Wo wird die Personalablöse am 13A statt finden?

Und schon ein Fehler im neuen Fahrplan: Beim Hauptbahnhof-Ost gehört das -Symbol, nicht das -Symbol hin.

Zitat von 5er-Franzi

Und schon ein Fehler im neuen Fahrplan: Beim Hauptbahnhof-Ost gehört das -Symbol, nicht das -Symbol hin.

Genau genommen gehören eigentlich beide Symbole hin.Bekanntlich ist ja der Hauptbahnhof an die U1 angebunden.

Zitat von Ferry

Bekanntlich ist ja der Hauptbahnhof an die U1 angebunden.

Das selbst Leute die sich mit dem ÖV beschäftigen diese "Urban Legend" aufrechterhalten, verstehe ich wirklich nicht.

Zitat von Gerardo

Zitat von Ferry

Bekanntlich ist ja der Hauptbahnhof an die U1 angebunden.

Das selbst Leute die sich mit dem ÖV beschäftigen diese "Urban Legend" aufrechterhalten, verstehe ich wirklich nicht.

Hast du den Smiley übersehen?

Zitat von Ferry

Hast du den Smiley übersehen?

Wenn du "angebunden" kursiv schreibst und ein Smiley dahinter setzt, klingt es für mich als wäre der Hbf. eben nicht angebunden

Zitat von Ferry

Zitat von 5er-Franzi

Und schon ein Fehler im neuen Fahrplan: Beim Hauptbahnhof-Ost gehört das -Symbol, nicht das -Symbol hin.

Genau genommen gehören eigentlich beide Symbole hin.Bekanntlich ist ja der Hauptbahnhof an die U1 angebunden.

Aber nicht der Ostabgang!

Zitat von Floster

Die Wiener Linien haben jetzt endlich die ab 9. Dezember gültigen Fahrpläne online gestellt!

Dafür geistert schon seit Tagen im qando der Haltestellenname "Südbahnhof/Quartier Belvedere" herum:

* Gibt es eigentlich einen Bahnhofsplan, mit den konkreten Abfahrtsorten der einzelnen Verkehrsmittel? Hätte mich gerne vorab schon einmal informiert. Wo wird dann der 13A halten am Hauptbahnhof, wo der 69A.

* Ist interessant, dass die Fahrtzeit zur Karl-Popper-Straße 1 Minute ist, und dann zur Mommsengasse auch 1 Minute. Schaffbar?

Zitat von 13A-ler

* Gibt es eigentlich einen Bahnhofsplan, mit den konkreten Abfahrtsorten der einzelnen Verkehrsmittel? Hätte mich gerne vorab schon einmal informiert. Wo wird dann der 13A halten am Hauptbahnhof, wo der 69A.

Die Wiener Linien bieten grad mal eine grobe Übersicht an:

http://www.wienerlinien.at/media/files/2012/l…241012_900_84251.jpg

Beste Grüße
VT

Zitat

Die Wiener Linien bieten grad mal eine grobe Übersicht an:

Danke für die schnelle Antwort. Ist halt, wie Du schreibst, grob, da dort quasi die Linien O, 13A und 69A an ein und demselben Gleis halten würden. Werde es ggf. mal heute begutachten gehen, damit ich dann nächste Woche keine Überraschungen erlebe.

Zitat von 13A-ler

Ist halt, wie Du schreibst, grob, da dort quasi die Linien O, 13A und 69A an ein und demselben Gleis halten würden.

Wobei die Bushaltestellen gegenüber jenen des O-Wagens nach Süden parallelverschoben sein müßten. (Zumindest ist mir beim letzten bewußten Hinschauen genug Platz dafür aufgefallen.)

"Lustig" wird wohl bis zur Fertigstellung der restlichen Bauarbeiten ein Umsteigen vom 13A zu den Hauptbahnhof-Bahnsteigen 9 - 12: Entweder mit direktem Fußweg via Eisenbahnbrücke und Sonnwendgasse oder "komfortabel" mit 69A und D-Wagen zum Osteingang... (Oder denk' ich da gerade vollkommen falsch?)

Beste Grüße
VT

Zitat von 13A-ler

* Gibt es eigentlich einen Bahnhofsplan, mit den konkreten Abfahrtsorten der einzelnen Verkehrsmittel? Hätte mich gerne vorab schon einmal informiert. Wo wird dann der 13A halten am Hauptbahnhof, wo der 69A.

Eigentlich wollte ich ja mit diesem Beitrag auf die neue Situation aufmerksam machen. Da die Details allerdings nur schwer erkennbar sind, starte ich mit einem Ausschnitt aus dem ursprünglichen Dateianhang einen neuerlichen Versuch:

Ah, dort hatte sich das Bild versteckt! :-) (Wald und lauter Bäume halt... *g*) - Und bis morgen früh sollte die 69A-Doppelhaltestelle am Vorplatz Nord hoffentlich auch ihre 13A-"Ausrüstung" bekommen haben.

Beste Grüße
VT

Sorry, 67er, und danke wegen dem Detailplan. Durch so viele Infos, wie auch VT bemerkte, hab ich es schier übersehen. Jetzt ist mir die Situation klarer. Auch von Mitarbeitern der ÖBB wurden sogenannte Fahrgastinfos verteilt, mit eben dieser Karte drinnen. Danke nochmal für den Hinweis auf Dein Post.

Meines Erachtens habe ich 3 Haltestellenschilder im Dunkeln erkennen können, zwei "aktive" und ein noch gesperrtes.

Zitat von 13A-ler

Wo wird dann der 13A halten am Hauptbahnhof, wo der 69A.

Der 69A wird weiterhin dort halten, wo er auch derzeit schon hält. Der 13A hat seine Station etwas weiter vorne, nämlich dort, wo das Bild im Anhang entstanden ist (wurde heute aufgenommen, man erkennt die derzeit noch aufgelassenen Haltestellen für den 13A).

Zitat von 13A-ler

Ist interessant, dass die Fahrtzeit zur Karl-Popper-Straße 1 Minute ist, und dann zur Mommsengasse auch 1 Minute. Schaffbar?

Da die Haltestellenabstände nicht wahnsinnig lang sind und die Busse über die Nebenfahrbahn fahren werden anstatt wie derzeit im Gürtelstau festzustecken, sollte sich das schon ausgehen.

Ich hab grad ein Foto vom neuen Südtiroler Platz / Hauptbahnhof gefunden und frag mich jetzt, ob diese extrem häßlichen Tafeln ab jetzt überall bei Neubauten hinkommen?

Nein, sicher nicht. Diese Tafeln stehen ja schon seit 2010 dort und wurden seither nie wieder verwendet.