Kann es sein, dass die Brose-E1 früher die selben Linientafeln wie in den E2 verwendet haben? Ich kann mich daran leider überhaupt nicht mehr erinnern-aber was würde sonst diese Dekoration erklären?

Zitat von strb

Kann es sein, dass die Brose-E1 früher die selben Linientafeln wie in den E2 verwendet haben? Ich kann mich daran leider überhaupt nicht mehr erinnern-aber was würde sonst diese Dekoration erklären?

Als es noch Brose E1 gab, hingen darüber ebenfalls Routenzettel, statt den Tafeln in den Fenstern! Nur auf der Fensterseite waren wie gewohnt die kleinen Kurzstreckentafeln in den Fenstern.

Bis ca. 2013 gab es in der ehem. 27A und Postbusstation Kagran noch ein Wartehäuschen. Heute hält dort der 22A und ich musste im Schneegestöber bei Wind und Kälte dort warten.
Warum riss man das weg?

Zitat von STEYR-NL205

Bis ca. 2013 gab es in der ehem. 27A und Postbusstation Kagran noch ein Wartehäuschen. Heute hält dort der 22A und ich musste im Schneegestöber bei Wind und Kälte dort warten.
Warum riss man das weg?

Möglicherweise hat das etwas mit dem Betreiber der Buslinien, durch die Station angefahren wird, zu tun? Ist aber wirklich nur eine Vermutung. Eine andere Möglichkeit wäre, dass es im Lauf der Zeit baufällig wurde und man sich eine teure Sanierung sparen wollte.

Zitat von Ferry

Möglicherweise hat das etwas mit dem Betreiber der Buslinien, durch die Station angefahren wird, zu tun? Ist aber wirklich nur eine Vermutung. Eine andere Möglichkeit wäre, dass es im Lauf der Zeit baufällig wurde und man sich eine teure Sanierung sparen wollte.

Ich vermute auch, dass nach Einstellung der Postbuslinie in Kagran dieses Wartehäuschen entfernt wurde. Ist doch ein Unterschied ob ich 10 min. oder 30 min. dort stehe.

Nachdem die Warthäuschen durch die GEWISTA gewartet und finanziert werden, wird der Bedarf vielleicht nicht mehr dagewesen sein, da man rund um das Donauzentrum sowieso viele Werbeflächen hat. Alles was bei der Gewista Kosten verursacht, wird platt gemacht.

Zitat von sheldor

Zitat von Ferry

Möglicherweise hat das etwas mit dem Betreiber der Buslinien, durch die Station angefahren wird, zu tun? Ist aber wirklich nur eine Vermutung. Eine andere Möglichkeit wäre, dass es im Lauf der Zeit baufällig wurde und man sich eine teure Sanierung sparen wollte.

Ich vermute auch, dass nach Einstellung der Postbuslinie in Kagran dieses Wartehäuschen entfernt wurde. Ist doch ein Unterschied ob ich 10 min. oder 30 min. dort stehe.

Nein, des es hielt nicht NUR der PostBus dort, sondern auch Jahre lang der 27A (Dr.Richard, WLBB, Wiener Linien) also hat das absolut nichts mit dem Betreiber zu tun!
Das Häuserl der unbedienten 21er Station Heinestraße steht noch immer dort, auch jenes der schon seit ewigkeiten aufgelassenen Postbushaltestelle Meidling Hauptraße.

Und "Baufällig" kann ich mir auch nicht vorstellen, denn denk mal an das Häuserl der Vivariumstraße (80A) an welchem schon (vermutlich) die Magirus Deutz hielten!
(Foto Dezember 2014)

Zitat von Busfreund

Alles was bei der Gewista Kosten verursacht, wird platt gemacht.

Stimmt! Wartehaus in Wienerfeld vom 17A ist seit ein paar Tagen futsch. Schaut nicht so aus aus als ob dort wieder eines hinkäme.

Kann es sein, dass im Rahmen der Anti-Gewalt-Aktion die Gläser bei den Fahrekabinen in den E2 erneuert werden (größer)? Im 4001 schaut das im Moment so aus:

(Es haben schon seit längerem mehrere E2 höhere Wände, allerdings fielen mir einige kleine unterschiedliche Details auf)
...
Hier noch ein detailierteres Foto vom ehemaligen Wartehäuschen der 22A Station. War doch in einem super Zustand!

Bei suche.mobile.de konnte ich zwei interessante Verkaufsanzeigen finden.

Einmal verkauft ein Händler 5 ex Volvo Gelenkbusse ex RHK Kassel ex Linz AG und ein anderer Händler verkauft den ehemaligen MAN NL313 15 Meter der lange Zeit Testbus bei Dr.Richard war.

http://home.mobile.de/RIZORGMBHCOKG#ses_204368121

http://home.mobile.de/TOMASCHEWSKIBUSREISEN#ses

Zitat von Bahnhof Favoriten

Bei suche.mobile.de konnte ich zwei interessante Verkaufsanzeigen finden.

Einmal verkauft ein Händler 5 ex Volvo Gelenkbusse ex RHK Kassel ex Linz AG und ein anderer Händler verkauft den ehemaligen MAN NL313 15 Meter der lange Zeit Testbus bei Dr.Richard war.

http://home.mobile.de/RIZORGMBHCOKG#ses_204368121

http://home.mobile.de/TOMASCHEWSKIBUSREISEN#ses

Kleine Ergänzung

A01

A04

Zitat

Sry falls dies die falsche Sichtungsrubrik ist...
...aber vor 10 Minuten kam in Wien Meidling eine westbahn im Fahrgastbetrieb aus Salzburg an. Weiß jemand den Grund für diese Umleitung? Die Fahrgäste haben jedenfalls recht verdutzt aus den Fenstern geschaut

Das ist wahrscheinlich wegen der Streckensperre der Westbahn zwischen ? und Wien Hütteldorf.
Ich weiß aber nicht, ob diese noch aufrecht ist derzeit.

Zitat

Das ist wahrscheinlich wegen der Streckensperre der Westbahn zwischen ? und Wien Hütteldorf.
Ich weiß aber nicht, ob diese noch aufrecht ist derzeit.

Nein, weil gesperrt ist die alte Westbahn im Bereich Neulengbach.
Die westbahn verwendet ja auch die neue Westbahn.

Stimmt auch wieder. Dann kann ich mir das ganze nicht erklären.

Wegen Personenunfall Wolf in der Au Vollsperre Hütteldorf - Unter-Purkersdorf, Westbahnzüge 922 und 923 über Meidling.

War ca. auf Höhe der ehem. Hst. Hütteldorf Bad. Eine CS-Garnitur stand dahinter Richtung Westen.

4070+1470 fuhr heute in Kagran um ca. 12:15 als Fahrschule Richtung Floridsdorf.

Habe jetzt schon 2 mal einen Norbert Hofer-Bus auf der Brünner Straße gesehen. Heute war er auch in der Zeit im Bild 1 zu sehen. Weiß jemand die "Vorgeschichte" dieses Busses?

Bus 8262 hat hinten rechts einen neuen Kühlergrill (unlackiert grau) erhalten, sieht etwas seltsam aus. Hat mich ein bisschen an den Grill eines NL205/NG235 erinnert.

Gesehen heute am 66A, kam leider nicht dazu ein Foto zu machen, sah den Bus nur vorbeifahren...