2015-04-11 | Einsatz von Gelenkbussen auf Linie 13A
95 Beiträge · Seite 1 von 5
04.03.2015, 19:45#1
(c) Copyright APA-OTS Originaltext-Service GmbH und der jeweilige Aussender. Alle Rechte vorbehalten.ZitatNeue Autobusse für Linie 13A: Stadt Wien startet Umbau der Haltestellen
Wien (OTS) - Aufgrund der Umstellung des Busbetriebs der Linie 13A von den derzeitigen Normalbussen mit einer Länge von zwölf Meter auf die neuen Gelenksbusse mit einer Länge von 18 Meter, müssen alle 18 Haltestellen baulich adaptiert werden. Die notwendigen Straßenbauarbeiten der MA 28 - Straßenverwaltung und Straßenbau finden zwischen 3. März und Mitte April 2015 statt.
Verkehrsmaßnahmen
Die Arbeiten finden unter Aufrechterhaltung des Individualverkehrs und des Busbetriebs statt. Die Stationen werden je nach Baufortschritt örtlich um wenige Meter verlegt, vor Ort informieren entsprechende Fahrgastinformationen darüber.
Größerer Gehsteigbereich, zusätzliche Betonfelder
In den Haltestellenbereichen werden zusätzliche Betonfelder errichtet, diese halten verkehrlichen Belastungen besser stand als Asphaltkonstruktionen. Auch die Gehsteigbereiche werden entsprechend vergrößert, was auch eine Adaptierung der Randsteinführung notwendig macht. Die Kosten für den Umbau belaufen sich auf etwa 314.000 Euro.
Mehr Kapazitäten für Autobuslinie 13A
Die neuen Gelenkbusse ("Bus des Jahres 2013") sind die modernsten Busse, die derzeit im Einsatz der Wiener Linien sind. Sie entsprechen durch ihren niedrigen Schadstoffausstoß den EURO-6-Abgasnormen und sind damit noch umweltfreundlicher und leiser als die bisherigen Busse. Durch die Umstellung auf die Gelenkbusse kommt es zu einer großen Verbesserung des Angebotes und Fahrgastkapazitäten auf der Buslinie 13A. Die Platzkapazität wird um rund 50 Prozent erhöht und durch schnelleren Fahrgastwechsel dank der vier Türen erwarten sich die Wiener Linien auch mehr Pünktlichkeit für die Linie.
04.03.2015, 20:49#2
Interessant wäre ja endlich einmal ein Termin wann der umgestellt wird, die Erwartungen sind ja wieder einmal typisch von jenen Leuten die nur im Büro sitzen und keine Ahnung haben. Auch wenn man das neueste Fahrzeug mit 4 schnellen Türen hat, es ist noch immer vom Straßenverkehr abhängig und da geht beim 13A genau nix weiter....
04.03.2015, 21:45#3
Am 10. April laut Wien heute.
05.03.2015, 13:39#4
Danke für die Info!
EDIT: Threadtitel angepasst.
EDIT: Threadtitel angepasst.
05.03.2015, 16:48#5
Interessant wäre ja endlich einmal ein Termin wann der umgestellt wird, die Erwartungen sind ja wieder einmal typisch von jenen Leuten die nur im Büro sitzen und keine Ahnung haben. Auch wenn man das neueste Fahrzeug mit 4 schnellen Türen hat, es ist noch immer vom Straßenverkehr abhängig und da geht beim 13A genau nix weiter....
Das Problem beim 13A ist aber, dass eine z.B. durch Falschparker verursachte 10minütige Verspätung dann rasend schnell auf eine 20 oder 30minütige Verspätung anwächst, OHNE dass der Individualverkehr dann noch ein Problem wäre. Das Problem ist dann eben, dass die Leute noch versuchen in den Bus einzusteigen, obwohl die Türen schon nicht mehr zugehen würden mit der Person die bereits zuvor eingestiegen ist ... und da wird das Problem durch die neuen Busse zumindest ein bisschen entschärft, nicht nur weil mehr Leute reinpassen und nicht nur, weil es vier statt drei Türen gibt und nicht nur weil es einen zweiten Stehplatzbereich gibt, sondern als weiteren Punkt auch deshalb, weil die Türen nach außen aufgehen ... denn bei den alten Bussen ist ja bereits das ein Problem, dass die Leute nicht verstehen wie weit man im inneren des Busses sein muss, damit die Tür noch zugehen kann.
Das Problem, dass der 13A im Stau steckt wird man nicht lösen können solange man nicht bereit ist Parkplätze zu opfern - nur das ist ja nicht die Entscheidung der Wiener Linien, ebenso wie es nicht die Entscheidung der Wiener Grünen oder des Verkehrsressorts ist, sondern eben die Verantwortung und Entscheidung der einzelnen Bezirke. Und da wird kein Bezirkschef reihenweise Parkplätze auflassen für eine durchgehende Busspur.
Da ich nicht entlang der Linie wohne:
In welchen Bereichen und in welche Fahrtrichtung entstehen die Staus vom 13A meistens?
05.03.2015, 18:09#6
Interessant wäre ja endlich einmal ein Termin wann der umgestellt wird, die Erwartungen sind ja wieder einmal typisch von jenen Leuten die nur im Büro sitzen und keine Ahnung haben. Auch wenn man das neueste Fahrzeug mit 4 schnellen Türen hat, es ist noch immer vom Straßenverkehr abhängig und da geht beim 13A genau nix weiter....
Da ich nicht entlang der Linie wohne:
In welchen Bereichen und in welche Fahrtrichtung entstehen die Staus vom 13A meistens?
Da gibts eigentlich keine spezifische Stelle, das ist einfach ampelbedingt entlang der gesamten Strecke. Los gehts ja schon direkt am Hauptbahnhof, wenn man dort Pech hat und beim Wechseln auf den Gleiskörper ne rote Ampel hat, und der Folgebus die grüne Ampel erwischt, dann fahren die Busse schon ab Mommsengasse oder spätestens Kolschitzkygasse hintereinander. Und so gehts auf der restlichen Strecke weiter. Es ist einfach eine Frage des Ampelglücks. Richtige Konvois bilden sich nur dann, wenn eine Intervalllücke entstanden ist. Entweder durch nen schadhaften Bus, oder durch Falschparker, oder was auch immer.
06.03.2015, 21:35#7
Ist der 10. April jetzt schon fix?
Mit den Nachrichten ist das schon oft so eine Sache, oft hört man Dinge wo ich, noch ohne dass der Satz zu Ende ist, schon weiß dass es ein totaler Blödsinn ist. Gibt es irgendeine Bestätigung oder weiß vielleicht jemand mehr?
Mit den Nachrichten ist das schon oft so eine Sache, oft hört man Dinge wo ich, noch ohne dass der Satz zu Ende ist, schon weiß dass es ein totaler Blödsinn ist. Gibt es irgendeine Bestätigung oder weiß vielleicht jemand mehr?
06.03.2015, 21:57#8
Wieso sollte es grade der 10.04. sein? An einem Freitag? Meistens fallen solche Umstellung entweder an einen Wochenbeginn, oder nach Ende der Ferien. Der 08.04. würde sich somit als günstiges Datum ergeben.
07.03.2015, 07:54#9
Vielleicht möchten Sie nicht gerade an einem Montag morgen starten um vielleicht dann noch übers Wochenende ein paar Kleinigkeiten zu korrigieren.
07.03.2015, 09:27#10
Vielleicht möchten Sie nicht gerade an einem Montag morgen starten um vielleicht dann noch übers Wochenende ein paar Kleinigkeiten zu korrigieren.
Aber ein Freitag Nachmittag ist zum Ausprobieren auch nicht grad das Wahre...
07.03.2015, 10:26#11
Kann das Datum vielleicht aufgrund der Auslieferung der Neufahrzeuge gewählt sein? Dass erst in dieser Woche alle 22 Stück für die RAX da sind?
07.03.2015, 10:31#12
Kann das Datum vielleicht aufgrund der Auslieferung der Neufahrzeuge gewählt sein?
Mit den Umbauarbeiten der Haltestellen hat es auch ein wenig zu tun denn z.b. in der Piaristengasse oder in der Skodagasse wird bis zum 3. April gewerkelt (bei anderen Haltestellen vielleicht länger?).
31.03.2015, 18:20#13
Ersteinsatz ist für Samstag den 11.04.2015 geplant. Noch diese Woche soll die erste Hälfte der Dieselgelenkigen in der Rax gestapelt werden, die Restlichen für den Montagsauslauf werden dann wohl am Sa. den 11.04. und ev. So. den 12.04. folgen; Ein Teil der dann überzähligen 500er und die Leihwagen werden noch Freitag Nachts die Garage verlassen.
31.03.2015, 23:00#14
War nicht vom 10. April die Rede? 
01.04.2015, 16:32#15
@ strb: am 10.04. ist eine Pressefahrt mit der Fr. Vizebürgermeisterin, Stadträtin Magistra Renate Brauner geplant.
01.04.2015, 16:45#16
@ strb: am 10.04. ist eine Pressefahrt mit der Fr. Vizebürgermeisterin, Stadträtin Magistra Renate Brauner geplant.
in einem Fahrzeug ider in zweien?
01.04.2015, 17:26#17
@ Nussdorf:
In einem Dieselgelenkigen, ein Zweiter soll vollbeklebt auf der Mariahilferstraße als statischer Werbeträger hinterstellt werden, wozu auch immer das gut sein soll.
In einem Dieselgelenkigen, ein Zweiter soll vollbeklebt auf der Mariahilferstraße als statischer Werbeträger hinterstellt werden, wozu auch immer das gut sein soll.
01.04.2015, 20:58#18
@ Nussdorf:Pressefotos und Selbstweihräucherung
In einem Dieselgelenkigen, ein Zweiter soll vollbeklebt auf der Mariahilferstraße als statischer Werbeträger hinterstellt werden, wozu auch immer das gut sein soll.
01.04.2015, 21:29#19
@ Nussdorf:
In einem Dieselgelenkigen, ein Zweiter soll vollbeklebt auf der Mariahilferstraße als statischer Werbeträger hinterstellt werden, wozu auch immer das gut sein soll.
Der Gedanke war, ob es angesichts der aktuellen politischen Lage einen Gelenkbus gibt, der groß genug für beide ist
02.04.2015, 19:42#20
In den Verkehrsblättern war auch vom 10.4. die Rede, der Samstag ist aber sicher die logischere Variante.
Am Freitag findet auf jeden Fall ein Fest statt:
Am Freitag findet auf jeden Fall ein Fest statt:
Zitat12.00 Uhr, Fest "13A - neue Gelenksbusse", anschl. JournalistInnenfahrt mit Vbgmin Brauner (Station Neubaugasse/Mariahilfer Straße)