Zitat

Original von Webmaster Gerardo
In diesem Thread können Sichtungen gepostet werden, die in keinen anderen Thread passen.

Bitte aber keine Nicht-Sichtungen!

Ich habe keinen Thread gefunden, der über "Neufahrzeuge" geht und ich hoffe, dass ich hier keine Nichtsichtung poste.

Aber da in den Fahrzeugnews nur steht für A₁ 89 nur "Zugang". Gestern hab ich ihn aber auf der Linie 52 FR "Westbahnhof" im Fahrgasteinsatz gesehen. Er war noch ganz frisch, denn die Dachaufbauten glänzten noch im Sonnenlicht. Es gehört also auch Inbetriebnahme zum A₁ 89 hinzugefügt.

Anbei eine Notschlachtung, da ich ihn zu spät erblickt habe.

Schöne Grüße,
64/8

P.S. Falls ich die Bezeichnungen, wie "Inbetriebnahme", "Zugang",... falsch verstanden habe, so bitte ich um eine kurze Erklärung, damit ich keine Fehler poste.

Zitat

Original von 64/8
P.S. Falls ich die Bezeichnungen, wie "Inbetriebnahme", "Zugang",... falsch verstanden habe, so bitte ich um eine kurze Erklärung, damit ich keine Fehler poste.

Du hast die Bezeichnungen schon richtig verstanden

Mike60 hat aber die Info über die Inbetriebnahme schon am Montag hier Sichtungen an Fahrzeugen gepostet

Zitat

Original von Webmaster Gerardo

Zitat

Original von 64/8
P.S. Falls ich die Bezeichnungen, wie "Inbetriebnahme", "Zugang",... falsch verstanden habe, so bitte ich um eine kurze Erklärung, damit ich keine Fehler poste.

Du hast die Bezeichnungen schon richtig verstanden

Mike60 hat aber die Info über die Inbetriebnahme schon am Montag hier Sichtungen an Fahrzeugen gepostet

Mist...da war einer schneller. Aber das ist ja keine Sichtung an einem Fahrzeug sondern über ein Fahrzeug, daher habe ich dort gar nicht reingeschaut..

Damit ich das das nächste Mal richtig poste...ist meine Sichtung (oder eine ähnliche) eigentlich "Sonstig" oder "Außergewöhnlich"?

Danke für die Info im Voraus.

Schöne Grüße,
64/8

Zitat

Original von 64/8
Damit ich das das nächste Mal richtig poste...ist meine Sichtung (oder eine ähnliche) eigentlich "Sonstig" oder "Außergewöhnlich"?

Also besonders außergewöhnlich ist es nicht, da ja jedes Fahrzeug irgendwann seinen Betrieb aufnimmt.

Wie schon im anderen Thread erwähnt, wäre die Info derzeit am Besten im Fahrzeugnews-Thread aufgehoben.

Zitat

Original von Webmaster Gerardo
Also besonders außergewöhnlich ist es nicht, da ja jedes Fahrzeug irgendwann seinen Betrieb aufnimmt.

Also A1 51 (I) hat das nie erlebt...

Zitat

Original von Zebrasignal

Zitat

Original von Webmaster Gerardo
Also besonders außergewöhnlich ist es nicht, da ja jedes Fahrzeug irgendwann seinen Betrieb aufnimmt.

Also A1 51 (I) hat das nie erlebt...

Du meinst sicher den A1 52 (I).

Zitat

Original von Revisor

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Original von Zebrasignal
Also A1 51 (I) hat das nie erlebt...

Du meinst sicher den A1 52 (I).

Ja, den mein ich...
Sehr logisch ists ja nicht, aber es waren ja nur 50 A geplant, der 51. war ja nur eine 'Strafzahlung' seitens Siemens, wenn ich mich recht erinnere.

Der A₁ 52 (I)war aber nie für den Fahrgastbetrieb gedacht!Der war immer als Prototyp geplant da man beim zusammenbau auf Rahmenfehler aufmerksam wurde!Weitergebaut wurde er nur um die Abnahme zu beschleunigen.........genützt hat's eh nichts!

Zitat

Original von Hubi
Weitergebaut wurde er nur um die Abnahme zu beschleunigen.........

AFAIK wurde er nur deshalb weitergebaut, damit die WL noch 2006 einen ersten A₁ präsentieren konnten. Sonst wären vielleicht seitens Siemens Pönalzahlungen fällig gewesen.

Im T 2611 fanden heute inoffizielle Profilmeßfahrten statt
Der "Meßtechniker" ist in jeder Haltestelle aufgestanden um die Gerätschaften während des Fahrgastwechsels abzubauen.

Zitat

Original von Zebrasignal
Sonst wären vielleicht seitens Siemens Pönalzahlungen fällig gewesen.

Die WiLi würden doch von Siemens nie Geld nehmen!


Außerdem sollte Gitti Ederer zuerst mir das noch ausstehende Geld geben (Ederer-Tausender). Das ist inzwischen schon ein hübsches Sümmchen!


51 und 701 waren angeblich freiwillige Draufgaben von Siemens um allfällige Differenzen wegen der ständigen Lieferverzögerungen bei der ULF-Auslieferung im Keim zu ersticken.

Zitat

Original von hema
51 und 701 waren angeblich freiwillige Draufgaben von Siemens um allfällige Differenzen wegen der ständigen Lieferverzögerungen bei der ULF-Auslieferung im Keim zu ersticken.

Sind nicht 1 und 601 den WL geschenkt worden nachdem die Serienfertigung von 50 A + 100 B beendetet wurde und diese beiden der Endausführung angeglichen wurden.

Zitat

Original von lachkater
Sind nicht 1 und 601 den WL geschenkt worden nachdem die Serienfertigung von 50 A + 100 B beendetet wurde und diese beiden der Endausführung angeglichen wurden.

Das kann man drehen wie man will: entweder waren 51 und 701 das Geschenk oder aber der Neubau von 1 und 601, ich tendiere aber dazu, 51 und 701 als Geschenk zu sehen, da 1 und 601 ja ursprünglich schon von den WL gekauft und dann nur an die Serienfahrzeuge angeglichen wurden (auch wenn das fast einem Neubau gleichkam).

Zitat

Original von hema
Außerdem sollte Gitti Ederer zuerst mir das noch ausstehende Geld geben (Ederer-Tausender). Das ist inzwischen schon ein hübsches Sümmchen!

72,63.
Selbst mit 4% p.A. kann der Ederer-Tausender nicht mit dem Gusi-Hunderter mithalten!

Bin grad an der Garage Spetterbrücke vorbeigefahren.
Vor der Einfahrt steht ein im Frontbereich komplett zertrümmerter Gelenkbus quer zur Fahrbahn.
Die wackere Hilfsmannschaft ist mit Rüst-LKW im Einsatz.
An der Vorderachse wird mit Hebern gearbeitet, vermutlich Achsbruch.
Zusammenstoß bei Ausfahrt aus Garage?
Sorry, die Nr. hab ich im Vorbeifahren übersehen.

Heute war seit längerer Zeit wieder mal eine E₂-c₅ Garnitur am 52er unterwegs.
(4048 und 1447)

Da es die Sichtung vom 4728 + 1361 als Leihwagen auf Linie 1 schon gibt, außerdem eine Kurzführung über die Matthäusschleife eigentlich nichts außergewöhnliches ist möchte ich trotzdem sie hier festhalten.. Um 18:34 Uhr fuhr besagter Zug kurz und mußte da ein nachfolgeder O seine Abfahrtszeit sonst verspätet hätte einmal um den Häuserblock kreisen.. Gleich meine Frage dazu betreffend der Verzweigungsweiche Radetzkystraße/Hintere Zollamtstraße.. Warum erkannte die Weiche dass der besagte 1er die Umrundung des Häuserblocks machte, wobei das nicht vom RBL angeordnet wurde, sondern der Wagenbeweger selbst entgschied?..

Zitat

Original von lachkater
Warum erkannte die Weiche dass der besagte 1er die Umrundung des Häuserblocks machte, wobei das nicht vom RBL angeordnet wurde, sondern der Wagenbeweger selbst entgschied?..

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