegolten hat. Dann aber weiter über Asperner Heldenplatz - Siegesplatz - Zachgasse. (Alles in beide Richtungen.) Zwischen Siegesplatz und Aspern, Zachgasse hat der Gelenkbus seine Stehzeit eingehalten.

Also der SEV mit dem ich gefahren bin hielt in der Oberdorfstraße seine Stehzeit ein und der Lenker rief den Fahrgästen "Endstation" zu. Dann wendete er via Aspernstraße, Asperner Heldenplatz, Langobardenstraße.

Seltsam..
Anscheinend wussten die selbst nicht, was sie machen wollten. Warum haben sie nicht einfach bei der Bimschleife gewendet? Sonst wäre der Asperner Friedhofweg auch eine (unpassendere) Alternative gewesen.

Zitat von 24A

Zitat von 5er-Franzi

Zitat von 24A

Zwischen Siebenbürgerstraße und Langobardenstraße hat der SEV stetig den Gleiskörper benutzt. Dieser ist dann planmäßig zur Oberdorfstraße gefahren, welche als Endstation gegolten hat. Dann aber weiter über Asperner Heldenplatz - Siegesplatz - Zachgasse. (Alles in beide Richtungen.) Zwischen Siegesplatz und Aspern, Zachgasse hat der Gelenkbus seine Stehzeit eingehalten.

Also der SEV mit dem ich gefahren bin hielt in der Oberdorfstraße seine Stehzeit ein und der Lenker rief den Fahrgästen "Endstation" zu. Dann wendete er via Aspernstraße, Asperner Heldenplatz, Langobardenstraße.

Seltsam..
Anscheinend wussten die selbst nicht, was sie machen wollten. Warum haben sie nicht einfach bei der Bimschleife gewendet? Sonst wäre der Asperner Friedhofweg auch eine (unpassendere) Alternative gewesen.

Ich hab ja den SEV mit einem GPS-Recorder-App aufgenommen. Den Link zu dem Zip mit den KMZ-Daten hab ich schon gepostet. Hier Nochmal ERDOGAN IN WIEN.
Er fuhr an der Schleife vorbei, zum Siegesplatz. Dort wurde gewendet.

Zitat von 24A

Warum haben sie nicht einfach bei der Bimschleife gewendet? Sonst wäre der Asperner Friedhofweg auch eine (unpassendere) Alternative gewesen.

Was ich weiß hat diese Schleife keine "Betonplatten" zum befahren dieses Abschnittes. Oder wie man das auch immer nennt .

Standard-Oberbau(platten). Sind aber vorhanden.