Zitat von JochenK

Zitat von Berni229

Nicht lachen, aber ich bin in den schon eingestiegen...

Ich fahr täglich mit dem 25er bis zur Endhaltestelle....

Nur dass ich nach Strebersdorf wollte...

Ich bin auch schon einmal von Floridsdorf bis Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz gefahren (1 Station), damit ich zum 31er nicht zu Fuß gehen muss.

Man hätte aber ernsthaft eine Schleife um den Bahnhof bauen können (siehe beiliegender Plan). Damit könnte man den 25er Richtung Stammersdorf von der 31er-Station abfahren lassen. Und da angeblich ohnehin wenige in Floridsdorf durchfahren wäre auch die Minute Zeitverlust zu verkraften.

Zitat von Berni229

Ich möchte darauf hinweisen, dass schon jetzt bei der 26er Station in Floridsdorf unter der Brücke auch der 25er hält, der aber dann nur ein paar Meter ums Eck fährt und dort seine Endstation hat.

Ja natürlich hält er unter bzw. neben der Brücke, weil es von dort näher zum Bahnhof ist.

Zitat von Ferry

Zitat von Berni229

Ich möchte darauf hinweisen, dass schon jetzt bei der 26er Station in Floridsdorf unter der Brücke auch der 25er hält, der aber dann nur ein paar Meter ums Eck fährt und dort seine Endstation hat.

Ja natürlich hält er unter bzw. neben der Brücke, weil es von dort näher zum Bahnhof ist.

Ja eben, und das ist dasselbe Problem: Es fahren 2 Linien an derselben Station ab mit unterschiedlichen Zielen. Und ja, mich hat das schon verwirrt und ich bin in den falschen Zug eingestiegen.

Zitat von Berni229

Zitat von Ferry

Zitat von Berni229

Ich möchte darauf hinweisen, dass schon jetzt bei der 26er Station in Floridsdorf unter der Brücke auch der 25er hält, der aber dann nur ein paar Meter ums Eck fährt und dort seine Endstation hat.

Ja natürlich hält er unter bzw. neben der Brücke, weil es von dort näher zum Bahnhof ist.

Ja eben, und das ist dasselbe Problem: Es fahren 2 Linien an derselben Station ab mit unterschiedlichen Zielen. Und ja, mich hat das schon verwirrt und ich bin in den falschen Zug eingestiegen.

Für so etwas gibt es Zugzielanzeigen. Dass zwei Linien an derselben Station mit unterschiedlichen Zielen abfahren, soll in Wien (und nicht nur dort) öfters vorkommen. Manchmal sind es sogar mehr als zwei Linien...

Zitat von Ferry

Zitat von Berni229

Zitat von Ferry

Zitat von Berni229

Ich möchte darauf hinweisen, dass schon jetzt bei der 26er Station in Floridsdorf unter der Brücke auch der 25er hält, der aber dann nur ein paar Meter ums Eck fährt und dort seine Endstation hat.

Ja natürlich hält er unter bzw. neben der Brücke, weil es von dort näher zum Bahnhof ist.

Ja eben, und das ist dasselbe Problem: Es fahren 2 Linien an derselben Station ab mit unterschiedlichen Zielen. Und ja, mich hat das schon verwirrt und ich bin in den falschen Zug eingestiegen.

Für so etwas gibt es Zugzielanzeigen. Dass zwei Linien an derselben Station mit unterschiedlichen Zielen abfahren, soll in Wien (und nicht nur dort) öfters vorkommen. Manchmal sind es sogar mehr als zwei Linien...

Offenbar bin ich zu blöd dafür. Ich sollte doch öfters öffentlich fahren. Aber solange es keine U6 bis Stammersdorf gibt bleibe ich doch dem Auto treu.

Zitat von Berni229

Aber solange es keine U6 bis Stammersdorf gibt bleibe ich doch dem Auto treu.

Sorry, aber bei so einer Aussage kann man sich nur aufs Hirn greifen...

Zitat von Berni229

Man hätte aber ernsthaft eine Schleife um den Bahnhof bauen können (siehe beiliegender Plan). Damit könnte man den 25er Richtung Stammersdorf von der 31er-Station abfahren lassen. Und da angeblich ohnehin wenige in Floridsdorf durchfahren wäre auch die Minute Zeitverlust zu verkraften.

Ich glaube nicht, dass mit der heutigen Gehsteiganordnung eine Straßenbahn die Kurve in die "Rechte Nordbahngasse" schafft, dass schafft gerade ein Gelenkbus knapp. Da müsste man schon einen Bogen über den heutigen Gehsteig ziehen. Abgesehen davon glaube ich nicht, dass sich das dann mit all den Bushaltestellen und -Abstellplätzen entlang und unter der Bahntrasse ausgehen würde.

Zitat von Schienenfreak

Zitat von Berni229

Aber solange es keine U6 bis Stammersdorf gibt bleibe ich doch dem Auto treu.

Sorry, aber bei so einer Aussage kann man sich nur aufs Hirn greifen...

Du bist offenbar noch nie mit dem 31er von Floridsdorf nach Stammersdorf gegondelt. Aber lassen wir das, ist hier ohnehin off topic.

Zitat von Alex

Zitat von Berni229

Man hätte aber ernsthaft eine Schleife um den Bahnhof bauen können (siehe beiliegender Plan). Damit könnte man den 25er Richtung Stammersdorf von der 31er-Station abfahren lassen. Und da angeblich ohnehin wenige in Floridsdorf durchfahren wäre auch die Minute Zeitverlust zu verkraften.

Ich glaube nicht, dass mit der heutigen Gehsteiganordnung eine Straßenbahn die Kurve in die "Rechte Nordbahngasse" schafft, dass schafft gerade ein Gelenkbus knapp. Da müsste man schon einen Bogen über den heutigen Gehsteig ziehen. Abgesehen davon glaube ich nicht, dass sich das dann mit all den Bushaltestellen und -Abstellplätzen entlang und unter der Bahntrasse ausgehen würde.

Die Kurve würde sich locker ausgehen, vielleicht muss man den Gehsteig um 20cm kürzen, den muss man dann aber sowieso neu machen. Auch die Haltestellen sollten nicht im Weg sein, die Straßenbahn braucht hier ja keinen von den Bussen getrennte Gleiskörper. Lediglich am Geld wird es scheitern...

Zitat von Berni229

Du bist offenbar noch nie mit dem 31er von Floridsdorf nach Stammersdorf gegondelt.

Doch schon oft genug. Aber mir gefällts sogar, mit der Straßenbahn da rauf zu gondeln.
Und ich bleib dabei: In Wien aufs Auto zu pochen ist pure Bequemlichkeit.

Zitat von Schienenfreak

Zitat von Berni229

Du bist offenbar noch nie mit dem 31er von Floridsdorf nach Stammersdorf gegondelt.

Doch schon oft genug. Aber mir gefällts sogar, mit der Straßenbahn da rauf zu gondeln.
Und ich bleib dabei: In Wien aufs Auto zu pochen ist pure Bequemlichkeit.

Das mag ja sein, aber wenn man öffentlich 45 Minuten in die Arbeit braucht und mit dem Auto 15, fällt es doch schwer, öffentlich zu fahren.

Zitat von Schienenfreak

Zitat von Berni229

Du bist offenbar noch nie mit dem 31er von Floridsdorf nach Stammersdorf gegondelt.

Doch schon oft genug. Aber mir gefällts sogar, mit der Straßenbahn da rauf zu gondeln.

Wenn ich Zeit genug habe, gefällt es mir auch. Aber nicht jeder Berufstätige hat soviel Zeit, "mit der Straßenbahn da rauf zu gondeln".

Zitat von Schienenfreak

Und ich bleib dabei: In Wien aufs Auto zu pochen ist pure Bequemlichkeit.

Und ich bleib dabei: Vorsicht bei Pauschalierungen! Es gibt ausreichend Fälle, wo auch in der Stadt ein Verzicht auf das Auto schwer möglich oder manchmal sogar unmöglich ist.

Zitat von Ferry

Und ich bleib dabei: Vorsicht bei Pauschalierungen! Es gibt ausreichend Fälle, wo auch in der Stadt ein Verzicht auf das Auto schwer möglich oder manchmal sogar unmöglich ist.

Also ich bin bis jetzt öffentlich in Wien überall hingekommen, wo ich hin wollte, selbst in die tiefste Wildnis der Donaustadt z.B.

@ Berni: Selbst wenn ich 45 Minuten öffentlich bräuchte, würde ich es in Kauf nehmen (halt früher aufstehen), bevor ich mir die Anschaffungs-, Erhaltungs- und Betriebskosten eines Autos antue. Ganz zu schweigen, von dem Kampf im Berufsverkehr in Wien...

Zitat von Schienenfreak

Zitat von Ferry

Und ich bleib dabei: Vorsicht bei Pauschalierungen! Es gibt ausreichend Fälle, wo auch in der Stadt ein Verzicht auf das Auto schwer möglich oder manchmal sogar unmöglich ist.

Also ich bin bis jetzt öffentlich in Wien überall hingekommen, wo ich hin wollte, selbst in die tiefste Wildnis der Donaustadt z.B.

Daran zweifle ich nicht. Aber es halt ein Unterschied, ob man irgendwo alleine hinfährt oder ob man z.B. als Vater einer Familie den wöchentlichen Einkauf machen oder irgendwelche Möbel transportieren muss. Deswegen habe ich ja geschrieben: Vorsicht vor Pauschalierungen! Es gibt sicher Fälle, wo man ohne Auto auskomnmt, aber auch solche, wo es eben nicht möglich ist.

Zitat von Schienenfreak

@ Berni: Selbst wenn ich 45 Minuten öffentlich bräuchte, würde ich es in Kauf nehmen (halt früher aufstehen), bevor ich mir die Anschaffungs-, Erhaltungs- und Betriebskosten eines Autos antue. Ganz zu schweigen, von dem Kampf im Berufsverkehr in Wien...

Das ist eine Frage der Mentalität - man ist eben jeden Tag länger unterwegs, und da kommt im Lauf der Woche bzw. eines Monats doch einiges an Zeit zusammen, die einem hinterher möglicherweise fehlt. Wenn man alleine lebt (d.h. zeitmäßig weitgehend ungebunden ist), kann man sich das vielleicht leisten. Ein Werktätiger mit einer 50-Stunden-Woche und Familie wird sich seine Zeit wohl genauer einteilen müssen und wird, wenn es einen Vorteil verspricht, auf das Auto zurückgreifen. Beides ist m.M.n. in Ordnung.

Zitat von Schienenfreak

Zitat von Ferry

Und ich bleib dabei: Vorsicht bei Pauschalierungen! Es gibt ausreichend Fälle, wo auch in der Stadt ein Verzicht auf das Auto schwer möglich oder manchmal sogar unmöglich ist.

Also ich bin bis jetzt öffentlich in Wien überall hingekommen, wo ich hin wollte, selbst in die tiefste Wildnis der Donaustadt z.B.

@ Berni: Selbst wenn ich 45 Minuten öffentlich bräuchte, würde ich es in Kauf nehmen (halt früher aufstehen), bevor ich mir die Anschaffungs-, Erhaltungs- und Betriebskosten eines Autos antue. Ganz zu schweigen, von dem Kampf im Berufsverkehr in Wien...

Ein Auto muss ich sowieso haben, darauf zu verzichten wäre alleine schon beruflich unmöglich, gar nicht zu reden vom Familieneinkauf, Urlaub etc. Also fallen die Fixkosten sowieso an, und die Bezinkosten und der Fahrschein halten sich die Waage, also spricht wirtschaftlich nichts für die Öffis.

Es ist schön für dich, dass du dir die Zeit offenbar nicht so gut einteilen musst, aber ich kann es mir nicht so leicht erlauben, täglich eine Stunde zu verschenken.

Zitat von Berni229

[...] also spricht wirtschaftlich nichts für die Öffis. [...]

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Zitat von Berni229

Es ist schön für dich, dass du dir die Zeit offenbar nicht so gut einteilen musst, aber ich kann es mir nicht so leicht erlauben, täglich eine Stunde zu verschenken.

Jedoch die Zeit die du eben vor dem Bildschirm und der Tastatur sitzt, und somit auch deiner Familie nicht verfuegbar bist, verschenkst du anscheinend sehr gern.

Lieber Berni229. Lass es lieber sein. Es ist unklug in einer Forum für Öffis das Auto gut zu sagen. Ich bin selbst Autofahrer und hab mir hier auch schon mal die Zähne ausgebissen. Kannst argumentieren wie du willst. Du wir st immer Meldungen wie die vom lachkater bekommen.


Einige sind halt keine Fans, nein. Es ist eine richtige Passion

Ich muß ihm schon auch recht geben, das ist der Grund warum viele mit dem Auto fahren. Es ist bei mir nicht anders, öffentlich fahre ich um 30 Minuten länger, aber ich versuche meistens öffentlich zu fahren. Ich finde es sogar toll das Auto nicht benützen zu müssen, deswegen wohne ich ja auch in Wien und nicht im Umland, obwohl man von vielen Orten in der Umgebung schneller in der Arbeit wäre als von mir daheim;)