Konkreter Vorschlag Verständlichere Ansagen in Bim
46 Beiträge · Seite 2 von 3
19.02.2010, 08:34#21
Hallo!
Was muß ich da lesen? Sagts, endlich hat man es geschafft, die meisten Ansagen nicht mehr in Düsenflugzeuglautstärke, sondern in einer meistens halbwegs erträglichen Lautstärke zu machen. Was ist da bitte zu leise? Wenn einem das zu leise ist, hilft wirklich nurmehr Neuroth!
Tippfehler
Was muß ich da lesen? Sagts, endlich hat man es geschafft, die meisten Ansagen nicht mehr in Düsenflugzeuglautstärke, sondern in einer meistens halbwegs erträglichen Lautstärke zu machen. Was ist da bitte zu leise? Wenn einem das zu leise ist, hilft wirklich nurmehr Neuroth!
Tippfehler
Dieser Beitrag wurde 2-mal editiert, zuletzt von Taxiorange (19.02.2010, 08:43)
19.02.2010, 09:09#22
Eigentlich ist nicht so sehr die Lautstärke das Problem als die Qualität der Durchsage (und damit meine ich ausnahmsweise nicht die inhaltliche Qualität).
19.02.2010, 09:51#23
ZitatOriginal von Taxiorange
Hallo!
Was muß ich da lesen? Sagts, endlich hat man es geschafft, die meisten Ansagen nicht mehr in Düsenflugzeuglautstärke, sondern in einer meistens halbwegs erträglichen Lautstärke zu machen. Was ist da bitte zu leise? Wenn einem das zu leise ist, hilft wirklich nurmehr Neuroth!
Tippfehler
Nein mein Herr, es geht um die Ansagen die nicht zu hören sind, weil sie viel zu leise sind.

19.02.2010, 10:35#24
Ist eh klar, daß die mp3-Ohrstöpsel-Witzgeneration keine Ansagen mehr versteht, wenn alle ihre Ohren mit der Stöpsel-"Musik" zerstören...
19.02.2010, 10:51#25
ZitatOriginal von Taxiorange
Ist eh klar, daß die mp3-Ohrstöpsel-Witzgeneration keine Ansagen mehr versteht, wenn alle ihre Ohren mit der Stöpsel-"Musik" zerstören...
Wer keine Ahnung hat, ...
19.02.2010, 11:38#26
@Taxiorange: Nein, ich bin keiner, der immer und überall "zugestöpselt" ist, weil ich selber z.B. im Bus viel lieber dahin döse, als mich mit "Musik" zuzudröhnen...
Übrigens, dann hätten auch mein Bruder (der 10 ist und wahrsch. noch nie von MP3 Spielern gehört hat), meine Eltern (sowieso pedantische Technik vergeweigerer) und viele andere nicht Zugestöpselte ein Hörgerät notwendig...
Wenn man zum Ersten Mal mit einer Straßenbahnlinie fährt, muss man schon mehr, als ein paar "Wortfetzn" verstehen können, um zu wissen, wo man gerade ist, besonders, wenn man eine Gegend erst zum Ersten Mal sieht.
Durch freundliche "Einheimische" aber, hatten wir dann doch gewusst, wo wir aussteigen müssen...
Ich weiß jetzt zwar nicht genau, wo der Unterschied (Technnik,...) besteht, aber in Linz hatte ich zum Beispiel immer gleich alles verstanden, ohne dass es zu Laut ist.
Edit: bei Unterschied Punkte hinzu gefügt um mehr Spielraum zu lassen
Übrigens, dann hätten auch mein Bruder (der 10 ist und wahrsch. noch nie von MP3 Spielern gehört hat), meine Eltern (sowieso pedantische Technik vergeweigerer) und viele andere nicht Zugestöpselte ein Hörgerät notwendig...
Wenn man zum Ersten Mal mit einer Straßenbahnlinie fährt, muss man schon mehr, als ein paar "Wortfetzn" verstehen können, um zu wissen, wo man gerade ist, besonders, wenn man eine Gegend erst zum Ersten Mal sieht.
Durch freundliche "Einheimische" aber, hatten wir dann doch gewusst, wo wir aussteigen müssen...
Ich weiß jetzt zwar nicht genau, wo der Unterschied (Technnik,...) besteht, aber in Linz hatte ich zum Beispiel immer gleich alles verstanden, ohne dass es zu Laut ist.
Edit: bei Unterschied Punkte hinzu gefügt um mehr Spielraum zu lassen
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von kitzi (20.02.2010, 12:37)
19.02.2010, 12:21#27
ZitatOriginal von kitzi
Ich weiß jetzt zwar nicht genau, wo der Unterschied (Technnik) besteht, aber in Linz hatte ich zum Beispiel immer gleich alles verstanden, ohne dass es zu Laut ist.
Dann ist vielleicht einfach nur der Themen-Titel falsch, statt "Lautere Ansagen in Bim" müßte es "Verständlichere Ansagen in Bim" heißen. Mag sein, daß dann und wann was unverständlich ist, aber das ist es nicht wegen zu geringer Lautstärke, sondern wegen anderer Übel. Ich kann mich jedenfalls an keine zu leise Ansage erinnern, im Gegentheil. Wobei man fairerweise sagen muß, daß das Problem mit viel zu lauten Ansagen immer seltener auftritt. Gott sei Dank.
MfG Taxiorange
19.02.2010, 12:39#28
ZitatOriginal von Taxiorange
Ich kann mich jedenfalls an keine zu leise Ansage erinnern, im Gegentheil.
Doch doch, die gibt es im Netz regelmäßig. Betroffen davon sind meiner Erfahrung nach ausschließlich B-ULFe (vermutlich auch A, aber mit denen fahre ich selten).
19.02.2010, 12:54#29
Ach so, mit so Dingern fahr ich nur sehr sehr selten.
LG
LG
19.02.2010, 13:34#30
ZitatOriginal von 13er
Doch doch, die gibt es im Netz regelmäßig. Betroffen davon sind meiner Erfahrung nach ausschließlich B-ULFe (vermutlich auch A, aber mit denen fahre ich selten).
Auch in den c3 und den T kommt es relativ häufig vor, dass die Ansagen extrem leise sind.
19.02.2010, 22:32#31
ZitatOriginal von umweltretter
Was denn für einenZitatOriginal von kitzi
[OT] Ich war auch froh, dass ich mich vor meinem letzten Wien Aufenthalt (bin Oberösterreicher Landei fröhlich ) einen Straßenbahnplan besorgt habe - kannte mich gleich aus, als die U3 ausfiel... fröhlich [/OT]![]()
ZitatOriginal von kitzi
@umweltretter
Tut mir leid, genaues Datum habe ich leider vergessen, war jedenfalls Ende Dezember, um den 20. herum....
Komme leider nicht mehr so oft nach Wien, da die Schule gerade stressig ist und die Fahrt mit der ÖBB ist selbst mit Vorteilscard <26 auch nicht gerade billig, schon gar nicht für mein mickriges Taschengeld...
Ich meinte: Was für einen Straßenbahnplan?

19.02.2010, 22:43#32
ZitatOriginal von 5er
Auch in den c3 und den T kommt es relativ häufig vor, dass die Ansagen extrem leise sind.
Wem von den Verantwortlichen sollte es denn auffallen?

19.02.2010, 22:47#33
@Umweltretter
Ich habe mir jenen von Wikipedia heruntergeladen und ihn verwendet...
@Taxiorange
Also bei dem C3 war m.E. einfach die Lautstärke zu gering, Rauschen o.ä. Nebengeräusche, die das Verständnis erschwert hätten, wären mir nicht aufgefallen. Selbiges gilt auch für einen A1, mit dem ich fuhr (Linie 58). Mit dem C3 fuhr ich, so gut ich mich noch erinnern kann, auf der Linie 18.
Ich habe mir jenen von Wikipedia heruntergeladen und ihn verwendet...
@Taxiorange
Also bei dem C3 war m.E. einfach die Lautstärke zu gering, Rauschen o.ä. Nebengeräusche, die das Verständnis erschwert hätten, wären mir nicht aufgefallen. Selbiges gilt auch für einen A1, mit dem ich fuhr (Linie 58). Mit dem C3 fuhr ich, so gut ich mich noch erinnern kann, auf der Linie 18.
20.02.2010, 00:08#34
ZitatOriginal von kitzi
Also bei dem C3 war m.E. einfach die Lautstärke zu gering,
Du hättest ja den Schaffner bitten können, dass er lauter durchsagen soll!
20.02.2010, 00:31#35
ZitatOriginal von 13er
ZitatOriginal von kitzi
Also bei dem C3 war m.E. einfach die Lautstärke zu gering,
Du hättest ja den Schaffner bitten können, dass er lauter durchsagen soll!
Wie freundlich und hilfsbereit schon wieder mit Neulingen bzw. Nichtwissenden umgegangen wird.

@ kitzi: Du meinst die Beiwagentype c3 (Kleinbuchstabe!) Nur Triebwagen haben Großbuchstaben, daher auch die Anspielung auf den Schaffner in der ehemaligen Triebwagentype C3
20.02.2010, 00:40#36
ZitatOriginal von Webmaster Gerardo
ZitatOriginal von 13er
ZitatOriginal von kitzi
Also bei dem C3 war m.E. einfach die Lautstärke zu gering,
Du hättest ja den Schaffner bitten können, dass er lauter durchsagen soll!
Wie freundlich und hilfsbereit schon wieder mit Neulingen bzw. Nichtwissenden umgegangen wird.
Wie freundlich schon wieder mit Regulars umgegangen wird.
@kitzi: Es war selbstverständlich - wie sicher auch die ähnliche Aussage von Zug fährt ab am 18.2. um 18:17 - mit einem Augenzwinkern und nicht als Unfreundlichkeit gemeint.
20.02.2010, 01:16#37
ZitatOriginal von Webmaster Gerardo
Wie freundlich und hilfsbereit schon wieder mit Neulingen bzw. Nichtwissenden umgegangen wird.
Geh komm, das war jetzt doch nicht unfreundlich!

20.02.2010, 12:43#38
Um das ganze abzuschließen: Ich habe diesen Thread nur eröffnet, um darauf hinzuweisen, dass für viele, hauptsächlich Besucher, die Ansagen zu unverständlich - warum auch immer - sind.
20.02.2010, 14:30#39
ZitatOriginal von 13er
Wie freundlich schon wieder mit Regulars umgegangen wird.
Es muss ja auch einen Antipoden zum Schoßhund geben.

20.02.2010, 15:30#40
ZitatOriginal von kitzi
Um das ganze abzuschließen: Ich habe diesen Thread nur eröffnet, um darauf hinzuweisen, dass für viele, hauptsächlich Besucher, die Ansagen zu unverständlich - warum auch immer - sind.
In der Theorie ist es so, wie es gesagt wurde: Die Lautstärke der Ansagen richtet sich nach dem Lärmpegel im Fahrzeuginneren. In der Praxis funktioniert es halt oft nicht, speziell in den A1 (B1), was - wie üblich - niemand von den zuständigen Leuten interessiert. Im Beiwagen könnte, abgesehen von einer gestörten Tonanlage, das Problem entstehen, dass es im Triebwagen gerade viel ruhiger zugeht und daher die Ansage auch dementsprechend leiser ausfällt.
